View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 27/03/2013 10:37 pm Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | ใช่แน่ ๆ เลยครับ (สถานีกาญจนบุรีที่ว่านี้ หมายถึง ตำแหน่งตรงที่หยุดรถปากแพรกในปัจจุบันนะครับ ไม่ใช่สถานีดอนรัก)
ลองจำลองภูมิประเทศด้วย Google Earth แล้ว ภูเขาตรงกันเป๊ะครับ (คงไม่จำเป็นต้องทำลูกศรชี้นะครับ )
|
ขอบคุณ อ.เอก ที่ช่วยตรวจสอบความถูกต้องของข้อสรุปของผมนะครับ
ภาพนี้เป็นภาพแรกๆ ในโฟลเดอร์ Bangkok ที่ผมสนใจ แต่ก็ต้องถอดใจในทีแรกเมื่อเห็นสภาพอาคาร เพราะมั่นใจว่าไม่น่ามีอาคารใคในภาพหลงเหลือมาให้เห็นในปัจจุบัน
พอได้ดูภาพขยายใหญ่แล้วมองเห็นสิ่งที่ดูคล้ายกับเป็นสามเหลี่ยมกลับรถ ก็เลยตั้งใจหาคำตอบอีกรอบ
จนไขปริศนาภาพในโฟลเดอร์นี้ได้เกือบหมด เหลือไม่ถึง 10 ภาพ ถึงได้ไขปริศนาภาพนี้ได้แบบไม่ค่อยมั่นใจ จนกระทั่งได้ อ.เอกมาช่วยเสริมนี่แหละครับ
-------------------------------------------------------------------------------
ภาพถ่ายแนวดิ่งในพื้นที่ จ.สระบุรี เมื่อวันที่ 7 มกราคม 2489 ครับ
ในภาพสามารถมองเห็นแนวเส้นทางรถไฟตั้งแต่ช่วงทางโค้งใกล้สถานีหนองสีดา ขึ้นไปจนถึงโค้งเหนือสะพานข้ามคลองเพรียว ใกล้สถานีสระบุรีครับ
http://gdap.crma.ac.th/whc/thailand/gallery3/thailand/Kanburi_Khao-Ban_Bon_Kanchanaburi/thumb1024/02755.jpg
แนวเส้นทางรถไฟอยู่ตามแนวตัว V นะครับ ด้านล่างจะสิ้นสุดบริเวณทางโค้งใกล้สถนีหนองสีดา
ด้านบนจะสิ้นสุดที่ทางโค้งเหนือสะพานข้ามคลองเพรียว จุดที่น่าสนใจเป็นพิเศษจะอยู่ในกรอบสีแดงบริเวณใกล้กับสถานีสระบุรีครับ
ภาพขยายจากในกรอบสีแดงของภาพข้างบนครับ
เนื่องจากภาพนี้ถ่ายที่ระดับความสูงมาก ทำให้รายละเอียดของภาพไม่ชัดเท่าที่ควร
แต่ผมว่าเราเห็นร่องรอยแนวทางแยกไปบ่อย่อยศิลาเขาคูบา ตรงบริเวณที่อยู่ในกรอบสีแดงนะครับ
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 45139
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 45139
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 28/03/2013 10:52 pm Post subject: |
|
|
กลับมาว่ากันเรื่องรถรางสักภาพนะครับ
ภาพนี้สร้างความอึดอัดใจให้กับผมมาหลายวันแล้วครับ ดูผ่านๆก็เห็นว่าเป็นภาพวัด แต่มีคำบรรยายภาพว่าเป็น WAT RAJA PRACHIT
ตอนแรกไขปริศนาไม่ออกว่าเป็นที่ไหนก็ไม่ได้สนใจอะไร แต่พอดีมองลงไปเห็นทางรถรางอยู่ด้านล่างเลยทำให้อยากไขปริศนาให้ได้ครับ
http://gdap.crma.ac.th/whc/thailand/gallery3/thailand/Bangkok_Palaces/thumb1024/03904.jpg
วันนี้เพิ่งไขปริศนาได้ว่าวัดที่เห็นนี้คือ วัดปทุมวนาราม ราชวรวิหาร ครับ
ถนนด้านล่างคือถนนพระรามที่ 1 โดยมีทางรถรางสายปทุมวันอยู่คนละฝั่งถนนกับวัด
ขยายในกรอบสีแดงให้เห็นทางรถรางสายปทุมวันให้ชัดเจนครับ
ตำแหน่งนี้ครับ http://goo.gl/maps/PPMLi |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 45139
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 28/03/2013 11:24 pm Post subject: |
|
|
ไม่ทราบว่ารถอะไรครับ อยู่บนถนนพระรามที่ 1 ในภาพขยาย ดูไม่ออกจริง ๆ ครับ
พระเจดีย์วัดปทุมวนาราม เป็นพระเจดีย์สำคัญครับ แต่ผมยังไม่เคยเข้าไปดูองค์จริงสักครั้ง
----
พูดถึงรถราง วันนี้ผมก็เข้าไปตรงต้นทางรถรางสายบางฅอแหลมครับ เพิ่งสังเกตจริง ๆ ว่ามีป้ายประชาสัมพันธ์ให้ความรู้อยู่ด้วยครับ
รางประธานยังมีรถจอดทับเหมือนเดิม เหลือแต่รางหลีกให้เห็น
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 28/03/2013 11:36 pm Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | ไม่ทราบว่ารถอะไรครับ อยู่บนถนนพระรามที่ 1 ในภาพขยาย ดูไม่ออกจริง ๆ ครับ
|
น่าจะเป็นรถเข็นบรรทุกของคล้ายๆกับที่ตลาดโรงเกลือนั่นแหละครับ ล้อรถที่เห็นวงโตๆ น่าจะเป็นล้อรถม้าหรือล้อเกวียน
ลองเทียบกับรถสามล้อถีบที่อยู่บนถนนช่วงกลางภาพก็ได้ครับ จะเห็นว่ารถคันเล็กนิดเดียว ไม่น่าจะเป็นรถยนต์แต่อย่างใด |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 45139
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 30/03/2013 12:27 am Post subject: |
|
|
สมัยนั้นบริเวณนี้คงยังเป็นเขตชานเมืองอยู่นะครับ เพราะว่าบริเวณที่เป็นสยามพารากอนนั้นก็เป็นสวนผลไม้มาก่อน
บริเวณที่ดินที่อยู่ระหว่างถนนพระรามที่ 1 กับวัดปทุมวนารามฯ ก็เป็นสระบัวด้วยครับ มองเห็นในภาพถ่ายทางอากาศ ไม่แน่ใจ แต่คิดว่าใช่ครับ
และเมื่อย้อนไปดูในแผนที่เก่า (ราวปี 2450 เป็นต้นมา) ก็ระบุไว้ชัดเจนครับว่า สระบัวลึก ๒ เม็ตร์
สภาพของสระแห่งนี้ในปัจจุบัน เวลาผ่านไปเกือบ 70 ปีครับ
http://goo.gl/maps/SV5Ds |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 45139
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 45139
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 30/03/2013 11:16 am Post subject: |
|
|
สิ่งที่น่าสนใจในภาพถ่ายทางอากาศในโฟลเดอร์ Pong_Tuk ภาพนี้คือ
1. เห็นแนวเส้นทางสายเก่าของถนนแสงชูโต ก่อนมีการตัดใหม่ให้มีแนวโค้งสะดวกในการสัญจรของรถยนต์มากขึ้น
2. เห็นแนวเขตทางรถไฟสายมรณะในปี 2488 หลังการก่อสร้างทางรถไฟราว 2-3 ปี ซึ่งจากการวิเคราะห์ความกว้างของเขตทางด้วยโปรแกรม Google Earth พบว่าเขตทางกว้าง 40 เมตรพอดีครับ
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 45139
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 30/03/2013 11:52 am Post subject: |
|
|
ผมไม่แน่ใจว่าในปัจจุบัน เขตทางรถไฟสายกาญจนบุรีกว้างกี่เมตรครับ
สำหรับสายสงขลาและสายสุพรรณบุรี กว้าง 80 เมตร (2 เท่าของสายกาญจนบุรีแรกสร้าง ยุคสงครามโลกครั้งที่ 2) ดังตัวอย่างภาพถ่ายทางอากาศปี 2517 บริเวณสะพานไม้ยาว 2 x 4.00 เมตร ที่ กม. 949 + 156.00 ของทางรถไฟสายสงขลา
ที่มา: http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3438&start=90
สำหรับชื่อโฟลเดอร์ Pong_Tuk นั้นมาจากชื่อเมืองโบราณพงตึกในสมัยทวารวดีครับ
ที่มา: ประวัติศาสตร์เมืองสุพรรณ โดย มนัส โอภากุล |
|
Back to top |
|
|
|