Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179938
ทั้งหมด:13491170
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ชมความเงียบสงบที่สถานีท่าฬ่อ เหตุระทึกที่สะพานข้ามคลองท่าฬ่อ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ชมความเงียบสงบที่สถานีท่าฬ่อ เหตุระทึกที่สะพานข้ามคลองท่าฬ่อ
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/03/2007 7:21 pm    Post subject: Reply with quote

เสาสัญญาณออกที่รางประธานจะมี " ป้ายพิกัดความเร็วสูงสุดในทางประธาน " ติดอยู่ครับ ความเร็วที่จำกัดเอาไว้ก็เหมือนกับป้ายที่ติดเอาไว้ที่เสาสัญญาณทางด้านทิศใต้ครับ

Click on the image for full size


ประแจแยกเข้ารางที่ 2 - 3 ฝั่งทางด้านทิศเหนือครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/03/2007 7:26 pm    Post subject: Reply with quote

ประแจตัวริมสุดทางด้านทิศเหนือครับ

Click on the image for full size

มี " ป้ายปกติ " อยู่ข้างทางด้วย แสดงว่าก่อนจะมาถึงที่นี่ ขบวนรถเที่ยวล่องก็คงจะต้องผ่าน " ป้ายจำกัดความเร็ว " มาแล้ว
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/03/2007 7:39 pm    Post subject: Reply with quote

ช่วงที่กำลังเดินผ่านประแจตัวริมสุดทางด้านทิศเหนืออยู่นั้น ก็มีเสียง " ตุ๊ง ตุ๊ง ตุ๊ง ตุ๊ง " ดังขึ้นมา ก็เป็นอันรู้กันครับ ว่ากำลังจะมีขบวนรถวิ่งผ่านมา ผมก็รีบวิ่งย้อนกลับไปดูที่เสาสัญญาณออกที่เพิ่งเดินผ่านมา มันก็ยังคงเป็นสีแดงอยู่เหมือนเดิม แสดงว่าขบวนรถที่กำลังจะมาถึงสถานีท่าฬ่อต้องเป็นขบวนรถเที่ยวล่องแน่ ๆ ผมก็เลยรีบบอกให้เจ้าตัวแสบไปหลบอยู่แถว ๆ โคมประแจทางขวาที่เห็นว่ามีท่อนไม้ปักอยู่นั่นล่ะครับ ส่วนตัวผมก็ไปยืนรอถ่ายรูปอยู่บนหลักปูนซีเมนต์ที่อยู่ด้านหน้า ตอนนั้นยังไม่ได้สนใจอะไรมากมายครับ ขอแค่หลบรถไฟ แล้วก็หามุมดี ๆ เก็บภาพเอาไว้ก็พอ Razz

Click on the image for full size


ไม่นานหลังจากผมและลูกชายประจำตำแหน่ง รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4102 ก็นำขบวนรถเร็วที่ 102 ต้นทางสถานีเชียงใหม่ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ วิ่งฉิวผ่านไปอย่างรวดเร็ว

Click on the image for full size

ตอนยืนอยู่บนหลักซีเมนต์ที่เห็นนั่นจะบอกว่าจะหงายหลังไปตามแรงลมที่พัดมาโดนตัวไม่รู้จะเว่อร์ไปหรือเปล่านะครับ พี่ต้อมเขาวิ่งมาเร็วจริง ๆ Laughing
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/03/2007 7:44 pm    Post subject: Reply with quote

หลังจากขบวนที่ 102 ผ่านไป ผมก็กลับมาเดินบนรางประธานอีกครั้ง แล้วสายตาก็ไปสะดุดกับอุปกรณ์หรือเครื่องมือรูปร่างแปลกตา อย่างที่เห็นในรูปครับ

Click on the image for full size


ด้านนี้เป็นฝั่งที่ติดกับรางด้านนอก

Click on the image for full size

ตำแหน่งของเจ้าเครื่องมือชิ้นนี้จะอยู่ตรงกับ หลักซีเมนต์ที่ผมไปยืนถ่ายรูปขบวนที่ 102 พอดีเลยครับ แล้วถ้ามองเข้าไปด้านในหลักซีเมนต์นั้น จะเห็นว่ามีวัตถุคล้าย ๆ กับปั๊มน้ำขนาดเล็กที่ติดอยู่ตามบ้าน อยู่ข้างในด้วย

ตอนแรกผมรู้สึกว่ามันรูปร่างคล้าย ๆ กับเครื่องอัดจารบี แต่พอมองดูดี ๆ แล้วไม่ใช่แน่ ๆ แล้วมันคืออะไรล่ะครับ Question
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/03/2007 7:57 pm    Post subject: Reply with quote

จากจุดที่ยืนถ่ายรูปเมื่อสักครู่ ทางรถไฟก็จะเริ่มโค้งไปทางซ้ายครับ ข้างทางตรงนี้มีป้าย " " ซะด้วยสิ รู้สึกแปลก ๆ hmmm

Click on the image for full size

จากรูปข้างบนนี้ ถ้ามองตามทางรถไฟที่โค้งไปทางซ้ายเรื่อย ๆ ก็จะเห็นสะพานใหญ่อยู่ข้างหน้า ระยะทางจากจุดนี้ก็น่าจะประมาณ 300 - 400 เมตรได้ล่ะครับ

ระยะทาง 300 - 400 เมตรที่พูดถึงนี้ ตามทางรถไฟถ้าลองมองดี ๆ จะเห็นซากสัตว์หลายชนิดที่ถูกรถไฟทับเป็นระยะ ๆ ครับ ผมเองก็ไม่อยากจะลงรายละเอียดเกี่ยวกับเรื่องนี้มากสักเท่าไหร่ แต่จากที่ได้เห็นก็ทำให้รู้ว่า

1. ไม่ใช่คนเท่านั้นที่เดินผ่านทางรถไฟ เพราะฉะนั้นควรระมัดระวังสัตว์ร้ายต่าง ๆ ให้ดี Exclamation
2. แม้แต่สัตว์ที่มีสัญชาตญาณการเอาตัวรอด ( ที่ผมคิดว่าดีกว่ามนุษย์ ) ยังพลาดพลั้งได้เลย เพราะฉะนั้นนอกจากจะต้องระวังสัตว์ร้ายแล้ว ต้องระวังรถไฟด้วย Idea
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/03/2007 8:04 pm    Post subject: Reply with quote

หลังจากที่เดินไป ซดน้ำไป สักพัก 2 พ่อลูกก็มาถึง " สะพานข้ามคลองท่าฬ่อ " จนได้ครับ Razz

Click on the image for full size

ที่ผมสามารถยืนถ่ายรูปตัวสะพานในมุมนี้มาได้ เพราะบริเวณคอสะพานทั้ง 2 ฝั่งมีถนนเล็ก ๆ เชื่อมระหว่างถนนด้านล่างขึ้นมาจนถึงบริเวณสะพานเลยครับ แล้วถนนเส้นเล็ก ๆ นี่ล่ะครับ ที่เป็นที่มาของ " เหตุระทึกที่สะพานข้ามคลองท่าฬ่อ " เอาไว้ผมจะค่อยเล่าทีหลังนะครับ

เสาโทรเลขที่อยู่ข้าง ๆ สะพานหมายเลขที่ออก... 355 / 2 ครับ Exclamation

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/03/2007 8:08 pm    Post subject: Reply with quote

ขึ้นมาดูด้านบนกันบ้างครับ ก่อนเข้าถึงตัวสะพานจะมีทั้ง " ป้ายหวีดรถจักรทั่วไป " และ " ป้ายปกติ " ปักอยู่ครับ

Click on the image for full size


สำหรับสะพานข้ามคลองท่าฬ่อแห่งนี้ เป็นสะพานโครงเหล็กขนาดใหญ่ แบบสะพานโครงขึ้น 1 ช่วง span และไม่มีเสาตอม่อปักลงไปด้านล่างครับ

มุมต่ำ และตัวสะพานระยะใกล้

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 14/03/2007 8:19 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/03/2007 8:12 pm    Post subject: Reply with quote

บรรยากาศข้างในสะพานครับ

Click on the image for full size

แต่ผมยังไม่เดินเข้าไปข้างในตอนนี้นะครับ ไปเดินดูจุดอื่น ๆ กันก่อน

ตัวยึดรางกับไม้หมอนครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/03/2007 8:16 pm    Post subject: Reply with quote

ถ้าหันหลังให้กับสถานีท่าฬ่อ แล้วมองไปที่สะพานจะเห็นว่ามีทางเดินอยู่ทางฝั่งซ้ายครับ สภาพก็ยังสมบูรณ์ดีครับ แบบนี้ปลอดภัย เพียงแค่อย่าวูบไปเองก็พอ Laughing

Click on the image for full size


คานรับน้ำหนักบริเวณกลางสะพานครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/03/2007 8:23 pm    Post subject: Reply with quote

มองออกมาทางซ้ายจะเห็นบริเวณที่คลองท่าฬ่อไหลไปรวมกับแม่น้ำน่านครับ แต่ถ้ามองจากมุมนี้จะเหมือนกับว่าคลองท่าฬ่อไหลเลี้ยวไปทางขวา

Click on the image for full size


ต้องมามองจากมุมนี้ก็คงจะเห็นได้อย่างชัดเจนว่าไหนไปรวมกับแม่น้ำน่าน

Click on the image for full size

ส่วนมอเตอร์ไซค์ที่เห็นอยู่ในรูปข้างบนก็เป็นของชาวบ้านที่มาตกปลาอยู่ริมน้ำครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Next
Page 5 of 8

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©