RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311296
ทั่วไป:13272344
ทั้งหมด:13583640
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟเมียนมาร์
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟเมียนมาร์
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 73, 74, 75 ... 121, 122, 123  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44632
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/10/2014 2:08 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟวงแหวนรอบย่างกุ้ง จะเปลี่ยนเป็นรถปรับอากาศทั้งหมด

Ministry announces cool move for Yangon’s circular route
ELEVEN Myanmar Friday, 24 October 2014 19:33

All trains on the Yangon circular route will soon be fitted with air conditioning units, as part of the upgrade intended to turn it into the primary mode of public transportation in Myanmar’s largest city, the Ministry of Rail Transportation said.

Further upgrades of the trains will start next year, which will see new higher-quality trains added, the ministry said.

It manager for Yangon Region, Zaw Pe Sein, said the plan had already been finalised and will be implemented next year. “The new trains will be better than the current air-conditioned trains,” he said.

The ministry also assured that fares will be affordable to all classes of society, but did not provide details of rates.

Current fares for air-conditioned trains have been cut to Ks 300 (30 US cents) from Ks 400.

More fare reductions will be made, the ministry said recently.

The upgrading of the circular route is one of two projects for improving public transportation. The second is the construction of an elevated train, which is expected to begin next year.

Zaw Pe Sein said that plan had yet to be finalised but added that construction could begin as early as next year. Officials are in talks with foreign technical experts on the elevated train project and the government is talks with the Japanese government on loans to build it, he added.

The ministry has said the upgrade of the circular train route will be conducted in phases over several years.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44632
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 08/12/2014 8:11 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
พม่าขยายถนน Strand เลียบแม่น้ำย่างกุ้ง เพิ่มทางด้านทิศใต้ โดยได้ย้ายแนวเส้นทางรถไฟเดิมมายังฝั่งใต้ของถนน และเปลี่ยนจากราง 1 เมตรเดิม มาเป็นแบบ Dual-gauge ใช้หมอนคอนกรีตรองราง แล้วเทคอนกรีตทับแบบรางของ streetcar Shocked
โปรดสังเกตแนวถนนเดิมที่มีรถเมล์วิ่งอยู่

ภาพถ่ายในเดือนพฤษภาคม 2555 โดยคุณ Michael Newman

Yangon is expanding it's urban rail network. Here they are embedding dual gauge track into the pavement.

Click on the image for full size
ที่มา: http://buadhai.blogspot.com/2012/05/burma-2012-back-to-yangon.html
----
เปรียบเทียบกับทางรถไฟเดิมในภาพที่ถ่าย โดยคุณ Andrzej Olszewski เมื่อวันที่ 27 พ.ค. 2550
Arrow http://farm8.staticflickr.com/7094/7170071605_57bd3d1a1c_o.jpg

Click on the image for full size

กรุงเก่าย่างกุ้งมีรถไฟอีกสาย ผ่าใจกลางเมืองแก้รถติด
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 8 ธันวาคม 2557 02:47 น.

Click on the image for full size
พิธีเปิดเดินรถจัดขึ้นวันอาทิตย์ 7 ธ.ค. และ เริ่มให้บริการเที่ยวปฐมฤกษ์ รถไฟสายใหม่เก็บค่าโดยสารเพียง 100 จ๊าต หรือ ราว 4 บาทต่อเที่ยว แล่นผ่าย่านเมืองเก่าโดย มีเป้าหมายเพื่อแก้ไขการจราจรติดขัด และ ยังให้นักท่องเที่ยวได้มีโอกาสได้นั่งชมทัศนียภาพสองข้างทางอีกด้วย. -- ภาพ: Facebook.com/IrrawaddyBurmese.

ASTVผู้จัดการออนไลน์ -- การรถไฟพม่าได้ทำพิธีเปิดให้บริการรถไฟสายใหม่ในวันอาทิตย์ 7 ธ.ค.นี้ เป็นเส้นทางที่ทอดยาวไปตามถนนสแตรนด์ (Strand Road) ถนนสายสำคัญเก่าแก่คู่นครย่างกุ้ง ซึ่งเป็นอีกความพยายามหนึ่ง ในการหาทางแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัด และ ยังเปิดโอกาสให้นักท่องเที่ยวได้ชมทัศนียภาพกรุงเก่าอีกด้วย

ตามรายงานของสื่อทางการ รัฐมนตรีกระทรวงขนส่ง นายเนียนทุนออง (Nyan Tun Aung) กับนายตันเถ (Than Htay) รัฐมนตรีว่าการกระทรวงขนส่งรถไฟ และ พล.ต.มี้นสเว (Myint Swe) ประธานคณะกรรมการบริหารนคร ได้ร่วมกันทำพิธีเปิดเดินรถอย่างเป็นทางการ ที่บริเวณลานจอดใกล้กับท่าเรือนันติดา (Nanthida) ถนนพันโซดาน (Pansodan)

รถไฟขบวนแรกของเส้นทางใหม่ ประกอบด้วยตู้โดยสาร 2 ตู้ รวม 60 ที่นั่ง ได้แล่นไปตามเส้นทางสายใหม่ ที่เชื่อมระหว่างซีกตะวันตกกับซีกตะวันออกของนคร ด้วยค่าโดยสารที่นั่งละ 100 จ๊าต (ราว 4 บาท) เท่านั้น

"รถ RBE (ตามชื่อเรียกของพม่า) จะทำให้ผู้โดยสารได้ชื่นชมทัศนียภาพของนครย่างกุ้ง ไปตามถนนสแตรนด์ ไปเชื่อมกับเขตอำเภออาหลอน (Ahlone) ทางตะวันตก กับอำเภอปะซุนดอง (Pazundaung) ทางตะวันออก" โกลบอลนิวไล้ท์ออฟเมียนมาร์ รายงาน อ้างนายทุนอองติน (Tun Aung Thin) ผู้จัดการใหญ่รถไฟตอนล่าง กระทรวงขนส่งรถไฟ ในฉบับที่จะวางแผงจำหน่ายในวันจันทร์ 8 .ค.นี้

นายอองตินกล่าวด้วยว่า รถไฟ RBE อาจจะไม่สามารถช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดให้หมดไปได้ทันทีทันใด แต่จะช่วยได้อย่างแน่นอน

รถไฟขบวนใหม่นี้ ใช้ตู้โดยสาร ที่ซื้อจากการรถไฟของประเทศญี่ปุ่น จำนวน 20 ตู้ ซึ่งส่งถึงพม่าในเดือน พ.ค. ปีนี้ ซึ่งรวมทั้งตู้โดยสารปรับอากาศจำนวน 10 ตู้ด้วย การรถไฟพม่าได้เริ่มทำการทดสอบเครื่องยนต์กับระบบต่างๆ มาตั้งแต่นั้น

ตามตัวเลขของสื่อทางการก่อหน้านี้่ ทุกๆ วันจะมีชาวย่างกุ้งราว 100,000 คน เดินทางไปทำงานหรือไปกิจธุระประจำวันต่างๆ ด้วยรถไฟ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสายวงกลมรอบเมือง รัฐบาลญี่ปุ่นได้ตกลงเมื่อปีที่แล้ว จะช่วยพม่าพัฒนารถไฟในประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในนครใหญ่เช่นย่างกุ้ง ที่มีประชากรกว่า 3 ล้านคน

ตามแผนการพัฒนาการขนส่งรถไฟย่างกุ้งนั้น ทางการท้องถิ่นกำลังจะขยายเส้นทางเดินรถอีก 5 สายภายในปี 2563 นี้ และ จะขยายเป็นทั้งหมด 8 สายในระยะข้างหน้า คิดเป็นระยะทางรวมกันราว 250 กิโลเมตร นอกจากนั้นยังมีโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้า ทั้งใต้ดินและลอยฟ้า โดยจะเริ่มตั้งแต่ปี พ.ศ.2568 เป็นต้นไป.

Click on the image for full size
ขบวนนี้มีตู้โดยสาร 30 ที่นั่งจำนวน 2 ตู้ ไม่ได้ติดแอร์ เพื่อให้เป็นรถไฟท่องเที่ยวไปในตัว. -- ภาพ: Facebook.com/IrrawaddyBurmese
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 08/12/2014 7:23 pm    Post subject: Reply with quote

Laughing พม่าใช้รถไฟแก้ปัญหาการจราจร ผิดกับสยามประเทศน่ะ ครับ แก้ไขปัญหาโดยการสร้างทางด่วน
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42744
Location: NECTEC

PostPosted: 08/12/2014 8:33 pm    Post subject: Reply with quote

เปิดการเดินรถจักรไอน้ำจากพุกาม (Bagan) ไป จ๊อกปาดอง (Kyaukpadaung - ทางไปเขาโปป่า) ระยะทาง 110 กิโลเมตร แต่ค่าตั๋วราคาแค่ 250 ดอลลาร์สหรัฐเอง โดยรองรับผู้โดยสารได้ 120 คน มีเดินทุกอาทิตย์ - แพงกว่าใช้ รถแท็กซี่ ที่คิดแค่ 34 ดอลลาร์สหรัฐ
http://www.irrawaddy.org/burma/steam-train-service-target-bagans-upmarket-tourists.html
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42744
Location: NECTEC

PostPosted: 20/12/2014 1:23 am    Post subject: Reply with quote

ตอนนี้ พม่ายอมให้ฝั่งนั่งรถไฟจากย่างกุ้งไปทวายแล้ว แต่ ใช้เวลาโดยสารตามตารางตั้ง 25 ชั่วโมงแน และ เสี่ยงว่าจะเดินทาง 30 ชั่วโมง มีอยู่ประจำ

ร้ายกว่านั้น ขนาดรถจากมัณฑะเลย์ไปมิตจีนา ใช้เวลาเดินทาง 18 ชั่วโมงแต่ปกติกว่าจะถึงก็ 24 ชั่วโมง แถมเสี่ยง จะโดยผู้ก่อการร้างวางระเบิดเส้นทาง ให้รถตกสะพาน เอาง่ายๆ - คุณบอยกะอาจารย์ตุ้ยเบิร์นเทพจะเสี่ยงดีไหม
http://www.seat61.com/Burma.htm#.VJRiMsDwA
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44632
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 22/12/2014 10:13 am    Post subject: Reply with quote

ญี่ปุ่นลงทุน 40 ล้านดอลล่าร์เพื่ออัพเกรดทางรถไฟสายวงแหวนรอบย่างกุ้ง โดยใช้ระบบศูนย์ควบคุม

Japan to grant US$40m to upgrade circular-train system
ELEVEN MYANMAR Published on Friday, 19 December 2014 17:37

Japan will grant US$40 million to upgrade the Yangon’s circular-train system using the Control Centre System, according to the officials from the Ministry of Rail Transportation.

The Japan International Cooperation Agency (JICA), which conducted a feasibility study, recommended setting up a Control Centre System for the circular train.

“An MOU has already been signed with Japan. It is planning to complete this project as soon as possible. The cost of project is US$40 million with Japan shouldering the cost,” said Myint Wai, manager of the Transport Department, Ministry of Rail Transportation.

One of the aims of the project is to solve the city’s traffic jam by urging commuters to use the circular train system more.

This is the first project that Japan is granting fund for Yangon’s circular train system and it is also discussing with Myanmar government to grant more loans with low interest rates to upgrade the whole circular-train system in Yangon at an estimated cost of about US$2 billion, according to the officials.

The upgrading is slated to finish in 2015. The first step will be implemented in Danyingone-Yangon-Malwagone, said Htun Aung Thin, general manager of Lower Myanmar, the Ministry of Rail Transportation.

In addition to upgrading the circular-train system, it is also planning to replace all the coaches.

Reforms have been implemented in different sectors under the Ministry of Rail Transportation starting from 2012, according to the state officials.

----

ญี่ปุ่นออกทุน $40 ล้าน ยกระดับระบบรถไฟนครย่างกุ้ง
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 22 ธันวาคม 2557 14:50 น.

Click on the image for full size
ภาพถ่ายเมื่อวันที่ 26 ต.ค. หญิงชาวพม่าแบกตะกร้าขนของอยู่บนชานชาลาที่สถานีรถไฟในนครย่างกุ้ง .-- Agence France-Presse/Ye Aung Thu.

อีเลฟเว่นนิวส์ - ญี่ปุ่นจะให้เงินช่วยเหลือ 40 ล้านดอลลาร์ เพื่อปรับปรุงระบบรถไฟโดยสารของนครย่างกุ้ง ด้วยการใช้ระบบศูนย์ควบคุมรถไฟ หวังช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดในเมืองที่เป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจของประเทศ กระทรวงขนส่งทางรถไฟของพม่าเผย

องค์การความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น (JICA) ที่ดำเนินการศึกษาความเป็นไปได้ได้แนะนำติดตั้งระบบศูนย์ควบคุมการเดินรถไฟสายรอบเมืองของนครย่างกุ้ง มี้น ไว ผู้จัดการฝ่ายขนส่ง กระทรวงขนส่งทางรถไฟ ระบุว่า พม่าได้ลงนามบันทึกความเข้าใจกับญี่ปุ่นแล้ว โดยโครงการนี้มีกำหนดแล้วเสร็จโดยเร็วที่สุดเท่าที่เป็นได้ และค่าใช้จ่ายของโครงการจำนวน 40 ล้านดอลลาร์ ญี่ปุ่นเป็นผู้รับผิดชอบในส่วนนี้

หนึ่งในเป้าหมายของโครงการคือแก้ไขปัญหาการจราจรที่ติดขัดของเมือง ด้วยการกระตุ้นให้ประชาชนหันไปใช้รถไฟให้มากขึ้น

โครงการนี้ถือเป็นโครงการแรกที่ญี่ปุ่นมอบทุนให้กับระบบรถไฟสายรอบเมืองนครย่างกุ้งและยังได้หารือกับรัฐบาลพม่าที่จะให้สินเชื่อกู้ยืมอัตราดอกเบี้ยต่ำเพื่อใช้ปรับปรุงระบบรถไฟทั้งหมดของเมือง ที่คาดว่าจะใช้งบประมาณราว 2,000 ล้านดอลลาร์

การปรับปรุงระบบรถไฟนครย่างกุ้งมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2558 ซึ่งนอกจากยกระดับระบบรถไฟรอบเมืองแล้ว พม่ายังมีแผนที่จะเปลี่ยนตู้รถไฟทั้งหมดอีกด้วย.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42744
Location: NECTEC

PostPosted: 25/12/2014 7:37 pm    Post subject: Reply with quote

แผนที่พม่าดูเก่ายังไงก็ไม่รู้ เพราะ ไม่แสดงภาพทางรถไฟ ตรงส่วนที่เป็นสะพานสาละวิน
http://www.oilseedcrops.org/wp-content/uploads/2014/11/Myanmar-Full-Provincial-Map-Series-Scans-12-24.pdf

รัฐมนตรีกระทรวงรถไฟ ยืนยันว่าจะขายกิจการรถไฟบางส่วนให้เอกชนทำ เพราะทนขาดทุนปีละ 45000 ล้านจั๊ตไม่ไหว
http://www.elevenmyanmar.com/index.php?option=com_content&view=article&id=8344:minister-defends-railway-privatisation-plan&catid=44:national&Itemid=384
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42744
Location: NECTEC

PostPosted: 25/12/2014 8:44 pm    Post subject: Reply with quote

ค่าใช้จ่ายในการปรับปรุงทางรถไฟวงแหวนให้เดินรถ เร็วกว่าเดิมจาก 30 ไมล์ต่อชั่วโมง (48 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) เป็น 80 ไมล์ต่อชั่วโมง (128 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ต้องใช้เงินถึง 700 ล้านดอลลาร์ และ รวมทางต่อขายไปนิคมอุตสาหกรรม Thiwala ด้วย - ไม่นับค่าเดินรถปรับอากาศ แทนการเดินรถไม่ติดแอร์ด้วย
http://www.elevenmyanmar.com/index.php?option=com_content&view=article&id=7667:upgrade-of-yangon-circular-railway-to-cost-700-million&catid=44:national&Itemid=384

แผนที่ทางรถไฟพม่า ที่ ดูดีจริงเพราะ แยกกันเลยว่าสายไหนทำ สายไหนเลิก
http://maps.google.mk/gallery/details?id=zSXQSD5jIDSU.kDnPShmuI5Ds&hl=en-US


ฝรั่งนั่งรถไฟจาก เย้ไปทวาย
https://www.youtube.com/watch?v=pP48Eb_Ue_I

แผนคมนาคมขนส่ง สำหรับพม่า ที่ไจก้าทำให้ - มีทางรถไฟไป อินเดีย - จีน และ เมืองไทย - โดยให้ออกมา 3 ทาง คือ ออกจากมะละแหม่ง ไปทางด่านเมียวดี - แม่สอด / จากทวายไปกาญจนบุรี / จากมะริด ไปประจอบคีรีขันธ์์

ทางสายหลัก Yangon – Mandalay Railway
About 620 km, 98 stations
Single track: 1884 - 1889
Double tracking:1899 - 1926

การ rehab ทาง 3 ขั้น
Phase 1: Yangon – Taung Oo,  267km, 44 stations
Phase 2: Tanung Oo – Yamethin,  174km, 27 stations
Phase 3: Yamethin – Mandalay,  179km, 27 stations

http://www.jica.go.jp/information/seminar/2014/ku57pq00001nep1r-att/kf20140813_01_01.pdf
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44632
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 29/12/2014 6:05 pm    Post subject: Reply with quote

เปิดเดินรถรางที่ย่างกุ้ง ตามแนวถนน Strand โดยใช้รถดีเซลราง RBE (rail bus engine)
RFAVideo 16 Dec 2014
https://www.youtube.com/watch?v=7i3ye913pAU

Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 29/12/2014 7:45 pm    Post subject: Reply with quote

Laughing ถ้าเป็นเมืองไทย คงเกิดอุบัติเหตุ รายวันเลยนะครับ
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 73, 74, 75 ... 121, 122, 123  Next
Page 74 of 123

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©