RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305453
ทั่วไป:10926067
ทั้งหมด:11231520
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าว รฟท จาก หนังสือพิมพ์
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าว รฟท จาก หนังสือพิมพ์
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 372, 373, 374
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31751
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 06/08/2020 7:56 am    Post subject: Reply with quote

ไล่ควันก่อนเข้าสถานีบางซื่อ
เดลินิวส์ ฉบับวันที่ 6 สิงหาคม พ.ศ. 2563

ดัดแปลงโบกี้รถไฟ195ล้าน

นายศิริพงษ์ พฤทธิพันธ์ รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการซ่อมบำรุงรถจักรและล้อเลื่อน การรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) เปิดเผยว่า รฟท. อยู่ระหว่างเปิดรับฟังความคิดเห็นร่างขอบเขตของงาน (ทีโออาร์) โครงการจ้างดัดแปลงรถโบกี้ไฟฟ้ากำลัง 12 คัน ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) วงเงิน195 ล้านบาทผ่านเว็บไซต์ของ รฟท. จนถึงวันที่ 14 ส.ค. 63 เตรียมความพร้อมขบวนรถไฟเพื่อแก้ปัญหาควันก่อนเข้าสถานีกลางบางซื่อให้มากที่สุด จากนั้นจะนำความคิดเห็นทั้งหมดมาพิจารณาปรับปรุงร่างทีโออาร์ ก่อนเสนอผู้ว่าการ รฟท. พิจารณาเห็นชอบไม่เกินเดือน ต.ค. คาดว่าจะประกาศเชิญชวนเอกชนเข้าร่วมประมูลได้ในเดือนพ.ย. เปิดให้ยื่นข้อเสนอปลายเดือน ธ.ค.63 หรือ ม.ค.64และเข้าสู่กระบวนการคัดเลือก จะลงนามสัญญาผู้ชนะได้ประมาณเดือนพ.ย.64 ส่งมอบรถคันแรกไม่เกิน 120 วันหลังลงนามสัญญาและทยอยส่งครบ12 คันภายใน 300 วันหลังลงนามสัญญาหรือประมาณปลายปี 65

รายงานข่าวจาก รฟท. แจ้งว่าโครงการนี้เป็นการนำรถไฟเก่าที่ได้รับมอบจากประเทศญี่ปุ่นมากว่า 10 ปีดัดแปลงเป็นรถโบกี้ไฟฟ้ากำลัง(Power Car) มาพ่วงกับหัวรถจักร และตู้โดยสารในขบวนทำหน้าที่จ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับตู้โดยสารทั้งขบวนได้ 15-20 ตู้เดิมทีแต่ละตู้ต้องมีเครื่องปั่นไฟฟ้าเพื่อจ่ายกระแสไฟฟ้าให้แต่ละตู้เองทั้งนี้ Power Car จะช่วยประหยัดต้นทุนด้านเชื้อเพลิงและซ่อมบำรุงได้ประมาณ 30% และช่วยลดควันได้ประมาณ 30% ก่อนหน้านี้ รฟท. เปิดประมูลโครงการจ้างดัดแปลงรถโบกี้ไฟฟ้ากำลังไปแล้ว 8 คัน แต่เป็นการผลิต Power Car ขึ้นมาใหม่ ไม่ได้ดัดแปลงเพราะเอกชนมองว่าดัดแปลงไม่คุ้มค่าแต่ในร่างทีโออาร์ก็เปิดกว้างไว้หากเอกชนสำรวจแล้วว่ารถไฟที่รฟท.คัดเลือกมาซ่อมบำรุงไม่คุ้มค่าสามารถผลิตขึ้นมาใหม่ได้ แต่ต้องไม่เกินวงเงินที่กำหนด.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31751
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 06/08/2020 1:14 pm    Post subject: Reply with quote

เกียรติธนาลง'บ้านกระโดน'
เดลินิวส์ (กรอบบ่าย) ฉบับวันที่ 7 สิงหาคม พ.ศ. 2563

น.ส.มินตรา มนต์เสรีนุสรณ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท เกียรติธนาขนส่ง จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า บริษัทประกาศความพร้อมเปิดความร่วมมือกับการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เข้าใช้ประโยชน์พื้นที่สถานีรถไฟบ้านกระโดน ต.หนองไข่น้ำ อ.เมือง จ.นครราชสีมา สำหรับเป็นลานคอนเทเนอร์และจุดขนถ่ายรองรับการขนส่งสินค้าทางรางในอนาคต โดยใช้เม็ดเงินลงทุนมากกว่า 100 ล้านบาท และนำร่องดึง บริษัท วินีไทย จำกัด (มหาชน) ซึ่งเป็นคู่ค้ากับบริษัทมายาวนานกว่า 20 ปี เปลี่ยนโหมดการขนส่งจากรถบรรทุกมาเป็นราง เส้นทางบ้านกระโดน/โคราช-มาบตาพุด/ระยอง เพื่อขนส่งสินค้าเข้าสู่นิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุดโดยตรง คาดจะสามารถสร้างรายได้ไม่ต่ำกว่า 100 ล้านบาท ทุกปี และมีอัตราเติบโตเฉลี่ย 10% ซึ่งสถานีรถไฟบ้านกระโดนถือเป็นจุดยุทธศาสตร์การขนส่งรองรับโครงการรถไฟรางคู่ ช่วงชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น

ทั้งนี้ จากการประมาณการธุรกิจ ขนส่งสินค้าทางบก (ศูนย์วิจัยกสิกรไทย) มีมูลค่าสูงถึง 145,100-147,300 ล้านบาท อัตราเติบโต 5-7% โดยเปรียบเทียบสัดส่วนการขนส่งสินค้าทั้งระบบพบว่า การขนส่งทางถนนโดยรถบรรทุกประเภทต่าง ๆ ยังมีสัดส่วนมากสุดประมาณ 81% ส่วนการขนส่งทางรถไฟ หรือระบบราง ยังมีสัดส่วนเพียง 1.9% จึงมีช่องว่างการสร้างรายได้อีกจำนวนมาก

ด้าน นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย กล่าวว่า สถานีรถไฟบ้านกระโดน อยู่ระหว่างสถานีหนองแมวกับสถานีบ้านเกาะ จะถูกยกระดับสถานีขนถ่ายตู้คอนเทเนอร์ขนส่งสินค้าที่สำคัญของภาคอีสาน เมื่อโครงการรถไฟทางคู่สายตะวันออกเฉียงเหนือช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ ระยะทาง 132 กม. วงเงิน 29,968 ล้านบาท เปิดให้บริการในปี 65 จะสามารถรองรับขบวนรถเพิ่มขึ้นได้ไม่น้อยกว่า 2 เท่าตัว.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 372, 373, 374
Page 374 of 374

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test