ข.909 นำเที่ยวน้ำตกชนรถทัวร์ที่วัดงิ้วราย(03/04/59)

[Wisarut]

ภาพวิดีโอจาก จส. 100
https://www.facebook.com/js100/videos/1096508327039400/

คลิปชนระทึกรถไฟดีเซลรางนำเทียวชนรถบัสเบื้องต้นตาย 3 เจ็บ 28
โดย ทีมข่าวอาชญากรรม
3 เมษายน 2559 14:38 น.

คลิปจาก ศิวัฒน์E20WTD

ภาพกล้องวงจรปิด 2 ตัวจับภาพนาที่ระทึกรถบริษัทสมพงศ์ทัวร์หมายเลข 30-0644 นครปฐม ชนกับรถไฟเหตุเกิดบริเวณจุดตัดรถไฟงิ้วราย หมู่ 4 ต.งิ้วราย อ.นครชัยศรี จ.นครปฐม ขณะกำลังจะนำนักท่องเที่ยวเดินทางไปเที่ยวที่เกาะเสม็ด จังหวัดระยอง ถูกรถไฟดีเซลรางแบบขับที่โบกี้นำเที่ยวชมน้ำตกพุ่งชนอย่างแรง จนทำให้รถรถบัสกระเด็นไปไกลกว่า 10 เมตร โดยมีผู้ได้รับบาดเจ็บ 28 ราย นำส่งโรงพยาบาลศูนย์นครปฐม 5 ราย โรงพยาบาลพุทธมณฑล 6 ราย โรงพยาบาลห้วยพลู 8 ราย และโรงพยาบาลนครชัยศรี 9 ราย ทั้งนี้ที่เกิดเหตุเป็นจุดตัดทางข้ามทางรถไฟแบบ 2 เลน มีที่กั้นแต่ไม่ได้เปิดใช้และชำรุดบ่อยครั้ง


ภาพจากที่เกิดเหตุ
https://www.facebook.com/pichet.chamneam/posts/1310062535674475

[TONE8717]

ในคอมเม้นท์ใส่กันเละเลยครับ

[Mongwin]

ทีมวิจัยอุบัติเหตุฯ ลงพื้นที่วิเคราะห์รถไฟชนรถบัส
ครอบครัวข่าว 3 วันที่ 04 เมษายน 59 เวลา16:09:31น.

ทีมวิจัยอุบัติเหตุแห่งประเทศไทย ลงพื้นที่ตรวจจุดเกิดเหตุรถไฟพุ่งชนรถบัส และซากรถบัส พบมีหลายจุดบดบังการขับขี่ ผ่านจุดตัดทางรถไฟงิ้วราย ที่มาของอุบัติเหตุ

หลังลงพื้นที่และทดสอบนั่งรถบัสข้ามจุดตัดทางรถไฟจุดเกิดอุบัติเหตุ เจ้าหน้าที่จากศูนย์วิจัยอุบัติเหตุฯ ชี้ว่าปัจจัยเกิดอุบัติเหตุ น่าจะมาจากทัศนวิสัยที่ไม่ชัดเจนของคนขับรถบัส เพราะพบว่า มีสิ่งบดบังการมองเห็น ทั้งป่าหญ้า ต้นไม้ริมถนน ตู้บังคับและเสาไม้เตือนสัญญาณรวมถึง เครื่องกั้นทางรถไฟอัตโนมัติที่ยังไม่เปิดใช้งาน แม้ติดตั้งแล้ว ซึ่งหากรถที่มาในทิศทางเดียวกัน เมื่อข้ามทางรถไฟ จะมองไม่เห็นรถเลย จะเห็นชัดเจนก็ต่อเมื่ออยู่ช่วงกลางราง
สอดคล้องกับนายจิรวรรธ ใจธรรม คนขับรถบัสคันที่ 2 ที่ขับตามมา ยืนยันว่า ไม่เห็นรถไฟ แม้ว่าจะขับคู่กันมาก็ตาม เห็นเมื่อมาถึงกลางรางแล้ว อีกทั้งช่วงรางมีเนินอยู่ตรงกลางด้วย

ทีมวิจัยอุบัติเหตุฯ ยังได้ตรวจซากรถบัสที่ย้ายไปไว้ที่อู่บ้านโป่ง ราชบุรี พบว่า โครงสร้างของรถ 2 ชั้นมีปัญหาต่อการมองด้านซ้าย โดยเฉพาะกระจกด้านซ้ายของผู้ขับขี่ถูกบดบัง ไม่สามารถเห็นในมุมกว้าง ส่วนความคืบหน้าคดี ผู้กำกับการ สภ.นครชัยศรี กำลังเร่งรวบรวมพยานหลักฐาน จากกล้องวงจรปิด รวมถึงรอผลการตรวจเลือดคนขับรถบัส และสอบพยานบุคคลทั้งในขบวนรถไฟและที่อยู่บนรถบัส ซึ่งตามกฏหมายกำหนดไว้ชัดเจนว่า หากไม่มีไม้กั้น รถต้องจอดรถห่างจากรางรถไฟ 5 เมตร ซึ่งในคลิปปรากฏชัดเจนว่าคนขับไม่ได้ปฎิบัติตาม

สำหรับจุดตัดทางรถไฟกับถนนของกรมทางหลวงชนบท ที่สร้างไม้กั้นอัตโนมัติเสร็จแล้วทั่วประเทศมี 63 แห่ง และส่งมอบให้การรถไฟและใช้แล้ว 43 แห่ง ขณะที่งิ้วรายติดตั้งเสร็จแล้วและอยู่ระหว่างส่งมอบเอกสาร

[ksomchai]

[Mongwin]

ที่กำแพงแสน จุดตัดทางหลวง 346 กับ 3040 ก็ยังไม่เปิดใช้งานเช่นกันครับ (สายสุพรรณบุรี)

----

ทดสอบไม้กั้น จุดเกิดเหตุรถไฟชนรถทัวร์ | สำนักข่าวไทย อสมท
สํานักข่าวไทย TNAMCOT Published on Apr 4, 2016

เจ้าหน้าที่การรถไฟฯ ทดลองระบบไม้กั้นทางรถไฟจุดงิ้วราย ซึ่งเกิดเหตุรถไฟชนรถบัส เมื่อวานนี้ (3 เม.ย.) ซึ่งนอกจากเป็นการยกระดับความปลอดภัยแล้ว ยังสร้างความมั่นใจให้กับประชาชนในพื้นที่­ด้วย ติดตามจากรายงาน


https://www.youtube.com/watch?v=iIvNqmL3L-Y

[black_express]

คงต้องแขวนปัญหาตัวโตๆ ไปยังกรมการขนส่งทางบกว่า อุปกรณ์ส่วนควบที่จำเป็นสำหรับรถโดยสารนั้นเพิ่มประสิทธิภาพในการขับรถได้อย่างไร ?

ไม่ใช่ติดเพียงให้สวยๆ เท่านั้น

และก็ตรวจสอบสถานการณ์ภายในรถด้วยว่า มีการเปิดเครื่องเสียงดังจนทำลายสมาธิการขับหรือไม่ ? ถ้าดังเกินไป ให้ทำที่กั้นห้องคนขับเป็นสัดส่วนจากห้องโดยสารเช่นรถทัวร์

มัใช่เกิดอุบัติเหตุขึ้นครั้งหนึ่ง โทษแต่สิ่งแวดล้อมข้างนอก แต่ลืมมองสถานการณ์ภายในรถยนต์และคนขับคันที่เกิดเหตุด้วย

[Wisarut]

บิ๊กตู่ไฟเขียวของบแก้จุดตัดรถไฟ
ไทยโพสต์
5 เมษายน 2559
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1312015012145894&set=a.213819491965457.68088.100000122231436&type=3&theater

[Mongwin]

"โชเฟอร์"เล่าวินาทีระทึก รถไฟพุ่งชนรถบัส
เป็นเรื่องเป็นข่าว PPTV HD Thailand Published on Apr 5, 2016


https://www.youtube.com/watch?v=kLANCFx0UEY

[Mongwin]

นครปฐม-เปิดใช้ไม้กั้นอัตโนมัติจุดรถไฟพุ่งชนรถทัวร์แล้ว
ครอบครัวข่าว 3 วันที่ 05 เมษายน 59 เวลา11:58:02น.

เจ้าหน้าที่เปิดใช้ไม้กั้นทางรถไฟอัตโนมัติบริเวณทางตัดรถไฟแยกงิ้วราย จังหวัดนครปฐม แล้ววันนี้ พร้อมย้ำผู้ใช้รถสังเกตสัญญาณไฟ และ ฟังเสียงสัญญาณเตือนขณะขับผ่านทางข้ามรถไฟ เพื่อป้องกันเกิดเหตุซ้ำรอย

เสียงสัญญาณระหว่างไม้กั้นอัตโนมัติลงมา บริเวณทางตัดรถไฟหมู่ 4 ตำบลงิ้วราย อำเภอนครชัยศรี จังหวัดนครปฐม ก่อนรถไฟจะเข้าเส้นทางตัดรถไฟ จุดนี้ประมาณ 1 กิโลเมตร จะมีสัญญาณบอกเตือนว่ากำลังมีรถไฟเคลื่อนผ่าน พร้อมกับไม้กั้นอัตโนมัติค่อยๆ ลงมาปิดกั้น ทั้งนี้ เพื่อป้องกันผู้ใช้รถ ใช้ถนน ที่ปิดกระจกรถทุกด้านแล้วไม่ได้ยินเสียงสัญญาณไม้กั้นอัตโนมัติ ให้สังเกตสัญญาณไฟบริเวณทางตัดรถไฟ จะกระพริบตลอดเวลา เพื่อให้ผู้ใช้รถระมัดระวังก่อนขับผ่าน ต้องมองซ้ายขาวทุกครั้ง แต่หากจะมีรถไฟผ่าน สัญญาณไฟกระพริบจะมีเสียงเตือนไปพร้อมๆกัน

ซึ่งวันนี้เป็นการเปิดใช้ไม้กั้นอัตโนมัติก่อนกำหนด 1 สัปดาห์ หลังเกิดอุบัติเหตุรถไฟท่องเที่ยวชนรถบัส 2 ชั้นของพนักงานเอกชน ทำให้มีผู้เสียชีวิต 3 คน

นายสนิท พรหมวงศ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก ยืนยันว่าจะเข้าไปดูแลให้บริษัท สมบัติทัว์ รับผิดชอบดูแลผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบอย่างที่ดีสุด เพราะหากผลการสอบสวนออกมาว่าเป็นความประมาทของคนขับรถบัส จะมีผลต่อการจ่ายเบื้ยประกัน เพราะหากบริษัทประกัน ไม่ครอบคลุม เอกชนก็ต้องรับผิดชอบทั้งหมด

ส่วนประเด็นที่มีการตั้งขอสังเกตว่า ภายในรถเปิดเพลงเสียงดังทำให้ไม่ได้ยินเสียงวูดรถไฟนั้น อธิบดีกรมการขนส่งทางบก ระบุว่าเป็นส่วนหนึ่งของอุบัติเหตุ แต่ไม่ใช้สาเหตุหลัก เพราะกล้องที่บันทึกวินาที่เกิดอุบัติเหตุได้ค่อนข้างชัดว่าคนขับไม่ปฏิบัติตามกฎหมาย ที่ต้องหยุดรถห่างจากไม้กั้น 5 เมตร เพื่อดูว่ามีรถไฟหรือไม่

[ksomchai]

กรมขนส่งฯ สั่งถอนรถบัสที่ชนกับรถไฟออกจากบัญชี พร้อมเปรียบเทียบปรับ ฐานไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไข

http://www.js100.com/en/site/post_share/view/23465

กรมการขนส่งทางบก สั่งถอนรถโดยสารไม่ประจำทางที่เกิดอุบัติเหตุชนกับรถไฟ ออกจากบัญชีและแจ้งยกเลิกการใช้รถ พร้อมเปรียบเทียบปรับผู้ประกอบการขนส่งทันที 20,000 บาท ฐานฝ่าฝืนไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขที่นายทะเบียนกำหนด

นายสนิท พรหมวงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยถึงความคืบหน้าในการดำเนินการตรวจสอบกรณีรถโดยสารไม่ประจำทางหมายเลขทะเบียน 30 – 0644 นครปฐม ของห้างหุ้นส่วนจำกัด คุณสมพงค์ เกิดอุบัติเหตุชนกับรถไฟ บริเวณจุดตัดรถไฟ ทางเข้าวัดงิ้วราย อ.นครชัยศรี จ.นครปฐม เมื่อวันที่ 3 เมษายน 2559 เป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิต 3 ราย และบาดเจ็บกว่าอีก 30 ราย โดยนายนิพนธ์ ลดาธนะกิจ เป็นพนักงานขับรถและเสียชีวิตทันทีในที่เกิดเหตุ

อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวเพิ่มเติมว่า กรณีดังกล่าวถือเป็นอุบัติเหตุร้ายแรง เกิดจากความประมาท ขาดความระมัดระวัง ทำให้เกิดความสูญเสียต่อชีวิตและทรัพย์สินของผู้โดยสาร กรมการขนส่งทางบก จึงได้สั่งการให้สำนักงานขนส่งจังหวัดนครปฐมดำเนินการเรียกตัวผู้ประกอบการขนส่งมารายงานตัวในวันรุ่งขึ้นทันที และได้พิจารณาลงโทษโดยสั่งเพิกถอนรถคันเกิดอุบัติเหตุออกจากบัญชี ขส.บ.11 และแจ้งยกเลิกการใช้รถ นอกจากนี้ ผู้ประกอบการขนส่งยังมีความผิดเนื่องจากยินยอมให้บุคคลที่ไม่มีใบอนุญาตขับรถที่ตรงตามประเภทและชนิดของรถขับรถของตน จึงได้เปรียบเทียบปรับเป็นจำนวนเงิน 10,000 บาท และยังพบว่าผู้ประกอบการขนส่งไม่ได้นำรถคันเกิดอุบัติเหตุเข้ารับการตรวจสภาพรถตามระยะเวลาที่กำหนด จึงได้เปรียบเทียบปรับฐานไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขที่นายทะเบียนกำหนดเป็นจำนวนเงินอีก 10,000 บาท รวมปรับผู้ประกอบการขนส่งทั้งสิ้น 20,000 บาทอีกด้วย สำหรับการคุ้มครองผู้โดยสารและชดเชยค่าเสียหาย ผู้ประกอบการขนส่งได้ทำประกันภัยภาคสมัครใจ รวมประกันอุบัติเหตุ และภาคบังคับ (พ.ร.บ.) ไว้กับบริษัท วิริยะประกันภัย จำกัด โดยผู้เสียชีวิตจะได้รับการชดเชยเป็นเงินสูงสุด 700,000 บาทต่อราย ขณะที่ผู้ได้รับบาดเจ็บจะได้รับการชดเชยสูงสุดตามที่จ่ายจริงรายละไม่เกิน 480,000 บาท ส่วนความเสียหายของทรัพย์สินของคู่กรณีจะได้รับการชดเชยเป็นเงินสูงสุด 600,000 บาท ทั้งนี้ ได้กำชับให้ หจก.คุณสมพงค์ ติดตามบริษัทประกันภัยให้ดำเนินการชดเชยค่าเสียหายโดยเร็ว และให้ หจก.คุณสมพงค์ รับผิดชอบค่าเสียหายเพิ่มเติมให้กับผู้เสียชีวิต จนครบวงเงินหากทางบริษัทฯ ประกันภัยไม่สามารถชดเชยค่าเสียหายได้ครบตามที่กำหนด ตลอดจนรับผิดชอบค่าใช้จ่ายรักษาพยาบาล กรณีที่ประกันภัยจ่ายเต็มจำนวนแล้วแต่ผู้บาดเจ็บยังคงรักษาตัวอยู่ ปัจจุบันอยู่ระหว่างเจ้าพนักงานสอบสวนรวบรวมพยานหลักฐาน เพื่อดำเนินการทางกฎหมายอื่นที่เกี่ยวข้องต่อไป

อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวทิ้งท้ายว่า ในช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2559 กรมการขนส่งทางบกได้ตรวจเข้มทั้งพนักงานขับรถและสภาพตัวรถ พร้อมทั้งขอความร่วมมือผู้ประกอบการขนส่งในการตรวจสอบพฤติกรรมการขับขี่ของพนักงานขับรถในสังกัดอย่างเคร่งครัด ต้องไม่ใช้ความเร็วหรือมีชั่วโมงการทำงานเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด พนักงานขับรถจะต้องได้รับการพักผ่อนเพียงพอ โดยเฉพาะต้องมีระดับแอลกอฮอล์เป็นศูนย์ร้อยเปอร์เซ็นต์ กรณีที่ผู้ประกอบการนำรถโดยสารไม่ประจำทางมาให้บริการเสริม ต้องได้รับอนุญาตจากกรมการขนส่งทางบก ต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขการเดินรถ ต้องใช้ผู้ขับรถที่มีความชำนาญในเส้นทาง และเข้าตรวจในจุดตรวจของกรมการขนส่งทางบก ทั้งนี้ หากพบผู้ขับรถใช้ความเร็วหรือขับขี่รถโดยประมาทลงโทษหนักทุกราย หรือหากพบสารเสพติดหรือแอลกอฮอล์ ต้องเปลี่ยนพนักงานขับรถทันที และจะถูกส่งตัวเข้าดำเนินคดีตามกฎหมาย กรณีเกิดอุบัติเหตุอันเกิดจากสภาพตัวรถหรือการละเลยการปฏิบัติตามเงื่อนไขที่กำหนดจนเป็นเหตุให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง ผู้ประกอบการต้องรับผิดชอบทุกกรณี
_________________