View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 09/08/2012 2:04 pm Post subject: |
|
|
ไม่รู้จะเสียใจหรือดีใจดี เพราะกว่าจะรื้อทางไป มีประชาชนผู้ไม่หวังดีตัดรางไปขายกันหลายตันแล้วครับ |
|
Back to top |
|
|
nutsiwat
2nd Class Pass
Joined: 03/03/2011 Posts: 684
Location: สถานีเรณูนคร
|
Posted: 10/08/2012 2:51 pm Post subject: |
|
|
ผมแอบรู้สึกดีใจนิด ๆ ที่เส้นทางสายนี้จะกลับมามีชีวิตให้กับขบวนรถได้วิ่งอีกครั้งนะครับ หลังจากที่เงียบไปนาน นี้แหละครับ ข้อดีของการขนส่งโดยรถไฟ บรรทุกได้มาก และก็ได้เยอะ ครับ |
|
Back to top |
|
|
milkonline
2nd Class Pass (Air)
Joined: 02/07/2009 Posts: 810
Location: อ.เมือง จ.ลพบุรี
|
Posted: 10/08/2012 5:48 pm Post subject: |
|
|
^
ดับชีวิตเลยมากกว่าครับ เขารื้อครับมิได้สร้างใหม่
น่าสนใจว่าต่อไป ที่ดินบริเวณนั้นจะเป็นอย่างไรต่อนะครับ กลายเป็น"ที่ดินฟรี"พร้อมให้บุกรุกอีกรึเปล่านะ? _________________ N-Scale model train lovers.
|
|
Back to top |
|
|
thanaratKK
2nd Class Pass (Air)
Joined: 07/04/2011 Posts: 778
Location: มหาวิทยาลัยขอนแก่น วิทยาเขตหนองคาย
|
Posted: 10/08/2012 6:33 pm Post subject: |
|
|
ประโยชน์หลังจากนี้....
รางเหล็กเอาไปเป็นฐานรองปั้นจั่นตอกเสาเข็ม ส่วนจะเอาไปทำรางรถไฟสวนสนุกชั่วคราวคงไม่เหมาะ มันใหญ่ไป
จาน หมุด เข้าโรงหล่อ
หินรองราง กลายเป็นฐานทำถนน
หมอนไม้เอาไป.... |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42796
Location: NECTEC
|
Posted: 10/08/2012 6:50 pm Post subject: |
|
|
^^^
ราง 40-50 ปอนด์เนี่ยนะใหญ่เกินไป? |
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 10/08/2012 9:25 pm Post subject: |
|
|
^ราง 70 ครับเฮีย จะมา 50 ในย่านโรงงาน _________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44916
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 11/08/2012 10:01 am Post subject: |
|
|
นำภาพบรรยากาศเก่า ๆ มาให้ชมกันครับ
ภาพถ่ายทางอากาศบริเวณโรงปูนท่าหลวง โดยกรมแผนที่ทหาร
วันที่ 2 ก.พ. 2516 ครับ
สังเกตเห็นว่าในแม่น้ำป่าสัก ยังมีเรือจอดอยู่มากมาย
ภาพขยายใหญ่ http://www.songkhlaline.com/ThaLuang020273.jpg
--------------
ท่านที่สนใจเรื่องราวการสำรวจทางรถไฟสายโรงปูนท่าหลวง
อ่านกระทู้นี้เพิ่มเติมได้ครับ
ทางแยกลึก(ไม่)ลับแถว กม 109 Rerun โดยคุณอ๋อง saraburi |
|
Back to top |
|
|
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009 Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
Posted: 11/08/2012 12:22 pm Post subject: |
|
|
...แล้วทุกวันนี้เขาใช้การขนส่งทางถนนหรือทางน้ำเปนหลักครับ...(ไม่ทราบว่าโรงงานนี้อยู่ด้านเหนือเขื่อนพระรามหกหรือเปล่า
...และโรงงานกับเขื่อนใครสร้างก่อนกันน่ะครับ...?!?) _________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44916
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 11/08/2012 12:38 pm Post subject: |
|
|
เขื่อนพระราม 6 เปิดใช้งานปี 2467 ครับ ส่วนโรงงานปูนซิเมนต์ท่าหลวงเปิดปี 2491
โรงงานไม่ได้อยู่เหนือหรือใต้เขื่อนครับ แต่อยู่ริมแม่น้ำป่าสักเดิมที่โค้งเป็นรูปเกือกม้า ส่วนเขื่อนพระราม 6 ขวางลำน้ำสายตรงครับ (ไม่แน่ใจว่าขุดขึ้นใหม่ตอนสร้างเขื่อนหรือไม่) |
|
Back to top |
|
|
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009 Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
Posted: 11/08/2012 1:54 pm Post subject: |
|
|
...สันนิษฐานว่าใช่ครับ เพราะ เขื่อนนเรศวร ที่พรหมพิราม พิษณุโลก ก็สร้างในลักษณะเดียวกันครับ...!?! _________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow |
|
Back to top |
|
|
|