แฟ้มภาพ : ไปถ่ายภาพที่ Ramsey Route 17 Station, New Jersey

[rkarn]

ขากลับจากร้านหนังสือ แวะสถานีนี้หน่อยครับ เพิ่งเปิดเมื่ออาทิตย์ที่แล้วนี่เอง สถานีนี้อยู่บนทางรถไฟสาย Main Line/Bergen County Line เป็นของ New Jersey Transit ซึ่งเป็นหน่วยงานเดียวกันทางรถไฟสาย Pascack Valley Line ที่ trains depot ในอีกกระทู้หนึ่งครับ สถานีนี้ใหญ่มากทีเดียวโดยเฉพาะในส่วนของลานจอดรถ แต่ไม่มีคนทำงานนะครับ สถานีรถไฟที่นี่เกือบทุกแห่งจะไม่มีพนักงานปฏิบัติงาน ยกเว้นสถานีที่ใหญ่มากจริงๆ การดำเนินการทุกอย่างเป็นอัตโนมัติทั้งสิ้น ทั้ง switch หรือประแจสับเปลี่ยน หรือระบบอาณัติสัญญาณก็ได้รับการควบคุมจาก dispatcher ที่ไม่ได้ประจำอยู่ที่สถานี ระบบลานจอดรถยนต์ก็ใช้บัตรแถบแม่เหล็ก และมีเครื่องกั้นเปิด-ปิดอัตโนมัติ การขายตั๋วก็ใช้เครื่องอัตโนมัติ จึงไม่มีคนประจำอยู่เลยครับ

กานต์




เดินไปไม่ทัน ขบวนขาขึ้นขบวนหนึ่งผ่านไปแล้ว




ประแจควบคุมจากระยะไกลครับ




ขบวนขาล่องมาหนึ่งขบวน



ดันขบวนมาโดย GM EMD F40PH ขนาด 4,000 hp ครับ




กำลังจะผ่านเสาสัญญาณออกไป ลองสังเกตไฟครับ



ผ่านเสาสัญญาณไปแล้ว สังเกตไฟอีกครั้ง

[rkarn]

ป้ายตารางเวลาเดินรถ สังเกตวันที่นะครับ effective date คือพรุ่งนี้ หรือวันนี้ในเมืองไทย เพราะพรุ่งนี้จะเป็นวันแรกที่เปิดให้บริการกับสาธารณะ




ป้ายสถานี




ป้ายประชาสัมพันธ์ แบบอักษรวิ่ง




ผมเดินข้ามสะพานไปอีกฟากแล้วถ่ายกลับมาด้านที่ยืนถ่ายเมื่อครู่ เห็นอาคารจอดรถใหญ่โตอยู่ด่านหลัง เห็นไหมครับ คนที่นี่มีรถยนต์ขับกันทั้งนั้น
แต่ถ้าไปทำงาน เขานั่งรถไฟ หรือรถบัสกันมากกว่า




สถานีนี้เขาสร้างได้แปลกดีแท้ คือเขาสร้างลอดใต้ทางหลวง New Jersey Route 17 พอดี จึงได้เป็นชื่อของสถานีอย่างที่เห็น
ไม่ทราบทำไมต้องอยู่ใต้สะพานนะครับ




เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติ รับทั้งเงินสด credit card และ debit card ปกติต้องซื้อตั๋วที่นี่ หากซื้อบนรถกับ conductor จะถูกปรับเพิ่มอีก $2 ครับ




ป้ายบอกทิศทางเดินรถ ฝั่งนี้ไป Hoboken Terminal ซึ่งจะมีบริการเรือ ferry ข้ามฟากแม่น้ำ Hudson หรือจะเลือกนั่ง PATH Train
ซึ่งเป็น subway ลอดใต้แม่น้ำไปก็ได้ครับ




ถ่ายข้ามไปอีกฟาก บอกทิศไปสถานี Suffern ซึ่งเป็นสถานีรถไฟแรกในเขตรัฐนิวยอร์ก ปลายทางที่สถานี Port Jervis ซึ่งอยู่ในเขตรัฐนิวยอร์กเช่นกัน
แต่ติดต่อกับรัฐเพนซิลวาเนียครับ




สุดชานชาลา ห้ามผ่านครับ

[rkarn]

ถ่ายจากด้านสุด platform เมื่อสักครู่หันกลับไปที่อาคารสถานี เห็น Route 17 overpass ชัดเจนครับ




ป้ายสถานี เก้าอี้และถังขยะ สังเกตนะครับ ถังขยะเป็น stainless steel ที่นี่เนื่องจากประเทศเขาร่ำรวย อะไรๆ
ก็ทำด้วย stainless steel ทั้งนั้น เสาไฟจราจรข้างถนนบางครั้งยังใช่เลยครับ ผมว่าราคาถังขยะลูกนี้น่าจะเกินหมื่นบาทนะ 55555




กล้องโทรทัศน์วงจรปิด ในบริเวณชานชาลา หน้าเครื่องขายตั๋ว บนสะพานคนข้าม บนบันได รวมกันแล้วมีเกือบ 30 ตัว
ผมไม่ทราบว่าที่อาคารจอดรถ จะมีอีกกี่ตัว อย่าคิดเชียวนะว่าจะทำอะไร ถึงไม่มีคนเห็นตรงนั้น แต่ก็มีคนดูอยู่ตลอด




อาคารคนข้ามพร้อมหอนาฬิกา และลานจอดรถ ภาพนี้ถ่ายใต้ Route 17 overpass ครับ อ้อ ลิฟท์ในสะพานคนข้ามเป็นผลิตภัณฑ์
จากบริษัท ThyssenKrupp AG หรือ Krupp เดิมของพวกเรานั่นเองครับ




จิตรกรรมฝาผนังอยู่บนสะพานคนข้ามครับ




ผมเรียกไม่ถูก เขาเรียกว่าศิลปะประเภทไหนครับนี่ ปฏิมากรรมหรือ ไม่ใช่ใช่ไหมครับ ใครทราบช่วยยืนยันหน่อยลืมหมดแล้ว


ชุดสุดท้ายนะครับ



ถ่ายลูกโลกเพลิน รถผ่านมาอีกขบวนจนได้ พลาดอีกแล้ว รถมาก็ไม่ให้ซุ่มให้เสียง อาจเป็นเพราะสถานียังไม่เปิดให้บริการก็ได้


สวัสดีครับ