Main Menu
Homepage
Members Zone
·
ข้อมูลส่วนตัว
ข่าวสารส่วนตัว
·
บริการเว็บเมล์
·
กระดานข่าว
กระดานฝากข้อความ
·
รถไฟไทยแกลลอรี่
รายนามสมาชิก
·
แบบสำรวจ
สมุดเยี่ยม
·
เกี่ยวกับสมาชิก
News & Stories
·
เรื่องทั้งหมด
·
เนื้อหาสาระ
·
เรื่องสำหรับพิมพ์
·
ยอดฮิตติดอันดับ
·
ค้นหาข่าวสาร
·
ค้นหากระทู้เก่า
Contents
·
กำหนดเวลาเดินรถ
·
ประเภทขบวนรถโดยสาร
·
ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
·
แผนที่เส้นทางรถไฟ
·
อัตราค่าโดยสาร
·
คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
·
รูปแบบการให้บริการรถไฟ
·
หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
·
ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
·
ระบบติดตามขบวนรถ
Services
·
Downloads
·
GoogleSearch
·
Hotels Booking
·
FlashGames
·
Wallpaper 1
·
Wallpaper 2
·
Wallpaper 3
·
Wallpaper 4
Information
·
เกี่ยวกับเรา
·
นโยบายความเป็นส่วนตัว
·
แผนผังเว็บไซต์ฯ
ส่งข้อแนะนำติชม
·
ติดต่อลงโฆษณา
·
แนะนำและบอกต่อ
·
สถิติทั้งหมด
·
สำหรับผู้ดูแลระบบ
Sponsors
Visitors
มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:
311335
ทั่วไป:
13295050
ทั้งหมด:
13606385
คน ตั้งแต่
01-08-2004
Rotfaithai.Com :: View topic - ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงชุมทางหนองปลาดุก-น้ำตก
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงชุมทางหนองปลาดุก-น้ำตก
Goto page
Previous
1
,
2
,
3
, ...
34
,
35
,
36
Next
Rotfaithai.Com Forum Index
->
เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
View previous topic
::
View next topic
Author
Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44952
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 09/02/2012 8:48 pm
Post subject:
srinopkun wrote:
ภาพจากคลิป คมชัดมากๆครับ
ขอบคุณมากครับพี่ srinopkun ที่แวะเข้ามาชมครับ
ต่อจากป้ายหยุดรถถนนทรงพล ก็เป็นสถานีสระโกสินารายณ์ครับ ระยะทางเกือบ 6 กม.
คลิปขณะขบวนรถเข้าสู่สถานีสระโกสินารายณ์ ถ่ายฝั่งรางหลีกครับ
(สถานีนี้อยู่ฝั่งซ้าย เมื่อมุ่งหน้าไปน้ำตก)
ในคลิปจะเห็นโรงงานขนาดใหญ่ คือโรงงานกระดาษสยามคราฟท์ ซึ่งภายในโรงงานมีเมืองโบราณอยู่ด้วยครับ
ฝั่งรางหลีกของสถานีสระโกสินารายณ์
Last edited by Mongwin on 14/02/2012 8:28 am; edited 1 time in total
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44952
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 09/02/2012 9:04 pm
Post subject:
ออกจากสระโกสินารายณ์ มุ่งหน้าสถานีลูกแกครับ
ในคลิปจะเห็นซากทางรถไฟเก่าเข้าโรงงานกระดาษ
และในนาทีที่ 2:00 เห็นรถบรรทุกและกองหมอนคอนกรีตด้วยครับ
ขบวน 257 จอดรับ-ส่งผู้โดยสารที่สถานีลูกแก แล้วก็เดินทางต่อไปยังสถานีท่าเรือน้อย
สถานีท่าเรือน้อย ฝั่งรางหลีกครับ
ป้ายบอกทิศทางที่สถานีท่าเรือน้อย
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44952
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 09/02/2012 9:12 pm
Post subject:
พอออกจากท่าเรือน้อยมา ก็ได้เจอกับป้ายนี้ ที่รอคอยครับ
ฝรั่งนักท่องเที่ยวต่างชะโงกหน้าต่างดูกันครับ ว่ารถไฟเป็นอะไร ทำไมวิ่งช้าจัง
ไม่ไกลจากบริเวณนี้ครับ ที่เคยเกิดอุบัติเหตุรถรวม 485 ตกรางเมื่อวันที่ 24 ม.ค. 54 ดูได้ที่นี่ครับ
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5015
แล้วก็ผ่านสะพานโครงขึ้น กม. 95 ที่บ้านหนองเสือ
สะพานแห่งนี้ ถ้านั่งรถยนต์มาตามทางหลวง 323 จะเห็นได้อย่างชัดเจนครับ
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44952
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 09/02/2012 10:56 pm
Post subject:
ข้ามสะพานหนองเสือมา ก็เป็นจุดเริ่มต้นโครงการเปลี่ยนหมอนครับ
(กม. 95 + 118 เป็นต้นไป)
ขบวนรถค่อย ๆ เคลื่อนผ่านจุดที่ยังเปลี่ยนหมอนไม่เรียบร้อยไปอย่างช้า ๆ ครับ
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44952
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 09/02/2012 11:13 pm
Post subject:
ใกล้ถึงที่หยุดรถบ้านหนองเสือแล้วครับ
หมอน bi-block (twinblock) ที่ถูกถอดออกมาก็มีครับ
ขบวน 257 ไม่หยุดรับ-ส่งผู้โดยสารที่บ้านหนองเสือนะครับ ที่หยุดรถแห่งนี้เฉพาะขบวน 260 และ 485/486 เท่านั้นที่หยุด
ออกจากชุมทางหนองปลาดุก กม. 64.19 เวลา 09.30 น.
ผ่านบ้านหนองเสือ กม. 96.68 เวลา 10.19 น.
ระยะทาง 32.5 กม. ใช้เวลา 49 นาที
คิดเป็นอัตราเร็วเฉลี่ย 39-40 กม./ชม. ครับ
Back to top
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
Posted: 09/02/2012 11:23 pm
Post subject:
Quote:
Mongwin
ไม่อยากลงที่ชุมทางหนองปลาดุกตั้งแต่เช้าครับ เลยนั่ง 356 มาเรื่อย ๆ
ผ่านสถานีโพรงมะเดื่อ หมอกยังเยอะอยู่เลย
ชอบภาพนี้มากครับอาจารย์เอก
เห็นแล้วนึกถึงเมื่อตอนเด็กๆ ต้องตื่นแต่ตี 4 ตี 5 เพื่อขึ้นรถ บ้านโป่ง-ธนบุรี ตอนตีสี่ครึ่ง หรือ อีกขบวน ราชบุรี-ธนบุรี ตอนหกโมงเช้า เพื่อไปโรงเรียน มาถึงแถวๆโพรงมะเดื่อนี้ก็เพิ่งจะเริ่มสว่าง ช่วงเวลาแบบนี้ก็มีหมอกจัดแบบนี้ทุกๆปีครับ
_________________
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44952
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 09/02/2012 11:44 pm
Post subject:
ขอบคุณมากครับอาจารย์วิรัตน์ที่แวะเข้ามาชม ไม่ค่อยได้คุยกันในเว็บเลยครับช่วงนี้
หมอกลงจัด วิวสวยก็จริง แต่ทำให้ขบวนรถช้า คิดว่า พขร.คงกลัวชนวัว แพะ หรืออันตรายตามจุดตัดต่าง ๆ เพราะทัศนวิสัยไม่ดี
ผมเองไม่ค่อยมีโอกาสได้นั่งรถไฟตอนเช้า ๆ ที่มีหมอกเท่าไหร่ ก็ตื่นตาตื่นใจพอสมควรครับ
ผ่านที่หยุดรถบ้านหนองเสือมาแล้ว ขบวนรถก็เพิ่มความเร็วได้ครับ
มาถึงอดีตสถานีท่าม่วง กม. 100.40 ที่ปัจจุบันกลายเป็นย่านรับสินค้า
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44952
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 10/02/2012 12:13 am
Post subject:
จากนั้น ขบวน 257 ก็หยุดรับ-ส่งผู้โดยสาร ณ ที่หยุดรถทุ่งทอง ซึ่งเป็นที่หยุดรถสำหรับอำเภอท่าม่วงในปัจจุบันครับ
ออกจากทุ่งทอง กม. 102.71 มาประมาณ 4 กม. ก็ผ่านหน้าวัดเขาดินครับ
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44952
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 10/02/2012 12:25 am
Post subject:
คลิปนี้เป็นช่วงที่ผ่าน กม.107.20 ซึ่งเป็นที่ตั้งของสถานีเขาดินในอดีตครับ
ผ่านบริเวณเนินดินซากสถานีในช่วงนาทีที่ 0:22 - 0:32
ช่วงนี้ขบวนรถใช้ความเร็วประมาณ 50-55 กม./ชม.ครับ
ผ่านที่หยุดรถปากแพรก กม. 114.36 โดยไม่ได้หยุดรับ-ส่งผู้โดยสาร
(หยุดเฉพาะขบวน 485/486 ช่วงเช้าและค่ำเท่านั้น)
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44952
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 10/02/2012 12:46 am
Post subject:
แล้วก็มุ่งหน้าไปสถานีกาญจนบุรีต่อไปครับ
Back to top
Display posts from previous:
All Posts
1 Day
7 Days
2 Weeks
1 Month
3 Months
6 Months
1 Year
Oldest First
Newest First
Rotfaithai.Com Forum Index
->
เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
All times are GMT + 7 Hours
Goto page
Previous
1
,
2
,
3
, ...
34
,
35
,
36
Next
Page
2
of
36
Share
|
Jump to:
Select a forum
General
----------------
ข้อตกลงและข้อแนะนำในการใช้งานเว็บไซต์ฯ
สัพเพเหระ
พักผ่อนหย่อนใจ
ประชาสัมพันธ์กิจกรรม
Member's Zone
----------------
กำหนดตารางนัดหมาย
บทความ, เรื่องสั้นพิเศษ และทริปพิเศษ
คำถามเด็ดแฟนพันธุ์แท้รถไฟไทย
ซื้อขาย/แลกเปลี่ยน
กิจกรรมร่วมสนุก
สภากาแฟ
ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก
ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
Railway of Thailand
----------------
เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย
ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
Electrical Railways of Thailand
----------------
รถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ARL)
รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT)
โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต
Foreign Zone (English Language Only)
----------------
General Topics
State Railway of Thailand/Thai Rail Fans
World Railways
----------------
เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
ภาพรถไฟต่างประเทศ
ภาพประสบการณ์เดินทางกับรถไฟต่างประเทศ
Railway Games & Models
----------------
Railway Games & Train Simulator
Railway Models
Problems & Support
----------------
Problems, Bugs & Helpdesk
You
cannot
post new topics in this forum
You
cannot
reply to topics in this forum
You
cannot
edit your posts in this forum
You
cannot
delete your posts in this forum
You
cannot
vote in polls in this forum
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Forums ©