RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179642
ทั้งหมด:13490874
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - อะไรคือสิ่งที่ทำให้ ปู่ GEK ที่อายุจะ 50 แล้ว ยังทำงานได้ดี
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

อะไรคือสิ่งที่ทำให้ ปู่ GEK ที่อายุจะ 50 แล้ว ยังทำงานได้ดี
Goto page 1, 2  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
sackie
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 04/08/2009
Posts: 13

PostPosted: 26/04/2013 10:12 pm    Post subject: อะไรคือสิ่งที่ทำให้ ปู่ GEK ที่อายุจะ 50 แล้ว ยังทำงานได้ดี Reply with quote

ปีหน้า ปู่ GEK ก็จะอายุครบ 50 แล้ว ผมเห็นปู่ยังวิ่งให้บริการพวกเราอยู่ เลยอยากรู้ว่าปัจจัยอะไรที่ทำให้ปู่ยังสามารถทำงานได้ดี และอยากทราบว่า ปู่ GEK ยังมีคันไหนบ้างครับ ที่ยังใช้เครื่องเดิมอยู่ ( 660 HP X2) และอยากทราบถึงอัตราสิ้นเปลืองของเครื่องรุ่นนี้ด้วยครับ
รบกวนผู้รู้ด้วยครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42621
Location: NECTEC

PostPosted: 26/04/2013 10:27 pm    Post subject: Reply with quote

^^^
เครื่องเดิมที่ไหนกัน เปลี่ยนเครื่องคัมมิ่น มา 3 ยกแล้ว แต่ กำลังเครื่องยนต์คัมมิ่น มันเหมาะ นี่
Back to top
View user's profile Send private message
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 27/04/2013 4:06 pm    Post subject: Reply with quote

คงเพราะไม่ได้มีชิ้นส่วนอิเล็คโทรนิคส์มากมายเหมือนรถสมัยนี้มั้งครับ
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
nutsiwat
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 03/03/2011
Posts: 684
Location: สถานีเรณูนคร

PostPosted: 27/04/2013 6:35 pm    Post subject: Reply with quote

มันบอกไม่ถูกนะครับ สำหรับผมก็เห็นคุณปู่ GEK นี้มาได้เกือบ 20 ปี แต่ 20 ปีของผม ก็ไม่ค่อยได้สัมผัสถึงปู่ GEK ได้บ่อยก็ตาม แต่ผมเห็นคันนี้แล้ว ไม่ว่าจะเป็นรูปลักษณ์ภายนอก เสียงเครื่องยนต์ และอีกอย่างที่เป็นเอกลักษณ์ ก็คือ มีกระจกด้านหน้า 3 บาน ก็รู้สึกได้นะครับถึงความมีมนต์ขลังของรถคันนี้ ยังมีอีกอย่างก็คือ เสียงแตร่ของรถคันนี้ มีความนุ่ม และเสียงกังวานเมื่อได้ยินเสียง คือ รู้ได้เลยว่าจะต้องเป็นคุณปู่ GEK นะครับ
_________________
Laughing Laughing Laughing Laughing
--------------------------

สถานีต่อไป สถานีเรณูนคร
next station Renunakorn
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
sackie
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 04/08/2009
Posts: 13

PostPosted: 27/04/2013 10:29 pm    Post subject: Reply with quote

ขอเพิ่มเติมครับ ปู่ GEK เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนว่า หัวรถจักรที่ใช้งานได้ดีไม่จำเป็นต้องมีเครื่องยนต์ที่มีแรงม้าสูงๆ หรือมีเทคโนโลยีที่ลำสมัย ทุกวันนี้ผมรู้สึกทึ่งทุกครั้งเมื่อเห็นปู่ GEK ทำขบวนรถทางไกล หรือวิ่งทำขบวนรถสินค้า ICD ลาดกระบัง อยากฝากถึงการรถไฟเรื่องการจัดหาหัวรถจักรใหม่ อยากให้เขียน TOR ให้รัดกุม เพื่อให้แน่ใจว่า เราจะได้หัวรถจักรที่มีคุณภาพ แข็งแกร่งทนทานเหมือนปู่ GEK มาใช้งานครับ
Back to top
View user's profile Send private message
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 28/04/2013 1:37 am    Post subject: Reply with quote

ปัญหาคือ จะมีใครที่ไหนที่ยังผลิตรถจักรที่ยังใช้เทคโนโลยีเมื่อ 50 ปีที่แล้วอยู่นี่ล่ะครับ เอาง่ายๆว่าไม่มีเลยในปัจจุบัน
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
voravut
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 02/09/2009
Posts: 93

PostPosted: 28/04/2013 11:48 am    Post subject: Reply with quote

ชอบเสียงเครื่องยนต์ คุณปู่เวลาเร่งเครื่อง และดูรถจักรคุณปู่ น่าจะเซฟ พขร ได้พอสมควร ดูหน้าจะยื่นๆออกมาหน่อยครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42621
Location: NECTEC

PostPosted: 28/04/2013 1:01 pm    Post subject: Reply with quote

^^^
แต่กระนั้น พขร. โดยเฉพาะ เจ้า GE 4010 เห็นบรรดาอดีตมนุษย์เพ่นพ่านตามรถจักรโดยที่มองไม่เห็นตัวแต่รู้ว่ามีอะไรบางอย่างแน่ๆ
Back to top
View user's profile Send private message
nutsiwat
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 03/03/2011
Posts: 684
Location: สถานีเรณูนคร

PostPosted: 28/04/2013 6:25 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
^^^
แต่กระนั้น พขร. โดยเฉพาะ เจ้า GE 4010 เห็นบรรดาอดีตมนุษย์เพ่นพ่านตามรถจักรโดยที่มองไม่เห็นตัวแต่รู้ว่ามีอะไรบางอย่างแน่ๆ


Rolling Eyes ครับ เป็นหัวรถจักรที่มีอะไรเล้นลับ และรู้สึกแปลก ๆ เป็นอย่างยิ่งกับคันนี้ Rolling Eyes
_________________
Laughing Laughing Laughing Laughing
--------------------------

สถานีต่อไป สถานีเรณูนคร
next station Renunakorn
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 28/04/2013 6:42 pm    Post subject: Reply with quote

3 เมษายน พ.ศ. 2522 - คดีเผาตลาดบ้านหมอ**
21 สิงหาคม พ.ศ. 2522 - คดีชนกับรถรวมที่ตลิ่งชัน
8 พฤศจิกายน พ.ศ. 2529 - คดี 6 ตอร์ปิโดบกถล่มหัวลำโพง

หมายเหตุ** ไม่มั่นใจว่าวันที่เกิดเหตุถูกต้องไหมครับ
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2  Next
Page 1 of 2

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©