ของฝากจาก Eastern Europe 2011 ตอนที่ 3 CZECH Republic

[tuie]

^
ขอบคุณ อ.เอก สำรับข้อมูลเพิ่มเติมครับ

เช็กมีทางรถไฟสายย่อย ลัดเลาะไปตามป่าเขาในชนบทมากมายหลายสาย ถ้าจะไปชมให้ครบถ้วนจริงๆ ผมว่าน่าจะต้องใช้เวลานานนับเดือน ถ้ามีโอกาสผมก็อยากไปนั่งรถไฟเช็กชมวิวธรรมชาติอีกครับ

------------------------------------------------

ขบวนรถดีเซลรางของผมแล่นออกจากต้นทางสถานี MARIANSKE LAZNE มาได้ประมาณ ๔๕ นาที ก็หลีกกับขบวนรถเที่ยวล่องที่สถานี Becov nad Teplou



ดูเหมือนว่าสถานี Becov nad Teplou จะเป็นสถานีระหว่างทางเพียงสถานีเดียวที่ยังเปิดทำการ และมีทางหลีกพร้อมใช้งาน



ออกจากสถานี Becov nad Teplou ไปแล้ว ขบวนรถก็ยังลัดเลาะไปตามเนินเขา และลำน้ำ Tepla ต่อไปครับ



เสียดายที่รถดีเซลรางรุ่นนี้ เปิดกระจกหน้าต่างไม่ได้ ไม่อย่างนั้นคงเก็บภาพบรรยากาศริมทางได้งามกว่านี้
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

อาคารอดีตสถานี Teplicka u Karlovych Varu แม้จะมิได้ทาสีใหม่ แต่ก็ยังอยู่ในสภาพดี และดูคลาสสิคไปอีกแบบหนึ่งครับ



หลังคามุงกระเบื้องแผ่นคล้ายๆ “กระเบื้องว่าว” ของบ้านไทยในยุคก่อน เสากันสาดทางเดินด้านหน้าอาคารสถานีก็ยังเป็นเสาไม้ ปลายเสามีคานค้ำยันถึงสองแนว



เพิงพักผู้โดยสาร ณ ที่หยุดรถ Cihelny สร้างด้วยไม้ ขนาดกะทัดรัดมาก แต่ก็น่ารักดีครับ


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

ทิวทัศน์อันกว้างไกลยามใกล้จะถึงสถานีปลายทาง KARLOVY VARY dolni ครับ



อดีตสถานี Doubiu u Karlovych Varu ซึ่งดูรกร้าง อยู่ก่อนถึงสถานีปลายทาง KARLOVY VARY dolni ไม่กี่ ก.ม.



นั่งรถดีเซลรางชมวิวประมาณ ๒ ชั่วโมง ในที่สุดผมก็มาถึงสถานี KARLOVY VARY dolni แล้ว



สังเกตว่าป้ายชื่อสถานีนี้ ยังมีสัญลักษณ์ CD ของการรถไฟแห่งเช็กติดอยู่ แต่รถโดยสารในเส้นทางสายนี้ มีแต่รถดีเซลรางของ Votglandbahn ครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

แม้ว่าขบวนรถดีเซลรางท้องถิ่นจะสุดปลายทางที่สถานี KARLOVY VARY dolni แต่ทางรถไฟยังทอดยาวต่อไป ข้ามแม่น้ำ Ohre แล้วโค้งซ้ายครึ่งวงกลมเข้าบรรจบกับเส้นทางรถไฟสายหลักจากกรุงปราก- KARLOVY VARY ซึ่งอยู่บนเนินเขาอีกฝั่งหนึ่งของแม่น้ำ



หันกลับไปชมรถดีเซลรางชุดเล็กที่ผมนั่งชมวิวตามเส้นทางสายโรแมนติกมาถึงที่นี่



บรรยากาศห้องโถงสถานี KARLOVY VARY dolni ออกจะทึมๆ เชยๆ แบบอาคารยุคคอมมิวนิสต์ครองเช็กโกสะโลวะเกีย


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

เดินออกมาจากอาคารสถานี KARLOVY VARY dolni ก็เริ่มเห็นอาคารบ้านเรือนอันสวยงามของเมือง KARLOVY VARY แล้วครับ



มองย้อนกลับไปชมอาคารสถานี KARLOVY VARY dolni ซึ่งดูทื่อมะลื่อ ผิดแผกไปจากบรรยากาศโดยรวมของเมือง KARLOVY VARY



มุมมองต่อจากภาพที่แล้วไปทางขวา พอมองเห็นย่านสถานี KARLOVY VARY dolni ครับ


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

ผมวางแผนการตะลอนทัวร์รถไฟเช็กช่วงบ่ายไว้ว่า จะนั่งรถไฟจากสถานี KARLOVY VARY ซึ่งอยู่บนเส้นทางสายหลักกลับไปทางเมือง Cheb ชายแดนเช็ก-เยอรมนี แล้วค่อยกลับ Plzen ช่วงเย็นจะได้ชมวิวไม่ซ้ำกับเส้นทางขามา



ตามประสาคนรอบคอบ(วิตกจริต) ก็ต้องเดินไปสำรวจพิกัดสถานี KARLOVY VARY เสียก่อน ว่าจะต้องเดินทางไหน เส้นทางยากง่าย ขึ้นเขาชันหรือไม่ ประการใด จะได้กะเวลาเดินจากสถานที่ท่องเที่ยวในเขตเมืองเก่าไปขึ้นรถไฟขบวนเป้าหมายได้ทัน เส้นทางเดินจากสถานี KARLOVY VARY dolni ไปยังสถานี KARLOVY VARY บนเส้นทางสายหลัก ต้องเดินขึ้นสะพานข้ามทางรถไฟ และย่านสถานี KARLOVY VARY dolni ผ่านสะพานข้ามแม่น้ำ Ohre ไปทางเหนือ



ไต่เนินเขาอีกสักพักหนึ่งก็จะเห็นอาคารสถานี KARLOVY VARY ซ่อนอยู่หลังแมกไม้อันร่มรื่น


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

พยายามหามุมที่ต้นไม้บังน้อยที่สุดเพื่อชักภาพอาคารสถานี KARLOVY VARY แต่ทำได้แค่นี้ละครับ



เดินเข้าไปภายในห้องโถงอาคารสถานี บรรยากาศทึมๆ ดุจยุคคอมมิวนิสต์เช็กโกสโลวะเกียปกครอง ตามคาดหมาย



เห็นแบบนี้ เขามีล็อคเกอร์แบบหยอดเหรียญไว้บริการพร้อมสรรพ ด้านบนผนังอาคารดูเหมือนจะมีตราประจำเมืองติดไว้ด้วยครับ


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

เดินออกจากห้องโถงสถานี KARLOVY VARY ไปยังบริเวณชานชาลา ปรากฏว่ามีหลังคาคลุมพื้นที่เกือบทั้งหมด บรรยากาศออกจะมืดๆ ทึมๆ ตามความคาดหมาย



แต่พอสังเกตโครงสร้างของหลังคาชานชาลา ก็เห็นความประณีตตั้งแต่ลวดลายสลักที่เสา และคาน วัสดุทำฝ้าเพดานก็ยังใช้แผ่นไม้ ดูคลาสสิคดีครับ



มองผ่านซุ้มโค้งของโครงหลังคาชานชาลาไปทางย่านสถานี KARLOVY VARY ครับ


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

แวะสำรวจเส้นทางและพิกัดสถานีรถไฟ KARLOVY VARY เรียบร้อยแล้ว กลับไปเที่ยวชมย่านเมืองเก่า KARLOVY VARY กันต่อเลยครับ



เดินลงเนินเขาฝั่งสถานี ข้ามแม่น้ำ Ohre กลับไปยังฝั่งเมืองเก่า เดินขึ้นเนินเขาผ่านอาคารบ้านเรือนอันงดงาม ถนนบางสายจัดให้เป็นถนนคนเดิน พื้นถนนปูด้วยกระเบื้องแบบที่ไม่ลื่น นักท่องเที่ยวสามารถเดินชมบ้านเมืองได้สบายๆ



ผ่านอุทยานแห่งหนึ่งซึ่งดูเหมือนจะเคยเป็นพระราชวังมาก่อนครับ


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

เมือง KARLOVY VARY นี้ มีชื่อเสียงในเรื่องของน้ำพุร้อน ซึ่งมีคุณสมบัติเป็นน้ำแร่ สามารถรักษาโรคภัยไข้เจ็บได้ แหล่งน้ำพุร้อนและน้ำแร่ มีให้เข้าไปเที่ยวชมอยู่มากมาย แต่แหล่งสำคัญและมีชื่อเสียง คือ Mill Colonnade (Mlynska Kolonada) ซึ่งอยู่ริมลำน้ำ Tepla สายนี้ครับ



เดินเลียบเลาะไปตามลำน้ำ Tepla ขึ้นเนินเขาไปเรื่อยๆ เห็นน้ำสีคล้ำๆแบบนี้ มิใช่น้ำเน่า น้ำเสียนะครับ น้ำยังใสสะอาดดี แต่หิน และพืชน้ำ ทำให้ไม่เห็นความใสครับ



บางช่วงลำน้ำชักจะเลี้ยวลดคดเคี้ยวไปมาตามหุบเขา เราก็ต้องหาทางลัดตัดตรงขึ้นไปบ้าง



เมืองนี้ มีนักท่องเที่ยวมากมาย ไม่ต้องกลัวว่าจะวังเวงเลยครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/