จากทุ่งบัว นั่งรถไฟ ไปแม่กลอง

[Mongwin]

ด้านข้างของชุดรถ 1241+1216 ครับ



ชุดรถที่จะออกในเวลา 13.30 น.ครับ 1221+1227

[Mongwin]

หัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ตรงนี้ครับ



กม. 0 - 100 (ศูนย์ลบหนึ่งร้อย)

[Mongwin]

ป้ายข้างรถ เป็น แม่กลอง-บ้านแหลม-แม่กลอง เนื่องจากเที่ยวแรกของวันจะออกจากแม่กลอง (06.20 น.) มาบ้านแหลม ส่วนเที่ยวสุดท้ายจะออกจากบ้านแหลม (16.40 น.) ไปแม่กลองครับ ชุดรถค้างคืนที่แม่กลอง



1227 เป็นคันนำครับ



ป้ายเก่าของสถานีบ้านแหลม

[Mongwin]

มองไปทางแม่กลอง เห็นแม่แรงมือหมุนสำหรับยกรถเพื่อซ่อมบำรุง
ด้านซ้ายมือมีรถบำรุงทางจอดอยู่ในรางตันด้วยครับ (คงเป็นคันที่เคยจอดอยู่ที่ปลายราง)



เตรียมพร้อมออกเดินทางกันครับ

[Mongwin]

13.34 น. ขบวน 4385 ก็ออกเดินทางจากสถานีบ้านแหลม (เนื่องจากเป็นวันเสาร์ มีผู้โดยสารที่เป็นนักท่องเที่ยวต่างถิ่นมากพอสมควร เลยมีการเผื่อเวลาออกอีกเล็กน้อย ให้สัมพันธ์กับขบวนรถไฟสายวงเวียนใหญ่-มหาชัย ขบวน 4343 ที่มาถึงสถานีมหาชัย 13.10 น. และขนส่งต่อเนื่อง คือ เรือข้ามฟากและมอเตอร์ไซค์รับจ้าง สามล้อถีบ หรือเดิน

ผมเคยมาสถานีบ้านแหลม 4-5 ครั้งแล้ว แต่เพิ่งสังเกตเห็นเสาเขตสับเปลี่ยนวันนี้เองครับ



พรรณไม้ป่าชายเลนขึ้นอยู่ข้างทางช่วงบ้านแหลม-ท่าฉลอม



ผู้โดยสารที่ซื้อของจากตลาดนัดก้าวขึ้นขบวนรถ ณ ที่หยุดรถท่าฉลอม กม. 1+240 ตรงข้ามกับวันสุทธิวาตวราราม (วัดช่องลม)

[Biodragon]

[Mongwin]

ขอบคุณมาก ๆ อีกครั้งครับคุณวัส

ได้ไอเดียนั่งรถไฟสายแม่กลอง โดยไปทางราชบุรีแล้วครับ
คราวนี้จะนั่ง 356 จากทุ่งบัว ไปลงนครปฐม (หรือชุมทางหนองปลาดุก)
ขึ้น 255 ไปลงราชบุรี
ขึ้นรถเมล์สายสีแดง ราชบุรี-แม่กลอง

ท่าทางว่าอาจจะไม่ทันขบวน 4384 ที่ออกจากแม่กลอง 11.30 น. ก็ไม่เป็นไรครับ คิดเสียว่าเที่ยวแม่กลอง และไปอัมพวาทันด้วยซ้ำไป แล้วก็ขึ้น 4386 ที่ออกจากแม่กลอง 15.30 น.ไปบ้านแหลม ขึ้น 4308 ที่ออกจากมหาชัย 17.35 น.กลับวงเวียนใหญ่ แล้วขึ้นรถตู้ที่ปั๊มปิโตรนาสข้างเซ็นทรัลปิ่นเกล้า กลับ ม.เกษตร กำแพงแสน (รถตู้หมด 2 ทุ่ม)
ต้องลองครับ

ป้ายเตือนว่าจะปรับทั้งหลาย มักจะไปปรากฏอยู่ตามแหล่งที่มีการกระทำผิดนะครับ เท่าที่สังเกต เช่น ป้ายห้ามทิ้งขยะบริเวณนี้ ปรับ xxx บาท ก็จะอยู่ตรงกองขยะพอดีครับ

[Mongwin]

ป่าจากริมทางรถไฟ ซึ่งปัจจุบันมีการตัดถนนดินในเขตทางรถไฟครับ



ป้ายหยุดรถบ้านชีผ้าขาว กม. 3+890 มองไปทางท้ายขบวน เห็นหลักเฮกโตเมตรที่ 3/900 ด้วยครับ



ป้ายหยุดรถคลองนกเล็ก กม.5+950 (เปิดเมื่อปี 2539) ยังหยุดรับ-ส่งผู้โดยสารเหมือนเช่นเคย แม้การรถไฟจะไม่ยอมแก้ข้อผิดพลาดในตารางกำหนดเวลาเดินรถ ฉบับแจกประชาชนก็ตาม
http://www.railway.co.th/home/srt/timetable/download/th/201110-Maeklong.pdf



มีผู้โดยสารใช้บริการมากพอสมควรครับ ทั้งหมดน่าจะเป็นคนในพื้นที่

พูดถึงเรื่องความใจกว้างในการรับฟังความคิดเห็นของคนรถไฟบ้านเรา นับเป็นข้อเสียเหมือนอย่างที่ รมช.คมนาคม พล.ต.ท.ชัจจ์ กุลดิลก กล่าวไว้จริง ๆ ครับ

[Mongwin]

ถัดจากที่พักผู้โดยสารของป้ายหยุดรถคลองนกเล็ก กม. 5+950 มาเล็กน้อย หลักเฮกโตเมตรที่ 6/000 จมอยู่ในดงวัชพืชไปแล้วครับ



ทางช่วงนี้เต็มไปด้วยเฟิร์น"ปรงทะเล" ซึ่งเป็นเฟิร์นในป่าชายเลนที่ทนความแห้งแล้งและลมแรงได้ดีครับ



ป่าจากแถบนี้ มีร่องรอยการตัดใบและดูแลอยู่ อาจจะมีชาวบ้านครอบครอง เก็บลูกจากไปขายด้วยครับ

[Mongwin]

ผ่านที่หยุดรถบางสีคต กม. 6+900 ผมไม่ได้เก็บภาพไว้ครับ

จุดตัดถนนสายถนนพระรามที่ 2 - บ้านบางกระเจ้า-บ้านชายทะเลบางกระเจ้า มีรถสัญจรผ่านมากพอสมควร ขบวนรถต้องชะลอความเร็วครับ
พิกัดอยู่ที่นี่ http://map.longdo.com/?gmap=1&hybrid=1&gmap=1&lat=13.51116656048693&long=100.20331619775197&res=131072&map=epsg3857&locale=th



ที่หยุดรถบางกระเจ้า กม. 8+860