15 เส้นทางหรรษา นั่งรถไฟ ไปโอบหมอก หยอกสายลม ชมอารยธรรม

Mongwin · Posted: 06/02/2012 1:57 pm Post subject:

ขอบคุณคุณโดนัทครับที่ให้ข้อมูลเพิ่มเติม Very Happy

ที่สนใจโปรแกรมนครสวรรค์-อุทัยธานี เพราะเห็นว่าไม่ไกลกรุงเทพมาก แต่ส่วนใหญ่จะใช้นครสวรรค์เป็นทางผ่าน ไม่ค่อยได้แวะเที่ยวกัน สำหรับอุทัยธานียิ่งเป็นเมืองที่ถ้าไม่ตั้งใจไปจริง ๆ ก็จะไม่ผ่านครับ แบบเดียวกับ จ.น่าน แม่ฮ่องสอน

donatt76 · Posted: 06/02/2012 4:10 pm Post subject:

ผมเคยมีแนวคิดเรื่องรถไฟนำเที่ยว ไปนครสวรรค์ - อุทันะานีอยู่ในหัวครับ...แต่ยังไม่กล้าลงมือทำ เพราะกลัวจะไม่รอด (ขนาดเชียงใหม่ ยังบุ๋งๆ อยู่เลย)
_________________
Click on the image for full size

suraphat · Posted: 06/02/2012 7:33 pm Post subject:

donatt76 · Posted: 06/02/2012 9:06 pm Post subject:

ก็อยากทำอยู่หรอกครับพี่น้อย แต่ตั้งขบวนทีนึง รถธรรมดาครึ่งแสน รถแอร์แสนกว่า ต้องหาคนมาเดินทาง 120 คนด้วย น่ากลัวนะครับ หรือถ้าเช่าเจ้าครึกครื้นไป ค่าตัว 5-6 หมื่นทีเดียวครับ

จะทำแต่ละครั้งต้องมั่นใจว่ามีผู้โดยสารมากพอล่ะครับพี่น้อย ตราบที่ยังมีรถไฟฟรีอยู่ อันนั้นแหละครับ คือ อุปสรรค์สำคัญเลยทีเดียวครับ
_________________
Click on the image for full size

Wisarut · Posted: 08/05/2012 9:11 am Post subject:

กระแสฉึกฉักทัวร์มาแรง วัยเกษียณแห่ร่วมขบวน
ข่าวเศรษฐกิจ เดลินิวส์
วันจันทร์ที่ 7 พฤษภาคม 2555 เวลา 12:43 น.

จัดมาแล้ว 14 เส้นทาง มียอดนักท่องเที่ยวร่วมโครงการตามเป้าหมายทุกเส้นทางรถไฟ

เมื่อวันที่ 7 พ.ค. นายทรงศักดิ์ ศรีเคลือบ นายกสมาคมส่งเสริมธุรกิจท่องเที่ยวไทย(สธทท.) เปิดเผยว่า คนไทยที่เที่ยวผ่านบริษัททัวร์มีแนวโน้มสนใจซื้อแพ็กเกจทัวร์ที่ใช้รถไฟในการเดินทางมากขึ้น เห็นได้จากการร่วมมือกับการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย(ททท.) การรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) และอีก 3 สมาคมท่องเที่ยว จัดโครงการท่องเที่ยวทางรถไฟ 15 เส้นทาง จัดมาแล้ว 14 เส้นทาง มียอดนักท่องเที่ยวร่วมโครงการตามเป้าหมายทุกเส้นทาง โดยเฉพาะเส้นทางล่าสุดที่เพิ่งจัด ตรัง-กระบี่ วันที่ 4-8 พ.ค.นี้ ได้รับความนิยมเกินเป้าหมายจนต้องเพิ่มตู้โดยสาร โดยกลุ่มที่นิยมเที่ยวรถไฟมากที่สุด ได้แก่ ข้าราชการเกษียณอายุ นิยมร่วมทัวร์ซ้ำหลายครั้ง รวมถึงกลุ่มครอบครัว ซึ่งปัญหารถไฟถึงจุดหมายล่าช้า ไม่มีผลกระทบเลย

ทางด้านนายกมลชนก มุกดา หัวหน้ากองโฆษณาและส่งเสริมการท่องเที่ยว รฟท. กล่าวว่า ที่ผ่านมาได้ร่วมกับททท. และเอกชนส่งเสริมการท่องเที่ยวทางรถไฟต่อเนื่อง ล่าสุดได้เปิดเส้นทางท่องเที่ยวใหม่ ไปยังสวนนงนุช และตลาดน้ำ 4 ภาค ทุกวันเสาร์และอาทิตย์ ส่วนที่ผ่านมามีนักท่องเที่ยวใช้รถไฟเพื่อท่องเที่ยวกว่า 50,000 คนต่อปี เส้นทางที่นิยม คือ กาญจนบุรี และหัวหิน

ขณะที่นางพัฒน์มาศ วงศ์พัฒนศิริ ผู้อำนวยการภูมิภาคตะวันออกเฉียงเหนือ การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย(ททท.) ในฐานะผู้ดูแลโครงการส่งเสริมท่องเที่ยวทางรถไฟ กล่าวว่า จะขยายความร่วมมือกับ รฟท. และเอกชนทำโครงการนี้อีก โดยจะเพิ่มเส้นทางท่องเที่ยวทางรถไฟใหม่ๆ เน้นที่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ซึ่งมีจุดขายเทศกาล และประเพณีที่น่าสนใจตลอดปี

Mongwin · Posted: 08/05/2012 9:21 am Post subject:

ตลาดน้ำสี่ภาค ถ้าจะให้ขบวนรถไฟจอดได้สะดวกหลังตลาด ต้องทำรางหลีกแล้วล่ะครับ ไม่อย่างนั้นจะกีดขวางขบวนรถสินค้าจากมาบตาพุด (มีหรือไม่ Question

)
และต้องทำชานชาลาให้มั่นคงแข็งแรงด้วยครับ

Click on the image for full size

ภาพการปรับพื้นที่บริเวณที่หยุดรถไฟตลาดน้ำสี่ภาค พัทยา ที่ กม.๑๖๓ ในเส้นทางสายสัตหีบ (ภาพเมื่อวันที่ ๑ พ.ค. ๕๕)

Click on the image for full size

ภาพถ่ายทั้ง 2 ภาพโดยคุณนิวัติเวช วงษ์มาตร

Wisarut · Posted: 08/05/2012 9:23 am Post subject:

มีหลีกก็สถานีแล้วครับ

Mongwin · Posted: 08/05/2012 9:26 am Post subject:

หลีกแบบรางตันชั่วคราวก็ได้ครับ หรือไม่ก็แบบสายมหาชัย (ที่หยุดรถมีหลีก) Embarassed