Ads Service

Main Menu
 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors
 

Ads Service
 

Visitors
 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311296
ทั่วไป:13276163
ทั้งหมด:13587459
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - สถานีบางบำหรุอนาคตรถไฟปกติต้องขึ้นตัวสถานีใหม่หรือที่เดิมครับ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

สถานีบางบำหรุอนาคตรถไฟปกติต้องขึ้นตัวสถานีใหม่หรือที่เดิมครับ
Goto page Previous  1, 2
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44667
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
PostPosted: 31/07/2012 2:58 pm    Post subject: Reply with quote
casanotoey wrote:
แสดงว่า สายสีแดง(ธรรมศาสตร์-บางซื่อ-หัวลำโพง-มหาชัย)จะเป็นทางขนาด 1 m เพียงสายเดียวเท่านั้นใช่ไหมครับ

รถไฟฟ้าสายสีแดง(เข้ม) (ธรรมศาสตร์-บางซื่อ-หัวลำโพง-มหาชัย) และสายสีแดงอ่อน(ศาลายา-ตลิ่งชัน-บางซื่อ-มักกะสัน-หัวหมาก) ใช้ขนาดทาง 1 เมตรทั้งสองสายครับ

แต่ผมคิดว่าสายสีแดงอ่อน ช่วงบางซื่อ-มักกะสัน-หัวหมาก ขนาดทาง 1 เมตร สงสัยจะไม่ได้สร้างกระมังครับ ไม่เห็นมีความเคลื่อนไหวอะไรอีกเลย มีแต่ข่าวรถไฟความเร็วสูงและส่วนต่อขยายของแอร์พอร์ตลิงก์พญาไท-ดอนเมือง
ที่ยังไม่กล้าลงมือสร้างแอร์พอร์ตลิงก์พญาไท-ดอนเมือง เพราะไม่มั่นใจเรื่องจำนวนผู้โดยสารที่จะต่อเครื่องระหว่าง 2 สนามบิน

ดูภาพดีกว่า
สาย 1.3 ในภาพนี่แหละครับ ที่ผมบอกว่า ไม่รู้จะได้สร้างเมื่อไหร่
(อีกสายที่อาการน่าเป็นห่วง อีก 10 ปีก็ไม่น่าจะเสร็จ คือสายสีเขียวหมอชิต-สะพานใหม่น่ะครับ ปัญหาเยอะเหลือเกิน)

Click on the image for full size
ที่มา: http://www.railway.co.th/resultproject/project_redline.asp?redline=1
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2
Page 2 of 2

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©