RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13180101
ทั้งหมด:13491333
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - รถไฟสายชายฝั่งทะเลตะวันออกของมาเลเซีย (ECRL)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

รถไฟสายชายฝั่งทะเลตะวันออกของมาเลเซีย (ECRL)
Goto page Previous  1, 2, 3, ... 35, 36, 37  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 11/09/2017 5:03 pm    Post subject: Reply with quote

ทูตจีนประจำมาเลเซียออกมาอธิบาย เหตุที่ ทางรถไฟ ECRL ราคาค่อนข้างแพง เพราะอุโมงค์ยาว 18 กิโลเมตร
http://www.thestar.com.my/news/nation/2017/09/10/china-investments-transforming-msia-although-the-influx-of-chinese-investments-is-only-a-recent-phen/
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/10/2017 2:50 am    Post subject: Reply with quote

ECRL จะนำความเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่มาสู่การค้าระหว่างประเทศของมาเลเซียได้หรือไม่

Will the East Coast Rail Link be a game changer for Malaysian international trade?
ASEAN TODAY 1 Oct 2017 By John Pennington
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 18/10/2017 11:02 am    Post subject: Reply with quote

เสนอโครงการ ECRL พร้อมทำ Pre-Q exercise ผู้รับเหมาท้องถิ่นในมาเลเซียร่วม 180 รายให้ร่วมวงด้วย กา่อนกำหนดแนวทางจริงในต้นปี 2018 เพื่อทำทางรถไฟจาก Pengkalan Kubor ในรัฐกลันตัน ไป ท่าเรือกลัง รัฐสลังงอ ยาว 688 กิโลเมตร
http://news.xinhuanet.com/english/2017-10/16/c_136683569.htm
https://www.nst.com.my/business/2017/10/291677/ecrl-roadshow-tap-local-contractors
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 13/11/2017 12:25 pm    Post subject: Reply with quote

EAST COAST RAIL LINK (ECRL)
ECRL เฟส 1 Gombak-Kota Bharu (ก็อมบัก - โกตาบารู)

ECRL เฟส 2 Gombak-Port Klang (ก็อมบักอุตารา - ท่าเรือกลัง) Kota Bharu-Pengkalan Kubor (โกตาบารู - เปกาลังกูโบร์ [ตรงข้ามตากใบ])

Click on the image for full size
http://mrl.com.my/Canvas/images/mrl-content/R4_MRL_Allignment_BM-copy_v4.jpg
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 01/12/2017 3:54 pm    Post subject: Reply with quote

คิดค่าตั๋วรถไฟ จาก ECRL จาก Gombak (ชานกรุงกัวลาลัมเปอร์ ด้านตะวันออกเฉียงเหนือ) ไป Tumpat ที่ 120 ริงกิต
https://www.nst.com.my/news/government-public-policy/2017/11/308420/ecrl-fares-will-be-affordable
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 02/12/2017 9:46 am    Post subject: Reply with quote

เพื่อนบ้านเรานี่ก็ประหลาดไม่น้อย มีเส้นทางจากปาเสมัสมาออกสุไหงโกลกที่ทิ้งร้างอยู่ กลับไปสุดสายตรงข้าม อ.ตากใบ แล้วจะมีทางรถไฟที่ไหนไปสร้างรับล่ะพ่อ ? Rolling Eyes

ไม่ใช่ถนนเน้อ...
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 02/12/2017 12:23 pm    Post subject: Reply with quote

black_express wrote:
เพื่อนบ้านเรานี่ก็ประหลาดไม่น้อย มีเส้นทางจากปาเสมัสมาออกสุไหงโกลกที่ทิ้งร้างอยู่ กลับไปสุดสายตรงข้าม อ.ตากใบ แล้วจะมีทางรถไฟที่ไหนไปสร้างรับล่ะพ่อ ? Rolling Eyes

ไม่ใช่ถนนเน้อ...


รัฐบาลมาเลเซียเห็นว่าคนรถไฟของเรามีส่วนรู้เห็น และ เป็นส่วนหนึ่งของกองทัพมดที่ค้าของหนีภาษีข้ามแม่น้ำโกลก เลยสั่งเลิกการเดินรถจากรันตูปันจังไปปาเซอร์มัสเสียเลย และ ให้ไทยสร้างทางจากสุไหงโกลกมาบ้่านตาบาเชื่อมกะ รถไฟสายใหม่ที่ตุมปัตแทน
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 10/12/2017 1:59 am    Post subject: Reply with quote

มุมมองของคนมาเลย์ เมื่อรู้ว่าค่าตั๋วจาก ตุมปัตไป Go,bak คิดที่ 120 ริงกิต
https://forum.lowyat.net/topic/4468359
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 10/12/2017 5:19 pm    Post subject: Reply with quote

ผมว่าป่วยการสร้างครับ ขืนสร้างอีกคงไม่พ้นปัญหาเรื่องกองทัพมดอยู่ดี Razz
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 13/12/2017 12:28 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
ECRL เฟส 2 Gombak-Port Klang (ก็อมบักอุตารา - ท่าเรือกลัง) ยาว 88 กิโลเมตร เป็นอุโมงค์เสีย 13 กิโลเมตร และ สะพานแบบ Bascle เชื่อม North Port และ West Port ของ ท่าเรือกลังอีก 1.2 กิโลเมตร - และ ส่วนโค้งของเส้นทาง ECRL เฟส 2 มีรัศมี 1600 เมตร (เร็วสูงสุด 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) และ แถว ก็อมบัก (Gombak) เซเรนดาห์ (Serendah) และ ท่าเรือกลัง (Port Klang) ส่วนโค้งรัศมีแค่ 600 เมตร เอง ขณะที่ ตอนกลางของเส้นทาง ส่วนโค้ง 1200 เมตรเอง
https://www.utusan.com.my/mobile/berita/nasional/melalui-terowong-8232-di-21-lokasi-1.513282
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, ... 35, 36, 37  Next
Page 2 of 37

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©