View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
hermit
2nd Class Pass
Joined: 14/01/2007 Posts: 562
Location: Udon Thani Downtown
|
Posted: 23/01/2013 12:04 am Post subject: |
|
|
เกิดเหตุกับแดวูอีกแล้ว เฮ้อ... _________________ ทางเตียนเวียนลงนรก ทางรกวกขึ้นสวรรค์
|
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 23/01/2013 12:18 am Post subject: |
|
|
rimura wrote: | สายอุบลฯโดนชุดใหญ่ซะด้วยชุดรถ 4 คัน |
3 คันจ้า มี 2516, 2127, 2530 _________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
Back to top |
|
|
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009 Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
Posted: 23/01/2013 1:04 am Post subject: |
|
|
...ดีละ รถไฟไม่เปนอะไรมาก...(นัก)!?!
ขอบคุณน้าแมว และทุกๆ ท่าน ที่นำภาพ ณ ที่เกิดเหตุ มาฝากครับ...!?! _________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow |
|
Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009 Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
Posted: 23/01/2013 6:27 am Post subject: |
|
|
ม้าเหล็กขยี้กระบะโคราชยับดับ 1 ศพ โบกี้ตกราง หยุดเดินรถสายอีสาน
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 22 มกราคม 2556 23:11 น.
ศูนย์ข่าวนครราชสีมา- รถไฟด่วนพิเศษสายอุบลฯ-กรุงเทพฯ ชนกระบะจุดข้ามทางรถไฟกลางเมืองโคราช พังยับเสียชีวิต 1 ราย โบกี้ตกรางและรางรถไฟชำรุดยาวกว่า 100 เมตร จนท.เร่งเก็บกู้และซ่อมรางรถไฟเป็นการด่วน ประกาศหยุดเดินรถสายอีสานทั้งหมดชั่วคราว จนกว่าซ่อมแซมเสร็จคาดใช้เวลา กว่า 8 ชม.
วันนี้ (22 ม.ค.) เมื่อเวลา 19.00 น. พ.ต.ท. ภานุภัค สืบปรุ สารวัตรเวร สภ.โพธิ์กลาง อ.เมือง จ.นครราชสีมา ได้รับแจ้งเกิดอุบัติเหตุ ขบวนรถไฟด่วนพิเศษ ขบวนที่ 22 อุบลราชธานี-กรุงเทพฯ ขาล่อง ชนกับรถยนต์กระบะ มีผู้ได้รับบาดเจ็บสาหัส เหตุเกิดบริเวณทางข้ามรางรถไฟ ถนนเลียบนคร หลังวัดหลักร้อย เขตเทศบาลนครนครราชสีมา อ.เมือง จ.นครราชสีมา หลังรับแจ้งจึงรุดไปตรวจสอบพร้อมด้วยเจ้าหน้าที่หน่วยกู้ภัย ฮุก 31 และรถพยาบาลโรงพยาบาลโคราชเมโมเรียล
ในที่เกิดเหตุพบรถยนต์กระบะ โตโยต้า ไฮลัก สีน้ำเงิน หมายเลขทะเบียน นค 6435 นครราชสีมา สภาพพังยับเยิน ใกล้กันพบคนขับรถยนต์กระบะถูกชนจนกระเด็นออกมานอกรถ ทราบชื่อต่อมาคือ นายบุญส่ง เขียนใหม่ อายุประมาณ 50 ปี พนักงานเทศบาลนครราชสีมา ได้รับบาดเจ็บสาหัส และเสียชีวิตขณะเจ้าหน้าที่นำส่งรักษาโรงพยาบาล
อุบัติเหตุดังกล่าว ส่งผลให้โบกี้โดยสารรถไฟโบกี้ที่ 1 จากทั้งหมด 3 โบกี้พังยับเยินตกออกนอกราง และรางรถไฟบริเวณที่เกิดเหตุยังได้รับความเสียหายเป็นระยะทางยาวกว่า 100 เมตร เนื่องจากรถไฟได้ชนลากซากรถยนต์กระบะไปไกลจากจุดเกิดเหตุ ส่งผลให้ขบวนรถไฟสายอีสานต้องหยุดเดินรถเป็นการชั่วคราว ส่วนผู้โดยสารที่นั่งมากับขบวนรถไฟเกือบ 200 คนได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย เจ้าหน้าที่ได้จัดรถโดยสารปรับอากาศมารับผู้เพื่อเดินทางไปส่งยังจุดหมายปลายทาง
จากการสอบถาม นายวิรัตน์ เรืองเดช พนักงานขับรถไฟขบวนดังกล่าว เปิดเผยว่า ได้ขับรถไฟมาจากต้นทางที่สถานีอุบลราชธานี เพื่อนำผู้โดยสารไปส่งปลายทางที่ กรุงเทพมหานคร โดยก่อนเกิดเหตุได้จอดแวะรับผู้โดยสารที่สถานีรถไฟนครราชสีมา จากนั้นได้เคลื่อนขบวนรถออกมาตามปกติ กระทั่งเมื่อมาถึงที่เกิดเหตุ ได้ให้สัญญาณแตรหวูดรถไฟตามป้ายสัญญาณ เนื่องจากเป็นช่วงจุดข้ามทางรถไฟ และเป็นจังหวะเดียวกับที่รถยนต์กระบะคันเกิดเหตุวิ่งข้ามรางมาด้วยความเร็วจึงทำให้รถไฟพุ่งชนเข้าอย่างแรง ก่อนลากรถกระบะไปไกลกว่า 100 เมตร จนขบวนรถไฟเสียหลักตกรางดังกล่าว
ด้าน พ.ต.ท. ภานุภัค สืบปรุ สารวัตรเวร สภ.โพธิ์กลาง เปิดเผยว่า จากการตรวจสอบเบื้องต้นคาดว่า นายบุญส่ง คนขับรถยนต์กระบะ ไม่ทันสังเกตเห็นรถไฟที่วิ่งมาด้วยความเร็วสูง เนื่องจากจุดเกิดเหตุมีเครื่องกั้นรถไฟอัตโนมัติ แต่เครื่องดังกล่าวชำรุดมาประมาณ 2-3 วันแล้ว ซึ่งเจ้าหน้าที่การรถไฟได้นำป้ายมาติดประกาศไว้ แต่นายบุญส่ง อาจไม่ทราบหรือมองไม่เห็น จึงไม่ทันระวังถูกรถไฟชนเสียชีวิตดังกล่าว
ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า ขณะนี้เจ้าหน้าที่ได้เร่งทำการเก็บกู้ขบวนรถไฟที่ตกราง และซ่อมแซมรางรถไฟที่เสียหาย ซึ่งคาดว่าจะใช้เวลาในการกู้ขบวนรถไฟและซ่อมแซมรางรถไฟ ไม่น้อยกว่า 8 ชั่วโมง และทางการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้ประกาศงดหยุดเดินรถไฟสายอีสานทั้งหมด จนกว่าจะดำเนินการซ่อมแซมรางรถไฟจุดเกิดเหตุเสร็จเรียบร้อย
^^^^^
alderwood wrote: | มาดูสภาพแวดล้อมเบื้องต้นเพียงเล็กน้อยก่อนครับ เนื่องจากสภาพแสงน้อย เดี๋ยวไปถ่ายอีกรอบ
ทางตัดนี้ เป็นทางตัดชนิดเครื่องกั้นอัตโนมัติ แต่เนื่องจากชำรุด ไม่ยอมยกขึ้น จึงได้ทำการถอดคานออก และติดป้ายว่า"เครื่องกั้นชำรุด งดใช้ โปรดระวัง" อย่างชัดเจน
|
ในข่าว มีภาพป้ายเตือน เครื่องกันชำรุด แบบที่น้าแมวถ่ายถ่ายประกอบมาด้วย ครับ ลักษณะเช่นนี้ จะเอามาเป็นข้ออ้างเอาความผิดกับได้ไหม ครับ
ปรกติถ้าเครื่องกั้นชำรุดสัญญาณไฟเตือนก็จะดับ ผู้ขับขี่ต้องใช้ความระมัดระวังในการข้ามถนน ถ้าเป็นตอนกลางคืนจะมองเห็นไฟจากรถจักรที่ส่องมาอย่างชัดเจน
^^^^^^
ดู ๒ ความคิดเห็นท้ายข่าว จาก ASTVผู้จัดการออนไลน์ ท้ายข่าวนี้ ผู้ให้ความเห็น จะเข้าใจ นะ ครับ
ความคิดเห็นที่ 3
คนที่ข้ามทางรถไฟอยู่ทุกวัน มักจะไม่สนใจรถไฟ เพราะข้ามจนชิน
ส่วนผม ไม่ค่อยได้อยู่กับเส้นทางรถไฟ ทุกครั้งที่ข้ามจะต้องดูซ้ายดูขวาตลอด
ผมว่าความเคยชินทำให้ประมาทเป็นหนทางไปสู่ความสูญเสีย
ขอให้ไปสู่สุขติครับ
Nohack
ความคิดเห็นที่ 10
ว่าแล้วต้องมีพวกปากดีด่าว่ารถไฟผิด
เหตุการณ์แบบนี้มันมีอยู่ตลอด คนขับรถประมาทเอง
รู้อยู่ว่าตรงนั้นเป็นทางข้ามทางรถไฟก็ไม่ชะลอรถ
เครื่องกั้นจะเสียหรือไม่เสียก็ควรจะดูให้แน่ใจก่อนข้าม
รถไฟมันเบรคกะทันหันไม่ได้ ชนขึ้นมาก็ตายสถานเดียว
คิดจะให้รถไฟหยุดรอรถยนต์ข้ามถนนหรอ? สอบใบขับขี่ผ่านหรือเปล่า?
ชีวิตเราเลือกเอง
------------------------------
ก็ต้องเสดงความเสียใจกับผู้สูญเสีย ครับ ถ้าไม่ประมาท และใช้ความระมัดระวัง อุบัติเหตุเช่นนี้ก็ไม่เกิดขึ้นหรอก ครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44640
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 23/01/2013 8:36 am Post subject: |
|
|
ม้าเหล็กกรุงเทพฯ-อุบลฯผู้โดยสารเต็มรถอัดกระบะตกราง ตาย1 รถไฟสายอีสานอัมพาต
มติชนออนไลน์ วันที่ 23 มกราคม พ.ศ. 2556
เมื่อเวลา 19.05 น. วันที่ 22 มกราคม ที่ผ่านมา พ.ต.ท.ภานุภัคร สืบปรุ สารวัตรเวร สภ.โพธิ์กลาง อ.เมืองฯ จ.นครราชสีมา ได้รับแจ้งเกิดอุบัติเหตุรถไฟชนรถกระบะเป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิตและขบวนรถไฟตกรางที่บริเวณทางตัดรถไฟหลังวัดหลักร้อย ถนนเลียบทางรถไฟ เขตเทศบาลนครนครราชสีมา จึงรุดไปที่เกิดเหตุ
เมื่อไปถึงพบขบวนรถไฟสปรินเตอร์ด่วนพิเศษขบวนที่ 22 วิ่งระหว่างอุบลราชธานี-กรุงเทพฯ รวม 3 โบกี้ สภาพโบกี้ที่ 1และ2 ตกรางตะแคงอยู่ข้างทางและใกล้กันพบรถกระบะยี่ห้อโตโยต้า สีน้ำเงิน หมายเลขทะเบียน นค-6435 นครราชสีมา สภาพแหลกเหลวเป็นเศษเหล็ก และพบคนขับได้รับบาดเจ็บสาหัสถูกนำส่งโรงพยาบาลมหาราชนครราชสีมา ทราบชื่อภายหลังคือนายบุญส่ง เขียนใหม่ อายุ 58 ปี ตำแหน่งพนักงานขับรถสำนักการช่างเทศบาลนครนครราชสีมา อยู่บ้านเลขที่ 2425 ชุมชนสวนพริกไทย ถนนมุขมนตรี ต.บ้านใหม่ อ.เมืองฯ จ.นครราชสีมา ซึ่งทนพิษบาดแผลไม่ไหวเสียชีวิตในเวลาต่อมา
จากการสอบสวนทราบว่า ก่อนเกิดเหตุนายบุญส่ง ได้ขับรถออกจากบ้านเพื่อรีบไปเข้าเวรกลางคืนที่เทศบาลนครนครราชสีมา เมื่อรถมาถึงทางตัดรถไฟบริเวณหลังวัดหลักร้อย เขตเทศบาลนครนครราชสีมา ซึ่งบริเวณดังกล่าวเจ้าหน้าที่ของกองจัดการเดินรถได้นำป้ายไวนิลมีข้อความเขียนเตือนว่า เครื่องกั้นถนนชำรุด งดใช้โปรดระมัดระวัง มาติดไว้บริเวณเสาสัญญาณไฟจราจร ซึ่งตามปกติถนนข้ามทางรถไฟที่เกิดเหตุจะมีเครื่องกั้นเพื่อป้องกันอันตราย แต่เนื่องจากก่อนหน้านี้ประมาณ 1 สัปดาห์ เครื่องกั้นทางรถไฟได้เกิดชำรุด และเจ้าหน้าที่การรถไฟได้ถอดออกไปซ่อมบำรุง ซึ่งนายบุญส่งไม่ทันระวังได้ขับรถข้ามทางทันใดนั้นรถไฟขบวนสปรินเตอร์ด่วนพิเศษที่มีนายวิรัตน์ เรืองเดช เป็นคนขับ จากอุบลราชธานีมุ่งหน้าเข้ากทม.บรรทุกผู้โดยสารมาเต็มคันรถ 3 โบกี้ รวม 150 คน ได้พุ่งเข้าชนรถกระบะของนายบุญส่งฯอย่างจังเสียงดังสนั่นหวั่นไหว และลากเอารถกระบะและร่างของนายบุญส่งฯไปไกลกว่า300 เมตร จนสภาพรถแหลกเหลวเป็นเศษเหล็กและยังเป็นเหตุให้รถไฟขบวนดังกล่าวตกรางตะแคงข้างทาง 2 โบกี้ ผู้โดยสารต่างตกใจและรีบหนีออกจากโบกี้รถที่ตกรางอย่างโกลาหลและมีผู้ได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย 10 คน ส่วนนายบุญส่งฯคนขับรถกระบะได้รับบาดเจ็บสาหัสก่อนจะเสียชีวิตในเวลาต่อมา
หลังเกิดเหตุเจ้าหน้าที่จากกองช่างฝ่ายการช่างกล กองจัดการเดินรถไฟเขต 2 นครราชสีมา ได้เดินทางมาตรวจที่เกิดเหตุพบไม้หมอนรองรางรถไฟเสียหายหลายท่อนเป็นทางยาวและประเมินสถานการณ์เพื่อกู้ขบวนรถไฟที่ตกรางซึ่งคาดว่าจะใช้เวลาไม่น้อยกว่า 5 ชม. จึงจะสามารถเปิดการเดินรถสายภาคตะวันออกเฉียงเหนือได้ ซึ่งส่งผลให้รถไฟทุกขบวนที่มุ่งหน้าเข้าจ.นครราชสีมาและภาคตะวันออกเฉียงเหนือต้องหยุดการเดินรถตั้งแต่หลังเกิดเหตุจนกว่าเจ้าหน้าที่ของการรถไฟจะสามารถกู้ขบวนรถและเปิดเส้นทางเดินรถได้ซึ่งขณะนี้เจ้าหน้าที่ได้ระดมเครื่องจักรกลและรถปั้นจั่นทำการกู้โบกี้รถไฟอยู่ |
|
Back to top |
|
|
khon-thom
3rd Class Pass
Joined: 05/07/2006 Posts: 11
Location: Khon-thom_Thailand
|
Posted: 23/01/2013 8:56 am Post subject: |
|
|
คงไม่โทษว่าใครผิด
แต่ว่า ท่าทาง ข.22 จะมาแรงจริงๆนะครับ รถยนต์ขาด2ท่อนเลย
เครื่องกั้นชำรุด ก็น่าจะเบาระมัดระวังหน่อยก็ดีนะครับ
ยกตัวอย่าง เครื่องกั้นหน้าวัดศรีษะษะทอง สถานีนครชัยศรี ที่มักชำรุดอยู่บ่อยครั้ง สถานีก็จะเตือน พขร. แล้วก็ พขร.ก็จะไปอย่างระมัดระวัง สปีดต่ำมาก
ขบวนรถโดยสารตัวอย่าง อิอิ ^^
แต่ดูจากกรณีนี้ คนท้องถิ่นก็แบบนี้แหล่ะครับ คุ้นชิ้นจนเคยตัว.. |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44640
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 23/01/2013 10:05 am Post subject: |
|
|
ชมคลิปข่าวการซ่อมแซมทางรถไฟได้ที่นี่ครับ
http://77.nationchannel.com/video/323434/
เจ้าหน้าที่เร่งซ่อมแซมรางรถไฟหลังเมื่อคืนพุ่งชนกระบะก่อนตกรางดับ1
เนชั่น 77 ช่อง 77 จังหวัด 23/01/2013 09:15:44
----
ยังกู้ม้าเหล็กตกรางที่โคราชไม่ได้เหลืออีก1โบกี้สายอีสานอัมพาตต่อ
มติชนออนไลน์ วันที่ 23 มกราคม พ.ศ. 2556 เวลา 09:42:42 น.
จากกรณีที่เกิดอุบัติเหตุรถไฟสปรินเตอร์ด่วนพิเศษขบวนที่ 22 วิ่งระหว่างอุบลราชธานี-กรุงเทพฯชนรถกระบะที่ทางตัดรถไฟหลังวัดหลักร้อยเขตเทศบาลนครนครราชสีมาเป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิต 1 ราย รับบาดเจ็บเล็กน้อย 10 ราย และ ตกราง จนเป็นสาเหตุให้รถไฟทุกขบวนที่จะเดินทางขึ้นสู่ภาคอีสานไม่สามารถเดินรถได้ เหตุเกิดตั้งแต่เวลา 19.05 น. วันที่ 22 มกราคม
ผู้สื่อข่าวรายงานว่าตลอดทั้งคืนการรถไฟแห่งประเทศไทยได้ระดมเจ้าหน้าที่จากหลายหน่วยงานเพื่อกู้ขบวนรถที่ตกรางจนถึงเวลา 08.30 น.วันที่ 23 มกราคม จนท.การสามารถกู้โบกี้ขึ้นมาได้แล้ว 2 โบกี้ ยังเหลืออีก 1 โบกี้ เจ้าหน้าที่กำลังเร่งมือเพื่อจะเปิดการเดินรถสายอีสานให้ได้ในวันเดียวกัน
นายธวัฒน์ วัฒนะศรี สารวัตรงานรถจักรบางซื่อ 2 ที่ควบคุมการกู้ขบวนรถที่ตกราง เปิดเผยว่า สาเหตุที่ยังไม่สามารถกู้ขบวนรถที่ตกรางได้หมดเป็นเพราะความแรงของอุบัติเหตุส่งผลให้รางรถไฟพลิกตัวและขบวนที่ 2 ตกห่างออกรางพอสมควร
เจ้าหน้าที่พยายามจะใช้รถปั้นจั่นยกโบกี้รถให้เข้ามาอยู่ในรางและซ่อมแซมรางที่พลิกและบิดตัวรวมทั้งหมุดไม้หมอนที่หลุดและขาดออกให้สามารถใช้งานได้จากนั้นก็จะลากรถกลับไปยังสถานีรถไฟนครราชสีมาและเปิดการเดินรถสายอีสานได้ไม่เกินเวลา 10.00 น. |
|
Back to top |
|
|
Armature
3rd Class Pass
Joined: 07/07/2006 Posts: 100
Location: ลพบุรี
|
Posted: 23/01/2013 11:20 am Post subject: |
|
|
เครื่องกั้นชำรุดก็มีหลายแบบครับ มีทั้งกั้นลงแล้วไม่ยอมขึ้น ค้างอยู่อย่างนั้นทั้งวันทั้งคืน แบบที่ไฟเหลืองเตือนยังติดอยู่เครื่องกั้นก็ไม่ลงมา แต่รถไฟวิ่งผ่านเฉยก็มี สองแบบข้างต้นผมเจอมาแล้วครับ ไม่ไกลจากจุดเกิดเหตุครั้งงนี้หรอก แถว ๆ สถานีภูเขาลาดมีบ่อย ดังนั้นทุกครั้งที่จะข้ามทางรถไฟต้องชะลอรถ เปิดกระจกลงเพื่อฟังเสียง ดูให้ชัวร์ว่าไม่มีรถไฟมาดีที่สุดครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44640
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 23/01/2013 12:40 pm Post subject: |
|
|
กู้ตู้โบกี้รถไฟชนกระบะตกรางที่โคราชได้แล้ว
ฐานเศรษฐกิจ วันพุธที่ 23 มกราคม 2013 เวลา 12:23 น.
ความคืบหน้ากรณีเกิดอุบัติเหตุรถไฟชนรถกระบะที่ทางตัดรถไฟหลังวัดหลักร้อย เขตเทศบาลนครนครราชสีมา เป็นเหตุให้รถไฟโดยสารสปรินเตอร์ด่วนพิเศษขบวนที่ 22 วิ่งระหว่างอุบลราชธานี-กรุงเทพฯ ตกรางและกระทบถึงรถไฟทุกขบวนที่จะเดินทางขึ้นสู่ภาคอีสานไม่สามารถเดินรถได้ตั้งแต่คืนวันที่ 22 ม.ค.ที่ผ่านมานั้น
ล่าสุด เมื่อ 10.30น. เจ้าหน้าที่สามารถกู้ตู้โบกี้รถไฟได้แล้ว โดยจะใช้หัวรถจักรดันตู้โบกี้ที่1 เข้าฝ่ายการช่างกล กองจัดการเดินรถไฟเขต 2 นครราชสีมา เพื่อทำการตรวจเช็คและซ้อมแซมบริเวณที่ได้รับความเสียหาย
นายธวัฒน์ วัฒนะศรี สารวัตรงานรถจักรบางซื่อ 2 ที่ควบคุมการกู้ขบวนรถที่ตกราง เปิดเผยว่า ต้องมีการทดสอบรางรถไฟ โดยการให้ตู้โบกี้ที่ตกจากราง ทำการวิ่งทดสอบโดยการใช้หัวรถจักรทำการดันตู้โบกี้ ไปบนรางไฟฟ้า โดยจากการตรวจสอบจากการทดลองวิ่งรางรถไฟมีประสิทธิภาพสามารถกลับมาใช้บริการได้ คาดว่าช่วงบ่ายวันนี้จะสามารถกลับมาให้บริการประชาชนได้
ภาพจาก INN News |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44640
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 23/01/2013 3:06 pm Post subject: |
|
|
เปิดเดินรถไฟสายอีสานแล้ว ชาวบ้านร้องปรับปรุงเครื่องกั้น
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 23 มกราคม 2556 14:47 น.
เจ้าหน้าที่การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ได้เคลื่อนย้ายโบกี้ขบวนรถไฟด่วนพิเศษ ขบวนที่ 22 อุบลราชธานี-กรุงเทพมหานคร ที่ประสบอุบัติเหตุชนรถกระบะที่ทางตัดรถไฟหลังวัดหลักร้อย เขตเทศบาลนครนครราชสีมาเมื่อคืนที่ผ่านมา ไปซ่อมแซมที่สถานีรถไฟนครราชสีมาเรียบร้อยแล้ว พร้อมทั้งตรวจเช็กสภาพของรางรถไฟ และบริเวณที่มีการเชื่อมต่อรางอย่างละเอียด โดยใช้หัวรถจักรที่ทำการดันตู้โบกี้ วิ่งทดสอบบนรางรถไฟพบว่า สามารถกลับมาใช้งานได้ปกติ ทำให้การรถไฟฯ สามารถเปิดบริการเดินรถไฟสายภาคตะวันออกเฉียงเหนือขณะนี้ได้แล้ว
ขณะที่ชาวบ้านอาศัยอยู่ใกล้กับจุดเกิดเหตุ เรียกร้องให้ ร.ฟ.ท.เร่งปรับปรุงเครื่องกั้นให้มีประสิทธิภาพ เพื่อความปลอดภัยของผู้ที่ใช้เส้นทาง เนื่องจากเครื่องกั้นบริเวณที่เกิดเหตุชำรุดบ่อยครั้ง ทำให้เกิดอุบัติเหตุหลายครั้ง จนมีผู้เสียชีวิตมาแล้ว
----
คลิปวิดีโอข่าว เจ้าหน้าที่ใช้เวลา 16 ชม. กู้ขบวนรถไฟตกรางที่โคราช สามารถเปิดเส้นทางเดินรถสายอีสานได้ก่อนเที่ยง
เนชั่น 77 ช่อง 77 จังหวัด 23/01/2013 16:36:56
http://77.nationchannel.com/video/323606/ |
|
Back to top |
|
|
|