Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:304932
ทั่วไป:10548510
ทั้งหมด:10853442
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - 1 พฤศจิกายน 2555 จะมีรถถูกยกเลิกอีก 6 ขบวน
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

1 พฤศจิกายน 2555 จะมีรถถูกยกเลิกอีก 6 ขบวน
Goto page 1, 2, 3, 4  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
HS8JBD
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 05/01/2012
Posts: 72

PostPosted: 18/09/2012 1:37 pm    Post subject: 1 พฤศจิกายน 2555 จะมีรถถูกยกเลิกอีก 6 ขบวน Reply with quote

ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2555 การรถไฟฯ มีความจำเป็นต้องยกเลิกขบวนรถโดยสารดังนี้
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 11 กรุงเทพ - เชียงใหม่
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 10 เชียงใหม่ - กรุงเทพ
ขบวนรถเร็วที่ 115 กรุงเทพ - พิษณุโลก
ขบวนรถเร็วที่ 116 พิษณุโลก - กรุงเทพ
ขบวนรถเร็วที่ 143 กรุงเทพ - อุบลราชธานี
ขบวนรถเร็วที่ 144 อุบลราชธานี - กรุงเทพ
สอบถามเพิ่มเติมสายด่วน 1690 หรือที่สถานีรถไฟทุกแห่งทั่วประเทศ
Back to top
View user's profile Send private message
casanotoey
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 410

PostPosted: 18/09/2012 2:00 pm    Post subject: Reply with quote

ฟังข่าวนี้แล้วน่าใจหายครับ
Back to top
View user's profile Send private message
aonpakorn
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 06/07/2006
Posts: 153

PostPosted: 18/09/2012 2:25 pm    Post subject: Reply with quote

อยากทราบสาเหตุว่าเพราะอะไร หรือเอาไปเสริมในเส้นทางอื่น ฯลฯ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
thanaratKK
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 07/04/2011
Posts: 778
Location: มหาวิทยาลัยขอนแก่น วิทยาเขตหนองคาย

PostPosted: 18/09/2012 2:31 pm    Post subject: Reply with quote

แต่ละขบวน
ผมมีความเห็นส่วนตัวดังนี้ครับ
10/11 เป็นรถกลางคืน และเป็นรถนั่ง ผู้โดยสารอาจจะไม่นิยม ประกอบกับช่วงนี้ ช้าแหลก ข.9 ตัดลำปางบ่อย รถไม่ได้พัก ถึงปุ๊บ เช็คนิดๆ หน่อยๆ ทำขบวนกลับทันที
115/116 อันนี้ไม่ต้องบอกครับ โล่งโจ้ง ถึงแม้้จะเป็นรถบริการสถานีย่อย แต่มันเป็นเวลากลางคืน (จะได้เอา บนท. ที่ใช้กับ 115/202 ไปเป็นรถโดยสารเสียที) แต่ผมว่า 116 คนก็เยอะอยู่นะครับ
143/144 รถสายอุบล มีรถเร็วเป็นจำนวนมาก กรณีนี้เลยอาจจะซ้ำซ้อนกับ ข.141/142 ครับ แต่เคยยกเลิกเป็นการชั่วคราวไปครั้งหนึ่งแล้ว ผู้โดยสารมีความต้องการมาก จึงกลับมาวิ่งใหม่
Back to top
View user's profile Send private message
casanotoey
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 410

PostPosted: 18/09/2012 3:25 pm    Post subject: Reply with quote

ส่วนผม เห็นว่าน่าจะเป็นเพราะรถโดยสารจำนวนมากได้มารวมตัวอยู่ที่ชุมทางบ้านภาชีมากจนเกินไป
Back to top
View user's profile Send private message
voravut
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 02/09/2009
Posts: 93

PostPosted: 18/09/2012 3:37 pm    Post subject: Reply with quote

นั่งรอ ผู้รู้มาตอบครับ...
Back to top
View user's profile Send private message
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6594
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 18/09/2012 5:22 pm    Post subject: Reply with quote

143 คนเยอะหรือเปล่าไม่รู้ แต่ที่แน่ๆ วิ่งทับเวลา 421 แทบทุกวัน 421 ช้าต้นทางเกือบทุกวัน
ส่วน 144 เห็นว่าคนใช้บริการเยอะครับ ช่วงอุบลฯ - โคราช เป็นรถที่ไม่ดึกเกินไปเมื่อเทียบกับ 142 อีกทั้งเป็นรถเก็บตกคนเลิกงานหลังจาก 426 ด้วยครับ แถมเห็นว่าสินค้าเยอะ คราวนี้จะมาดูอีกว่า 141/142 ที่ยังอยู่ จะปรับเวลาเหมือนรอบที่แล้วไหม ที่วิ่งตามเวลาของ 143/144 แทนครับ
และเมื่อยุบ 143 แล้ว ไม่ได้ทำให้รถจักรหมุนเวียนหรือตรวจเช็คได้เยอะขึ้น (ยกเว้นจะทำให้มีรถพ่วงไปอยู่ในขบวนอื่นได้เยอะขึ้น) เพราะ 143 ใช้รถจักรของแขวงดีเซลรางกรุงเทพ เมื่อยุบไปแล้ว รถจักรก็จะนอนอยู่ที่แขวง ไม่ไปไหน ไม่ใช้งาน และไม่ได้ตรวจเช็ควาระอะไรเลย แต่ถ้า 141 จะใช้รถจักรของแขวงดีเซลรางกรุงเทพแทน ก็จะทำให้ที่บางซื่อมีรถจักรทำขบวนเพิ่มอีกหัวนึง/วัน สามารถเอาไปวิ่งรถหาเงินได้ หรือแม้แต่ตรวจเช็คเบื้องต้นได้

มาดูที่ด่วนพิเศษดีเซลราง 11/10 กันบ้างครับ ตอนนี้เสียเปรียบรถทัวร์เป็นอย่างมาก ถึงแม้ผู้โดยสารก็มีไม่เยอะและไม่น้อยเท่าไรนัก มีดีแค่ราคาที่ถูกกว่ารถทัวร์ประเภท ม.1พ. หรือ ม.4พ. หน่อยนึง แต่การบริการ และระยะเวลาการเดินทาง เสียเปรียบอย่างมาก ผู้โดยสารไม่สามารถวางแผนการเดินทางได้ ผิดกับเมื่อหลายสิบปีก่อน ตอนนี้ก็เลยเหลือแต่รถนอนที่ยังพอสู้ได้เรื่องความสะดวกสบาย
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6380
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 18/09/2012 6:59 pm    Post subject: Reply with quote

Surprised มีเฉพาะสายเหนือและสายอิสานนะ ครับ ดีนะที่ ๑๗๗,๑๗๘ ธนบุรี-หลังสวน-ธนบุรี ไม่ถกยุบไปด้วย

ตั้งแต่ปรับเป็นรถเร็ว ระยะหลัง ๆ ผู้โดยสาร น้อยจริง ๆ ถ้าหากยุบ ๒ ขบวนนี้ พี่น้องสายใต้ที่ต้องไปโรงพยาบาลศิริราช คงลำบากน่าดู
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 27858
Location: ADTEC

PostPosted: 18/09/2012 7:08 pm    Post subject: Reply with quote

aonpakorn wrote:
อยากทราบสาเหตุว่าเพราะอะไร หรือเอาไปเสริมในเส้นทางอื่น ฯลฯ


1. จะเอาอะไรกันนักกันหนา กะ รถเก็บตก 115/116 เอา ตู้โดยสาร 5-6 ตู้ ไปเสริม ขบวน 107/112 หรือ 111/108 ยังจะมีคุณเสียกว่านะครับ
2. รถเก็บตกอุบล - เอาตู้ไปเสริมขบวน 135/136, 139/140, 141/142 หรือ ไปเสริมรถฟรี 145/146 แลกคะแนนเสียงยังมีคุณเสียกว่า นะครับ เชื่อผมเหอะ
3. ดพ. 11/10 นั้น ต้องสงวนไปกะ ขบวน 9/12 ที่ คนชอบนั่ง ยังจะมีคุณกว่าอย่างน้อยให้ รถ ขบวน 9/12 ได้พัก 1 คืน บ้าง ยิ่งตอนนี้ รถแดวูเหลือน้อยเพราะ ไปโดนกะรถ 10 ล้อ หรือ รถเก๋ง ที่ทางลักผ่านประจำ

ลบคำพูดบางคำออก
Edit by Mod.


Last edited by Wisarut on 19/09/2012 1:05 am; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
thanaratKK
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 07/04/2011
Posts: 778
Location: มหาวิทยาลัยขอนแก่น วิทยาเขตหนองคาย

PostPosted: 18/09/2012 8:12 pm    Post subject: Reply with quote

เฮียวิศครับ สายอุบลรถฟรีคือ ข.145/146 ครับ แต่ชุดรถจะสัมพันธ์กับ ข.139/136 เพราะต้องใช้สลับชุดกัน
---------------

ตอนนี้การรถไฟฯ เสียรถจักรออกจากสาระบบไปอีก 1 คัน เมื่อไม่นานมานี้ คือ 4544
การทำให้มันพังมันรวดเร็วกว่าการทำให้มันใช้งานได้สมบูรณ์

ในใจผมคิดว่า ถ้าฟื้น 137/138 แล้วให้เป็นรถฟรีไปแทน 133/134 อาจจะพอช่วยได้ แต่ตอนนี้ต้องลบความคิดนั้นเสียแล้ว สายที่มีความหนาแน่นในการโดยสารอย่างสายอุบลฯ ยังต้องจากไป 1 ขบวน

ถ้าเทียบระหว่าง 141 กับ 143
141 บางวันไปทับเวลา 143 เบียด 421 ต่อกันเป็นทอดๆ เมื่อมันไปเบียดเวลาบ่อยๆ จึงทำให้ 143 กลายเป็นรถโล่งไปไม่รู้ตัว ยกเว้นสถานีที่จอดแตกต่างกัน
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3, 4  Next
Page 1 of 4

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test