RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:307608
ทั่วไป:11703837
ทั้งหมด:12011445
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ไปเกาะสุมาตรา เที่ยวเมืองปาดัง นั่งรถไฟเล่น ใต้เส้นศูนย์สูตร
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ไปเกาะสุมาตรา เที่ยวเมืองปาดัง นั่งรถไฟเล่น ใต้เส้นศูนย์สูตร
Goto page Previous  1, 2, 3, ... 19, 20, 21  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ภาพประสบการณ์เดินทางกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 35904
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 01/05/2012 2:56 pm    Post subject: Reply with quote

ในที่สุดยามเช้าก็มาถึงครับ ไม่รู้ว่าคนมาเลเซียจะรีบร้อนอะไรกันนัก
ปรับเวลาให้เร็วไป 1 ชั่วโมง ไม่เหมือนชาวบ้าน ไทย ลาว กัมพูชา เวียดนามและแม้แต่อินโดนีเซีย (สุมาตรา) 6 โมงที่นี่เลยเท่ากับตี 5 บ้านเรา ยังมืดตึ๊ดตื๋ออยู่เลย ถ้าอยู่แถวซาบาห์หรือซาราวักก็ว่าไปอย่าง

เย่ ๆ ในที่สุดเที่ยวบินที่รอคอยก็มาถึงแล้วครับ

Click on the image for full size

ที่กัวลาลัมเปอร์ LCC-T นี้ มีรหัส 3 อย่างที่เราจะต้องเดินไปให้ถูกครับ
คือ เคาน์เตอร์เช็คอิน กรณีของผมก็ R32 แล้วก็ประตูทางออกขึ้นเครื่อง (Gate) ก็คือ T11
ที่นี่ไม่มีงวงต่อไปยังเครื่องครับ ลดต้นทุน พอออกจาก Gate ไปถูกแล้ว อย่านึกว่าจะขึ้นเครื่องได้เลยนะครับ ต้องเดินไปขึ้นเครื่องให้ถูก Bay ด้วย (แปลว่าอะไรไม่ทราบครับ ใช่"หลุมจอด"หรือเปล่า) กรณีของผมคือ F052 หรือ F52 ถ้าออกไม่ถูก ก็อาจจะไปออกอ่าวอื่น จากปาดังไปโกตากินาบาลูแทน เครื่องออก 07.50 น.พร้อมกัน
และอาจจะโดนหัวเราะว่าเป็นคน"ไม่เอาอ่าว"ได้ Rolling Eyes
แต่ไม่ต้องกลัวครับ ที่ปากอ่าว มีเจ้าหน้าที่เช็คบัตรขึ้นเครื่อง (Boarding Pass) ของเราอีกรอบเป็นครั้งสุดท้ายครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 35904
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 01/05/2012 3:23 pm    Post subject: Reply with quote

ขึ้นเครื่องไปได้สักพัก พนักงานก็เอาบัตรขาเข้า-ออกจากประเทศอินโดนีเซียมาแจกครับ คราวนี้ต้องกรอก เหมือนบ้านเรา ไม่สะดวกเหมือนมาเลเซียนะครับ แอบดีใจนิด ๆ ว่าบ้านเราไม่ได้ล้าสมัยอยู่ประเทศเดียวในอาเซียน Razz

เครื่องบินบินแปลก ๆ ครับ จากกัวลาลัมเปอร์ ข้ามช่องแคบมะละกา แล้วข้ามเกาะสุมาตราออกทะเลมหาสมุทรอินเดียไป แล้วค่อยวกกลับมาลงสนามบินปาดังครับ ดูแผนที่ประกอบนะครับ สงสัยคงจะเกี่ยวกับทิศทางลมและแนวบิน

Click on the image for full size

ภาพนี้ถ่ายจากเครื่องบิน ผมนั่งฝั่งซ้ายของเครื่อง มองไปทางทิศเหนือครับ เห็นเขาสูง ๆ 2 ลูกนั่นคือภูเขาไฟครับ ลูกซ้ายคือ ภูเขาไฟ Singgalang สูง 2,877 เมตร ส่วนลูกขวา คือ ภูเขาไฟ Merapi สูง 2,891 เมตร และยังเป็นภูเขาไฟที่มีพลังอยู่ ยังไม่ดับ
(เปรียบเทียบความสูงกับดอยอินทนนท์ = 2,565 เมตรดูนะครับ)

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 35904
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 01/05/2012 3:41 pm    Post subject: Reply with quote

ถึงท่าอากาศยานนานาชาติมินังกาเบา 08.00 น. ตรงเวลาครับ
สนามบินไม่ใหญ่มาก คล้ายสนามบินต่างจังหวัดบ้านเรา อย่างภูเก็ต หาดใหญ่ ครับ
ออกจากสนามบินมาแล้ว ก็แลกเงินครับ
อัตราแลกเปลี่ยน ณ วันที่ 28 เม.ย. 55 ณ สนามบินปาดัง
1 USD = 8,800 IDR (Indonesian Rupiah)

เนื่องจากผมแลกเงินจากสุวรรณภูมิมา 31.16 THB ต่อ 1 USD
ดังนั้น 31.16 THB แลกได้ 8,800 IDR
ดังนั้น 1 บาท = 8,800/31.16 = 282 รูเปียห์
หรือ 1000 รูเปียห์ = 3.54 บาท

ภาพธนบัตรรูเปียห์อินโดนีเซียครับ

Click on the image for full size
ที่มา: http://flights.indonesiamatters.com/1899-idr-visitors-guide/

นอกจากนี้ยังมีเหรียญอีกด้วยครับ ขนาด 100 200 และ 500 รูเปียห์ แต่ผมได้เห็นเฉพาะ 500

Click on the image for full size

ธนบัตรค่ามากที่สุดคือ ใบละแสนครับ คิดเป็นเงิินไทย 354 บาท ระวังสลับกับใบละหมื่นนะครับ ตัวเลขเยอะ ตาลาย เครื่องหมายจุลภาคก็ไม่มี จำไว้แบ็งค์แสนมีคนอยู่ในรูปสองคน คนเยอะแพงกว่าคนน้อยครับ Idea
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 35904
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 01/05/2012 3:56 pm    Post subject: Reply with quote

จากสนามบินเข้าเมือง ระยะทางประมาณ 20 กม.ครับ
เข้าได้ 2 วิธี คือ รถบัสของบริษัท Damri สีขาว กับรถแท็กซี่สนามบินครับ
ค่ารถบัสก็ราว 20,000 IDR รถแท็กซี่ก็ 150,000 Rp

เวลามีน้อย และต้องการไปเที่ยวหลายแห่ง ก็เลยลงทุนเลือกรถแท็กซี่ครับ เพื่อที่จะพาไปหาโรงแรมและนำเที่ยวสถานที่ต่าง ๆ โดยเฉพาะทางรถไฟและสถานีรถไฟนั่นเอง

พอออกจากสนามบินมาได้สักพัก ก็ตื่นตาตื่นใจกับทางรถไฟที่เลียบไปกับถนนตลอดเส้นทางครับ ยิ่งกว่า local road บ้านเราอีก เสาโทรเลขก็คล้าย ๆ กัน Shocked

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 35904
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 01/05/2012 8:11 pm    Post subject: Reply with quote

แล้วผมก็มาถึงสถานีรถไฟปาดังครับ
ดูจากใน GPS แล้ว พิกัดของสถานีรถไฟ (Stasiun Kereta Api) อยู่ที่ละติจูด 0 องศา 56 ลิปดา 30 พิลิปดา ใต้ ลองจิจูด 100 องศา 22 ลิปดา 25 พิลิปดา ตะวันออก

Click on the image for full size

นั่นแสดงว่า ผมกำลังอยู่ในซีกโลกใต้ครับ ห่างจากเส้นศูนย์สูตร ไม่ถึง 1 องศา Exclamation

นึกขึ้นได้เลยถามพี่คนขับรถว่า "พาผมไปที่เส้นศูนย์สูตรได้ไหมครับ อยากเหยียบเส้นศูนย์สูตร ให้ขาข้างหนึ่งไปอยู่ที่ซีกโลกเหนือ อีกข้างอยู่ซีกโลกใต้"

ปรากฏว่าพี่คนขับรถหัวเราะครับ เขาบอกว่าจากที่นี่ไปที่เส้นศูนย์สูตร ใช้เวลา 5 ชั่วโมงครับ ระยะทางไม่ไกล 100 กว่ากิโล แต่ถนนไม่ค่อยดี สุมาตราถนนแย่

อดเลยครับ ไว้โอกาสหน้าก็แล้วกัน Razz
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 35904
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 01/05/2012 10:07 pm    Post subject: Reply with quote

เข้าไปชมสถานีปาดังกันดีกว่าครับ
ด้านประตูทางเข้า ทำคล้ายประตูวัดบ้านเรา หลังคาเป็นสถาปัตยกรรมแบบ Minangkabau คล้ายเขาควาย (kabau = ควาย)

Click on the image for full size

ป้ายเขียนว่า PT.KERETA API (Persero) DIVISI REGIONAL II SUMATERA BARAT
หมายถึงรัฐวิสาหกิจ การรถไฟ ภูมิภาคที่ 2 สุมาตราตะวันตกครับ
เห็นรถจักรไอน้ำโชว์ไว้ด้วย

ที่ซุ้มประตูเขียนว่า Selamat Datang = ยินดีต้อนรับ และมีโลโก้การรถไฟอินโดนีเซีย อยู่ที่กำแพง

เจอหมุดหลักฐาน คล้ายกับของกรมแผนที่ทหารบ้านเราอยู่ด้วยครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 35904
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 01/05/2012 10:15 pm    Post subject: Reply with quote

โลโก้ของ PT KA

Click on the image for full size

รถจักรไอน้ำ C3325 หน้าทางเข้าสถานีครับ

Click on the image for full size

อักษรที่รางใต้รถจักรไอน้ำ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 35904
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 01/05/2012 10:16 pm    Post subject: Reply with quote

ด้านข้างครับ

Click on the image for full size

อีกด้านครับ

Click on the image for full size

ข้อมูลทางเทคนิคของรถจักรไอน้ำคันนี้

Click on the image for full size


Last edited by Mongwin on 01/05/2012 10:20 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 01/05/2012 10:19 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
แล้วผมก็มาถึงสถานีรถไฟปาดังครับ
ดูจากใน GPS แล้ว พิกัดของสถานีรถไฟ (Stasiun Kereta Api) อยู่ที่ละติจูด 0 องศา 56 ลิปดา 30 พิลิปดา ใต้ ลองจิจูด 100 องศา 22 ลิปดา 25 พิลิปดา ตะวันออก

Click on the image for full size

นั่นแสดงว่า ผมกำลังอยู่ในซีกโลกใต้ครับ ห่างจากเส้นศูนย์สูตร ไม่ถึง 1 องศา Exclamation

นึกขึ้นได้เลยถามพี่คนขับรถว่า "พาผมไปที่เส้นศูนย์สูตรได้ไหมครับ อยากเหยียบเส้นศูนย์สูตร ให้ขาข้างหนึ่งไปอยู่ที่ซีกโลกเหนือ อีกข้างอยู่ซีกโลกใต้"

ปรากฏว่าพี่คนขับรถหัวเราะครับ เขาบอกว่าจากที่นี่ไปที่เส้นศูนย์สูตร ใช้เวลา 5 ชั่วโมงครับ ระยะทางไม่ไกล 100 กว่ากิโล แต่ถนนไม่ค่อยดี สุมาตราถนนแย่

อดเลยครับ ไว้โอกาสหน้าก็แล้วกัน Razz


Very Happy ผมต้องย้อนกลับไปดูแผนที่ ทางหลวงสายเอเชียหมายเลข ๒ ที่ผ่านบ้านผม http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/21/Asian_Highways.png
Click on the image for full size
Quote:
เส้นสีฟ้า น่ากลัวว่าจะเป็นเรือ Ferry มากกว่าครับพี่สมชาย
ถ้าจะสร้างจริง ๆ ผ่านเกาะสุมาตราน่าจะง่ายกว่า
แบบเดียวกับสร้างสะพานติณสูลานนท์ผ่านเกาะยอน่ะครับ

อาจารย์เอกพูดไว้ตอน ไปตามหาสถานีรถไฟเชียงตุง

Arrow ตรงลูกศรชี้เป็นเส้นศูนย์สูตร ใช่ไหมครับ Question แสดงว่าจุดที่อาจารย์อยู่ไกลกว่านี้มาก
ดูจากแผนที่แล้ว จากสิงคโปร์ไปสุมาตรา ก็ไม่ห่างกันมากนะ ครับ

bow ขอบคุณอาจารย์เอกครับ ที่สละเวลา และเงินทองไปค้นหา เรื่องราวเกี่ยวกับรถเพื่อนบ้านมาให้ชม
รอติดตามชม ต่อ ครับ

ปล.หายไปหลายวันที่แท้แอบไปเที่ยวเมืองอิเหนานี่เอง Laughing
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 35904
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 01/05/2012 10:26 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณมากครับพี่สมชาย Very Happy
ใช่แล้วครับ เมืองปาดังอยู่ทางใต้ของเส้นศูนย์สูตร ห่างออกไปร้อยกว่ากิโลครับ

Click on the image for full size

จากแผนที่ สิงคโปร์อยู่ใกล้เกาะสุมาตราครับ แต่เท่าที่ทราบ ฝั่งสุมาตราไม่มีท่าเรือ เนื่องจากพื้นที่เป็นป่าชายเลน ตื้นเขิน ขึ้นฝั่งไม่ได้ ่และไม่มีถนนครับ เป็นพื้นที่ห่างไกลไร้ผู้คน
ที่มีถนน ท่าเรือ และมีเรือเดินอยู่ ก็คือจากเมืองมะละกา ไปดูไมครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ภาพประสบการณ์เดินทางกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, ... 19, 20, 21  Next
Page 2 of 21

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test