Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ลุง ๆ ป้า ๆ แต่งชุดนร.ถ่ายรูปคู่สถานีขอนแก่น
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ลุง ๆ ป้า ๆ แต่งชุดนร.ถ่ายรูปคู่สถานีขอนแก่น

 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 26239
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 16/02/2017 9:36 pm    Post subject: ลุง ๆ ป้า ๆ แต่งชุดนร.ถ่ายรูปคู่สถานีขอนแก่น Reply with quote

ก่อนเหลือแค่ความทรงจำ ลุงๆป้าๆแต่งชุด นร.ถ่ายรูปคู่สถานีรถไฟขอนแก่น
โดย ไทยรัฐออนไลน์ 16 ก.พ. 2560 14:02

Click on the image for full size

ลุงๆป้าๆวัยเกษียณ รวมตัวกันแต่งชุดนักเรียน เพื่อเก็บภาพที่ระลึกกับสถานีรถไฟขอนแก่น ในมุมต่างๆ ก่อนจะถูกทุบทิ้ง 1 มี.ค.2560 เพื่อสร้างสถานีใหม่ หลัง รฟท.ประกาศก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น

ช่วงสายวันที่ 16 ก.พ. ที่สถานีรถไฟขอนแก่น มีเหล่าคุณลุงคุณป้าวัยเกษียณ พร้อมใจกันรวมกลุ่มแต่งชุดนักเรียนย้อนยุคมายังสถานีรถไฟขอนแก่น นางจันทร์ศรี ทรัพย์สมบูรณ์ อายุ 63 ปี พร้อมเพื่อนรุ่นเดียวกัน กล่าวว่า การแต่งชุดนักเรียนย้อนยุคมายังสถานีรถไฟขอนแก่น แล้วถ่ายรูปร่วมกันครั้งนี้ ก็เพื่อเก็บภาพแห่งความทรงจำตามจุดต่างๆ โดยเฉพาะที่ขอนไม้ที่เป็นตำนานว่า ครั้งหนึ่งเคยได้ใช้บริการสถานีรถไฟแห่งนี้ หลังจากที่การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ประกาศก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงชุมทางถนนจิระ–ขอนแก่น ซึ่งจำเป็นต้องรื้อสถานีรถไฟขอนแก่นเดิม เพื่อก่อสร้างสถานีรถไฟขอนแก่นใหม่ เพื่อจะย้ายไปใช้สถานีชั่วคราวที่หลังห้างโลตัส ถ.มิตรภาพสายขอนแก่น-นครราชสีมา ต.เมืองเก่า อ.เมือง จ.ขอนแก่น ในวันที่ 1 มีนาคมนี้ และจะเริ่มทุบอาคารหลังนี้ทันที

Click on the image for full size

คุณป้าวัยเกษียณ กล่าวอีกว่า รู้สึกเสียดายที่ต้องมีการทุบสถานีรถไฟที่อยู่คู่กับคนขอนแก่นมานาน แต่ก็เข้าใจนโยบายรัฐบาลที่ต้องการพัฒนาระบบรถไฟไทยให้เจริญก้าวหน้าและทันสมัย ซึ่งจะส่งผลถึงการท่องเที่ยว การค้า และการลงทุน ที่จะดึงเม็ดเงินเข้าสู่พื้นที่ ส่งผลให้เศรษฐกิจดีขึ้นและทันสมัย

Click on the image for full size

ด้าน นายศักรินทร์ แสงสุวรรณ นายสถานีรถไฟขอนแก่น กล่าวว่า สถานีรถไฟขอนแก่น ก่อตั้งขึ้นเมื่อเดือนเมษายนปี 2477 หรือเมื่อประมาณ 80 กว่าปี จากนั้นเมื่อปี 2503 วิศวกรกำกับการกองบำรุงทางเขตขอนแก่น ได้นำขอนไม้ที่ถูกตัดแล้วอยู่หลังสถานีรถไฟบ้านหัน ซึ่งเป็นไม้ตะเคียนทองมาวางไว้หลังสถานีรถไฟขอนแก่น ปัจจุบันกลายเป็นสัญลักษณ์ของสถานีรถไฟ ต่อมาในปี 2558 การรถไฟแห่งประเทศไทยได้รับงบประมาณในการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงชุมทางจิระ-ขอนแก่น มีความจำเป็นต้องรื้อถอนสถานีรถไฟ เพื่อก่อสร้างใหม่ให้ทันสมัย ซึ่งในช่วงนี้มีประชาชนจำนวนมากเดินทางมาถ่ายภาพคู่กับสถานที่เพื่อเก็บเป็นความทรงจำว่า ครั้งหนึ่ง สถานีรถไฟขอนแก่นเป็นเช่นไร ซึ่งมีทั้งคู่รักหนุ่มสาว ผู้สูงอายุให้ความสนใจจำนวนมาก.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 22185
Location: ADTEC

PostPosted: 17/02/2017 10:37 pm    Post subject: Re: ลุง ๆ ป้า ๆ แต่งชุดนร.ถ่ายรูปคู่สถานีขอนแก่น Reply with quote

Mongwin wrote:
ก่อนเหลือแค่ความทรงจำ ลุงๆป้าๆแต่งชุด นร.ถ่ายรูปคู่สถานีรถไฟขอนแก่น
โดย ไทยรัฐออนไลน์ 16 ก.พ. 2560 14:02


ตายายรุ่นเก๋าสวมชุดนักเรียนถ่ายรูปสถานีรถไฟขอนแก่น ก่อนถูกทุบทิ้ง !
Workpoint TV
15 กุมภาพันธ์ 2560 (19:55 น.)

ลาก่อนสถาปัตยกรรมที่เรียบง่ายของสถานีรถไฟขอนแก่น


ตายายและพี่ป้านาอา รุ่นเก๋ากลุ่มใหญ่ย้อนวันเวลาที่สถานีรถไฟขอนแก่น แห่แต่งชุดนักเรียนย้อนยุคเก็บภาพสถานีรถไฟในตำนานที่กำลังจะถูกทุบทิ้ง เตรียมสร้างอาคารหลังใหม่ หลังรัฐบาลอนุมัติงบประมาณก่อสร้างรถไฟทางคู่สายจิระ-ขอนแก่น

ผู้สื่อข่าวรายงานจากจังหวัดขอนแก่น วันนี้ (15 ก.พ. 60) พี่ป้านาอา คุณตาคุณยายวัยเกษียณแต่งชุดนักเรียนย้อนยุค จูงมือกันเป็นกลุ่มใหญ่เข้ามายังสถานีรถไฟขอนแก่น เพื่อเก็บภาพแห่งความทรงจำตามจุดต่างๆ โดยเฉพาะที่ขอนไม้ต้นตะเคียนที่เคยเป็นตำนานว่า ครั้งหนึ่งเคยได้ใช้บริการสถานีรถไฟแห่งนี้ หลังจากที่การรถไฟแห่งประเทศไทยประกาศก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงชุมทางถนนจิระ – ขอนแก่น ซึ่งจำเป็นต้องรื้อสถานีรถไฟขอนแก่นเดิม เพื่อก่อสร้างสถานีรถไฟขอนแก่นใหม่

ทั้งนี้สถานีรถไฟขอนแก่นกำหนดย้ายไปใช้สถานีชั่วคราวในวันที่ 1 มีนาคม นี้ และจะเริ่มทุบอาคารหลังนี้ทันที

ประชาชนในพื้นที่หลายคนต่างบ่นเสียดายที่ต้องทุบสถานีรถไฟเก่าแก่ ที่อยู่คู่กับคนขอนแก่นมาอย่างช้านาน ถึง 80 ปี แต่พวกเขาก็เข้าใจนโยบายรัฐบาลที่ต้องการพัฒนาระบบรถไฟไทยให้เจริญก้าวหน้าและทันสมัย ซึ่งจะส่งผลถึงการท่องเที่ยว การค้า และการลงทุนที่จะดึงเม็ดเงินเข้าสู่พื้นที่ ส่งผลให้เศรษฐกิจดีขึ้น

ความเป็นมาของสถานีรถไฟขอนแก่น ก่อตั้งขึ้นเมื่อเดือนเมษายนปี 2477 หรือเมื่อประมาณ 80 กว่าปี จากนั้นเมื่อปี 2503 วิศวกรกำกับการกองบำรุงทางเขตขอนแก่น ได้นำขอนไม้ที่ถูกตัดแล้วอยู่หลังสถานีรถไฟบ้านหัน ซึ่งเป็นไม้ตะเคียนทองมาวางไว้หลังสถานีรถไฟขอนแก่น ปัจจุบันกลายเป็นสัญลักษณ์ของสถานีรถไฟ

ต่อมาในปี 2558 การรถไฟแห่งประเทศไทยได้รับงบประมาณในการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงชุมทางจิระ – ขอนแก่น มีความจำเป็นต้องรื้อถอนสถานีรถไฟ เพื่อก่อสร้างใหม่ให้ทันสมัย จึงมีกำหนดรื้อถอนอาคารสถานีรถไฟหลังเก่า ในวันที่ 1 มีนาคม ที่กำลังจะถึงนี้
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 22185
Location: ADTEC

PostPosted: 16/03/2017 9:57 am    Post subject: Reply with quote

รื้อสถานีรถไฟขอนแก่นอายุ 82 ปี สร้างใหม่เป็นอาคาร 2 ชั้น รองรับรถไฟทางคู่

วันที่: 15 มีนาคม 2560 เวลา: 16:23 น.

เมื่อเวลา 11.00 น. วันที่ 15 มีนาคม นายศักรินทร์ แสงอรุณ นายสถานีรถไฟขอนแก่น พร้อมคณะวิศวกรรมก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงชุมทางจิระ-ขอนแก่น ร่วมกันตรวจสอบการก่อสร้างสถานีรถไฟชั่วคราวที่ชุมชนบ้านเหล่านาดี 12 หลัง ห้างสรรพสินค้าเทสโก้โลตัส สาขาขอนแก่น ต.เมืองเก่า อ.เมือง จ.ขอนแก่น สืบเนื่องจากการรถไฟแห่งประเทศไทยได้ดำเนินการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น ตามสัญญาเลขที่ กส.21 /ทค/ 2558 ลงวันที่ 24 ธ.ค. 2558 มีความจำเป็นต้องริ้อถอนสถานีรถไฟขอนแก่นเดิม เพื่อก่อสร้างสถานีรถไฟขอนแก่นใหม่ ตั้งแต่วันที่ 7 มีนาคม 2560 จนถึง วันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2562





โดยสถานีรถไฟแห่งใหม่ ผู้ก่อสร้างได้นำตู้คอนเทนเนอร์ จำนวน 12 ตู้ มาเรียงต่อกัน เพื่อใช้เป็น ห้องพักฝ่ายเดินรถ ห้องผู้ช่วยสถานี ห้องนายสถานี ห้องขายตั๋ว ห้องเก็บพัสดุ ห้องที่ทำการนายตรวจ ห้องน้ำชาย-หญิง หน่วยบริการตำรวจรถไฟขอนแก่น ที่ทำการพนักงานตรวจรถ ที่ทำการรับส่งสินค้าและพัสดุ ห้องส่งสินค้า ห้องน้ำคนพิการ /คนชรา และก่อสร้างชานชลาผู้โดยสารขึ้นลงจากรถไฟที่มีระยะทางยาว 350 เมตร



นายศักรินทร์ แสงอรุณ นายสถานีรถไฟขอนแก่น เปิดเผยว่า สถานีรถไฟขอนแก่นมีอายุประมาณ 82 ปี เป็นอีกสถานีหนึ่งที่จะต้องถูกรื้อถอนเนื่องจากการสร้างรถไฟทางคู่ช่วงชุมทางถนนจิระ – ขอนแก่น และปรับสถานีให้เป็นรูปแบบของสถานียกระดับ 2 ชั้น เพื่อความคล่องตัวในการเดินรถ ลดปัญหาจุดตัดที่มีมากในเขตเมืองขอนแก่น ดังนั้นการรถไฟแห่งประเทศไทยมีความจำเป็นต้องรื้อถอนสถานีรถไฟขอนแก่นเดิม เพื่อก่อสร้างสถานีรถไฟขอนแก่นใหม่ และสร้างสถานีรถไฟชั่วคราวหลังห้างสรรพสินค้าเทสโก้โลตัส สาขา ขอนแก่น ในเขตเทศบาลเมืองเก่า เพื่อใช้ในการโดยสารรถไฟชั่วคราวเป็นเวลา 2 ปีกว่า เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์ สถานีขอนแก่นจะกลับมาให้บริการที่จุดเดิม

“การก่อสร้างสถานีรถไฟขอนแก่น (ชั่วคราว)ในสถานที่ดังกล่าว ใช้เวลาอีกประมาณ 15 วัน ตอนนี้ได้ประมาณ 95 % ถ้าสำรวจความเรียบร้อยในการใช้สถานีรถไฟขอนแก่นชั่วคราวในเรื่องการใช้ชานชลารถไฟผู้โดยสารขึ้นลงรถไฟซึ่งต้องมีการแก้ไขเล็กน้อย เพื่อความปลอดภัยของประชาชนที่มาใช้บริการอย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด ถ้าเสร็จเมื่อไรก็ต้องมีการรื้อทิ้งสถานีรถไฟขอนแก่นหลังเก่าและเริ่มใช้สถานีรถไฟขอนแก่น (ชั่วคราว)ในวันที่ 20 มี.ค. 2560 เป็นต้นไป” นายศักรินทร์ กล่าว
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 22185
Location: ADTEC

PostPosted: 21/03/2017 5:45 pm    Post subject: Reply with quote

ตั้งแต่วันอังคารที่ 21 มีนาคม 2560 เวลา 09.30 น.เป็นต้นไป ให้ยกเลิกสถานีขอนแก่น(เดิม) ที่ กม.449+752.90 และให้เปิดใช้สถานีขอนแก่น(ใหม่) ที่ กม.446+695.00 เป็นการชั่วคราว
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1731683906845667&set=a.213819491965457.68088.100000122231436&type=3&theater
https://www.facebook.com/MGRonlineLive/videos/1527939493904296/
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 26239
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 22/03/2017 7:40 am    Post subject: Reply with quote

ปิดแล้ว สถานีรถไฟขอนแก่น เร่งสร้างใหม่อีก 2 ปีรับรถไฟทางคู่(ชมคลิป)
โดย MGR Online
21 มีนาคม 2560 15:24 น. (แก้ไขล่าสุด 21 มีนาคม 2560 17:59 น.)

Click on the image for full size

ศูนย์ข่าวขอนแก่น - ใจหาย! ปิดสถานีรถไฟขอนแก่น หลังขบวนรถไฟท้องถิ่น 415 นครราชสีมา-ขอนแก่น วิ่งออกจากสถานี เผยย้ายไปจอดรับ-ส่ง ณ สถานีชั่วคราว เร่งสร้างสถานีรถไฟหลังใหม่ เปิดทำการในปี 2562



Click on the image for full size

วันนี้ (21 มี.ค. 60) บรรยากาศที่สถานีรถไฟขอนแก่น วันนี้เป็นวันสุดท้ายที่เปิดให้บริการรับส่งผู้โดยสาร ประชาชนที่จองตั๋วกับรถไฟต่างเดินทางมาขึ้นรถไฟ โดยรถไฟท้องถิ่นขบวนที่ 415 นครราชสีมา-ขอนแก่น เป็นขบวนสุดท้าย ที่เข้าจอดรับส่งผู้โดยสารที่สถานีรถไฟขอนแก่น ก่อนจะย้ายไปใช้สถานีรถไฟขอนแก่นชั่วคราว จะเริ่มให้บริการตั้งแต่ช่วงบ่ายเป็นต้นไป โดยสถานีรถไฟขอนแก่นชั่วคราวอยู่ห่างออกไป 3 กิโลเมตรเศษ เจ้าหน้าที่สถานีรถไฟต่างเก็บสิ่งของและเอกสารเพื่อย้ายไปยังสำนักงานชั่วคราว

Click on the image for full size
สถานีรถไฟขอนแก่นได้ย้ายไปที่สถานีชั่วคราวตั้งแต่วันนี้ เพื่อสร้างอาคารใหม่ใช้เวลาประมาณ 2 ปี

Click on the image for full size

นายศักดิ์รินทร์ แสงอรุณ นายสถานีรถไฟขอนแก่น เปิดเผยว่า หลังจากที่ขบวนรถไฟท้องถิ่น 415 จากนครราชสีมา-ขอนแก่น ซึ่งเป็นรถไฟขบวนสุดท้ายที่จอดให้บริการที่สถานีรถไฟขอนแก่น ออกจากสถานีเมื่อเวลาประมาณ 10.00 น. เจ้าหน้าที่ก็จะปิดสถานีรถไฟแห่งนี้เป็นการถาวร เพื่อสร้างสถานีรถไฟใหม่รองรับโครงการรถไฟทางคู่

จากนี้ไปจะย้ายไปใช้สถานีรถไฟขอนแก่น (ชั่วคราว) ซึ่งตั้งอยู่ที่บริเวณชุมชนบ้านเหล่านาดี 12 ตำบลเมืองเก่า อำเภอเมือง ห่างจากสถานีรถไฟขอนแก่นหลังเก่า ประมาณ 3 กิโลเมตร โดยจะมีขบวนรถไฟโดยสารท้องถิ่น 431 จากแก่งคอยมาที่สถานีรถไฟขอนแก่น (ชั่วคราว) เวลา 12.00 น. ซึ่งถือเป็นรถไฟเที่ยวแรกที่จอดสถานีรถไฟขอนแก่น (ชั่วคราว)

Click on the image for full size

คาดว่าการก่อสร้างสถานีรถไฟแห่งใหม่เพื่อรองรับโครงการรถไฟทางคู่จะใช้ระยะเวลาประมาณ 2 ปี นับจากวันนี้ จนถึง 18 กุมภาพันธ์ 2562 จึงขอฝากประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนที่จะใช้บริการรถไฟ ให้เปลี่ยนไปใช้สถานีรถไฟขอนแก่น (ชั่วคราว) ไปจนกว่าสถานีรถไฟแห่งใหม่จะก่อสร้างแล้วเสร็จ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 26239
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 25/03/2017 5:09 pm    Post subject: Reply with quote

เทศบาลนครขอนแก่นขออนุรักษ์สิ่งของสถานีรถไฟขอนแก่น
ข่าวช่อง 8 วันที่ 25 มีนาคม 2560 เวลา 12:30 น.

Click on the image for full size

เทศบาลนครขอนแก่น เตรียมทำพิพิธภัณฑ์แห่งที่ 2 เพื่อนำสิ่งก่อสร้างสถานีรถไฟขอนแก่น อนุรักษ์ไว้เป็นประวัติศาสตร์เมืองขอนแก่น
นายธีระศักดิ์ ฑีฆายุพันธุ์ นายกเทศมนตรีนครขอนแก่น กล่าวว่า สถานีรถไฟขอนแก่น ที่มีอายุมากกว่า 82 ปี กำลังจะถูกรื้อ เพื่อสร้างใหม่รองรับรถไฟทางคู่ช่วงชุมทางจิระ–ขอนแก่น ในอีก 2–3ปี ข้างหน้า ซึ่งชาวขอนแก่นยินดี และสนับสนุนเป็นอย่างยิ่ง แต่สิ่งที่เป็นความทรงจำ และไม่ต้องการให้ทุบทิ้งเพื่อสร้างใหม่

เทศบาลนครขอนแก่น จึงต้องการนำสิ่งก่อสร้างของสถานที่แห่งนี้ ไปไว้ใน “โฮมมูนมัง2” หรือพิพิธภัณฑ์เมืองขอนแก่น 2 ให้ลูกหลานและคนรุ่นใหม่ ได้เห็นและจดจำบางส่วน โดยที่จะขอนำไปปรับปรุง เพื่อนำไปใช้ก่อประโยชน์กับคนในขอนแก่น คือ อาคารพัสดุส่งสินค้า ป้ายบอกสถานีรถไฟขอนแก่น อาคารหอสัญญาณ และถังน้ำโบราณ ที่ใช้เติมหัวรถจักรรถไฟในสมัยอดีต ที่อยู่ในสถานีรถไฟขอนแก่น

นอกจากนี้ เทศบาลนครขอนแก่น ได้เร่งดำเนินการทำเรื่องถึงการรถไฟแห่งประเทศไทย และรัฐบาล โดยยื่นเรื่องผ่านไปถึงผู้ว่าราชการจังหวัดขอนแก่น เพื่อขออาคารเก่าของสถานีรถไฟขอนแก่น (หลังเก่า) ไปทำตามวัตถุประสงค์ดังกล่าว ซึ่งจะเกิดประโยชน์กับคนขอนแก่น มากกว่าที่จะทุบทิ้ง และทำลายลงไป

โดยมีอาจารย์ และนักศึกษาคณะสถาปัตย์ มหาวิทยาลัยขอนแก่น ลงมาตรวจสอบ เพื่อจะวัดและดูการแยกส่วนสถานีรถไฟขอนแก่น (หลังเก่า) ถ้าเทศบาลนครขอนแก่นได้มา เพื่อที่ว่าเมื่อนำไปประกอบจริง จะยังคงอยู่ในสภาพเดิม

สำหรับอาคารสถานีรถไฟขอนแก่น (หลังเก่า) จะมีการทุบทิ้ง ตั้งแต่วันที่ 23 มีนาคม 2560เป็นต้นไป เพราะเป็นปูนทั้งหมด ไม่สามารถเก็บไว้ได้ จึงเหลืออาคารคลังรับส่งพัสดุที่เป็นไม้ สามารถรื้อและเก็บไปต่อเติมในสภาพเดิมได้

ดังนั้น เทศบาลนครขอนแก่น จะขอเก็บไว้เข้าพิพิธภัณฑ์เมืองขอนแก่น “โฮมมูนมัง 2” ซึ่งทางสถานีรถไฟขอนแก่น ไม่สามารถอนุญาตได้ เพราะเป็นของหลวง ทางเทศบาลนครขอนแก่น จึงต้องทำเรื่องขอไปที่การรถไฟแห่งประเทศไทย และรัฐบาล เพื่อพิจารณาว่า จะให้หรือไม่ อย่างไรต่อไป

Cr.เอกพงษ์ // ขอนแก่น
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Page 1 of 1

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©