View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 06/02/2012 8:57 pm Post subject: |
|
|
1210 กับ 1213 นอนรอซ่อมอยู่ที่โรงงานมักกะสันครับ / ส่วน 1227 เป็นคันที่ใช้ทำขบวน Sunflower Express ของผม ออกวาระจากมักกะสันปุ๊บก็จับทำขบวนปั๊บ / 1216 เป็น NKF คันแรกที่ผ่านการซ่อมบำรุง ทั้งสีและเครื่องยนต์จากโรงงานมักกะสันเช่นกัน ดังนั้น อาจเป็นเพราะใช้งานหนักและขาดการซ่อมบำรุงตามระยะเวลาก็เป็นได้ครับ ยิ่งโดนไอเค็มๆของทะเล ยิ่งไปกันใหญ่ _________________
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44620
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 06/02/2012 9:00 pm Post subject: |
|
|
ที่หยุดรถบ้านกาหลง เดิมเคยเป็นสถานีที่มีรางหลีกมาก่อน ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 ม.ค. 2520 พร้อมกับสถานีบ้านบ่อครับ
สถานีอนามัยตำบลกาหลง ปัจจุบันยกฐานะเป็น รพ.ส่งเสริมสุขภาพตำบลกาหลงแล้วครับ
มองย้อนกลับไปทางท้ายขบวน
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44620
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 06/02/2012 9:04 pm Post subject: |
|
|
ที่พักผู้โดยสาร คงจะใช้ในกิจการอื่นเป็นศาลาเอนกประสงค์ด้วย ใหญ่โตดีจริง ๆ ครับ
รพ.สต.กาหลง
ป้ายสถานีด้านแม่กลอง มองย้อนกลับไปทางท้ายขบวนครับ
จากที่หยุดรถบ้านกาหลง มีถนนไปวัดกาหลงได้ครับ ระยะทางประมาณ 300 เมตร |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44620
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 06/02/2012 10:00 pm Post subject: |
|
|
ออกจากบ้านกาหลง ก็เป็นถนนดินเลียบทางรถไฟครับ
ป้ายเตือน 30 กม./ชม.
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44620
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 06/02/2012 10:09 pm Post subject: |
|
|
14.11 น. มาถึง overpass ของถนนพระราม 2 (ธนบุรี-ปากท่อ) ครับ
ที่หยุดรถบ้านนาขวาง กม. 17 + 940 ท้องที่ตำบลกาหลง อำเภอเมืองสมุทรสาคร อยู่ใต้ overpass พอดีครับ ฝั่งซ้ายของราง เมื่อมุ่งหน้าไปแม่กลอง
มองย้อนกลับไปทางท้ายขบวน บ้านนาขวาง ไม่มีอาคารที่พักผู้โดยสารครับ หลบแดดหลบฝนใต้ overpass ก็แล้วกัน
จากบ้านนาขวาง มีถนนไปวัดนาขวางได้ครับ ระยะทางประมาณ 500 เมตร
Last edited by Mongwin on 06/02/2012 10:23 pm; edited 2 times in total |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44620
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 06/02/2012 10:10 pm Post subject: |
|
|
thanaratKK wrote: | สังเกตดีๆ มีหมอนโมโนบล็อคกองเล็กๆ ด้วยนะึครับ |
ช่างสังเกตจริง ๆ ครับ ถ้าไม่บอกผมไม่เห็นเลยครับ เห็นแต่หมอนไม้
donatt76 wrote: | 1210 กับ 1213 นอนรอซ่อมอยู่ที่โรงงานมักกะสันครับ |
แสดงว่าตอนนี้ ทางรถไฟสายบ้านแหลม-แม่กลอง ทั้งสาย มีรถดีเซลรางเพียง 2 คัน วิ่งไปวิ่งมานะครับ
14.14 น. ถึงที่หยุดรถบ้านนาโคก กม. 19 + 970 ท้องที่ตำบลนาโคก อำเภอเมืองสมุทรสาคร ชานชาลาอยู่ทางด้านซ้ายมือ เมื่อมุ่งหน้าไปแม่กลอง
นาโคก เคยเป็นสถานีที่มีรางหลีกมาก่อนครับ
มีผู้โดยสารขึ้นที่นี่มากทีเดียว จากบ้านนาโคก มีถนนไปวัดนาโคกได้ ระยะทางประมาณ 150 เมตร
มองไปทางท้ายขบวนครับ
ฝั่งตรงข้าม คือ โรงเรียนบ้านนาโคก (นาเกลือสัมพันธ์) เปิดสอนชั้นอนุบาลถึง ป.6
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44620
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 07/02/2012 9:16 am Post subject: |
|
|
เดินทางผ่านนาเกลือไปเรื่อย ๆ ครับ
14.20 น. ถึงป้ายหยุดรถเขตเมือง กม. 23 + 730 ท้องที่ตำบลนาโคก อำเภอเมืองสมุทรสาคร อาคารที่พักผู้โดยสารอยู่ทางขวามือ เมื่อมุ่งหน้าไปแม่กลอง
อาคารที่พักผู้โดยสารและป้ายสถานีข้างเคียงครับ
น่าสังเกตว่าอักษรโรมันของชื่อ เขตเมือง สะกดเป็น KED MUANG แทนที่จะเป็น KHET MUANG
ชื่อเขตเมืองนี้ คงมีที่มาจากเป็นเขตติดต่อระหว่างอำเภอเมืองสมุทรสาครกับอำเภอเมืองสมุทรสงครามครับ โดยป้ายหยุดรถนั้นยังอยู่ในเขตสมุทรสาคร แต่พอมุ่งหน้าต่อไปอีกเพียง 150 เมตร ก็จะเข้าเขตอำเภอเมืองสมุทรสงคราม
ผมไม่ทราบว่า นอกจากสมุทรสาครกับสมุทรสงครามแล้ว ยังมีจังหวัดไหนอีกในประเทศไทย ที่อำเภอเมืองของ 2 จังหวัดมีเขตติดต่อกันแบบนี้อีกครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44620
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 07/02/2012 9:22 am Post subject: |
|
|
อาคารที่พักผู้โดยสาร เรียบง่าย แต่กันแดดกันลมได้ดี เหมาะกับสภาพภูมิประเทศครับ
อยากเห็นที่พักผู้โดยสารของทางรถไฟสายหาดใหญ่-สงขลาจัง ว่าคล้าย ๆ แบบนี้หรือไม่
มองย้อนกลับไปทางท้ายขบวน
ออกจากเขตเมืองมาแล้ว ขบวนรถเริ่มทำความเร็วได้ครับ สภาพทางน่าจะดีขึ้นกว่าช่วงที่ผ่านมา ตอนนี้ 47 กม./ชม. ครับ
หมายเหตุไว้สักนิดครับว่า นอกจากป้ายหยุดรถไฟที่อยู่ในเขตสมุทรสาครแล้ว โรงเรียนบ้านเขตเมือง สถานีอนามัยบ้านเขตเมือง อยู่ในเขตตำบลลาดใหญ่ อำเภอเมืองสมุทรสงครามครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44620
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 07/02/2012 9:36 am Post subject: |
|
|
ผ่านจุดตัดทางหลวงชนบท สส.2001 ก็ถึงที่หยุดรถลาดใหญ่ครับ
ทางหลวงชนบทสายนี้ ฝั่งซ้ายของทางรถไฟเมื่อมุ่งหน้าไปแม่กลอง ไปออกถนนพระราม 2 ได้ครับ ระยะทางเพียง 600 เมตร และฝั่งขวาไปวัดลาดใหญ่ 700 เมตร และถ้าไปอีกราว ๆ 10 กม. ก็จะถึงตลาดน้ำท่าคาครับ
14.27 น. ถึงที่หยุดรถลาดใหญ่ กม. 27 + 660 ท้องที่ตำบลลาดใหญ่ อำเภอเมืองสมุทรสงคราม อาคารที่พักผู้โดยสารอยู่ทางด้านขวามือ เมื่อมุ่งหน้าไปแม่กลอง
ที่หยุดรถลาดใหญ่ในอดีตเคยเป็นสถานีที่มีรางหลีกครับ
สังเกตป้ายสถานีข้างเคียง สถานีหน้าคือ แม่กลอง แล้วครับ ข้ามที่หยุดรถบางกระบูนไป นั่นคือ บางกระบูนไม่มีการจอดรับ-ส่งผู้โดยสารแล้วครับ
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44620
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 07/02/2012 9:38 am Post subject: |
|
|
มองย้อนกลับไปทางท้ายขบวน
ป้ายสถานีกับดงโกงกาง
รถปรับพื้นที่ทำนาเกลือครับ
|
|
Back to top |
|
|
|