View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
Posted: 14/03/2018 11:05 pm Post subject: |
|
|
รถไฟ KLIA Airport Express Line ที่สั่งจาก CRRC Changchun เริ่มนำมาทดสอบการใช้งานแล้ว
มาเลเซียเปิดตัว รถไฟจีน วิ่งรับ-ส่งสนามบินฯ กว้างขวาง สะดวกสบาย
14 มีนาคม 2018
วานนี้ (13 มี.ค.) บริษัท ซีอาร์อาร์ซี ฉางชุน เรลเวย์ วีฮีเคิลส์ (CRRC Changchun) ของจีน และบริษัท เอ็กซเพรส เรล ลิงก์ (ERL) ของมาเลเซีย ได้ร่วมเปิดตัวขบวนรถไฟที่จะใช้วิ่งบนโครงข่ายทางรถไฟสู่ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์
การเปิดตัวขบวนรถไฟดังกล่าวถือเป็นบทสรุปของข้อตกลงที่ลงนามในปี 2014 ซึ่งอีอาร์แอลตกลงจะซื้อรถไฟจากซีอาร์อาร์ซี ฉางชุน จำนวน 6 ขบวน
รถไฟแต่ละขบวนมีตู้โดยสาร 4 ตู้ วิ่งด้วยความเร็ว 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ผู้โดยสารจะได้รับความสะดวกสบายจากที่นั่งกว้างขวาง ระบบปรับอากาศ และเพดานห้องโดยสารที่สูงมากขึ้น
นายเลียว เตียง ไล รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมมาเลเซีย กล่าวว่าด้วยรถไฟขบวนใหม่ อีอาร์แอลตั้งเป้าหมายเพิ่มการเติบโตของปริมาณผู้โดยสาร 5 เปอร์เซ็นต์ในปีนี้ จากเดิม 23,900 คนต่อวันในปีก่อน
นอกจากนั้นเลียวสำทับถึงความสำเร็จครั้งยิ่งใหญ่ของจีนในการสร้างโครงข่ายทางรถไฟความเร็วสูงขนาดใหญ่ที่สุดในโลก ชี้ว่ามาเลเซียก็เร่งมือสร้างทางรถไฟเพิ่มเช่นกัน โดยเฉพาะทางรถไฟความเร็วสูงสิงคโปร์-กัวลาลัมเปอร์
http://www.xinhuanet.com/english/2018-03/13/c_137036434.htm |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
Posted: 21/03/2018 12:05 pm Post subject: |
|
|
โครงการบูรณะทางช่วงเกมัส - เมนตากับ ("REHABILITATION, UPGRADING OF TRACK AND ASSOCIATED WORKS BETWEEN GEMAS, NEGERI SEMBILAN AND MENTAKAB RAILWAY STATION - PAKEJ A") โดย บริษัท HIKMAT ASIA SDN BHD มูลค่า 216,963,842.20 ริงกิต ให้เสร็จใน 36 เดือน
งานที่ต้องทำเพื่อบูรณะทางเพื่อเพิ่มความเร็วสูงสุด เป็น 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
Trackworks
Renewal of track formation activity at mud pumping area (undercutting works).
Replacement of timber sleeper using concrete sleeper along the track line.
Replacement of existing rails (BS80A) using recovered rails (UIC 54Kg) along the track line. เปลี่ยนจากราง 80 ปอนด์ เป็น ราง UIC54 (ราง 110 ปอนด์)
Rails welding works (ATW and FBW/In-Situ FBW).
Rails de-stressing works.
Installation of rails fastening along the track line (Vossloh and Pandrol Fastening Type). ติดตัวยึดรางกะหมอน แบบVossloh และ Pandrol
Replacement of turnouts using 1:19 and 1:15 UIC 54kg turnouts. (เปลี่ยประแจ)
Replacement of steel sleeper on bridges using new galvanized steel sleeper with guard rail fastenings. (เปลี่ยนหมอนเหล็กบนสะพาน)
Replacement of level crossings components. แก้ทางลักผ่าน
Modification and upgrading of signaling works. เปลี่ยนสัญญาณ
Trackwork Machineries - Locomotives, Tamping Machines, Ballast Regulator, Ballast Wagons, PTH and etc
Civil Works
Cess widening works along the track area (Compaction).
Slope cutting and reprofiling works.
Installation and laying of drainage works at site area (Interceptor/Berm, Cascade, Precast Concrete, Trapezoidal Drain).
Extension of culvert works.
Bridge Assessment and Protection works for substructure of railway bridge (Triang Bridge).
Soil investigation and soil treatment at swampy area.
http://tda.my/icp_programmes/track-upgrading-between-gemas-negeri-sembilan-and-mentakab-railway-station-pahang/
http://www.mot.gov.my/en/resources/results?View=%7B9a24211e-71c6-4f12-ac4c-81f057cbab55%7D&SortField=CONTRACTOR_x0020__x002f__x0020_C&SortDir=Asc |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
Posted: 30/03/2018 11:07 am Post subject: |
|
|
สำนักข่าวซินหัวเล่าเรื่องโรงงานของ CRRC Zhuzhou ที่ตั้งในเมือง Batu Gaja 30 กิโลเมตรจากเมืองอิโปห์ และ 200 กิโลเมตรจาก KL ซึ่งเป้นโรงงานประกอบรถไฟฟ้า ของ CRRC Zhuzhou ที่ ตั้งนอกประเทศจีน บนเนื้อที่ 125 ไร่ เปิดใช้งาน ตุลาคม 2015 โดยใช้คนงานและ ช่างฝีมือส่วนใหญ่เป็นคนมาเลย์ -
http://www.xinhuanet.com/english/2018-03/29/c_137074935.htm
ส่องฐานผลิตรถไฟต่างแดนแห่งแรกของจีน จ้างคนท้องถิ่นเกือบ 100%
China Xinhua News added 13 new photos.Like Page
30 มีนาคม 2015
ชมภาพบรรยากาศศูนย์ระบบรถไฟ ซีอาร์อาร์ซี (CRRC Rolling Stock Center) ซึ่งตั้งอยู่ที่เขตเทศบาลบาตู กาจาห์ ห่างจากกรุงกัวลาลัมเปอร์ เมืองหลวงของมาเลเซีย ราว 200 กิโลเมตร
ศูนย์ฯ ดังกล่าวสังกัดอยู่ใต้บริษัทกิจการรถไฟแห่งประเทศจีน (CRRC) ถือเป็นฐานการผลิตชิ้นส่วนรถไฟในต่างประเทศแห่งแรกของจีน และมุ่งเน้นการดำเนินงานไปที่การผลิต การยกเครื่อง การบำรุงซ่อมแซม
ปัจจุบันศูนย์ฯ ขนาด 126 ไร่ ซึ่งเปิดเต็มรูปแบบเมื่อเดือนต.ค. 2015 สามารถผลิตตู้โดยสารกว่า 200 ตู้ต่อปี โดยพนักงาน 84 เปอร์เซ็นต์ และช่างเทคนิค 92 เปอร์เซ็นต์ มาจากการรับสมัครคนในท้องถิ่น |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44640
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 05/04/2018 5:34 pm Post subject: |
|
|
China Xinhua News
4 เม.ย. 61 17:01 น. ·
https://www.facebook.com/XinhuaNewsAgency.th/posts/2066292446920100
นายกฯ มาเลเซียชี้ โครงการอัพเกรดรถไฟรางคู่ช่วยผลักดันสัมพันธ์จีน-มาเลเซีย
วานนี้ (3 เม.ย.) นายนาจิบ ราซัค นายกรัฐมนตรีมาเลเซีย และนายหนิงจี๋เจ๋อ รองผู้อำนวยการคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติจีน ได้เข้าร่วมพิธิวางศิลาฤกษ์โครงการสร้างทางรถไฟรางคู่ในพื้นที่ตอนใต้ของมาเลเซียโดยบริษัทจีน ซึ่งจัดขึ้นเมืองยะโฮบาห์รู เมืองเอกของรัฐยะโฮร์ ประเทศมาเลเซีย พร้อมกล่าวว่าโครงการสร้างทางรถไฟดังกล่าวจะช่วยส่งเสริมความสัมพันธ์อันดีระหว่างจีนกับมาเลเซีย
นายนาจิบ กล่าวในพิธีว่า โครงการรถไฟรางคู่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าระหว่างสถานีชุมทางเกอะมัส(Gemas) กับเมืองยะโฮร์ บาห์รู(Johor Bahru) ที่ก่อสร้างโดยสามบริษัทใหญ่ของจีน ประกอบด้วย บริษัทก่อสร้างทางรถไฟจีน (China Railway Construction Corporation: CRCC) บริษัท วิศวกรรมทางรถไฟจีน (China Railway Engineering Corporation: CREC) และบริษัทการก่อสร้างการคมนาคมจีน (China Communications Construction Company: CCCC) จะนำมาซึ่งประโยชน์หลายประการ รวมถึงเป็นการเสริมสร้างความสัมพันธ์ระหว่างมาเลเซียและจีนอีกด้วย
"มิตรภาพและความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจของเราจะเข้มแข็งมากยิ่งขึ้นผ่านการดำเนินงานในโครงการนี้" เขากล่าว พร้อมเสริมว่า โครงการนี้จะเกี่ยวข้องกับผู้รับเหมาก่อสร้างในท้องถิ่น ซึ่งเป็นการสร้างโอกาสและสร้างผลกระทบภายนอกในทางบวกให้กับเศรษฐกิจ
ในขณะที่นายหนิงจี๋เจ๋อ รองผู้อำนวยการคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติของจีนกล่าวว่า ในฐานะที่เป็นส่วนสำคัญของการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานและทางรถไฟซึ่งเป็นความร่วมมือระหว่างจีนกับมาเลเซีย โครงการทางรถไฟดังกล่าวจะเน้นหนักไปที่การมีส่วนร่วมของคนในท้องถิ่น ในขณะเดียวกัน บริษัทจีนก็จะถ่ายทอดความรู้ด้านเทคโนโลยีให้กับชาวมาเลเซียในท้องถิ่น เพื่อผลประโยชน์ร่วมกันของทั้งสองประเทศตลอดจนประชาชนของทั้งสองฝ่าย
โครงการรถไฟรางคู่เกอะมัส-ยะโฮร์ บาห์รู ครอบคลุมพื้นที่มากกว่า 190 กิโลเมตร โดยจะมีการปรับรางเดี่ยวที่มีอยู่ให้กลายเป็นรางคู่ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า นาย Azli เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นประจำสถานีรถไฟเขตเซอกามัต(Segamat) ทางตอนเหนือของเมืองยะโฮร์บาห์รู กล่าวว่าชาวบ้านรอคอยให้มีการเปลี่ยนรางรถไฟเป็นแบบรางคู่มานานแล้ว เนื่องจากขีดจำกัดในด้านการบรรทุกและความเร็วของรางเดี่ยวแบบเดิมทำให้มีคนใช้บริการน้อย
หลังก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2020 ทางรถไฟสายนี้จะช่วยเชื่อมต่อเครือข่ายทางรถไฟใต้-เหนือของมาเลเซีย ที่วิ่งระหว่างเมืองยะโฮร์ บาห์รูทางตอนใต้ของประเทศซึ่งมีพรมแดนติดกับประเทศสิงคโปร์ กับย่านปาดังเบซาร์ ทางตอนเหนือของประเทศที่มีพรมแดนติดกับภาคใต้ของประเทศไทย |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
|