View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44805
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42784
Location: NECTEC
|
Posted: 20/08/2013 11:47 pm Post subject: |
|
|
อ่า บ่อศิลาที่สถานีช่องแคปลายปี 2478 ต่อปี 2479 ซะด้วย |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44805
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44805
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44805
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44805
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 21/08/2013 7:41 am Post subject: |
|
|
ขอย้อนกลับไปที่ภาพสถานีคลองมะพลับ พ.ศ.2491 ครับ
ถ้าดูในภาพขยายใหญ่ มองลอดหน้าต่างเข้าไปภายในห้องทำงาน
มีภาพอยู่ด้วย ใกล้ ๆ กับหมวก น่าจะเป็นพระบรมฉายาลักษณ์ของ ร.8 คู่กับ ร.9 นะครับ
ถ้าไม่ใช่ก็ขออภัยด้วยครับ
http://www.songkhlaline.com/image/khlongmaphlap.jpg |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44805
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44805
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009 Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
Posted: 21/08/2013 10:41 pm Post subject: |
|
|
ดูภาพนี้แล้วให้นึกถึงการขนสินค้าที่สถานีนาผักขวง สมัยที่ยังไม่มีรางหลีกครับ สินค้าจะนำมากองไว้บนชานชาลา
เมื่อขบวนรถสินค้ามาถึง คนงานช่วยกันขนสินค้าขึ้นรถอย่างรวดเร็ว สินค้าส่วนใหญ่เป็นมะพร้าว ครับ บางครั้งทำให้ขบวนอื่นล่าช้าไปด้วย _________________
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44805
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 22/08/2013 7:06 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณมากครับพี่สมชาย
ในรายงานประจำปี ๒๕๑๓ การรถไฟแห่งประเทศไทยระบุว่า Quote: | สร้างทางหลีกทาง ๒ ที่สถานีนาผักขวง ในทางสายใต้ มีความยาว ๕๐๐.๐๐ ม. ตั้งแต่ ๒๓ ธ.ค. ๒๕๑๒ |
แม้แต่ในสายสุพรรณบุรีเองก็...
รายงานประจำปี 2514
Quote: | เปิดสถานีทะเลบก ในทางสายสุพรรณบุรี เป็นสถานีทางสะดวก สร้างทางหลีกทาง 2 มีความยาว 502.53 สร้างทางตันมีความยาว332.23 และสร้างชานบรรทุกขนาด 10.00+60.00 เมตร ประกาศใช้ตั้งแต่วันที่ 22 กรกฏาคม 2514 |
น่าเสียดายที่ยุครุ่งเรืองของการขนส่งสินค้าเกษตรกรรมทางรถไฟได้ผ่านพันไปแล้วนะครับ |
|
Back to top |
|
|
|