View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Pitakchart
3rd Class Pass
Joined: 06/05/2011 Posts: 156
Location: อ.บางสะพาน จ.ประจวบคีรีขันธ์
|
Posted: 05/07/2011 6:06 am Post subject: |
|
|
แล้วเมื่อไหร่จะถึงคิว 2508 2117 2503 บ้างละครับ เห็นออกโรงทุกวันเลย ไม่มีลูกน้องมาเปลี่ยนบ้างหรือไง ไอ 3 คันใหม่นั่นเห็นออกมา 2 รอบเอง |
|
Back to top |
|
|
boatteam
2nd Class Pass (Air)
Joined: 05/04/2010 Posts: 910
Location: แจ้งวัฒนะ หลักสี่ ปากเกร็ด
|
Posted: 05/07/2011 7:40 am Post subject: |
|
|
สงสัยคงยังไม่เต็ม 100 แน่ๆ คงต้องรออีกพักกว่าจะสมบูรณ์เต็มที่ _________________ สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก |
|
Back to top |
|
|
OneBrutal
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/12/2009 Posts: 1058
Location: จอมโจรฉวาง
|
Posted: 12/07/2012 5:43 am Post subject: |
|
|
เมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม พ.ศ. 2555
ได้มีการนำชุดรถ SPRINTER ที่ได้ทีการ Refurbish จากโรงงานมักกะสัน ได้ออกวิ่งทดสอบลองเพลา และทดสอบระบบต่าง ๆ ของรถ ผมและทีมงาน จึงได้ออกไปเก็บภาพการทดลองครั้งนี้ไว้ครับ
แบบอ้างอิงที่พี่ฮัท DIESELGTR ได้ออกแบบไว้ และได้ปรับแต่งเล็กน้อย
และออกมาเป็น SPRINTER Refurbish ชุดแรกของการรถไฟแห่งประเทศไทย
รถกำลังดีเซลรางปรับอากาศมีห้องขับ ( กซข.ป. ) SPRINTER หมายเลข 2512
รถกำลังดีเซลรางปรับอากาศมีห้องขับ ( กซข.ป. ) SPRINTER หมายเลข 2509
ขบวนรถพิเศษลองเพลา ต้นทางสถานีมักกะสัน - ปลายทางสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา
ผ่านสถานีคลองหลวงแพ่ง
_________________ MASTER MOVEMENT OF JUDNAK : We Are Rotfaithai.Com 7th Anniversary
|
|
Back to top |
|
|
Tohoku_Line
3rd Class Pass
Joined: 08/04/2010 Posts: 193
Location: Bangkok/Ubonratchathani
|
Posted: 12/07/2012 7:16 am Post subject: |
|
|
สีสันสวยงามเลยครับ สีน้ำเงินสวยมากๆ
แต่ผมว่าตัวอักษร "ด่วนพิเศษ" นี่ไม่ค่อยเข้ากันเท่าไหร่ ถ้าเป็น "Special Express" ตามแบบน่าจะเข้าท่ากว่า
ไม่ทราบว่ามีภาพภายในไหมครับอยากภายในว่ามีการปรับปรุงเป็นไงบ้าง
ปล. ขอนอกประเด็นนิดนึง รถนอนบลูเทรนทำไมไม่เอามาทำสีแบบนี้หนอ กลายเป็นรถนอนม่วงอย่างที่เห็นสีไม่งามเอาเสียเลย |
|
Back to top |
|
|
milkonline
2nd Class Pass (Air)
Joined: 02/07/2009 Posts: 810
Location: อ.เมือง จ.ลพบุรี
|
Posted: 12/07/2012 8:11 am Post subject: |
|
|
ด้านหน้า ดูแปลกๆไปอีกแบบ
แต่ชอบมารค์เกอร์ไลท์ครับ _________________ N-Scale model train lovers.
|
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 12/07/2012 6:32 pm Post subject: |
|
|
Sprinter Refurbish ของแท้ ที่ไม่ใช่แค่ทำสี เปลี่ยนเบาะ ขอปรบมือให้ทีมงานครับ
ปล. ชุดนี้เดิมไม่ได้ปรับปรุงมาวิ่งสายสีแดง (ชั่วคราว) แต่สุดท้ายถ้าเอาไปวิ่งจริง ผมว่าเสียของครับ เปิดเดินรถพิเศษ กรุงเทพ - พัทยาเลยครับ _________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
Back to top |
|
|
sprinter
2nd Class Pass
Joined: 10/09/2007 Posts: 722
|
Posted: 12/07/2012 7:20 pm Post subject: |
|
|
Quote: | ปล. ชุดนี้เดิมไม่ได้ปรับปรุงมาวิ่งสายสีแดง (ชั่วคราว) แต่สุดท้ายถ้าเอาไปวิ่งจริง ผมว่าเสียของครับ เปิดเดินรถพิเศษ กรุงเทพ - พัทยาเลยครับ |
เห็นด้วยเหมือนกันครับ สายพลูตาหลวงช่วงเลยบางละมุงไปนี่ เสียดายทางมากๆ อุตส่าห์ทำทางซะดิบดี กลับมีแค่รถโดยสารวิ่ง 10 ขบวนต่อสัปดาห์เท่านั้นเอง รถสินค้าที่จะวิ่งเข้ามาบตะพุดก็นานๆจะมีวิ่งที พอถึงเสาร์-อาทิตย์ก็กลายเป็นทางร้างไปเลย
อย่างน้อยๆก็น่าจะเอามาวิ่งเป็นรถนำเที่ยวพัทยา-ตลาดน้ำ 4 ภาคน่าจะดีกว่านะครับ เดิมทีก็เคยมีแผนเปิดเดินรถนำเที่ยวในเส้นทางสายนี้อยู่แล้วด้วย ที่หยุดรถตลาดน้ำ 4 ภาคเองก็ใกล้จะทำเสร็จแล้วด้วย ตอนนี้ทางคู่ก็เสร็จแล้ว ไม่ต้องกังวลเรื่องความจุทางติดลบแบบเมื่อก่อนแล้วด้วย
จะว่าไปไหนๆก็ไหนๆแล้ว น่าจะจัดทริปมาบตะพุดกันอีกสักรอบก็ไม่เลวนะครับ |
|
Back to top |
|
|
nutsiwat
2nd Class Pass
Joined: 03/03/2011 Posts: 684
Location: สถานีเรณูนคร
|
Posted: 17/07/2012 12:00 pm Post subject: |
|
|
sprinter wrote: | เห็นด้วยเหมือนกันครับ สายพลูตาหลวงช่วงเลยบางละมุงไปนี่ เสียดายทางมากๆ อุตส่าห์ทำทางซะดิบดี กลับมีแค่รถโดยสารวิ่ง 10 ขบวนต่อสัปดาห์เท่านั้นเอง รถสินค้าที่จะวิ่งเข้ามาบตะพุดก็นานๆจะมีวิ่งที พอถึงเสาร์-อาทิตย์ก็กลายเป็นทางร้างไปเลย
อย่างน้อยๆก็น่าจะเอามาวิ่งเป็นรถนำเที่ยวพัทยา-ตลาดน้ำ 4 ภาคน่าจะดีกว่านะครับ เดิมทีก็เคยมีแผนเปิดเดินรถนำเที่ยวในเส้นทางสายนี้อยู่แล้วด้วย ที่หยุดรถตลาดน้ำ 4 ภาคเองก็ใกล้จะทำเสร็จแล้วด้วย ตอนนี้ทางคู่ก็เสร็จแล้ว ไม่ต้องกังวลเรื่องความจุทางติดลบแบบเมื่อก่อนแล้วด้วย
จะว่าไปไหนๆก็ไหนๆแล้ว น่าจะจัดทริปมาบตะพุดกันอีกสักรอบก็ไม่เลวนะครับ |
ผมเห็นด้วยกับ คุณ sprinter ครับ น่าจะนำรถสปริ้นซ์เตอร์มาวิ่งให้บริการขบวนรถพิเศษเพื่อการท่องเที่ยวในช่วงวันเสาร์ - วันอาทิตย์ และวัันหยุดนักขัตฤกษ์ ในสายตะวันออก กรุงเทพฯ - พัทยา - บ้านพลูตาหลวง นะครับ เพราะเส้นทางสายนี้ก็มีเส้นทางรถไฟรางคู่ อีกทั้งมีสถานที่ท่องเที่ยวที่ขึ้นชี่อในจังหวัดชลบุรี เมืองพัทยา และที่อำเภอสัตหีบหลายแห่ง หากจะเปิดการเดินทางรถเพื่อการท่องเที่ยว ก็น่าจะทำรายได้ให้กับการรถไฟฯ และที่สำคัญก็สามารถท่องเที่ยวได้ทั้งปีนะครับ ออกเดินทางในตอนเช้าตรู แล้วเดินทางกลับก็ประมาณ 18.00 - 19.00 น. จอดพักรถที่สถานีบ้านพลูตาหลวง สนนราคาในการท่องเที่ยวไป - กลับ ประมาณ 359 บาทต่อคน |
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 26/09/2012 12:31 am Post subject: |
|
|
มาอัพเดทอีกนิด
วันนี้มาทดสอบไกลถึงโคราชครับ
ห้องโดยสารที่ได้ปรับปรุงใหม่
เครื่องกำเนิดกระแสไฟฟ้าที่ได้ปรับปรุงใหม่
_________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Last edited by alderwood on 26/09/2012 12:35 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 26/09/2012 12:33 am Post subject: |
|
|
Compressor ใหม่ แก้ปัญหาลมไม่พอที่เกิดขึ้นกับระบบเก่าครับ
ทิ้งท้ายด้วย 2 ภาพนี้ครับ
_________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
Back to top |
|
|
|