View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009 Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
Posted: 02/09/2012 8:03 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณพี่นพ-ปากน้ำโพมาก ครับ สำหรับการติดตาม ทราบว่าพี่อยู่ทางภูเก็ต คงต้องได้พบกันบ้างนะ ครับ ผมไปบ่อย
ขอบคุณคุณธนะรัตน์ ครับ ผมดูตารางเวลารถที่หยุดรับส่งผู้โดยสารสถานีประจวบคีรีขันธ้ แล้วไม่จอดอยู่ ๔ ขบวน คือ ขบวน ๓๕,๓๖ และ ๘๓,๘๔
แต่ได้ยินประชาสัมพันธ์ ประกาศ สถานีที่ขบวนรถนี้หยุดรับส่งผู้โดยสาร คือ สถานีประจวบคีรีขันธ์และบางสะพานใหญ่ เป็นสถานีต่อไป
ปล.สิ่งที่ผมตั้งข้อสังเกตุอย่างหนึ่งก็คือ ประจวบคีรีขันธ์ เป็นสถานีระดับจังหวัด แต่รถโดยสารจอดไม่ครบทุกขบวน
แต่บางสะพานใหญ่ เป็นสถานีระดับอำเภอ กลับมีรถโดยสารจอดทุกขบวน _________________
|
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 02/09/2012 7:12 pm Post subject: |
|
|
ตามรอยทัวร์พี่สมชายมานาน เพิ่งกลับถึงบ้านวันนี้เองนะครับ
เสียดายที่ช่วงผมไปตรัง ต้องทำเวลาจนเห็นแค่ปากทางเข้าตัว อ.บางสะพานเท่านั้น แต่ก็คุ้มครับ เพราะเดินทางในช่วงกลางวันแทบตลอดสาย เลยเห็นบรรยากาศสองข้างทางหลวงสายเอเซียทางภาคใต้ได้จุใจ
ขอบคุณพี่สมชายอีกครั้งหนึ่ง สำหรับภาพและเกร็ดความรู้ต่างๆ ที่นำมาเผยแพร่ครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 45137
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 02/09/2012 8:50 pm Post subject: |
|
|
คนสงขลาแบบผมนี้ ยากมากที่จะได้นั่งรถไฟแล้วทันเห็นสถานีประจวบคีรีขันธ์ตอนกลางวันครับ
สมัยเรียน ป.ตรี ที่กรุงเทพ เวลานั่งรถไฟกลับบ้าน ขบวนแรกที่ออกจากหัวลำโพงคือ รถเร็วสุไหงโก-ลก ออก 12.30 น. ก็ไปมืดเสียก่อนแถวเขาสามร้อยยอด วิวสวยมาก แต่ก็ไม่ทันสถานีประจวบคีรีขันธ์อยู่ดี
ส่วนขากลับกรุงเทพ ส่วนมากจะสว่างก่อนถึงวังก์พง ทันได้เห็นทางรถไฟเลียบทะเลครับ
เมื่อก่อนสถานีเพชรบุรีก็มีรถไฟจอดไม่ครบทุกขบวนครับ แต่เดี๋ยวนี้น่าจะจอดครบแล้ว |
|
Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009 Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
Posted: 03/09/2012 8:48 am Post subject: |
|
|
ถนนเพชรเกษม แยกเข้า อ.บางสะพาน ตรง กม.ที่ ๔๐๐ ครับ แยกตามทางหลวงหมายเลข ๓๑๖๙ เข้า อ.บางสะพานอีก ๑๐ กม.
จาก อ.บางสะพานถึงนาผักขวง อีก ๕ กม.ครับ ถ้าไปต้องการไป อ.บางสะพาน จากกรุงเทพ ฯ เข้าทางบ้านกรูดจะใกล้กว่าประมาณ ๑๐ กม. ครับ
เราสามาถเห็นวิว แถว ๆ ประจวบคีรีขันธ์ได้เที่ยวไป กับ ขบวนรถเร็ว ๑๗๑ กรุงเทพฯ-สุไหงโกลค ถ้ารถไม่ช้านะครับ
ส่วนเที่ยวกลับ ขบวนรถเร็ว ๑๗๒ สุไหงโกลค กรุงเทพฯ ถ้าโชคดีรถช้าจะได้เห็นแถว ๆ ประจวบคีรีขันธ์ แน่นอน
ส่วนใหญ่จะช้า บางทีก็มาสว่างแถว ๆ นาผักขวงบ้านผม ครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007 Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
Posted: 03/09/2012 10:36 am Post subject: |
|
|
ksomchai wrote: | ขอบคุณพี่นพ-ปากน้ำโพมาก ครับ สำหรับการติดตาม ทราบว่าพี่อยู่ทางภูเก็ต คงต้องได้พบกันบ้างนะ ครับ ผมไปบ่อย
|
ยินดีและรอต้อนรับครับพี่สมชาย.... _________________ +++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
Back to top |
|
|
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010 Posts: 2892
Location: นครปฐม
|
Posted: 04/09/2012 11:50 am Post subject: |
|
|
เท่าที่ได้ไปลง "เดินเล่น" ที่เมืองประจวบ และบางสะพานใหญ่ พบว่า :
เมืองประจวบ ชุมชนเมืองแม้จะมีพื้นที่ใหญ่กว่าบางสะพานใหญ่ แต่มีบ้านเรือนผู้คนอยู่ในชุมชนไม่มากนัก ส่วนมากจะกระจายออกไปทางถนนเพชรเกษม .... สี่ทุ่มนี่เงียบแล้วครับ .... อีกอย่างหนึ่งผู้คนมียานพาหนะของตัวเอง จึงเดินทางโดยรถไฟไม่มากนัก
บางสะพานใหญ่ ชุมชนอยู่ใกล้ทางรถไฟคึกคักตลอดทั้งวันทั้งคืน ผู้คนนิยมใช้รถไฟเป็นพาหนะ เพราะชุมชนอยู่ห่างจากถนนเพชรเกษม มากกว่าเมืองประจวบ .... อีกทั้งยังเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่ลงจากรถไฟแล้ว สามารถนั่งรถรับจ้างต่างๆ (มอเตอร์ไซค์, สองแถว ฯลฯ) ไปยังหาดต่างๆ ได้ภายในระยะเวลาห้า-สิบนาที
คห.สต.
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 45137
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 24/04/2013 6:58 pm Post subject: |
|
|
ksomchai wrote: | สถานีถัดมา (อดีต)สถานีบ้านแต้ ครับ
สิ่งหนึ่งที่พอเป็นหลักฐานว่า บ้านแต้ เคยเป็นสถานีรถไฟมาก่อน ก็คือ เสาไฟฟ้าหน้าสถานี ครับ
มาครั้งหน้าไม่ทราบจะได้เห็นอาคารสถานีบ้านแต้อีกหรือเปล่า เกรงว่าจะถูกรื้อเสียก่อน |
หลักฐานอีกชิ้นที่แสดงว่าบ้านแต้เคยเป็นสถานีรถไฟมาก่อนครับ
Quote: | การรถไฟแห่งประเทศไทย
คำสั่งทั่วไปที่ ก.๐๘/๔๓๒
เรื่อง กำหนดประเภทสถานีตามข้อบังคับการเดินรถ พ.ศ.๒๔๘๗
เนื่องจากฝ่ายการเดินรถได้ประกาศยกฐานะสถานีบ้านแต้ และสถานีบ้านพะไลย ใน
ทางสายตะวันออกเฉียงเหนือขึ้นเป็นสถานีทางสะดวกไม่มีทางหลีก เมื่อวันที่ ๑๔ และ ๒๙ ธ.ค.
๙๘ และกองสื่อสารรายงานว่า ได้ทำการตั้งเครื่องโทรเลขสายตอน, เครื่องตราทางสะดวก กับ
ปักหลักเขตสถานีเรียบร้อยแล้ว.
ฉะนั้น ให้กำหนดประเภทสถานีดั่งกล่าวเป็นสถานีทางสะดวกประเภทค ค. ตั้งแต่วันที่สั่งนี้เป็นต้นไป
อนึ่ง ให้เพิ่มชื่อสถานีบ้านแต้ ไว้ระหว่างสถานีอุทุมพรพิไสย กับสถานีบ้านเนียม และ
เพิ่มชื่อสถานีบ้านพะไลย ไว้ระหว่างสถานีชุมทางถนนจิระกับสถานีบ้านพะเนา ในบัญชีประเภท
สถานีที่ประกาศไว้ตามคำสั่งทั่วไปที่ ก.๒๗๗/๙๓๓๓ ลงวันที่ ๑๘ พฤศจิกายน ๒๔๘๖
ด้วย.
สั่ง ณ วันที่ ๑๔ มกราคม ๒๔๙๙
(ลงนาม) พล.อ. จ.ร. เสรีเรืองฤทธิ์
(จรูญ รัตนกุล เสรีเริงฤทธิ์)
ผู้ว่าการ |
ขอบคุณเอกสารเก่าจากคุณพยุงศักดิ์ คุ้มแถวครับ |
|
Back to top |
|
|
|