View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42749
Location: NECTEC
|
Posted: 06/03/2011 12:10 am Post subject: |
|
|
boatteam wrote: | ระบบราชการไทย ครับ...
มันจะอยู่คู่กับเราไปอีกนานแสนนาน เจออยู่แทบทุกวันครับ |
ทำเร็วๆ แล้วไม่ได้เบี้ยขยัน กงการอะไรจะทำให้เร็ว
โลกผิดที่ปล่อยให้ของขึ้นตามเวลาแต่ เงินเดือนและตำแหน่ง ข้าไม่ขึ้นจตามนี่หว่า |
|
Back to top |
|
|
nutsiwat
2nd Class Pass
Joined: 03/03/2011 Posts: 684
Location: สถานีเรณูนคร
|
Posted: 09/03/2011 1:27 pm Post subject: |
|
|
ผมเคยมีความคิดนะครับ ในช่วงที่ผมเคยไปเที่ยวน้ำตกกับขบวนรถพิเศษท่องเที่ยวว่า ถ้าหากว่ามีการฟื้นฟูเส้นทางรถไฟสายมรณะช่วงสถานีน้ำตก ไปจนถึงสถานีด่านเจดีย์ 3 องค์ โดยก่อสร้างบนเส้นทางเดิม คงจะทำให้เราได้รำลึกถึงเส้นทางที่สมัยสงครามโลกมีผู้คนจำนวนมากที่เสียแรงกาย เสียเลือดเนื้อในการก่อสร้างเส้นทางสายนี้ ได้ก่อสร้างเอาไว้ให้คนรุ่นหลังได้ระลึกไปพร้อมกับการได้นั่งรถไฟสายประวัติศาสตร์ อย่างน้อยมีคนต่างชาติที่เค้ามีญาติ หรือพี่น้องของเขาที่ตกเป็นเฉลยให้กับการสร้างเส้นทางรถไฟสายนี้ ได้ระลึกถึงความเป็นมาได้ และเป็นการส่งเสริมการท่องเที่ยวได้ แต่เป็นการยากมากที่จะมีการรื้อฟื้นการก่อสร้างเส้นทางรถไฟสายนี้จากสถานีน้ำตก ไปจนถึงสถานีด่านเจดีย์ 3 องค์ ทั้งในด้านงบประมาณ การขึ้นเป็นมรดกโลก การก่อสร้างที่ค่อนข้างยุ่งยาก มีอยู่อย่างเดียวคือ ต้องพยายามปรับปรุงเส้นทางเดิมให้ดีขึ้น รักษาสถาปัตยกรรมไม่ว่าจะเป็นสถานี เส้นทางรถไฟให้คงเดิมมากที่สุด จัดการเดินรถไฟโดยอาจจะใช้รถจักรไอน้ำมาวิ่งในช่วงวันหยุด ออกจากกรุงเทพฯ หรือว่าสถานีธนบุรี สุดปลายทาง สถานีน้ำตก เพื่อเป็นการส่งเสริมการท่องเที่ยวสายประวัติศาสตร์ก็ได้นะครับ |
|
Back to top |
|
|
RORONOA
2nd Class Pass
Joined: 06/12/2007 Posts: 705
|
Posted: 09/03/2011 2:14 pm Post subject: |
|
|
^^^
ฟื้ฟูได้คงจะได้แหล่งท่องเที่ยว unseen แน่นอน เพราะทางในปัจจุบันเรียกได้ว่า แค่น้ำจิ้มๆ ทางต่อไปนี่หฤโหดกว่าเยอะ แต่ถ้าจะให้เดินรถจักรไอน้ำยาวจากกรุงเทพ คงไม่เหมาะ เพราะลำพังแค่วิ่งไปอยุธยา 71 กม.ไปกลับนี่ก็ทำเอาหืดขึ้นคอ บางปีก็ไปไม่ถึง ตามจริงวิ่งแค่ กาญจนบุรี - วังโพอย่างเดิม หรือขยับมาเริ่มที่หนองปลาดุกก็พอ เพราะจุดขายก็คือ หนองปลาดุกที่เป็นจุดเริ่มต้นการก่อสร้าง หรือทางช่วงที่มีจุดสนใจก็จะเป็น ช่วงกาญจนบุรีเป็นต้นไปมากกว่า ไม่เช่นนั้นก็มีแต่เมืองมากกว่า เคยสังเกต ฝรั่งบางคนที่นั่ง 257/259 ยาวจากธนบุรีมา ส่วนใหญ่ก็จะนั่งเฉยๆ แต่พอเห็นป้ายหนองปลาดุก ก็จะเริ่มหยิบอุปกรณ์ถ่ายภาพขึ้นมาเตรียมพร้อมทันที |
|
Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 09/03/2011 4:56 pm Post subject: |
|
|
RORONOA wrote: | ^^^
ฟื้ฟูได้คงจะได้แหล่งท่องเที่ยว unseen แน่นอน เพราะทางในปัจจุบันเรียกได้ว่า แค่น้ำจิ้มๆ ทางต่อไปนี่หฤโหดกว่าเยอะ แต่ถ้าจะให้เดินรถจักรไอน้ำยาวจากกรุงเทพ คงไม่เหมาะ เพราะลำพังแค่วิ่งไปอยุธยา 71 กม.ไปกลับนี่ก็ทำเอาหืดขึ้นคอ บางปีก็ไปไม่ถึง ตามจริงวิ่งแค่ กาญจนบุรี - วังโพอย่างเดิม หรือขยับมาเริ่มที่หนองปลาดุกก็พอ เพราะจุดขายก็คือ หนองปลาดุกที่เป็นจุดเริ่มต้นการก่อสร้าง หรือทางช่วงที่มีจุดสนใจก็จะเป็น ช่วงกาญจนบุรีเป็นต้นไปมากกว่า ไม่เช่นนั้นก็มีแต่เมืองมากกว่า เคยสังเกต ฝรั่งบางคนที่นั่ง 257/259 ยาวจากธนบุรีมา ส่วนใหญ่ก็จะนั่งเฉยๆ แต่พอเห็นป้ายหนองปลาดุก ก็จะเริ่มหยิบอุปกรณ์ถ่ายภาพขึ้นมาเตรียมพร้อมทันที |
ถ้ามันมีรถจักรไอน้ำวิ่งจริง.....ค่าโดยสารคนละประมาณ 1000 นึง จะไปกันมั้ยล่ะครับ กลัวว่าถ้ามีใครบ้าเปิดวิ่งจริงๆ แต่คนที่บอกว่าน่าจะมีกลับไม่ไปกันซักคน คงจะเจ๊งอ่ะครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 09/03/2011 7:33 pm Post subject: |
|
|
เปิดขบวนพิเศษไปน้ำตกเมื่อไหร่ ผมไปอย่างแน่นอน ยอมทิ้งงาน ทิ้ง ผบ.ที่บ้าน ครับ |
|
Back to top |
|
|
RORONOA
2nd Class Pass
Joined: 06/12/2007 Posts: 705
|
Posted: 09/03/2011 8:46 pm Post subject: |
|
|
donatt76 wrote: | RORONOA wrote: | ^^^
ฟื้ฟูได้คงจะได้แหล่งท่องเที่ยว unseen แน่นอน เพราะทางในปัจจุบันเรียกได้ว่า แค่น้ำจิ้มๆ ทางต่อไปนี่หฤโหดกว่าเยอะ แต่ถ้าจะให้เดินรถจักรไอน้ำยาวจากกรุงเทพ คงไม่เหมาะ เพราะลำพังแค่วิ่งไปอยุธยา 71 กม.ไปกลับนี่ก็ทำเอาหืดขึ้นคอ บางปีก็ไปไม่ถึง ตามจริงวิ่งแค่ กาญจนบุรี - วังโพอย่างเดิม หรือขยับมาเริ่มที่หนองปลาดุกก็พอ เพราะจุดขายก็คือ หนองปลาดุกที่เป็นจุดเริ่มต้นการก่อสร้าง หรือทางช่วงที่มีจุดสนใจก็จะเป็น ช่วงกาญจนบุรีเป็นต้นไปมากกว่า ไม่เช่นนั้นก็มีแต่เมืองมากกว่า เคยสังเกต ฝรั่งบางคนที่นั่ง 257/259 ยาวจากธนบุรีมา ส่วนใหญ่ก็จะนั่งเฉยๆ แต่พอเห็นป้ายหนองปลาดุก ก็จะเริ่มหยิบอุปกรณ์ถ่ายภาพขึ้นมาเตรียมพร้อมทันที |
ถ้ามันมีรถจักรไอน้ำวิ่งจริง.....ค่าโดยสารคนละประมาณ 1000 นึง จะไปกันมั้ยล่ะครับ กลัวว่าถ้ามีใครบ้าเปิดวิ่งจริงๆ แต่คนที่บอกว่าน่าจะมีกลับไม่ไปกันซักคน คงจะเจ๊งอ่ะครับ |
จุ๊ๆ มีแน่นอนครับ ถ้าตั้งใจขายแต่ฝรั่ง กรณีรถจักรไอน้ำที่อยุธยาก็เคยมีข่าวหลุดออกมาว่า หากเป็นชาวต่างชาติจะต้องเสียค่าใช้จ่ายถึงพัน เพราะอย่าลืมสิครับพวกนี้ต้องสำรองที่นั่งเป็นเดือน และคงไม่มีฝรั่งบินมาเพื่อจองตั๋วหรอก(ถ้ามีก็คงน้อยมาก) ต้องจองผ่านทัวร์ทั้งนั้น ซึ่งก็โดนชาร์จตามระเบียบ รวมถึงการโดยสารตามปกติด้วย อย่างกรณีหนึ่งที่เป็นเรื่องราวใหญ่โตในpantip กรณีมีชาวต่างชาติถูกหลอกให้ซื้อตั้วชั้นสองจาก กรุงเทพ - อยุธยา ในราคาถึง 300 บาท แต่กลับได้ตั๋วฟรีมาแทน เห็นแล้วก็ได้แต่ลุ้นว่าเมื่อไรรฟท.จะนำระบบการจองผ่านอินเตอร์เน็ตมาใช้ และหวังว่าคงเพิ่มช่องทางการจ่ายเงิน และสิ่งต่างๆให้สะดวกกว่านี้
ไม่ต้องคิดอะไรมากครับ ขนาด 257/258 ยังขายตั๋ว 300 บาทให้ฝรั่งได้อยู่ทุกวัน ลองมีรถจักรไอน้ำสิครับ อีกอย่างระยะทางจากกาญจนบุรี(หรือหนองปลาดุก) - วังโพ(หรือน้ำตก) ให้ 500 ก็น่าจะพอไหว เพราะแต่ก่อน สมัยที่ยังมีอยู่ก็เก็บเพียง 150 บาท แต่จากหนองปลาดุกจะเก็บเป็นพันก็ได้ แต่ต้องมีบริการเสริมเสียหน่อยล่ะ |
|
Back to top |
|
|
therock
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/09/2007 Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย
|
Posted: 09/03/2011 8:58 pm Post subject: |
|
|
เรื่องฝรั่งโดนเอาตั๋วฟรีให้ก็พวกทัวส์ผี ที่อยู่ตามแถวสถานีและมีคนพิการที่หลอกเอาเงินฝรั่งอ้างพาเที่ยวด้วยเป็นจำนวนมาก
257/258 อันนั้นเป็นที่ทัวส์ในท้องถิ่นแค่เหมาตู้ของรฟท ไปขายทัวส์ให้ฝรั่งในบ้านพักของตัวเองไม่ใช่หรือ แต่ตู้เราก็หายไป3ตู้ต้องไปนอนทิ้งเอาไว้ที่กาญจนบุรีไม่ได้ใช้งานอย่างอื่นเลย |
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 09/03/2011 9:08 pm Post subject: |
|
|
heerchai wrote: | เปิดขบวนพิเศษไปน้ำตกเมื่อไหร่ ผมไปอย่างแน่นอน ยอมทิ้งงาน ทิ้ง ผบ.ที่บ้าน ครับ |
เฮียไช้ยอมทิ้งเลยเหรอครับ ระวังออกจากบ้านไม่ได้นะครับเฮีย _________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 09/03/2011 9:41 pm Post subject: |
|
|
ทริปไปสุพรรณบุรี ทริปนำร่อง ทิ้งงาน ทิ้ง ผบ.ที่บ้าน ผลออกมาอย่างไร ก็.......... |
|
Back to top |
|
|
RORONOA
2nd Class Pass
Joined: 06/12/2007 Posts: 705
|
Posted: 09/03/2011 11:04 pm Post subject: |
|
|
therock wrote: | เรื่องฝรั่งโดนเอาตั๋วฟรีให้ก็พวกทัวส์ผี ที่อยู่ตามแถวสถานีและมีคนพิการที่หลอกเอาเงินฝรั่งอ้างพาเที่ยวด้วยเป็นจำนวนมาก
257/258 อันนั้นเป็นที่ทัวส์ในท้องถิ่นแค่เหมาตู้ของรฟท ไปขายทัวส์ให้ฝรั่งในบ้านพักของตัวเองไม่ใช่หรือ แต่ตู้เราก็หายไป3ตู้ต้องไปนอนทิ้งเอาไว้ที่กาญจนบุรีไม่ได้ใช้งานอย่างอื่นเลย |
ข้อมูลทัวร์ท้องถิ่นนี้ผมไม่ทราบนะครับ อันเดียวกับที่ผมกล่าวถึงหรือเปล่า ที่ผมกล่าวถึงก็คือ ขบวน 915/916 ซึ่งจะพ่วงรวมไปกับ 257/258 มีจำนวน 1/3/5 (ไม่ทราบว่าปัจจุบันกี่ตู้กันแน่) ซึ่งจะติดป้ายว่าตู้พิเศษหรือตู้จัดเฉพาะและคิดค่าโดยสาร คนไทย 100 ต่างชาติ 300 ซึ่งจะได้ตั๋วมีเลขที่นั่งไม่ต้องไปยืนเบียด และก็มีบริการอะไรอีกไม่ทราบ แต่พนักงานเขาก็ขี้เล่นกันดีนะครับ ปีที่แล้วเล่นสงกรานต์กันบนรถสนุกสนานเลย |
|
Back to top |
|
|
|