View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44770
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 06/07/2012 1:11 pm Post subject: |
|
|
แล้วตัวรถจักรไอน้ำล่ะครับ ใช่รถจักร"สำโรง" ที่อยู่ที่โรงงานน้ำตาลวังกะพี้หรือเปล่าครับ (ไม่ได้ติดตามข่าวนาน ย้อนกลับไปอ่านกระทู้นี้ใหม่ ก็เริ่มสับสน ดูรูปร่างลักษณะแล้ว เป็นคนละคันกัน) |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44770
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 06/07/2012 3:48 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณครับพี่ตึ๋ง
สรุปว่า รถจักรที่เอามาวางไว้ที่ศาลากลางจังหวัดสมุทรปราการ ไม่ใช่รถจักรที่จอดอยู่ที่โรงงานน้ำตาลวังกะพี้
เอ...เขาไปเอารถจักรมาจากไหนกันนะครับ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42784
Location: NECTEC
|
Posted: 06/07/2012 3:59 pm Post subject: |
|
|
^^^
คุยกะคุณโดนัทก็ได้ความว่าได้มาแต่พิพิธภัณฑ์วิทยาศาสตร์แถวท้องฟ้าจำลองหนะครับ |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 06/07/2012 7:24 pm Post subject: |
|
|
เอ...ผมก็เพิ่งทราบจาก อ.หม่อง และเฮียวิศนี่แหละว่ารถจักรไอน้ำคันที่ จ.สมุทรปราการ นำไปตั้งเป็นอนุสรณ์เส้นทางรถไฟสายแรกของไทยนั้น ไม่ได้มาจากโรงงานน้ำตาลวังกะพี้ แต่มาจากพิพิธภัณฑ์วิทยาศาสตร์
จะมาจากที่ไหนก็ตามแต่ ทางจังหวัดเขาดำเนินการได้รวดเร็วเกินคาดจริงๆ ครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44770
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42784
Location: NECTEC
|
Posted: 13/07/2012 7:19 pm Post subject: |
|
|
^^^
รถนิปปอนชาเรียวสั่งมาแต่ปี 2492 แทนรถราง ที่ บ. ไฟฟ้าสยามจัดซื้อและจัดทำให้ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44770
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 17/07/2012 9:06 am Post subject: |
|
|
เคยมีคนถามใน facebook เกี่ยวกับรถจักรไอน้ำคันที่ตั้งเป็นอนุสรณ์เส้นทางรถไฟสายปากน้ำว่า เคยใช้งานจริงหรือไม่ ? และผมให้ความเห็นไปว่า หากเป็นของจริง ส่วนใหญ่น่าจะเป็นเศษเหล็กไปแล้ว แม้แต่คุณสำโรง ที่โรงงานน้ำตาลอุตรดิตถ์ ขณะนี้ยังไม่แน่ใจว่าจะใช่หรือไม่ ? แต่ถ้าหากนำเอารถจักรรุ่นเดียวกันมาตั้งแสดงเพื่อเป็นอนุสรณ์ว่า จ.สมุทรปราการ เคยมีรถไฟสายแรกของประเทศไทยเชื่อมกับ จ.พระนคร น่าจะยอมรับกันได้
และผมคิดว่า การรถไฟฯ น่าจะมอบรถรางสายปากน้ำ ซึ่งเคยบริการถึงวันสุดท้ายก่อนเลิกใช้เส้นทางสายนี้แก่ทางจังหวัด น่าจะเป็นประโยชน์อย่างยิ่ง ขณะนี้จอดทิ้งรอวันผุพังที่ป่าช้ารถไฟย่านโรงงานมักกะสัน ซึ่งไร้ประโยชน์ไปเปล่าๆ
แต่ทั้งนี้ ไม่ทราบว่าทางจังหวัดสมุทรปราการ เคยมีการประสานงานเรื่องนี้กับการรถไฟฯ บ้างหรือไม่ ? รวมถึงประสานงานกับทางเจ้าของโรงงานน้ำตาลแห่งดังกล่าว เพื่อขอคุณสำโรงมาติดตั้งเป็นอนุสรณ์เช่นกัน เพราะทราบว่าทางโรงงานจะย้ายไปตั้งยังที่แห่งใหม่ ในอนาคตอันใกล้นี้
ที่แน่ๆ โบกี้โดยสาร และรถรางที่นำไปติดตั้งเป็นอนุสรณ์นั้น ไม่เคยใช้งานบนเส้นทางสายปากน้ำเลยครับ หากปรับปรุงแก้ไขใหม่ตอนนี้ ก็ยังทัน
Last edited by black_express on 08/04/2016 1:23 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44770
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 23/07/2012 12:23 am Post subject: |
|
|
คุณ Milky จากเว็บไซต์ Lumix Friend ถ่ายภาพรถจักรไอน้ำและรถรางที่ศาลากลาง จ.สมุทรปราการมาให้ชมครับ (21 ก.ค. 55)
http://lumixfriend.com/story/detail/75 |
|
Back to top |
|
|
|