View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44819
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 10/08/2011 12:33 pm Post subject: ข.408 เชียงใหม่-นครสวรรค์ชนรถเก๋งฝ่าแผงกั้นที่ลำพูน (10/08/54) |
|
|
หนุ่มแบงก์ซิ่งเก๋งฝ่าแผงกั้นชนม้าเหล็กรถเละดับคาที่
วันที่ 10 สิงหาคม พ.ศ. 2554 เวลา 12:28 น. ข่าวสดออนไลน์
หนุ่มแบงก์ซิ่งเก๋งฝ่าแผงกั้นชนม้าเหล็กรถเละดับคาที่
เมื่อเวลา 10.15 น. วันที่ 10 ส.ค. พ.ต.ท.ปกรณ์ หวันชัยศรี สารวัตรเวร สภ.เมืองลำพูน รับแจ้งว่ามีเหตุขบวนรถไฟโดยสารชนรถเก๋งมีคนเสียชีวิตในรถ 1 คน เหตุเกิดที่ถนนตัดรถไฟตำบลเหมืองง่า อำเภอเมืองลำพูน จึงรุดไปที่เกิดเหตุพบรถยนต์ยี่ห้อโตโยต้า รุ่นวีออส สีดำ หมายเลขทะเบียน ขก 8157 จังหวัดเชียงใหม่ สภาพพังยับเยิน ภายในรถมีนายณนิรุจ ทองคำ อายุ 33 ปี ซึ่งทำงานเป็นพนักงานธนาคารธนชาติ ฝ่ายสินเชื่อสาขาเชียงใหม่ เป็นคนขับ และเสียชีวิตอยู่ในรถคันที่เกิดเหตุ และห่างจากที่รถเก๋งคันดังกล่าวไปทางทิศใต้ประมาณ 200 เมตร บนรางรถไฟ พบรถไฟโดยสารขบวน 408 เชียงใหม่นครสวรรค์ ออกจากเชียงใหม่เวลา 09.15 น. มีนายวิบูรณ์ รวบทองศรี อายุ 53 ปี เป็นพนักงานขับรถไฟ
จากการสอบสวน เบื้องต้นทราบว่า รถเก๋งคันดังกล่าวได้ขับมาตามถนนสายเลียบทางรถไฟสายเชียงใหม่ลำพูน เพื่อเดินทางไปพบลูกค้าในพื้นที่จังหวัดลำพูน เมื่อขับมาถึงที่เกิดเหตุ ระหว่างนั้นได้มีขบวนรถไฟคันที่ชนรถเก๋งวิ่งมาจากจังหวัดเชียงใหม่ โดยมีการลงแผงกั้นรถยนต์แล้ว แต่ผู้ตายได้ขับฝ่าแผงกั้นเข้าไป ขณะที่ขบวนรถไฟวิ่งมาถึงพอดี จึงเกิดเหตุชนเข้ากลางลำรถเก๋งเต็มแรง จนเป็นเหตุให้รถเก๋งพังเสียหาย และคนขับเสียชีวิตดังกล่าว
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44819
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 10/08/2011 12:38 pm Post subject: |
|
|
หนุ่มแบงค์ใจร้อนควบเก๋งตัดหน้าม้าเหล็กขยี้ดับคาราง
เนชั่นทันข่าว 10 สค. 2554 12:30 น.
เมื่อเวลา 09.50 น. พ.ต.ท.ปกรณ์ หวันชัยศรี พนักงานสอบสวน สภ.เมืองลำพูน รับแจ้งเหตุรถไฟชนพุ่งชนรถเก๋ง มีผู้เสียชีวิตทันทีที่สามแยกเหมืองง่า ต.เหมืองง่า อ.เมือง จ.ลำพูน จึงรายงานให้ พล.ต.ต.ชำนาญ รวดเร็ว ผบก.ภ.จว.ลำพูน , พ.ต.อ.พิเชษฐ์ จิระนันตะสิน ผกก.สภ.เมืองลำพูน รับทราบ พร้อมประสานแพทยช์ชันสูตรพลิกศพ โรงพยาบาลลำพูน ชุดปฎิบัติการพิเศษเคลื่อนที่เร็ว หรือกู้ภัย อาสา 23 ไปที่เกิดเหตุทันที พบว่ามีชาวบ้านนับร้อยมุงดูเหตุการณ์ด้วยความสนใจ
ที่เกิดเหตุจากทางแยกเหมืองง่า พบรถเก๋ง ยี่ห้อโตโยต้า รุ่นวีออส สีดำ หมายเลขทะเบียน ขก-8157 เชียงใหม่ สภาพรถด้านหน้าขวาถูกแรงอัดทำให้เครื่องยนต์ฝากระโปรงยุบเข้าด้านขับคนขับ กระจกแตกแหลกละเอียด ภายในซากรถพบศพผู้เสียชีวิตเป็นชายสภาพศพสวมเสื้อเชิ้ตสีขาวลาย กางเกงขายาวสีดำถูกอัดก็อปปี้คาพวงมาลัยรถ นอนตะแคงทางซ้าย มือขวายังจับพวงมาลัยอยู่ เจ้าหน้าที่กู้ภัยต้องใช้อุปกรณ์เครื่องมืองัดศพออกจากซากรถด้วยความทุลักทุเล
ทั้งนี้ ทราบชื่อผู้ตายต่อมา คือ นายนิรุจ ทองคำ อายุ 44 ปี อยู่บ้านเลขที่ 1/17 หมู่ 9 ต.ท่าวังตาล อ.สารภี จ.เชียงใหม่ เป็นพนักงานธนาคารธนชาติ สาขานครสวรรค์ ห่างจุดเกิดที่เกิดเหตุราว 10 เมตร พบรถไฟด่วนพิเศษ(สปริ้นเตอร์)สายเชียงใหม่-นครสวรรค์ ขบวนที่ 408 จอดรออยู่ในที่เกิดเหตุ ขณะที่รางกั้นรถไฟได้รับความเสียหายเช่นกัน
พ.ต.ท.ปกรณ์ กล่าวว่า จากการสอบสวนทราบว่า ก่อนเกิดเหตุ รถไฟสปริ้นเตอร์ออกจากสถานีรถไฟเชียงใหม่ ไปยังปลายทางสถานีรถไฟนครสวรรค์ เมื่อรถไฟมาถึงที่เกิดเหตุ ปรากฎว่ามีรถเก๋งซึ่งขับโดยนายนิรุจ ขับตัดหน้าอย่างกระชั้นชิด ประกอบกับรถไฟที่วิ่งด้วยความเร็วสูงหยุดรถไม่ทันจึงพุ่งชนเข้าอย่างจังส่งผลให้เสียชีวิตดังกล่าว
โดยผู้ตายขับรถมาจากถนนเลียบทางรถไฟเส้นสายเชียงใหม่-ลำพูน เมื่อมาถึงจุดเกิดเหตุด้วยความเร่งรีบจึงตัดสินใจเลี้ยวเข้ามาบริเวณสามแยกเหมืองง่าข้ามเส้นทางรถไฟ ขณะที่แผงกั้นกำลังปิดลง จึงถูกรถไฟชนแล้วไถลออกนอกรางรถไฟเป็นเหตุให้เสียชีวิตทันที ซึ่งขณะนี้ทางเจ้าหน้าที่ได้นำศพผู้เสียชีวิตไปไว้ที่โรงพยาบาลลำพูนเพื่อแจ้งให้ญาติมาติดต่อรับทราบและรับศพไปบำเพ็ญกุศลตามประเพณีต่อไป |
|
Back to top |
|
|
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010 Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 10/08/2011 2:04 pm Post subject: |
|
|
ตราบใดที่ลงทุนทำแต่เครื่องกั้น แต่ไม่ลงทุนเรื่องวินัยจราจรของคนไทย ไม่ว่าเราระวังแค่ไหน มันก็พุ่งเข้ามาหาเราได้อยู่ดี หรือว่าต้องให้พขร.(รถไฟ) หยุดมองซ้าย มองขวา เมื่อมั่นใจว่าไม่มีรถยนต์แล้ว จึงค่อยผ่านทางตัด ขืนทำแบบนี้นะ ความเร็วรถคงไม่เกิน 20 ยิ่งทางตัดบางแห่ง จะมีทุกๆ 200 เมตรเลยทีเดียว
วันก่อนนั่ง 279 ผ่านซอยวัดลานบุญ ซึ่งปกติจะไม่จอด แต่พขร.จะค่อยๆผ่านด้วยความเร็วช้ากว่า 20 ขืนเจอแบบนี้ทุกทางตัด รถมันจะช้าเท่าไรกันครับพี่น้อง _________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 10/08/2011 2:08 pm Post subject: |
|
|
เอาแบบสถานีขอนแก่นเลย...ติดป้ายไว้
"มีแผงกั้นแล้วไม่หยุด...จะมีแผงกั้นเพื่อ????" _________________
|
|
Back to top |
|
|
Daewoo2529
3rd Class Pass
Joined: 05/04/2010 Posts: 54
Location: คบ. คลองบางพระ
|
Posted: 10/08/2011 2:09 pm Post subject: |
|
|
ผมมีข้อสงสัยอย่างหนึ่งครับว่า ข่าวที่ลงทั้งสองข่าวนั้นเป็นข่าวเดียวกันหรือไม่ เพราะข่าวหนึ่งบอกว่าผู้ตายอายุ 33 ปี กับอีกอันบอก 44 ปี แล้วขบวน 408 เนี่ยมันใช้สปริ๊นเตอร์ทำขบวนแล้วเหรอครับ สงสัยว่าต้องลองไปนั่งขบวนนี้ดูบ้าง เพราะเป็นรถไฟฟรีอีกต่างหาก |
|
Back to top |
|
|
suphisan
3rd Class Pass
Joined: 02/08/2006 Posts: 50
Location: กทม.
|
Posted: 10/08/2011 4:36 pm Post subject: |
|
|
alderwood wrote: | ตราบใดที่ลงทุนทำแต่เครื่องกั้น แต่ไม่ลงทุนเรื่องวินัยจราจรของคนไทย ไม่ว่าเราระวังแค่ไหน มันก็พุ่งเข้ามาหาเราได้อยู่ดี หรือว่าต้องให้พขร.(รถไฟ) หยุดมองซ้าย มองขวา เมื่อมั่นใจว่าไม่มีรถยนต์แล้ว จึงค่อยผ่านทางตัด ขืนทำแบบนี้นะ ความเร็วรถคงไม่เกิน 20 ยิ่งทางตัดบางแห่ง จะมีทุกๆ 200 เมตรเลยทีเดียว
วันก่อนนั่ง 279 ผ่านซอยวัดลานบุญ ซึ่งปกติจะไม่จอด แต่พขร.จะค่อยๆผ่านด้วยความเร็วช้ากว่า 20 ขืนเจอแบบนี้ทุกทางตัด รถมันจะช้าเท่าไรกันครับพี่น้อง |
น้าแมวไปแถวลาดกระบังบ่อยนะครับ อิอิ
วันก่อน(8/8/54)ก็เห็นลงจาก ข.385 ที่เดินก่อน 371 เนื่องรถจักรมีปัญหาอยู่ที่มักกะสัน |
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 10/08/2011 5:26 pm Post subject: |
|
|
ไปส่องอย่างอื่นอ้ะครับ เผื่อได้ลงหนังสืออีก (ชักจะลงบ่อยแล้วสิ )
วันที่ 8 กะจะขึ้น 371 แล้วครับ แต่หัวไม่มาต่อสักที แถมทราบจากน้องโอ๋ว่า 4036 ออกอาการไม่ดี แต่ก็จะฝืนมา ผมเลยไม่ไว้ใจ ลงมาขึ้น 385 ครับ แต่ที่ไหนได้ 371 ออกก่อน ส่วน 385 ก็ตามหลังไป เริ่มเอะใจตั้งแต่ S24 แล้วว่านานจัง สุดท้ายก็มาเจอ 371 ที่มักกะสัน ผู้โดยสาร 371 เกือบทั้งขบวน ลงมาขึ้น 385 ที่ใช้แค่ THN 3 คัน แน่นมากครับ
เป๋กระทู้ซะแล้วเรา _________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 10/08/2011 8:24 pm Post subject: |
|
|
ข.408 เป็น Sprinter หรือ Deawoo ไม่ได้หรอกครับ คนละประเภทเลย นักข่าวมั่ว.. .
ใจร้อนนัก เลยทันพบกับยมบาลนั่นแล |
|
Back to top |
|
|
milkonline
2nd Class Pass (Air)
Joined: 02/07/2009 Posts: 810
Location: อ.เมือง จ.ลพบุรี
|
Posted: 10/08/2011 10:25 pm Post subject: |
|
|
alderwood wrote: | ตราบใดที่ลงทุนทำแต่เครื่องกั้น แต่ไม่ลงทุนเรื่องวินัยจราจรของคนไทย ไม่ว่าเราระวังแค่ไหน มันก็พุ่งเข้ามาหาเราได้อยู่ดี หรือว่าต้องให้พขร.(รถไฟ) หยุดมองซ้าย มองขวา เมื่อมั่นใจว่าไม่มีรถยนต์แล้ว จึงค่อยผ่านทางตัด ขืนทำแบบนี้นะ ความเร็วรถคงไม่เกิน 20 ยิ่งทางตัดบางแห่ง จะมีทุกๆ 200 เมตรเลยทีเดียว
วันก่อนนั่ง 279 ผ่านซอยวัดลานบุญ ซึ่งปกติจะไม่จอด แต่พขร.จะค่อยๆผ่านด้วยความเร็วช้ากว่า 20 ขืนเจอแบบนี้ทุกทางตัด รถมันจะช้าเท่าไรกันครับพี่น้อง |
สถานการณ์นี้ พบได้ที่ทางตัดแถวๆอยุธยา , ลักผ่านก่อนถึงสถานีรังสิต .....
จากในภาพคงลากขึ้นมาบนถนนแล้วตัดถ่างเอาศพออก ... _________________ N-Scale model train lovers.
|
|
Back to top |
|
|
|