Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311238
ทั่วไป:13181551
ทั้งหมด:13492789
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - เรื่องหายาก .. ดูดมาจากเวบเก่า
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

เรื่องหายาก .. ดูดมาจากเวบเก่า
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 57, 58, 59 ... 73, 74, 75  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 05/11/2020 9:14 pm    Post subject: Reply with quote


เรื่อง ถ้ำขุนตาน โดยการรถไฟแห่งประเทศไทยที่ออกทางช่องสี่ บางขุนพรหม
https://www.youtube.com/watch?v=Dd3YuK2ECC8
https://readthecloud.co/train-documentary/

ถ้ำขุนตาน ปี 2501
https://fb.watch/1HQ-zYbna5/
https://www.facebook.com/watch/?v=361508461791126


Last edited by Wisarut on 12/11/2020 12:06 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 05/11/2020 9:20 pm    Post subject: Reply with quote


ชาวนาขึ้นรถไฟ ขบวน 33 (กรุงเทพ - หนองคาย) ไปทอดกฐิน เมื่อปี 2510
https://www.youtube.com/watch?v=p3akLHw0QH0
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 06/11/2020 7:45 pm    Post subject: Reply with quote

🌼"หลวงพ่อทวดลงโทษ"
Saran Wiki
วันศุกร์ ที่ 6 พฤศจิกายน พ.ศ. 2563, 04.07 น.

สมัยสงครามโลก ครั้งที่ 2 ทหารญี่ปุ่นได้เอารถไฟสายใต้ของไทยทั้งขบวน ไปใช้ทำการขนส่งสัมภาระเข้ากลันตันเพื่อโจมตีสิงคโปร์ รถไฟขบวนนี้ต้องแล่นผ่านหน้าวัดช้างให้ ไปตามรางซึ่งอยู่ใกล้กับเขื่อน(สถูป) อยู่ทุกๆ วัน
จนกระทั่งวันหนึ่ง ในเดือนมกราคม พ.ศ.2485 เวลาประมาณ 15.00 น. รถไฟขบวนนี้แล่นกลับมาจากสุไหงโกลกถึงหน้าวัด หัวรถจักรขนานตรงกับสถูปพอดี
ทันใดนั้นเหตุการณ์อัศจรรย์ก็ปรากฏขึ้น คือรถไฟขบวนนั้นติดตรึงอยู่กับที่ จะเคลื่อนต่อไปอีกไม่ได้ เครื่องรถจักรยังคงเดินตามปกติ ล้อเหล็กกำลังหมุนอยู่บนรางเหล็กในที่เดิม พนักงานหัวรถจักรและทหารญี่ปุ่นก็จนปัญญา ไม่สามารถจะแก้ไขนำขบวนรถแล่นผ่านไปได้
จึงให้รถจักรถอยหลังไป ประมาณ 1 กิโลเมตร แล้วเร่งฝีจักรเต็มที่แล่นมาใหม่อีก แต่พอหัวรถจักรเคียงขนานกับสถูปในที่เดิมก็เคลื่อนที่แล่นไปไม่ได้อีก
รถไฟขบวนนี้จึงทดลองแล่นมาและถอยหลังกลับอยู่ตั้งแต่บ่าย 3 โมง จนกระทั่งใกล้จะคํ่า ก็ผ่านไปไม่ได้ ชาวบ้านใกล้เคียงชวนกันมายืนดูความอัศจรรย์ครั้งนี้กันอย่างล้นหลาม
เวลาใกล้จะคํ่าอยู่แล้ว รถไฟขบวนนี้ก็ยังคงวิ่งไปมาอยู่ที่เดิม พระอาจารย์ทิมนึกสงสัยว่า ทหารญี่ปุ่นมาทำอะไรอยู่หน้าวัด ท่านจึงลงจากกุฏิไปดู ก็ปรากฏแก่สายตาของท่านว่า
"หัวรถจักรติดอยู่เพียงสถูปทุกๆ ครั้ง ที่ขณะกลับไปมา"
ท่านนึกว่า.. น่าจะเป็นอภินิหารของหลวงพ่อทวด เหยียบนํ้าทะเลจืด เล่นงานขบวนรถไฟนี้เสียแล้ว พระอาจารย์ทิมจึงเดินเข้าไปใกล้สถูปแล้วนึกในใจว่า
"ถ้าหากหลวงพ่อทวดลงโทษ ยึดขบวนรถไฟนี้แล้ว ก็ขอให้ยกโทษปล่อยให้เขาไปทำงานตามหน้าที่ของเขาเถิด เขาเป็นพวกนอกศาสนาไม่รู้จักอะไร อย่าถือโทษเขาเลย"
ปรากฏว่าทันใดนั้น รถไฟก็ค่อยๆ เคลื่อนจากที่เดิม วิ่งไปได้เป็นปกติ
ในคืนวันนั้นเอง พระอาจารย์ทิมนอนพอเคลิ้มใกล้จะหลับ ก็ได้ยินเสียงพูดที่ข้างหู เป็นเสียงคนแก่พูดอย่างเกรี้ยวกราดว่า
"อ้ายญี่ปุ่นมาดูถูกพวกเรา (ชาติไทย) มันข่มเหงเอารถไฟเราไปใช้ ดีแต่มีลูกๆ อยู่บนรถ 2 ตัว มิฉะนั้นจะผลักให้ตกจากราง กูไม่ยอมให้มันเอาไปใช้เป็นอันขาด"
พระอาจารย์ทิมไม่ทราบว่า อะไรที่หลวงพ่อทวด เรียกว่า "ลูก 2 ตัวอยู่บนรถ"
ต่อมาประมาณ 7-8 วัน ก็ได้มีชาย 2 คนมาหาท่านที่วัด และขอถวายตัวเป็นศิษย์ และเล่าให้พระอาจารย์ทิมฟังว่า
"เขา 2 คน เป็นพนักงานหัวรถจักร และวันที่ขบวนรถไฟติดอยู่หน้าวัดนั้น เขาสองคนเป็นคนไทยอยู่บนรถขบวนนั้น นอกจากนั้นเป็นทหารญี่ปุ่นทั้งหมด"
จึงได้ทราบว่า ลูก 2 ตัว ก็คือ คนไทย 2 คนนี่เอง!
หลวงพ่อทวด เหยียบน้ำทะเลจืด
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 16/11/2020 12:43 am    Post subject: Reply with quote

การลำเลียงรถดีเซลรางโตกิว 4 ชุด(12 คัน) ซึ่งสร้างด้วยเหล็กไร้สนิม ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาจากทางสายใหญ่ที่พระราม 6 โดยใช้แพขนานยนต์เที่ยวละ 1 คันล่องไปตามลำน้ำเจ้าพระยานำขึ้นที่คลองสาน เพื่อนำไปวิ่งให้บริการระหว่างสถานีวงเวียนใหญ่ - มหาชัย ระหว่างวันที่ 1 - 13 กุมภาพันธ์ 2514
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=3568506203207882&id=222323771159492

พิธีเปิดเดินขบวนรถด่วนผ่านแดน ปีนัง - กรุงเทพ - เชียงใหม่ โดยมี พันเอก แสง จุละจาริตต์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เป็นประธาน ณ สถานีกรุงเทพ ว้นที่ 14 พฤศจิกายน 2509
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=3569190743139428&id=222323771159492
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 18/11/2020 6:47 pm    Post subject: Reply with quote

ครบรอบ 50 ปี เปิดอาคารสถานีนครศรีธรรมราช(หลังปัจจุบัน)
พันเอก แสง จุละจาริตต์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เป็นประธานในพิธีเปิดอาคารสถานีนครศรีธรรมราช ซึ่งได้สร้างขึ้นใหม่เป็นอาคารคอนกรีตทดแทนอาคารไม้หลังเดิม เมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน 2513 โดยมี ขุนพันธรักษ์ราชเดช ร่วมในพิธีนี้ด้วย อาคารหลังนี้ได้ทำพิธีวางศิลาฤกษ์ เมื่อวันที่ 02 ตุลาคม 2512 เวลา 10.56 น.
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=3578991158826053&id=222323771159492
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 18/11/2020 8:39 pm    Post subject: Reply with quote

เพิ่งทราบนะครับว่า หม่อมเจ้า วรวีรากร วรวรรณ โอรสในพระเจ้าบรมวงศ์เรอ กรมพระนราธิปประพันธ์พงศ์ และ หม่อมแช่ม วรวรรณ ณ อยุธยา (วงศาโรจน์) ก็เป็นคนรถไฟกะเขาเหมือนกัน Arrow
ฉัฬะทิศะธรรมะประฏิบัติ และ นิทานคำกลอนสองเรื่อง

ส่วนนายชิต บุรทัต รัตนกวีผู้อาศัยน้ำมังสะวิรัตเป็นหัวเชื้อในการแต่งบทกวี ได้นิพนธ์ เรื่อง นิราศนครราชสีมา เอาไว้ เสียดายที่ไม่มีฉบับเต็ม มีแค่เรื่องเล่า นิดๆ หน่อย พอให้รู้

นอกจากนี้ นายชิต บุรทัต รัตนกวีผู้อาศัยน้ำมังสะวิรัตเป็นหัวเชื้อในการแต่งบทกวี ยังแต่งบทกวีเรื่อง สำแดงสดุดีสัพท์-ต้อนรับทหานหาน ในหนังสืองานศพของท่านด้วย ซึ่งมีกล่าวถึงทหารที่กลับจากงานสงครามอินโดจีนปี 2484 ด้วย
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 21/11/2020 9:27 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
เอาอีกชุด ที่ต้องขุดไมโครฟิล์มหอสมุดแห่งชาติ


3. อนุสรณ์ในงานพระราชทานเพลิงศพร.อ.ขุนวิจิตรรถการ (เสง ชาญรถไฟ) *
นครหลวงฯ : โรงพิมพ์ชวนพิมพ์ 2508
เลขเรียกหนังสือ: 089.95911 อ915อวิ


จากข้อมูลที่พบก็ได้คว่ามีเรื่องเที่ยวเมืองไทยทางรถไฟ ที่มีแค่ 5 หน้า แรก และ ได้สืบทราบว่า ท่านผู้นี้ เป็นนายร้อยจบจากโรงเดรียนนายร้อยทหารบก เมื่อปี 2451 และได้พระราชทินนามเป็น เมื่อปี 2466ร.อ.ขุนวิจิตรรถการ เสียดายที่ยังมีข้อมูลที่ยังไม่รู้อีกเยอะ Arrow
อนุสรณ์ในงานพระราชทานเพลิงศพ ร.อ.ขุนวิจิตรรถการ (เสง ชาญรถไฟ)
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 21/11/2020 9:46 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
เอาอีกชุด ที่ต้องขุดไมโครฟิล์มหอสมุดแห่งชาติ


5. อนุสรณ์ในงานพระราชทานเพลิงศพ พลโท ชมะบูรณ์ ไพรีระย่อเดช.
Call No.: 355.31 .ก192



จากการสืบค้นทำให้ทราบว่า คุณหลวงไพรีระย่อเดช ได้เขียนเรื่องราวต่อไปนี้

- การปกครองดินแดน 4 รัฐมาลัย / โดย ช. ไพรีระย่อเดช => สำคัญเพราะเคยเป็น ข้าหลวงใหญ่ 4 รัฐมาลัยด้วย

- สวรรค์ของนักยุทธวิธี แต่เป็นนรกของฝ่ายพลาธิการ / แปลและเรียบเรียงโดย "1844" => เรื่องทีพอพาดพิงรถไฟได้อยู่ จากประสบการณ์ ผู้บัญชาการกองพลบูรพา และรองแม่ทัพด้านบูรพา (คนที่ 2) และ ผู้บัญชาการกองพลที่สองทำการรบทางด้านซ้ายเข้ายึดเมืองเชียงตุง แน่ๆ

- แปลเรื่องเกี่ยวกับทางอากาศ / โดย ช. ไพรีระย่อเดช

นอกนั้นเป็น
-ประวัติชีวิตผู้วายชนม์ทางด้านการทหารต่างๆ เช่น

ผู้บัญชาการกองพลบูรพา และรองแม่ทัพด้านบูรพา (คนที่ 2)
ผู้บัญชาการกองพลที่สองทำการรบทางด้านซ้ายเข้ายึดเมืองเชียงตุง
ข้าหลวงใหญ่ 4 รัฐมาลัย
ผู้อำนวยการองค์การสงเคราะห์ทหารผ่านศึกคนแรก

-เรื่องราวเกี่ยวกับผู้อำนวยการองค์การสงเคราะห์ทหารผ่านศึกคนแรก

http://digital.library.tu.ac.th/tu_dc/frontend/Info/item/dc:3993
https://www.facebook.com/153194621545845/posts/1447193352145959/
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 21/11/2020 10:41 pm    Post subject: Reply with quote

ส่วนเกร็ดความรู้ของพระยาสารศาสตร์ศิริลักษณ์ ที่เป็นหนังสืองานพระราชทานเพลิงศพ มหาอำมาตย์โทพระยาสารศาสตร์ศิริลักษณ์ (สรรเสริญ สุขยางค์) เมื่อปี 2495 นั้นมีดีก็เรื่อง น้ำท่วมทางรถไฟเมื่อ พ.ศ. 2460 ที่่ท่านเข้ายุ่งเกี่ยวโดยตรง
http://digital.library.tu.ac.th/tu_dc/frontend/Info/item/dc:174075
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 02/12/2020 5:48 pm    Post subject: Reply with quote

"ส่งเสริมสมัถภาพการปติบัติงาน และอำนวยความบันเทิงแก่ข้าราชการและพนักงานกรมรถไฟ ตีพิมพ์เรื่องเกี่ยวกับวิชาการรถไฟ กิจการกรมรถไฟ และเรื่องทำนองวรรณคดี"
Rare Books Collection
26 พฤศจิกายน 2563 เวลา 11:00 น.

หนังสือพิมพ์รถไฟ เป็นหนังสือพิมพ์รายเดือน ออกโดยกรมรถไฟ ตีพิมพ์ฉบับแรกในเดือนมกราคม พ.ศ. 2486 โดยวัตถุประสงค์ของการตีพิมพ์หนังสือนั้น เพื่อส่งเสริมสมรรถภาพในการปฎิบัติงานและสร้างความบันเทิงแก่ข้าราชการและพนักงานกรมรถไฟ ซึ่งส่วนงานภูมิภาคสมัยนั้นอยู่ในพื้นที่ทุรกันดาร ห่างไกลความเจริญ เช่น ตามหุบเขาที่ทางรถไฟผ่าน จึงทำให้พนักงานขาดความสดชื่นในการทำงานและห่างไกลในการเข้าถึงข้อมูลข่าวสาร ผู้บริหารกรมรถไฟในสมัยนั้นเล็งเห็นปัญหา จึงได้ประชุมหาหนทางที่จะส่งเสริมสมรรถภาพการทำงานและให้ความรู้เกี่ยวกับงานรถไฟแก่พนักงาน เนื้อหามีทั้งด้านวิชาการรถไฟ กิจการกรมรถไฟ และความรู้ภายนอกองค์กร และรวบรวมสรุปข่าวต่างๆ
.
อ่านหนังสือพิมพ์รถไฟ ฉบับออนไลน์ได้ที่
https://bit.ly/2UWVaX6
---------------------------------------
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 57, 58, 59 ... 73, 74, 75  Next
Page 58 of 75

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©