Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311234
ทั่วไป:13180357
ทั้งหมด:13491591
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - หาดใหญ่-สงขลา 2551 : ครบรอบ 30 ปีการยุบเลิกการเดินรถไฟ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

หาดใหญ่-สงขลา 2551 : ครบรอบ 30 ปีการยุบเลิกการเดินรถไฟ
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 103, 104, 105 ... 112, 113, 114  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 31/01/2018 6:02 pm    Post subject: Reply with quote

ดร.สมศักดิ์ ตันติเศรณี — ที่ การรถไฟแห่งประเทศไทย
30 ม.ค. 61 เวลา 11:37 น.

วันนี้นำ ผอ.ส่วนควบคุมฯและสถาปนิก ทน.สงขลามาประชุมกับรองผู้ว่าการรถไฟติดตามเรื่องขออนุมัติหัวรถจักรและโบกี้รถไฟเพื่อนำไปวางไว้ที่ศูนย์เรียนรู้สถานีรถไฟสงขลาซึ่งเป็นโครงการปรับปรุงสถานีรถไฟสงขลาเป็นศูนย์เรียนรู้ชุมชนสถานีรถไฟระยะที่3

Arrow https://www.facebook.com/SomsakTantiseranee/posts/1821653267905815
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 15/03/2018 10:57 am    Post subject: Reply with quote

ฟื้นสถานีรถไฟสงขลา “ศูนย์เรียนรู้ชุมชน” ส่งเสริมการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรม

Arrow ฟื้นสถานีรถไฟสงขลา “ศูนย์เรียนรู้ชุมชน” ส่งเสริมการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรม

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 16/03/2018 8:41 pm    Post subject: Reply with quote

สถานีรถไฟสงขลา 16 มี.ค. 61 โล่งเตียนดี เพราะเพิ่งเก็บกวาด กำจัดวัชพืช

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 09/04/2018 5:11 pm    Post subject: Reply with quote

เทศบาลวางแนวขอบเขตพื้นที่สถานีรถไฟสงขลาเพื่อการปรับปรุงภูมิทัศน์
ส่วนการ big cleaning จะเริ่มเย็นวันที่ 9 เมษายน 2561 เวลา 18.30 น.

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 25/06/2018 1:31 pm    Post subject: Reply with quote

ถึงก็ช่างไม่ถึงก็ช่าง!ชาวสงขลารอเก้อ 9เดือน หัวรถจักรรถไฟยังไม่มา
ไทยโพสต์ 25 มิถุนายน พ.ศ. 2561 เวลา 13:08 น.

Click on the image for full size

งามหน้าบอร์ดการรถไฟ ปล่อยวัชพืชขึ้นโบกี้หัวรถไฟ ส่อดับฝันชาวสงขลาสร้างแลนด์มาร์คแหล่งท่องเที่ยวสถานีอนุรักษ์ชุมชนรถไฟ

25มิ.ย.61- สถานีรถไฟสงขลากำลังได้รับการพัฒนา สู่ศูนย์เรียนรู้ชุมชนสถานีรถไฟสงขลาเพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรม แต่เหลือเวลาอีก 3 เดือนก็จะสิ้นปีงบประมาณ 2561 จะถูกตัดไปทันที ถือเป็นการเสียโอกาสของเทศบาลนครสงขลา ที่มีความตั้งใจในการฟื้นฟูอนุรักษ์และพัฒนาจนสถานีรถไฟสงขลามีความสวยงามกลับมาอีกครั้งหนึ่ง

ทั้งนี้สถานีรถไฟสงขลามีอายุอายุประมาณ 100 ปี และในอดีตเคยเปิดให้บริการเดินรถไฟมาอย่างยาวนาน ปัจจุบันได้ยกเลิกการให้บริการไปแล้วตั้งแต่ วันที่ 1 กรกฎาคม 2521 และได้ขึ้นทะเบียนเป็นโบราณสถานของกรมศิลปากร ตั้งแต่ปี 2547 โดยตัวอาคารมีคุณค่าทางสถาปัตยกรรม และประวัติศาสตร์คู่กับเมืองสงขลาและเทศบาลนครสงขลา โดยสนง.ท่องเที่ยวและกีฬาจังหวัดสงขลา ใช้งบกว่า 7 ล้านบาทบูรณะฟื้นฟูสถานีรถไฟสงขลา เพื่อเป็นศูนย์การเรียนรู้และแหล่งท่องเที่ยวทางประวัติศาสตร์ ซึ่งทางสํานักศิลปากรที่ 13 สงขลา ได้ตรวจสอบสภาพอาคารเดิมที่มีอายุประมาณ 100 ปี เพื่อบูรณะซ่อมแซมสภาพอาคารใหม่ เน้นอนุรักษ์ และยึดรูปแบบอาคารเดิมในอดีต จนแล้วเสร็จทั้งหมด

Click on the image for full size

ทั้งนี้สถานีรถไฟสงขลาหลังได้มีการฟื้นฟูอนุรักษ์และพัฒนาจนมีความสวยงามแต่ยังขาดหัวรถจักรและโบกี้รถไฟ ที่ผ่านมามีการเปลี่ยนบอร์ดการรถไฟชุดใหม่ มีการออกกฎระเบียบขึ้นมาใหม่จะต้องมีการพิจารณาใหม่และทำให้การอนุมัติล่าช้าออกไปอีกงบประมาณกว่า 4 ล้านบาท สำหรับพัฒนาหัวรถจักรและโบกี้รถไฟ มาใช้เป็นศูนย์เรียนรู้ชุมชนสถานีรถไฟสงขลาเพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรมซึ่ง เหลือเวลาอีก 3 เดือนก็จะสิ้นปีงบประมาณ 2561 จะถูกตัดไปทันที

ขณะที่ร้านน้ำชา ลุงเวียง รอดผล อายุ 82 ปี ซึ่งเป็นพนักงานรถไฟสถานีรถไฟสงขลา เปิดร้านขายน้ำชาอยู่บริเวณสถานีรถไฟสงขลา เจ้าแรก ตั้งแต่ปี 2500 เป็นต้นมา ถึงแม้ว่าสถานีรถไฟสงขลาจะหยุดให้บริการไปตั้งแต่ 1 กรกฎาคม 2521แต่ลุงเวียงก็ยังขายน้ำชาอยู่จนถึงปัจจุบันและเมื่อการบูรณะแล้วเสร็จ ลุงเวียงจะย้ายกลับเข้าไปขายที่เดิมในสถานีรถไฟสงขลาที่เคยขายมาตลอด 60 ปี

Click on the image for full size

ล่าสุดสถานีรถไฟสงขลาอยู่ในระหว่างการ ปรับปรุง ระยะที่ 3 และจะนำหัวรถจักรและโบกี้รถไฟมาใช้เป็นศูนย์เรียนรู้ชุมชนสถานีรถไฟสงขลาเพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรม โดยทางเทศบาลนครสงขลาได้ประสานทำหนังสือขอหัวรถจักรและโบกี้รถไฟไปทางการรถไฟแห่งประเทศไทยซึ่งมีบอร์ดชุดเก่าได้รับการพิจารณาแล้วและหัวรถจักรและโบกี้รถไฟอยู่ที่สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ ทางเทศบาลนครสงขลาจึงได้ตั้งงบประมาณปี 2561 กว่า 4 ล้านบาทสำหรับพัฒนาหัวรถจักรและโบกี้รถไฟ มาใช้เป็นศูนย์เรียนรู้ชุมชนสถานีรถไฟสงขลาเพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรมและได้รับอนุมติงบประมาณแล้ว รอเพียงหัวรถจักรและโบกี้รถไฟเท่านั้น

แต่เมื่อมีการเปลี่ยนบอร์ดการรถไฟชุดใหม่ มีการออกกฎระเบียบขึ้นมาใหม่จะต้องมีการพิจารณาใหม่ทั้งหมดและทำให้การอนุมัติล่าช้าออกไปอีกโดยทางเทศบาลนครสงขลาเองได้พยายามติดตามเรื่องมาตลอดก็ยังไม่มีคำตอบออกมาว่าจะได้หรือไม่ได้

ที่ผ่านมา ได้มีการพัฒนารางรถไฟเพื่อเตรียมรอรับหัวรถจักรและโบกี้รถไฟไว้ 4 ราง บริเวณหน้าสถานีรถไฟ อีกทั้งได้รับงบประมาณเรียบร้อยแล้ว ผ่านมา 9 เดือน ของปีงบประมาณปี 2561 ยังไม่มีวี่แววและไม่มีคำตอบจากการรถไฟแห่งประเทศไทยเกี่ยวกับหัวรถจักรและโบกี้รถไฟ รางรถไฟสถานีรถไฟสงขลาที่รอหัวรถจักรและโบกี้รถไฟมา 9 เดือน ก็มีวัชพืชขึ้นมาเต็มรางรถไฟทั้ง 4 ราง

โดยที่ผ่านมาชาวสงขลาวอนบอร์ดการรถไฟชุดใหม่ ช่วยเร่งพิจารณาดำเนินการในเรื่องหัวรถจักรและโบกี้รถไฟ มาใช้เป็นศูนย์เรียนรู้ชุมชนสถานีรถไฟเพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรม ขณะนี้อยู่ที่สถานีรถไฟหาดใหญ่ เนื่องจากเหลือเวลาอีก 3 เดือนก็จะสิ้นปีงบประมาณ 2561 หากยังไม่มีการดำเนินการใดๆก็จะถูกตัดไปทันที ถือว่าเป็นการเสียโอกาสของเทศบาลนครสงขลา หลังได้มีความตั้งใจในการฟื้นฟูอนุรักษ์และพัฒนาจนสถานีรถไฟสงขลามีความสวยงามกลับมาอีกครั้งหนึ่ง

Click on the image for full size

นายสมศักดิ์ ตันติเศรณี นายกเทศมนตรีนครสงขลา กล่าวว่า โครงการของเทศบาลนครสงขลาในเรื่องของศูนย์เรียนรู้ชุมชนรถไฟ ทำไประยะที่ 1 และระยะที่ 2 เสร็จเรียบร้อยแล้วและในปีงบประมาณปี 2560 และทำระยะที่ 3 ระยะนี้จะมีหัวรถจักรและโบกี้รถไฟที่ต้องนำมาวางไว้ที่สถานีรถไฟสงขลา ตอนนี้ได้ประสานไปที่การรถไฟแห่งประเทศไทย เนื่องจากที่ผ่านมาได้เปลี่ยนผู้บริหารระเบียบและวิธีการต่างๆการมอบให้ก็ต้องเข้าที่ประชุมบอร์ดการรถไฟ เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2561 ก็ได้ไปตามเรื่องแต่ยังไม่มีอะไรคืบหน้าและเมื่ออาทิตย์ที่ผ่านมาก็ได้ไปตามเรื่องอีกครั้งหนึ่ง ทางรองผู้ว่าการการรถไฟก็บอกว่า จะนำเรื่องเข้าประชุมบอร์ดอีกครั้งหนึ่ง ก็ถือว่าตอนนี้หัวรถจักรและโบกี้รถไฟอยู่ที่หาดใหญ่แล้ว ถ้าทางบอร์ดการรถไฟอนุมัติมา เราก็สามารถเคลื่อนย้ายมาที่สถานีรถไฟสงขลาได้ เพราะรางเราทำเตรียมความพร้อมไว้หมดแล้ว.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 25/06/2018 3:23 pm    Post subject: Reply with quote

บูรณะสถานีรถไฟสงขลาอายุกว่า 100 ปี หวังให้กลับมามีชีวิตอีกครั้งเหมือนในอดีต
เผยแพร่: 25 มิถุนายน 2561 12:13 น. ปรับปรุง: 25 มิถุนายน 2561 14:20 น. โดย: ผู้จัดการออนไลน์

Click on the image for full size

ศูนย์ข่าวหาดใหญ่ - บูรณะสถานีรถไฟสงขลา อายุกว่า 100 ปี หวังให้กลับมาสวยงามเหมือนในอดีต ทรงคุณค่าตามรูปแบบเดิม กลายเป็นแหล่งท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรมที่คลาสสิกอีกแห่งหนึ่งของ จ.สงขลา หลังหยุดเดินรถไฟมานานกว่า 40 ปี แต่ยังขาดหัวรถจักร และโบกี้รถไฟมาประดับเพื่อให้สมบูรณ์แบบ

วันนี้ (25 มิ.ย.) ผู้สื่อข่าวรายงานบรรยากาศที่สถานีรถไฟสงขลา ซึ่งเป็นสถานีรถไฟเก่าแก่คู่เมืองสงขลามากว่า 100 ปี แต่ได้มีการหยุดเดินรถไฟมาตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2521 หรือกว่า 40 ปีแล้ว โดยทางกรมศิลปากรได้ขึ้นทะเบียนเป็นโบราณสถานตั้งแต่ปี 2547 เนื่องจากตัวอาคารมีคุณค่าทางสถาปัตยกรรม และประวัติศาสตร์คู่กับเมืองสงขลา

Click on the image for full size

ล่าสุด ทางเทศบาลนครสงขลา ร่วมกันสำนักงานการท่องเที่ยวและกีฬา จ.สงขลา ได้บูรณะฟื้นฟูสถานีรถไฟสงขลา โดยใช้งบประมาณ 7 ล้านบาท เพื่อให้เป็นศูนย์การเรียนรู้ และแหล่งท่องเที่ยวทางประวัติศาสตร์แห่งใหม่ของ จ.สงขลา จนทำให้ตัวอาคารสถานีรถไฟสงขลากลับมามีชีวิตอีกครั้งเหมือนกับในอดีต สมัยที่ยังเปิดเดินรถไฟเส้นทางไปกลับหาดใหญ่-สงขลา และยังคงรูปแบบเดิมเอาไว้ทั้งหมด ซึ่งเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่ทรงคุณค่า มีนักท่องเที่ยวแวะเวียนเข้ามาถ่ายรูป และย้อนรำลึกถึงอดีตอย่างต่อเนื่อง

Click on the image for full size

รวมถึงส่วนประกอบอื่นๆ ที่อยู่คู่กับสถานีรถไฟสงขลา โดยเฉพาะร้านน้ำชาของลุงเวียง รอดผล อายุ 82 ปี ซึ่งเป็นพนักงานรถไฟสถานีรถไฟสงขลา และเปิดร้านขายน้ำชาอยู่บริเวณสถานีรถไฟสงขลา เจ้าแรกตั้งแต่ปี 2500 หรือกว่า 60 ปีแล้ว จนถึงปัจจุบันก็ยังเปิดอยู่คู่กับสถานีรถไฟสงขลามาตลอดไม่เคยปิด และเป็นอีกหนึ่งเอกลักษณ์ที่อยู่คู่สถานีรถไฟสงขลา ที่ผู้คนต่างแวะเวียนไปกินน้ำชา และชื่นชมบรรยากาศสถานีรถไฟสงขลา โดยเฉพาะคนรุ่นเก่าที่เคยใช้บริการสถานีรถไฟสงขลา

แต่อย่างไรก็ตาม แม้ว่าตัวสถานีจะได้รับการบูรณะจนเสร็จสมบูรณ์แล้ว แต่ก็ยังขาดหัวรถจักร และโบกี้รถไฟมาแต่งเติมสถานีรถไฟสงขลาให้กลับมาเหมือนเดิมมากที่สุด

Click on the image for full size

ซึ่งเรื่องนี้ นายสมศักดิ์ ตันติเศรณี นายกเทศมนตรีนครสงขลา เปิดเผยว่า ได้ประสนขอหัวรถจักร และโบกี้รถไฟไปยังการรถไฟแห่งประเทศไทยแล้ว และเตรียมนำเรื่องเข้าที่ประชุมบอร์ดการรถไฟฯ ว่าจะอนุมัติหรือไม่ และตอนนี้ทั้งหัวรถจักร และโบกี้รถไฟอยู่ที่หาดใหญ่แล้ว หากบอร์ดการรถไฟฯ อนุมัติก็สามารถเคลื่อนย้ายมาที่สถานีรถไฟสงขลาได้ทันที ซึ่งจะทำให้สถานีรถไฟสงขลากลับมีชีวิตอีกครั้ง และเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่บอกเล่าเรื่องราวประวัติศาสตร์ของเมืองสงขลาได้อีกรูปแบบหนึ่งด้วย

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 25/06/2018 5:59 pm    Post subject: Reply with quote

สถานีรถไฟเก่าสงขลาที่เที่ยวสุดคลาสสิคย้อนวันวาน
INN News 25 มิถุนายน 2018

สถานีรถไฟสงขลาอายุกว่า 100 ปี กลับมาสวยงามทรงคุณค่าเหมือบนเดิมในอดีต กลายเป็นแหล่งท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรมอีกแห่งหนึ่ง

Click on the image for full size

บรรยากาศที่สถานีรถไฟสงขลา ซึ่งเป็นสถานีรถไฟเก่าแก่คู่เมืองสงขลามากว่า 100 ปี แต่ได้มีการหยุดเดินรถไฟมาตั้งแต่ วันที่ 1 ก.ค 21 และทางกรมศิลปากรได้ขึ้นทะเบียนเป็นโบราณสถาน ตั้งแต่ปี 47 เนื่องจากตัวอาคารมีคุณค่าทางสถาปัตยกรรม และประวัติศาสตร์คู่กับเมืองสงขลา ล่าสุดทางเทศบาลนครสงขลา ร่วมกันสำนักงานการท่องเที่ยวและกีฬา จ.สงขลา ได้บูรณะฟื้นฟูสถานีรถไฟสงขลาเพื่อให้เป็นศูนย์การเรียนรู้และแหล่งท่องเที่ยวทางประวัติศาสตร์แห่งใหม่ของจ.สงขลา จนทำให้ตัวอาคารสถานีรถไฟสงขลากลับมามีชีวิตอีกครั้งเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่ทรงคุณค่ามีนักท่องเที่ยวแวะเวียนเข้ามาถ่ายรูปและย้อนรำลึกถึงอดีตอย่างต่อเนื่อง

รวมถึงส่วนประกอบอื่นๆ โดยเฉพาะ ร้านน้ำชา ลุงเวียง รอดผล อายุ 82 ปี ซึ่งเป็นพนักงานรถไฟสถานีรถไฟสงขลา และเปิดร้านขายน้ำชาอยู่บริเวณสถานีรถไฟสงขลาเจ้าแรกจนถึงปัจจุบันก็ยังเปิดอยู่คู่กับสถานีรถไฟสงขลามาตลอด และเป็นอีกหนึ่งเอกลักษณ์ที่อยู่คู่สถานีรถไฟสงขลาที่ผู้คนแวะเวียนไปกินน้ำชาและชมบรรยากาศสถานีรถไฟสงขลาโดยเฉพาะคนรุ่นเก่าที่เคยใช้บริการสถานีรถไฟสงขลา

แต่อย่างไรก็ตามแม้ว่าตัวสถานีจะได้รับการบูรณะจนเสร็จสมบูรณ์แล้วแต่ยังขาดหัวรถจักรและโบกี้รถไฟมาเติมสถานีให้กลับมาเหมือนเดิมยสมศักดิ์ ตันติเศรณี นายกเทศมนตรีนครสงขลา เปิดเผยว่า ได้ประสานขอหัวรถจักรและโบกี้รถไฟไปยังการรถไฟแห่งประเทศไทยแล้ว และเตรียมนำเรื่องเข้าที่ประชุมบอร์ดการรถไฟว่าจะอนุมัติหรือไม่ และตอนนี้ทั้งหัวรถจักรและโบกี้รถไฟอยู่ที่หาดใหญ่แล้ว หากบอร์ดการรถไฟอนุมัติ ก็สามารถเคลื่อนย้ายมาที่สถานีรถไฟสงขลาได้ทันที ซึ่งจะทำให้สถานีรถไฟสงขลากลับมีชีวิตอีกครั้งและเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่บอกเล่าเรื่องประวัติศาสตร์ของเมืองสงขลาได้อีกรูปแบบหนึ่งด้วย

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 27/06/2018 7:02 pm    Post subject: Reply with quote

Smile ย้อนรอยรถไฟสงขลา ครับ

https://www.youtube.com/watch?v=OHAQ0pnmEAk


Rolling Eyes Laughing
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 28/06/2018 10:48 am    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณมากครับพี่สมชาย Very Happy
ได้เห็นภาพอาคารสถานีรถไฟก่อนบูรณะนะครับ และลุงเวียง รอดผล เจ้าของร้านน้ำชาในสถานีรถไฟสงขลา อดีตเจ้าหน้าที่การรถไฟด้วยครับ


https://www.youtube.com/watch?v=OHAQ0pnmEAk
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 30/06/2018 5:38 am    Post subject: Reply with quote

หลังจากข่าววัชพืชท่วมทาง วันนี้ 29 มิ.ย. 61 ได้รับการดูแลแล้วครับ (ครั้งก่อนตัดหญ้าเมื่อ 18 ม.ค. 61)

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 103, 104, 105 ... 112, 113, 114  Next
Page 104 of 114

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©