View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42784
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42784
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44791
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 11/07/2016 8:10 pm Post subject: |
|
|
คู่มือเที่ยว ฯ มีบรรยายการเดินทางด้วยรถไฟสายสงขลาด้วยครับ ไม่ค่อยเจอที่ไหนพูดถึง
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44791
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42784
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42784
Location: NECTEC
|
Posted: 30/08/2016 12:55 pm Post subject: |
|
|
จากวารสารรถไฟ ฉบับ พรึสจิกายน 2486
1. ช่วงตุมปัต - ปาร์เซอร์มัส - กัวมูสัง
สถานีตุมปัต Tumpat (กม. 1204 จาก กท.) จุดจ่ายน้ำ โรงรถจักร
สถานีกำปงบรางัน Kampong Brangan (กม. 1199 จาก กท.)
สถานีปาเล็กบัง Palekbang (กม. 1194 จาก กท.) จุดที่ใกล้โกตาบารูที่สุดและใกล้ฝั่งทะเลพอให้เอาเรือเทียบได้
สถานีวากั๊ฟบารู Wakaf Bharu (กม. 1190 จาก กท.) จุดลงรถเข้าเมืองโกตาบารู ถ้าไม่ต้องการออกทะเล
ที่หยุดรถเตเลีย Teliar Halt (กม. 1188 จาก กท.)
สถานีบูนุทซุซู Bunut Susu (กม. 1186 จาก กท.)
ที่หยุดรถกำปงมาจัง Kampong Machang Halt (กม. 1182 จาก กท.)
สถานีปาเซร์มาส Pasir Mas (กม. 1179 จาก กท.) จุดจ่ายน้ำ
2. ช่วง สุไหงโกลก - ปาร์เซอร์มัส
สถานี ระยะทาง ระยะระหว่างสถานี
----------------------------------------
สถานีสุไหงโกลก Sungei Golok (กม. 1159 จาก กท.) จุดจ่ายน้ำและโรงรถจักร
สถานีรันตูปันยัง Rantau Panjang (กม. 1160 จาก กท.) ห่างจากเขตแดน 300 เมตร
ที่หยุดรถกวลซี๊ตอก Gual Sitok Halt (กม. 1163 จาก กท.)
สถานีกวลเปรี๊ยก Gual Periok (กม. 1165 จาก กท.)
ที่หยุดรถลูบ๊อกบาติน Lubok Batil Halt (กม. 1171 จาก กท.)
สถานีรีเป๊ก Repek (กม. 1174 จาก กท.)
สถานีปาเซร์มาส Pasir Mas (กม. 1179 จาก กท.) จุดจ่ายน้ำ
3. ช่วง ปาร์เซอร์มัส - กัวลาไกร - แม้จะได้รับมอบ แต่ ไม่ได้มีการส่ง คนรถไฟไปเป็นนายสถานีเลย นัยว่าไม่พร้อม
สถานีปาเซร์มาส Pasir Mas (กม. 1179 จาก กท.) จุดจ่ายน้ำ
ตะนะเมระห์ Tanah Merah (กม. 1210 จาก กท.)- จุดจ่ายน้ำ
สุไหงกูเชียล Sungei Kusial (กม. 1215 จาก กท.)
กัวลาไกร Kuala Gris (กม. 1291 จาก กท.) จุดที่ไกลที่สุดที่รถไฟไทยผ่านไปได้เพราะรางจาก ชุมทางเกมัส ไปกัวลาไกร โดนถอนไปสร้างทางรถไฟสายมรณะ
http://www.car.chula.ac.th/rarebook/book2/clra55_0354/#/77/zoomed
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1348&start=20 |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42784
Location: NECTEC
|
Posted: 30/10/2016 5:02 am Post subject: |
|
|
ประเทศไทยในสมัยสงครามมหาเอเซียบุรพา ที่นักศึกษาจากมหาวิทยาลัยวาเซดะ ได้ศึกษา
3 มีนาคม 2485 ได้ขนเกลือไปกะ รถ ตญ. + รก. ไปภาคเหนือดั่งนี้:
เชียงใหม่ 44 หลัง
ลำปาง 43 หลัง (เฉพาะการบริโภคในลำปางอย่างเดียวก็ 28 หลัง และ ส่งไปเชียงราย 15 หลัง)
บ้านปิน 2 หลัง
เด่นชัย 2 หลัง (สำหรับแพร่) + 1 หลังไปน่าน
21 พฤษภาคม 2485 กองทัพพายัพเขียนจดหมายไปที่กรมรถไฟ ขอให้งดขนข้าวจากเด่นชัยไปเชียงใหม่เพราะ กองทัพพายัพต้องการข้าวเลี้ยงกองทัพที่ประจำการที่ลำปาง
31 ธันวาคม 2486 - สถานีนครลำปางโดนโจมตี โดย เครื่องบินจิกหัวทิ้งระเบิด 25 ลำจาก the 14th air squadron แลถถล่มหลุมหลบภัยที่น่าก่วม ตาย 16
3 มกราคม 2487 เครื่องบินจิกหัวทิ้งระเบิด ถล่มลำปาง รวมทั้งสร้างความเสียหายแก่สะพานดำข้ามแม่น้ำวังแต่พอซ่อมได้ และ ทำลายอาคารสถานีบ่อแฮ้วเสียราบ
นอกจากนี้ ผักแพงเพราะ ฤทธิ์พ่อค้าคนกลางที่ขายผักให้กองทัพญี่ปุ่น
แต่ที่สาหัสที่สุด คือ ยาคินินขายกิโลละ 2000 บาท ในยามที่ทองบาทละ 86 บาท และ ยังมทีการลักยาควินิจากโรงพยาบาลวิชิตสงคราม ไป 50000 บาท
http://dspace.wul.waseda.ac.jp/dspace/bitstream/2065/39992/5/Honbun-6043_07.pdf
ลำปางเมื่อมีรถไฟผ่าน
https://dspace.wul.waseda.ac.jp/dspace/bitstream/2065/39992/7/Honbun-6043_05.pdf
เมืองไทยสมัยสงครามมหาเอเซียบูรพา
https://dspace.wul.waseda.ac.jp/dspace/bitstream/2065/46024/1/DaiNijiSekaiTaisenki_Kantala.pdf |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42784
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42784
Location: NECTEC
|
Posted: 11/11/2016 12:29 am Post subject: |
|
|
รถตญ. ผลิตโดย Metropolitan Carriage, Wagon and Finance Co (Metro Cammell) ที่ ขายให้กรมรถไฟหลวง สายใต้ (Royal Siamese State Railway Southern Line metre gauge Covered Goods Wagon) เมื่อปี 2462 (1919)
http://metcam.co.uk.nstempintl.com/upto25.htm |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42784
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
|