View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
Posted: 17/02/2021 1:59 am Post subject: |
|
|
เมื่อวันจันทร์ (15 ก.พ.) คานต่อเนื่องของสะพานหมายเลข 2 ประจำทางรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุง (HSR) ในอินโดนีเซียเชื่อมต่อเสร็จสมบูรณ์แล้ว นับเป็นความก้าวหน้าครั้งใหญ่ของวิศวกรรมควบคุมการวางแนวที่สำคัญของโครงการ
วันอังคาร (16 ก.พ.) แถลงการณ์จากเคซีไอซี (KCIC) บริษัทร่วมทุนจีน-อินโดนีเซีย ซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบการก่อสร้างและดำเนินการทางรถไฟระยะทาง 142.3 กิโลเมตร ระบุว่าคานต่อเนื่องความยาว 145.6 เมตร ที่แบ่งออกเป็นสามช่วงถูกเชื่อมต่อเสร็จสมบูรณ์บริเวณสองตอม่อหลัก หลังจากดำเนินงานก่อสร้างเป็นเวลา 229 วัน
บริษัทฯ ระบุว่าการเชื่อมคานสะพานครั้งนี้เป็นหนึ่งในโครงการควบคุมสำคัญของการวางแนวทั้งหมด เนื่องจากสะพานทอดตัวผ่านสายเคเบิล ท่อส่งก๊าซ และท่อส่งน้ำมันใต้ดินที่มีอยู่เดิม ทำให้กระบวนการขนย้ายและการก่อสร้างสลับซับซ้อนและยากลำบากยิ่งขึ้น
ทั้งนี้ โครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุงด้วยเทคโนโลยีจีนมาพร้อมความเร็วออกแบบสูงสุด 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยจะลดทอนเวลาการเดินทางระหว่างกรุงจาการ์ตา เมืองหลวงของอินโดนีเซีย กับเมืองบันดุงในจังหวัดชวาตะวันตก จากมากกว่า 3 ชั่วโมงเหลือเพียงประมาณ 40 นาที
https://www.xinhuathai.com/inter/178100_20210216 |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
Posted: 05/04/2021 1:08 pm Post subject: |
|
|
แถลงการณ์จากเคซีไอซี (KCIC) กิจการร่วมค้าจีน-อินโดนีเซีย เมื่อวันอาทิตย์ (4 เม.ย.) ระบุว่ากลุ่มอาคารฝ่ายผลิตของทางรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุงในอินโดนีเซีย ได้ก่อสร้างโครงสร้างโดยรวมเสร็จสิ้นแล้ว นับเป็นอีกหนึ่งความคืบหน้าของงานสร้างโครงการ
เคซีไอซี ซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบการก่อสร้างและดำเนินงานทางรถไฟระยะทาง 142.3 กิโลเมตร เผยว่าอาคารดังกล่าวก่อสร้างโครงสร้างโดยรวมเสร็จสิ้นเมื่อวันเสาร์ (3 เม.ย.) ซึ่งเท่ากับว่าการก่อสร้างหลักของกลุ่มอาคารฝ่ายผลิตทั้งสามหลังในส่วนงานสร้างได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว
กลุ่มอาคารข้างต้นมีพื้นที่ก่อสร้างรวม 17,000 ตารางเมตร จะทำหน้าที่เป็นศูนย์บัญชาการและสั่งการสำหรับสถานีจอดรถไฟเตกัลลัวร์ในเมืองบันดุงของจังหวัดชวาตะวันตก โดยมีฐานะเป็น บ้านรถไฟหัวกระสุน แห่งแรกในอินโดนีเซีย และจะกลายเป็นสถานที่ทำงานระดับมืออาชีพสำหรับงานตรวจสอบ ทดสอบ และบำรุงรักษารถไฟหลังจากเสร็จสิ้น
ทั้งนี้ ทางรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุง มาพร้อมความเร็วออกแบบสูงสุด 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยจะลดทอนเวลาการเดินทางระหว่างกรุงจาการ์ตา เมืองหลวงของอินโดนีเซีย กับเมืองบันดุงในจังหวัดชวาตะวันตก จากมากกว่า 3 ชั่วโมงเหลือเพียงประมาณ 40 นาที
https://www.xinhuathai.com/inter/191011_20210405 |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44642
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
Posted: 09/04/2021 10:09 am Post subject: |
|
|
อินโดนีเซีย เตรียมวางรางรถไฟรถไฟความเร็วสูง "จาการ์ตา-บันดุง"
...เคซีไอซี (KCIC) กิจการร่วมค้าจีน-อินโดนีเซีย ซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบและดำเนินงานทางรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุง ระยะทาง 142.3 กิโลเมตร เผยว่ารางรถไฟความยาว 50 เมตรชุดแรก ถูกส่งมายังฐานวางรางรถไฟแล้วเมื่อวันพุธ (7 เม.ย.) ที่ผ่านมา
รางรถไฟถูกขนส่งออกจากเมืองซิลาแคปในจังหวัดชวากลางเมื่อวันอังคาร (6 เม.ย.) ผ่านเส้นทางรถไฟที่มีอยู่ของอินโดนีเซีย ก่อนเดินทางถึงโรงจอดรถไฟของสถานีเตกัลลัวร์ในชานเมืองบันดุงของจังหวัดชวาตะวันตกเมื่อช่วงบ่ายวันพุธ (7 เม.ย.) โดยเคซีไอซีระบุว่าความคืบหน้าครั้งนี้จะช่วยให้สามารถเริ่มขั้นตอนเชื่อมและวางรางรถไฟได้แล้ว
เคซีไอซีกล่าวว่ารางรถไฟชุดแรกที่ผลิตในเมืองพานจือฮวาทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน ถูกขนส่งทางทะเลจากท่าเรือเมืองฝางเฉิงก่างในเขตปกครองตนเองกว่างซีทางตอนใต้ของจีน ไปยังเมืองซิลาแคปเมื่อเดือนธันวาคมปีก่อน โดยรางรถไฟชุดแรกนับเป็นรากฐานที่มั่นคงสำหรับการก่อสร้างและเปิดใช้งานทางรถไฟสายนี้อย่างรวดเร็ว
ทั้งนี้ เคซีไอซี และพีที เกเรตา อาปิ (PT Kereta Api) บริษัทการรถไฟของอินโดนีเซีย รวมถึงหน่วยงานก่อสร้างที่เกี่ยวข้อง ได้จัดพิธีส่งมอบและรับรางรถไฟที่ท่าเรือซิลาแคปและฐานวางรางรถไฟ ตามลำดับ
โครงการทางรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุง ซึ่งมีความเร็วออกแบบ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างสองเมืองจากเดิมมากกว่า 3 ชั่วโมง เหลือราว 40 นาทีเท่านั้น
https://www.xinhuathai.com/inter/191776_20210408
https://www.facebook.com/ake.bluechifamily/posts/3959928620720720 |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
Posted: 09/04/2021 11:46 am Post subject: |
|
|
รถไฟ SHIA (SoekarnoHatta International Airport) Airport Link สำหรับกรุงจากาตาร์ เริ่มจากสถานี Manggarai และ Sudirman Baru (ตอนนี้เปลี่ยนชื่อเป็นสถานี BNI City) ในใจกลางกรุงจาการ์ตา ใช้เวลาเดินทางจาก สถานี BNI City ไปสถานี SHIA (สถานีสนามบินนานาชาติ ซูการ์โน ฮัตตา) แค่ 46 - 48 นาที แต่ละขบวนจุได้ 272 คน รองรับผู้โดยสารได้ 5000 คน กับการเดินทาง 80 เที่ยวต่อวัน โดย กำหนดเดินรถ จาก 4:51 น. - 21:51 น. สำหรับรถจาก สถานี BNI City และ จาก 6:20 น. - 23:20 น. จากสถานี SHIA แต่น่าเสียดายว่า ทำได้ แค่ 30% จากเป้าหมาย ในปี 2019 โดยมีสองแบบ คือ Premium กะ Executive ที่ใช้รถต่างแบบ และ บริการต่างกัน
ค่าโดยสารเที่ยวละ 70,000 รูเปีย หรือ ประมาณ 5 เหรียญสหรัฐ แม้ตอนแรกจะกำหนดที่ 100,000 รูเปีย แต่รัฐบาลเห็นว่าแพงไปสำหรับคนที่ไม่ได้เดินทางไปสนามบิน ตอนนี้ลดราคา Premium class เหลือ 35000 รูเปีย แต่ไม่รับเงินสด ต้องซื้อผ่านเครดิตการ์ด หรือเดบิตการ์ด หรือ e-money ผ่านโปรแกรม Raillink App หรือไม่ก็ใส่ธนบัตรซื้อจากตู้ขายตั๋ว หรือ จ่ายโดย prepaid card ที่ประตูสำหรับลูกค่า Executive class
https://www.facebook.com/groups/461729267900126/permalink/972509530155428/ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
|