RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305931
ทั่วไป:11197853
ทั้งหมด:11503784
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ขบวน 22 ตกราง ระหว่างสถานี นครราชสีมา - ภูเขาลาด (22/01/56)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ขบวน 22 ตกราง ระหว่างสถานี นครราชสีมา - ภูเขาลาด (22/01/56)
Goto page Previous  1, 2, 3, 4  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
hermit
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 14/01/2007
Posts: 563
Location: Udon Thani Downtown

PostPosted: 23/01/2013 12:04 am    Post subject: Reply with quote

เกิดเหตุกับแดวูอีกแล้ว เฮ้อ... Evil or Very Mad
_________________
ทางเตียนเวียนลงนรก ทางรกวกขึ้นสวรรค์
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6594
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 23/01/2013 12:18 am    Post subject: Reply with quote

rimura wrote:
สายอุบลฯโดนชุดใหญ่ซะด้วยชุดรถ 4 คัน

3 คันจ้า มี 2516, 2127, 2530
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
headtrack
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/05/2009
Posts: 1628
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง

PostPosted: 23/01/2013 1:04 am    Post subject: Reply with quote

...ดีละ รถไฟไม่เปนอะไรมาก...(นัก)!?!
ขอบคุณน้าแมว และทุกๆ ท่าน ที่นำภาพ ณ ที่เกิดเหตุ มาฝากครับ...!?!
_________________
Click on the image for full size
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow
Back to top
View user's profile Send private message
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 23/01/2013 6:27 am    Post subject: Reply with quote

ม้าเหล็กขยี้กระบะโคราชยับดับ 1 ศพ – โบกี้ตกราง หยุดเดินรถสายอีสาน

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 22 มกราคม 2556 23:11 น.

ศูนย์ข่าวนครราชสีมา- รถไฟด่วนพิเศษสายอุบลฯ-กรุงเทพฯ ชนกระบะจุดข้ามทางรถไฟกลางเมืองโคราช พังยับเสียชีวิต 1 ราย โบกี้ตกรางและรางรถไฟชำรุดยาวกว่า 100 เมตร จนท.เร่งเก็บกู้และซ่อมรางรถไฟเป็นการด่วน ประกาศหยุดเดินรถสายอีสานทั้งหมดชั่วคราว จนกว่าซ่อมแซมเสร็จคาดใช้เวลา กว่า 8 ชม.

วันนี้ (22 ม.ค.) เมื่อเวลา 19.00 น. พ.ต.ท. ภานุภัค สืบปรุ สารวัตรเวร สภ.โพธิ์กลาง อ.เมือง จ.นครราชสีมา ได้รับแจ้งเกิดอุบัติเหตุ ขบวนรถไฟด่วนพิเศษ ขบวนที่ 22 อุบลราชธานี-กรุงเทพฯ ขาล่อง ชนกับรถยนต์กระบะ มีผู้ได้รับบาดเจ็บสาหัส เหตุเกิดบริเวณทางข้ามรางรถไฟ ถนนเลียบนคร หลังวัดหลักร้อย เขตเทศบาลนครนครราชสีมา อ.เมือง จ.นครราชสีมา หลังรับแจ้งจึงรุดไปตรวจสอบพร้อมด้วยเจ้าหน้าที่หน่วยกู้ภัย ฮุก 31 และรถพยาบาลโรงพยาบาลโคราชเมโมเรียล

ในที่เกิดเหตุพบรถยนต์กระบะ โตโยต้า ไฮลัก สีน้ำเงิน หมายเลขทะเบียน นค 6435 นครราชสีมา สภาพพังยับเยิน ใกล้กันพบคนขับรถยนต์กระบะถูกชนจนกระเด็นออกมานอกรถ ทราบชื่อต่อมาคือ นายบุญส่ง เขียนใหม่ อายุประมาณ 50 ปี พนักงานเทศบาลนครราชสีมา ได้รับบาดเจ็บสาหัส และเสียชีวิตขณะเจ้าหน้าที่นำส่งรักษาโรงพยาบาล

อุบัติเหตุดังกล่าว ส่งผลให้โบกี้โดยสารรถไฟโบกี้ที่ 1 จากทั้งหมด 3 โบกี้พังยับเยินตกออกนอกราง และรางรถไฟบริเวณที่เกิดเหตุยังได้รับความเสียหายเป็นระยะทางยาวกว่า 100 เมตร เนื่องจากรถไฟได้ชนลากซากรถยนต์กระบะไปไกลจากจุดเกิดเหตุ ส่งผลให้ขบวนรถไฟสายอีสานต้องหยุดเดินรถเป็นการชั่วคราว ส่วนผู้โดยสารที่นั่งมากับขบวนรถไฟเกือบ 200 คนได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย เจ้าหน้าที่ได้จัดรถโดยสารปรับอากาศมารับผู้เพื่อเดินทางไปส่งยังจุดหมายปลายทาง

จากการสอบถาม นายวิรัตน์ เรืองเดช พนักงานขับรถไฟขบวนดังกล่าว เปิดเผยว่า ได้ขับรถไฟมาจากต้นทางที่สถานีอุบลราชธานี เพื่อนำผู้โดยสารไปส่งปลายทางที่ กรุงเทพมหานคร โดยก่อนเกิดเหตุได้จอดแวะรับผู้โดยสารที่สถานีรถไฟนครราชสีมา จากนั้นได้เคลื่อนขบวนรถออกมาตามปกติ กระทั่งเมื่อมาถึงที่เกิดเหตุ ได้ให้สัญญาณแตรหวูดรถไฟตามป้ายสัญญาณ เนื่องจากเป็นช่วงจุดข้ามทางรถไฟ และเป็นจังหวะเดียวกับที่รถยนต์กระบะคันเกิดเหตุวิ่งข้ามรางมาด้วยความเร็วจึงทำให้รถไฟพุ่งชนเข้าอย่างแรง ก่อนลากรถกระบะไปไกลกว่า 100 เมตร จนขบวนรถไฟเสียหลักตกรางดังกล่าว

ด้าน พ.ต.ท. ภานุภัค สืบปรุ สารวัตรเวร สภ.โพธิ์กลาง เปิดเผยว่า จากการตรวจสอบเบื้องต้นคาดว่า นายบุญส่ง คนขับรถยนต์กระบะ ไม่ทันสังเกตเห็นรถไฟที่วิ่งมาด้วยความเร็วสูง เนื่องจากจุดเกิดเหตุมีเครื่องกั้นรถไฟอัตโนมัติ แต่เครื่องดังกล่าวชำรุดมาประมาณ 2-3 วันแล้ว ซึ่งเจ้าหน้าที่การรถไฟได้นำป้ายมาติดประกาศไว้ แต่นายบุญส่ง อาจไม่ทราบหรือมองไม่เห็น จึงไม่ทันระวังถูกรถไฟชนเสียชีวิตดังกล่าว

ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า ขณะนี้เจ้าหน้าที่ได้เร่งทำการเก็บกู้ขบวนรถไฟที่ตกราง และซ่อมแซมรางรถไฟที่เสียหาย ซึ่งคาดว่าจะใช้เวลาในการกู้ขบวนรถไฟและซ่อมแซมรางรถไฟ ไม่น้อยกว่า 8 ชั่วโมง และทางการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้ประกาศงดหยุดเดินรถไฟสายอีสานทั้งหมด จนกว่าจะดำเนินการซ่อมแซมรางรถไฟจุดเกิดเหตุเสร็จเรียบร้อย

^^^^^

alderwood wrote:
มาดูสภาพแวดล้อมเบื้องต้นเพียงเล็กน้อยก่อนครับ เนื่องจากสภาพแสงน้อย เดี๋ยวไปถ่ายอีกรอบ
ทางตัดนี้ เป็นทางตัดชนิดเครื่องกั้นอัตโนมัติ แต่เนื่องจากชำรุด ไม่ยอมยกขึ้น จึงได้ทำการถอดคานออก และติดป้ายว่า"เครื่องกั้นชำรุด งดใช้ โปรดระวัง" อย่างชัดเจน
Click on the image for full size
Click on the image for full size



ในข่าว มีภาพป้ายเตือน เครื่องกันชำรุด แบบที่น้าแมวถ่ายถ่ายประกอบมาด้วย ครับ ลักษณะเช่นนี้ จะเอามาเป็นข้ออ้างเอาความผิดกับได้ไหม ครับ Question
ปรกติถ้าเครื่องกั้นชำรุดสัญญาณไฟเตือนก็จะดับ ผู้ขับขี่ต้องใช้ความระมัดระวังในการข้ามถนน ถ้าเป็นตอนกลางคืนจะมองเห็นไฟจากรถจักรที่ส่องมาอย่างชัดเจน

^^^^^^

ดู ๒ ความคิดเห็นท้ายข่าว จาก ASTVผู้จัดการออนไลน์ ท้ายข่าวนี้ ผู้ให้ความเห็น จะเข้าใจ นะ ครับ
ความคิดเห็นที่ 3
คนที่ข้ามทางรถไฟอยู่ทุกวัน มักจะไม่สนใจรถไฟ เพราะข้ามจนชิน
ส่วนผม ไม่ค่อยได้อยู่กับเส้นทางรถไฟ ทุกครั้งที่ข้ามจะต้องดูซ้ายดูขวาตลอด
ผมว่าความเคยชินทำให้ประมาทเป็นหนทางไปสู่ความสูญเสีย
ขอให้ไปสู่สุขติครับ
Nohack

ความคิดเห็นที่ 10
ว่าแล้วต้องมีพวกปากดีด่าว่ารถไฟผิด
เหตุการณ์แบบนี้มันมีอยู่ตลอด คนขับรถประมาทเอง
รู้อยู่ว่าตรงนั้นเป็นทางข้ามทางรถไฟก็ไม่ชะลอรถ
เครื่องกั้นจะเสียหรือไม่เสียก็ควรจะดูให้แน่ใจก่อนข้าม
รถไฟมันเบรคกะทันหันไม่ได้ ชนขึ้นมาก็ตายสถานเดียว
คิดจะให้รถไฟหยุดรอรถยนต์ข้ามถนนหรอ? สอบใบขับขี่ผ่านหรือเปล่า?

ชีวิตเราเลือกเอง


------------------------------

Crying or Very sad ก็ต้องเสดงความเสียใจกับผู้สูญเสีย ครับ ถ้าไม่ประมาท และใช้ความระมัดระวัง อุบัติเหตุเช่นนี้ก็ไม่เกิดขึ้นหรอก ครับ Cool
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 32518
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 23/01/2013 8:36 am    Post subject: Reply with quote

ม้าเหล็กกรุงเทพฯ-อุบลฯผู้โดยสารเต็มรถอัดกระบะตกราง ตาย1 รถไฟสายอีสานอัมพาต
มติชนออนไลน์ วันที่ 23 มกราคม พ.ศ. 2556

เมื่อเวลา 19.05 น. วันที่ 22 มกราคม ที่ผ่านมา พ.ต.ท.ภานุภัคร สืบปรุ สารวัตรเวร สภ.โพธิ์กลาง อ.เมืองฯ จ.นครราชสีมา ได้รับแจ้งเกิดอุบัติเหตุรถไฟชนรถกระบะเป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิตและขบวนรถไฟตกรางที่บริเวณทางตัดรถไฟหลังวัดหลักร้อย ถนนเลียบทางรถไฟ เขตเทศบาลนครนครราชสีมา จึงรุดไปที่เกิดเหตุ

เมื่อไปถึงพบขบวนรถไฟสปรินเตอร์ด่วนพิเศษขบวนที่ 22 วิ่งระหว่างอุบลราชธานี-กรุงเทพฯ รวม 3 โบกี้ สภาพโบกี้ที่ 1และ2 ตกรางตะแคงอยู่ข้างทางและใกล้กันพบรถกระบะยี่ห้อโตโยต้า สีน้ำเงิน หมายเลขทะเบียน นค-6435 นครราชสีมา สภาพแหลกเหลวเป็นเศษเหล็ก และพบคนขับได้รับบาดเจ็บสาหัสถูกนำส่งโรงพยาบาลมหาราชนครราชสีมา ทราบชื่อภายหลังคือนายบุญส่ง เขียนใหม่ อายุ 58 ปี ตำแหน่งพนักงานขับรถสำนักการช่างเทศบาลนครนครราชสีมา อยู่บ้านเลขที่ 2425 ชุมชนสวนพริกไทย ถนนมุขมนตรี ต.บ้านใหม่ อ.เมืองฯ จ.นครราชสีมา ซึ่งทนพิษบาดแผลไม่ไหวเสียชีวิตในเวลาต่อมา

จากการสอบสวนทราบว่า ก่อนเกิดเหตุนายบุญส่ง ได้ขับรถออกจากบ้านเพื่อรีบไปเข้าเวรกลางคืนที่เทศบาลนครนครราชสีมา เมื่อรถมาถึงทางตัดรถไฟบริเวณหลังวัดหลักร้อย เขตเทศบาลนครนครราชสีมา ซึ่งบริเวณดังกล่าวเจ้าหน้าที่ของกองจัดการเดินรถได้นำป้ายไวนิลมีข้อความเขียนเตือนว่า “เครื่องกั้นถนนชำรุด งดใช้โปรดระมัดระวัง” มาติดไว้บริเวณเสาสัญญาณไฟจราจร ซึ่งตามปกติถนนข้ามทางรถไฟที่เกิดเหตุจะมีเครื่องกั้นเพื่อป้องกันอันตราย แต่เนื่องจากก่อนหน้านี้ประมาณ 1 สัปดาห์ เครื่องกั้นทางรถไฟได้เกิดชำรุด และเจ้าหน้าที่การรถไฟได้ถอดออกไปซ่อมบำรุง ซึ่งนายบุญส่งไม่ทันระวังได้ขับรถข้ามทางทันใดนั้นรถไฟขบวนสปรินเตอร์ด่วนพิเศษที่มีนายวิรัตน์ เรืองเดช เป็นคนขับ จากอุบลราชธานีมุ่งหน้าเข้ากทม.บรรทุกผู้โดยสารมาเต็มคันรถ 3 โบกี้ รวม 150 คน ได้พุ่งเข้าชนรถกระบะของนายบุญส่งฯอย่างจังเสียงดังสนั่นหวั่นไหว และลากเอารถกระบะและร่างของนายบุญส่งฯไปไกลกว่า300 เมตร จนสภาพรถแหลกเหลวเป็นเศษเหล็กและยังเป็นเหตุให้รถไฟขบวนดังกล่าวตกรางตะแคงข้างทาง 2 โบกี้ ผู้โดยสารต่างตกใจและรีบหนีออกจากโบกี้รถที่ตกรางอย่างโกลาหลและมีผู้ได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย 10 คน ส่วนนายบุญส่งฯคนขับรถกระบะได้รับบาดเจ็บสาหัสก่อนจะเสียชีวิตในเวลาต่อมา

หลังเกิดเหตุเจ้าหน้าที่จากกองช่างฝ่ายการช่างกล กองจัดการเดินรถไฟเขต 2 นครราชสีมา ได้เดินทางมาตรวจที่เกิดเหตุพบไม้หมอนรองรางรถไฟเสียหายหลายท่อนเป็นทางยาวและประเมินสถานการณ์เพื่อกู้ขบวนรถไฟที่ตกรางซึ่งคาดว่าจะใช้เวลาไม่น้อยกว่า 5 ชม. จึงจะสามารถเปิดการเดินรถสายภาคตะวันออกเฉียงเหนือได้ ซึ่งส่งผลให้รถไฟทุกขบวนที่มุ่งหน้าเข้าจ.นครราชสีมาและภาคตะวันออกเฉียงเหนือต้องหยุดการเดินรถตั้งแต่หลังเกิดเหตุจนกว่าเจ้าหน้าที่ของการรถไฟจะสามารถกู้ขบวนรถและเปิดเส้นทางเดินรถได้ซึ่งขณะนี้เจ้าหน้าที่ได้ระดมเครื่องจักรกลและรถปั้นจั่นทำการกู้โบกี้รถไฟอยู่
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
khon-thom
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 05/07/2006
Posts: 11
Location: Khon-thom_Thailand

PostPosted: 23/01/2013 8:56 am    Post subject: Reply with quote

คงไม่โทษว่าใครผิด
แต่ว่า ท่าทาง ข.22 จะมาแรงจริงๆนะครับ รถยนต์ขาด2ท่อนเลย
เครื่องกั้นชำรุด ก็น่าจะเบาระมัดระวังหน่อยก็ดีนะครับ

ยกตัวอย่าง เครื่องกั้นหน้าวัดศรีษะษะทอง สถานีนครชัยศรี ที่มักชำรุดอยู่บ่อยครั้ง สถานีก็จะเตือน พขร. แล้วก็ พขร.ก็จะไปอย่างระมัดระวัง สปีดต่ำมาก

ขบวนรถโดยสารตัวอย่าง อิอิ ^^

แต่ดูจากกรณีนี้ คนท้องถิ่นก็แบบนี้แหล่ะครับ คุ้นชิ้นจนเคยตัว..
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Yahoo Messenger MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 32518
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 23/01/2013 10:05 am    Post subject: Reply with quote

ชมคลิปข่าวการซ่อมแซมทางรถไฟได้ที่นี่ครับ
Arrow http://77.nationchannel.com/video/323434/

เจ้าหน้าที่เร่งซ่อมแซมรางรถไฟหลังเมื่อคืนพุ่งชนกระบะก่อนตกรางดับ1
เนชั่น 77 ช่อง 77 จังหวัด 23/01/2013 09:15:44

----

ยังกู้ม้าเหล็กตกรางที่โคราชไม่ได้เหลืออีก1โบกี้สายอีสานอัมพาตต่อ
มติชนออนไลน์ วันที่ 23 มกราคม พ.ศ. 2556 เวลา 09:42:42 น.

Click on the image for full size

จากกรณีที่เกิดอุบัติเหตุรถไฟสปรินเตอร์ด่วนพิเศษขบวนที่ 22 วิ่งระหว่างอุบลราชธานี-กรุงเทพฯชนรถกระบะที่ทางตัดรถไฟหลังวัดหลักร้อยเขตเทศบาลนครนครราชสีมาเป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิต 1 ราย รับบาดเจ็บเล็กน้อย 10 ราย และ ตกราง จนเป็นสาเหตุให้รถไฟทุกขบวนที่จะเดินทางขึ้นสู่ภาคอีสานไม่สามารถเดินรถได้ เหตุเกิดตั้งแต่เวลา 19.05 น. วันที่ 22 มกราคม

ผู้สื่อข่าวรายงานว่าตลอดทั้งคืนการรถไฟแห่งประเทศไทยได้ระดมเจ้าหน้าที่จากหลายหน่วยงานเพื่อกู้ขบวนรถที่ตกรางจนถึงเวลา 08.30 น.วันที่ 23 มกราคม จนท.การสามารถกู้โบกี้ขึ้นมาได้แล้ว 2 โบกี้ ยังเหลืออีก 1 โบกี้ เจ้าหน้าที่กำลังเร่งมือเพื่อจะเปิดการเดินรถสายอีสานให้ได้ในวันเดียวกัน

นายธวัฒน์ วัฒนะศรี สารวัตรงานรถจักรบางซื่อ 2 ที่ควบคุมการกู้ขบวนรถที่ตกราง เปิดเผยว่า สาเหตุที่ยังไม่สามารถกู้ขบวนรถที่ตกรางได้หมดเป็นเพราะความแรงของอุบัติเหตุส่งผลให้รางรถไฟพลิกตัวและขบวนที่ 2 ตกห่างออกรางพอสมควร

เจ้าหน้าที่พยายามจะใช้รถปั้นจั่นยกโบกี้รถให้เข้ามาอยู่ในรางและซ่อมแซมรางที่พลิกและบิดตัวรวมทั้งหมุดไม้หมอนที่หลุดและขาดออกให้สามารถใช้งานได้จากนั้นก็จะลากรถกลับไปยังสถานีรถไฟนครราชสีมาและเปิดการเดินรถสายอีสานได้ไม่เกินเวลา 10.00 น.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Armature
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 07/07/2006
Posts: 100
Location: ลพบุรี

PostPosted: 23/01/2013 11:20 am    Post subject: Reply with quote

เครื่องกั้นชำรุดก็มีหลายแบบครับ มีทั้งกั้นลงแล้วไม่ยอมขึ้น ค้างอยู่อย่างนั้นทั้งวันทั้งคืน แบบที่ไฟเหลืองเตือนยังติดอยู่เครื่องกั้นก็ไม่ลงมา แต่รถไฟวิ่งผ่านเฉยก็มี สองแบบข้างต้นผมเจอมาแล้วครับ ไม่ไกลจากจุดเกิดเหตุครั้งงนี้หรอก แถว ๆ สถานีภูเขาลาดมีบ่อย ดังนั้นทุกครั้งที่จะข้ามทางรถไฟต้องชะลอรถ เปิดกระจกลงเพื่อฟังเสียง ดูให้ชัวร์ว่าไม่มีรถไฟมาดีที่สุดครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 32518
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 23/01/2013 12:40 pm    Post subject: Reply with quote

กู้ตู้โบกี้รถไฟชนกระบะตกรางที่โคราชได้แล้ว
ฐานเศรษฐกิจ วันพุธที่ 23 มกราคม 2013 เวลา 12:23 น.

ความคืบหน้ากรณีเกิดอุบัติเหตุรถไฟชนรถกระบะที่ทางตัดรถไฟหลังวัดหลักร้อย เขตเทศบาลนครนครราชสีมา เป็นเหตุให้รถไฟโดยสารสปรินเตอร์ด่วนพิเศษขบวนที่ 22 วิ่งระหว่างอุบลราชธานี-กรุงเทพฯ ตกรางและกระทบถึงรถไฟทุกขบวนที่จะเดินทางขึ้นสู่ภาคอีสานไม่สามารถเดินรถได้ตั้งแต่คืนวันที่ 22 ม.ค.ที่ผ่านมานั้น

ล่าสุด เมื่อ 10.30น. เจ้าหน้าที่สามารถกู้ตู้โบกี้รถไฟได้แล้ว โดยจะใช้หัวรถจักรดันตู้โบกี้ที่1 เข้าฝ่ายการช่างกล กองจัดการเดินรถไฟเขต 2 นครราชสีมา เพื่อทำการตรวจเช็คและซ้อมแซมบริเวณที่ได้รับความเสียหาย

นายธวัฒน์ วัฒนะศรี สารวัตรงานรถจักรบางซื่อ 2 ที่ควบคุมการกู้ขบวนรถที่ตกราง เปิดเผยว่า ต้องมีการทดสอบรางรถไฟ โดยการให้ตู้โบกี้ที่ตกจากราง ทำการวิ่งทดสอบโดยการใช้หัวรถจักรทำการดันตู้โบกี้ ไปบนรางไฟฟ้า โดยจากการตรวจสอบจากการทดลองวิ่งรางรถไฟมีประสิทธิภาพสามารถกลับมาใช้บริการได้ คาดว่าช่วงบ่ายวันนี้จะสามารถกลับมาให้บริการประชาชนได้

Click on the image for full size
ภาพจาก INN News
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 32518
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 23/01/2013 3:06 pm    Post subject: Reply with quote

เปิดเดินรถไฟสายอีสานแล้ว ชาวบ้านร้องปรับปรุงเครื่องกั้น
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 23 มกราคม 2556 14:47 น.

เจ้าหน้าที่การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ได้เคลื่อนย้ายโบกี้ขบวนรถไฟด่วนพิเศษ ขบวนที่ 22 อุบลราชธานี-กรุงเทพมหานคร ที่ประสบอุบัติเหตุชนรถกระบะที่ทางตัดรถไฟหลังวัดหลักร้อย เขตเทศบาลนครนครราชสีมาเมื่อคืนที่ผ่านมา ไปซ่อมแซมที่สถานีรถไฟนครราชสีมาเรียบร้อยแล้ว พร้อมทั้งตรวจเช็กสภาพของรางรถไฟ และบริเวณที่มีการเชื่อมต่อรางอย่างละเอียด โดยใช้หัวรถจักรที่ทำการดันตู้โบกี้ วิ่งทดสอบบนรางรถไฟพบว่า สามารถกลับมาใช้งานได้ปกติ ทำให้การรถไฟฯ สามารถเปิดบริการเดินรถไฟสายภาคตะวันออกเฉียงเหนือขณะนี้ได้แล้ว

ขณะที่ชาวบ้านอาศัยอยู่ใกล้กับจุดเกิดเหตุ เรียกร้องให้ ร.ฟ.ท.เร่งปรับปรุงเครื่องกั้นให้มีประสิทธิภาพ เพื่อความปลอดภัยของผู้ที่ใช้เส้นทาง เนื่องจากเครื่องกั้นบริเวณที่เกิดเหตุชำรุดบ่อยครั้ง ทำให้เกิดอุบัติเหตุหลายครั้ง จนมีผู้เสียชีวิตมาแล้ว

----

คลิปวิดีโอข่าว เจ้าหน้าที่ใช้เวลา 16 ชม. กู้ขบวนรถไฟตกรางที่โคราช สามารถเปิดเส้นทางเดินรถสายอีสานได้ก่อนเที่ยง
เนชั่น 77 ช่อง 77 จังหวัด 23/01/2013 16:36:56
Arrow http://77.nationchannel.com/video/323606/
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4  Next
Page 2 of 4

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test