View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
khon-thom
3rd Class Pass
Joined: 05/07/2006 Posts: 11
Location: Khon-thom_Thailand
|
Posted: 02/05/2012 9:19 pm Post subject: |
|
|
nathapong wrote: |
ขอพาดพุง เอ็ยพาดพิง ถึง สมาชิกอีกท่านนึงครับ คือ ท่าน Bangpong1
ที่ท่านเคยเล่าให้ฟังถึงการออกแบบอาคารที่ใช้ในยุกปัจจุบันนี้
เกี่ยวกับการออกแบบอาคารในยุกใหม่ ๆ ที่ต้องมีทางลาด เพื่ออำนวยความสะดวกแก่คนพิการ คงต้องถามสถาปนิค ที่เป็นสมาชิก ว่าเรื่องดังกล่าวอยู่ในกฎหมายหรือระเบียบคำสั่งของหน่วยงานไหน บังคับใช้บ้างครับ |
เดี๋ยวนี้เป็นมาตรฐานแล้วนะครับ จะก่อสร้างอะไรก็ต้องมีช่องทางพิเศษสำหรับผู้พิการ ไม่ว่าจะเปนสถานที่ราชการ สถานีรถไฟ ธนาคาร เป็นต้น
แต่ถ้าถามว่ามีกฎหมาย ระเบียบหรือคำสั่งอะไรหรือเปล่า ก็ต้องตอบว่า "กฎกระทรวงการพัฒนาสังคมและความมั่นคงของมนุษย์(พม.)ฉบับที่ 4 พ.ศ.2542 และกฎกระทรวงปี พ.ศ. 2548 ออกตามความในพระราชบัญญัติควบคุมอาคาร พ.ศ.2522" |
|
Back to top |
|
|
nathapong
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
|
Posted: 02/05/2012 10:05 pm Post subject: |
|
|
^
ขอบคุณครับ ^__^
ถ้าตีวงให้แคบ ระหว่างที่รอขบวนรถชุดที่วิ่งจริง จะมีรถไฟ ที่วิ่งขึ้นทางลาดชัน โดยใช้เครื่องยนต์ดีเซล
จากข้อมูลที่หน้าแรก ๆ อีกแหละ การรถไฟจะใช้รถดีเซลรางแล้วรถดีเซลรางที่ผู้โดยสารอย่างเรา ๆ เสียสตางค์ แล้วต้อง ก้าวขึ้น ก้าวลง แบบนี้ ...
คนรักรถไฟ คิดเห็นเป็นประการใดหนอ |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 02/05/2012 10:42 pm Post subject: |
|
|
สายที่โดนัทพูดถึงนั้นคือโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงครับ พาดข้ามสายสีแดงตรงบางซ่อน ก่อนจะลงมุดดินที่ SCG ซึ่งมีรางว่างรอให้บรรจบอยู่ตรงด้านซ้ายมือในสถานีรถใต้ดินบางซื่อ
ตอนนี้มีชุดเครื่องจักรรวมอยู่เป็นแค้มป์ใกล้ทรากอนุสาวรีย์รถจักรไอน้ำเคร้าท์ บริเวณ ทรส.บางซื่อครับ
ส่วนปลายสายสีแดง ต้องมองจากถนนกำแพงเพชร ด้านหลังสถานีขนส่งหมอชิต 2 หรือด้านหลังโรงรถจักรบางซื่อ ถึงจะเห็นได้ชัดเจน
ได้ยินมาว่า วางรางขนาดความกว้าง 1 เมตรด้วยสิ เพราะปลายสายไปบรรจบกับเส้นทางรถไฟสายใต้ที่ ชท.ตลิ่งชัน นี่ครับ |
|
Back to top |
|
|
rimura
2nd Class Pass (Air)
Joined: 16/08/2006 Posts: 778
Location: Suan luang Rama IX, Pravet, Bangkok
|
Posted: 02/05/2012 11:27 pm Post subject: |
|
|
พูดถึงเจ้า THN/NKF ก็เห็นมีโครงการจะจับกลายร่างเป็นรถแอร์อยู่ ส่วนเรื่องการนำมาใช้ในทางสายสีแดงก่อนนั้น นั่งรถไฟกลับบ้านลงบางบำหรุผ่าน ชท.ตลิ่งชันทีไร ก็ยังนึกภาพไม่ค่อยออกเหมือนกันครับ ว่าเอาเข้าจริงๆแล้วจะออกมาในรูปแบบไหน |
|
Back to top |
|
|
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009 Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
Posted: 03/05/2012 9:55 am Post subject: |
|
|
...จริงๆ เราก็น่าจะพอมองออกว่า ถ้ารถไฟข้างบนใช้ไม่สะดวก แถมเสียตังค์ คนก็ยอมเบียดเสียด (ฟรีอีกต่างหาก) ด้านล่างดีกว่า
หากยังเดินรถด้านล่างเป็นตัวเลือกอยู่... _________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow |
|
Back to top |
|
|
|