View previous topic :: View next topic
Author
Message
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42744
Location: NECTEC
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42744
Location: NECTEC
Posted: 01/08/2021 7:17 am Post subject:
สวัสดีค่ะ วันนี้น้องทันใจพามาชมภาพการดำเนินงานก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้า บนถนนศรีนครินทร์ นั้นก็คือสถานีศรีกรีฑา
โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง
30 กรกฎาคม พ.ศ. 2564 เวลา 10:30 น.
สถานีศรีกรีฑา ตั้งอยู่บริเวณทางต่างระดับกรุงเทพกรีฑาโดยปัจจุบันอยู่ระหว่างการดำเนินงานก่อสร้าง ในส่วนของงานสถาปัตยกรรมของสถานี และการดำเนินงานก่อสร้างทางขึ้น - ลง
โดยทางขึ้น - ลง ของสถานีศรีกรีฑา จะมีทั้งหมด 4 จุดค่ะ และจะมีบันได บันไดเลื่อน ลิฟต์ และทางลาดสำหรับรถเข็นผู้พิการ รองรับทั้งสองฝั่งของถนนค่ะ อีกทั้งแสนสายทางรถไฟฟ้าจากสถานีศรีกรีฑา มุ่งหน้าสถา นีพัฒนาการ ยังมีการติดตั้งคานทางวิ่ง ชนิดเหล็ก (Steel Guideway Beam) สำหรับข้ามทางหลวงพิเศษ หมายเลข 7 หรือมอเตอร์เวย์ นั้นเองค่ะ
ครั้งหน้าน้องทันใจจะมาอัปเดตภาพการดำเนินงานจุดไหน สถานีใดมาฝากนั้น รอติดตามชมได้เลยค่ะ
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42744
Location: NECTEC
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42744
Location: NECTEC
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42744
Location: NECTEC
Posted: 21/08/2021 3:53 pm Post subject:
ส่อพับแผน ต่อขยายสายสีเหลือง
หน้าเศรษฐกิจมหภาค Mega Project
ที่มา:หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ
07 สิงหาคม 2564 เวลา 7:00 น.
สรุปจะได้สร้างหรือไม่ ? หนึ่งบริษัททำรถไฟฟ้าสายสีเหลืองส่วนต่อขยายไปรัชโยธิน ไม่ได้ไปต่อ เพราะ รฟม ไม่ได้คิดถึงประชาชนเลยตัดสินใจเช่นนี้
คมนาคม เผยไม่ได้รับหนังสือรฟม.ขอความเห็นสร้างรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีเหลือง ด้านบีทีเอสยันพื้นที่โครงการฯไม่ได้ทับซ้อน เชื่อหากทับซ้อนเส้นทางหมดสิทธิก่อสร้าง คาดรฟม.หวั่นกระทบชดเชยรายได้ BEM ฟากรฟม.เมินสร้างรถไฟฟ้า หลังเคลียร์ผลเจรจาไม่ลงตัว
กรณีการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) จะทำหนังสือขอความคิดเห็นจากกระทรวงคมนาคมถึงเพื่อหาข้อสรุปถึงผลกระทบด้านรายได้ของโครงการรถไฟฟ้าสายน้ำเงิน ของบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM จากการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีเหลืองแยกรัชดา-ลาดพร้าว ถึงแยกรัชโยธิน ของบริษัทของบริษัท อีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด หรือ EBM ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนโดยกิจการร่วมค้าบีเอสอาร์ (บีทีเอส-ซิโนไทยฯ-ราชกรุ๊ป) เป็นผู้รับสัมปทาน นั้น
นายศักดิ์สยามชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ขณะนี้ทางกระทรวงยังไม่เห็นหนังสือฉบับดังกล่าว เบื้องต้นต้องรอพิจารณารายละเอียดของสัญญาก่อนว่าเป็นอย่างไร
ด้านนายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือบีทีเอสซี ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส กล่าวว่าโครงการรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีเหลืองแยกรัชดา-ลาดพร้าว วงเงิน 3,779 ล้านบาท ระยะทาง 2.6 กิโลเมตร (กม.) ถึงแยกรัชโยธิน ปัจจุบันยังไม่มีความคืบหน้าแต่อย่างใด เนื่องจากทางรฟม.ยังไม่ได้นัดเจรจาเพื่อแจ้งรายละเอียดเพิ่มเติมถึงเรื่องดังกล่าว
กรณีที่รฟม.เล็งเห็นว่าโครงการดังกล่าวที่เราเสนอจะทับซ้อนพื้นที่กับโครงการรถไฟฟ้าสายอื่นและกลัวว่าจะเกิดข้อพิพาทเหมือนโครงการแข่งขัน ดอนเมืองโทลล์เวย์ส่วนต่อขยาย ช่วงอนุสรณ์สถาน-รังสิต กับทางด่วนอุดรรัถยา (บางปะอิน ปากเกร็ด) นั้น เราเชื่อว่าโครงการส่วนต่อขยายสายสีเหลืองไม่ได้ทับซ้อนกับโครงการรถไฟฟ้าสายอื่นๆ เพราะไม่ได้ทับเส้นทางรถไฟฟ้า หากมีการทับซ้อนจริงก็ไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างได้ แต่ก็ขึ้นอยู่กับมุมมองของรฟม.เพราะบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM คงมองว่าอาจจะกระทบกับโครงการรถไฟฟ้าของเขาได้ ทั้งนี้ก็คงต้องพิจารณาให้รอบด้านเพราะมีทั้งผลดีและผลเสียอยู่แล้ว เนื่องจากโครงการฯ จะขยายออกไปเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว อาจจะทำให้ประชาชนที่ใช้บริการเพิ่มขึ้นหรือลดลงได้ ทั้งนี้เราเชื่อว่าโครงการฯ จะเป็นประโยชน์ต่อประชาชน ส่วนแนวโน้มที่ได้ก่อสร้างหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับรฟม.เป็นผู้พิจารณา เพราะมีการระบุไว้ในสัญญาอยู่แล้ว
ที่ผ่านมารายงานข่าวจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ระบุว่า ความคืบหน้าผลการศึกษาโครงการรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีเหลือง ช่วงแยกรัชดา-ลาดพร้าว ถึงแยกรัชโยธินที่ผ่านมาที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟม.รับทราบผลการศึกษากรณีที่รฟม.ศึกษาผลกระทบด้านรายได้ของโครงการรถไฟฟ้าสายน้ำเงิน ของบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM จากการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีเหลืองของบริษัท อีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด หรือ EBM ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนโดยกิจการร่วมค้าบีเอสอาร์ (บีทีเอส-ซิโนไทยฯ-ราชกรุ๊ป) เป็นผู้รับสัมปทาน
สำหรับผลการศึกษาพบว่าหากมีการเปิดให้บริการโครงการฯ ภายในปีแรกจะกระทบรายได้กับ BEM คิดเป็น 988 ล้านบาท และตลอดอายุสัญญาสัมปทาน 30 ปี คิดเป็น 2,700 ล้านบาท ขณะเดียวที่ประชุมได้มอบหมายให้รฟม.ทำหนังสือขอความคิดเห็นเพิ่มเติมจากกระทรวงคมนาคมเพื่อหาข้อสรุปประกอบการพิจารณา หากในกรณีที่ EBM ไม่ยอมรับเงื่อนไขการเจรจาชดเชยรายได้ให้กับ BEM หลังจากนั้นให้เสนอต่อที่ประชุมคณะกรรมการรฟม.ในครั้งถัดไป
เรามองว่าตามแผนแม่บทในด้านการลงทุนโครงการรถไฟฟ้าไม่ควรมีแนวเส้นทางทับซ้อนหรือแนวเส้นทางใกล้เคียงกันเกินไป เพราะอาจจะไม่เหมาะสมเหมือนกับกรณีข้อพิพาททางแข่งขัน ดอนเมืองโทลล์เวย์ส่วนต่อขยาย ช่วงอนุสรณ์สถาน-รังสิต กับทางด่วนอุดรรัถยา (บางปะอิน ปากเกร็ด) ที่ต้องจ่ายค่าชดเชยให้กับเอกชนตามคำพิพากษาของศาลปกครองสูงสุด ขณะเดียวกันหากการก่อสร้างส่วนต่อขยายสายสีเหลือง รฟม.ไม่ได้รับผลกระทบถือเป็นเรื่องดี เพราะเอกชนเป็นผู้ลงทุนเองทั้งหมด แต่ถ้ามีการก่อสร้างแล้วพบว่า รฟม.ได้รับผลกระทบกระทบเอง อาจกลายเป็นคู่ความกับคู่สัญญาก็คงต้องชั่งน้ำหนักก่อนว่าเป็นอย่างไร เพราะไม่อยากเสียค่าโง่ในภายหลัง ทั้งนี้ถ้าเราไม่ก่อสร้างโครงการฯ ก็มองว่าโครงข่ายรถไฟฟ้าในไทยที่สมบูรณ์อยู่แล้ว
https://www.youtube.com/watch?v=psr5krOw3v0 Last edited by Wisarut on 21/08/2021 7:24 pm; edited 1 time in total
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42744
Location: NECTEC
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42744
Location: NECTEC
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42744
Location: NECTEC
Posted: 28/08/2021 10:07 pm Post subject:
สีเหลืองเลิกสะพานคนข้าม หน้าอาคารจอดแล้วรัชดา-ลาดพร้าว,เริ่ม4กันยายนนี้
ไทยรัฐฉบับพิมพ์
ข่าวในประเทศ
28 สิงหาคม 2564 เวลา 09:51 น.
รายงานข่าวแจ้งว่า บมจ. ซิโนไทย เอ็นจีเนียริ่งฯ ผู้รับจ้างก่อสร้าง รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง กำหนดยกเลิกสะพานลอยคนข้าม ฝั่งหน้าอาคารจอดแล้วจร ถนนลาดพร้าว แยกรัชดา-ลาดพร้าว ตั้งแต่วันที่ 4 ก.ย.64 เวลา 20.00 น. เป็นต้นไป
ในการนี้จำเป็นต้องปิดเบี่ยงจราจรบนถนนลาดพร้าว และถนนรัชดาภิเษก เพื่อรื้อย้ายสะพานลอย ดังนี้ 1.วันที่ 4-5 ก.ย. 64 เฉพาะช่วงเวลา 22.00-04.00 น. ปิดเบี่ยงช่องจราจรทุกช่องทางบนถนนลาดพร้าว ฝั่งขาเข้า ซอยลาดพร้าว 40 ถึงซอยลาดพร้าว 28
2.วันที่ 4 ก.ย.64 เวลา 22.00-04.00 น. ปิดเบี่ยงจราจร บนถนนรัชดาภิเษก ฝั่งขาออก และบนถนนลาดพร้าว ฝั่งขาเข้าและฝั่งขาออก บริเวณแยกรัชดา-ลาดพร้าว
โดยผู้ใช้เส้นทางในบริเวณแยกดังกล่าว สามารถสัญจรได้คราวละ 1 ช่องทางสลับกัน ดังนี้ 1.ผู้ใช้เส้นทางบนถนนลาดพร้าว ฝั่งขาเข้า ใช้เส้นทางได้ดังนี้ 1.1 มุ่งหน้าห้าแยกลาดพร้าว ให้ใช้ช่องทางพิเศษ บนถนนลาดพร้าว ฝั่งขาออก 1.2 มุ่งหน้าพระราม 9 สามารถเลี้ยวซ้ายเข้าสู่ถนนรัชดาภิเษก 1.3 มุ่งหน้ารัชโยธิน สามารถเลี้ยวขวาเข้าสู่ถนนรัชดาภิเษกได้
2.ผู้ใช้เส้นทางบนถนนลาดพร้าว ฝั่งขาออก ใช้เส้นทางได้ดังนี้ 2.1 มุ่งหน้ารัชโยธิน สามารถเลี้ยวซ้ายเข้าสู่ถนนรัชดาภิเษก 2.2 มุ่งหน้าพระราม 9 สามารถเลี้ยวขวาเข้าสู่ถนนรัชดาภิเษก 2.3 มุ่งหน้าบางกะปิ สามารถวิ่งตรงไปยังถนนลาดพร้าว
3.ผู้ใช้เส้นทางบนถนนรัชดาภิเษก ฝั่งขาเข้า ใช้เส้นทางได้ดังนี้ 3.1 มุ่งหน้าพระราม 9 สามารถตรงเข้าสู่ถนนรัชดาภิเษก 3.2 มุ่งหน้าบางกะปิ สามารถเลี้ยวซ้ายเข้าสู่ถนนลาดพร้าว 3.3 มุ่งหน้าห้าแยกลาดพร้าว เลี้ยวขวาเข้าสู่ถนนลาดพร้าว และใช้ช่องทางพิเศษ
4.ผู้ใช้เส้นทางบนถนนรัชดาภิเษก ฝั่งขาออก ใช้เส้นทางได้ดังนี้ 4.1 มุ่งหน้าห้าแยกลาดพร้าว ให้เลี้ยวซ้ายเข้าสู่ถนนลาดพร้าว และใช้ช่องทางพิเศษ ในฝั่งขาออก 4.2 มุ่งหน้าบางกะปิ สามารถเลี้ยวขวาเข้าสู่ถนนลาดพร้าว 4.3 มุ่งหน้ารัชโยธิน สามารถตรงเข้าสู่ถนนรัชดาภิเษก.
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42744
Location: NECTEC
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42744
Location: NECTEC
Posted: 04/09/2021 2:53 am Post subject:
สวัสดีค่ะ วันนี้น้องทันใจพามาชมภาพการดำเนินงานก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้า บนถนนศรีนครินทร์ Ep.1 มาให้ชมกันค่ะ
โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง
19 สิงหาคม 2564 เวลา 10:20 น.
สถานีแยกลำสาลี : ตั้งอยู่บริเวณแยกลำสาลี เชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย - มีนบุรี(สุวินทวงศ์) 🚇
สถานีศรีกรีฑา : ตั้งอยู่บริเวณแยกกรุงเทพกรีฑา
สถานีพัฒนาการ : ตั้งอยู่บริเวณแยกพัฒนาการ เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ และรถไฟสายตะวันออก 🚃
สถานีกลันตัน : ตั้งอยู่บริเวณหน้าศูนย์การค้าธัญญาพาร์ค
สถานีศรีนุช : ตั้งอยู่บริเวณแยกสวนหลวง
สถานีศรีนครินทร์ 38 : ตั้งอยู่บริเวณซอยศรีนครินทร์ 38
โดยปัจจุบันทุกๆสถานี ที่กล่าวมาข้างต้น อยู่ระหว่างการดำเนินงานก่อสร้าง ในส่วนของงานสถาปัตยกรรมของสถานี และการดำเนินงานก่อสร้างทางขึ้น - ลง ของสถานีนั่นเองค่ะ
ครั้งหน้าน้องทันใจจะนำภาพการดำเนินงาน บนถนนศรีนครินทร์ Ep.2 มาให้ชมกันอีก เข้ามาติดตามความคืบหน้าไปพร้อมๆกันกับน้องทันใจนะคะ
Ep.2 มาแล้วจ้าาาาาา🥰
โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง
20 สิงหาคม 2564 เวลา 10:09 น.
วันนี้น้องทันใจพามาชมภาพการดำเนินงานก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้า บนถนนศรีนครินทร์ มาชมไปพร้อมๆกันเลยค่ะ
สถานีสวนหลวง ร.9 : ตั้งอยู่บริเวณหน้าตลาดนัดรถไฟ (ซอยศรีนครินทร์ 51)
สถานีศรีอุดม : ตั้งอยู่บริเวณแยกศรีอุดม (ซอยศรีนครินทร์ 63)
สถานีศรีเอี่ยม : ตั้งอยู่บริเวณทางแยกต่างระดับศรีเอี่ยม เชื่อมต่ออาคารจอดแล้วจร (Park&Ride) และอยู่ใกล้ศูนย์ซ่อมบำรุง (Depot) 🅿️⚙️🚝
สถานีศรีลาซาล : ตั้งอยู่บริเวณแยกศิครินทร์
สถานีศรีแบริ่ง : ตั้งอยู่บริเวณซอยศรีด่าน 18 ถึง ซอยศรีด่าน 16
สถานีศรีด่าน : ตั้งอยู่บริเวณก่อนถึงสะพานข้ามแยกศรีเทพา
โดยปัจจุบันทุกๆสถานี ที่กล่าวมาข้างต้น อยู่ระหว่างการดำเนินงานก่อสร้าง ในส่วนของงานสถาปัตยกรรมของสถานี และการดำเนินงานก่อสร้างทางขึ้น - ลง ของสถานีนั่นเองค่ะ
ครั้งหน้าน้องทันใจจะนำภาพการดำเนินงาน จุดไหน สถานีใดมาฝาก โปรดรอติดตามด้วยนะคะ 🥰🙏🏻👍🏻🚝💛
สวัสดีค่ะ น้องทันใจพามาชมภาพการดำเนินงานก่อสร้างของโครงการฯ ส่งท้ายก่อนสิ้นเดือนค่ะ
โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง
27 สิงหาคม 2564 เวลา 15:06 น.
วันนี้มาชมภาพการดำเนินงานก่อสร้างสถานีลาดพร้าว ซึ่งตั้งอยู่บริเวณแยกรัชดา - ลาดพร้าว หน้าอาคารจอดแล้วจร ของ รถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน) สถานีลาดพร้าว
ผ่านไปไวเหลือเกิน เผลอแปปเดียว สถานีนี้ก็ได้ดำเนินการติดตั้งโครงหลังคาจนเกือบเต็มรูปแบบแล้ว หลังจากนี้จะมีการติดตั้งหลังคา และดำเนินงานก่อสร้างงานสถาปัตยกรรมของสถานีต่อไปค่ะ
ครั้งหน้าน้องทันใจจะนำภาพการดำเนินงานจุดไหน สถานีใดมาฝาก รอติดตามชมกันด้วยนะคะ
สวัสดีค่ะ น้องทันใจพามาชมภาพการดำเนินงานก่อสร้างของโครงการฯ ค่ะ
โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง
30 สิงหาคม 2564 เวลา 14:17 น.
วันนี้มาชมภาพการดำเนินงานก่อสร้างสถานีลาดพร้าว 71 ตั้งอยู่บนถนนลาดพร้าว บริเวณทางแยกก่อนถึงจุดตัดถนนประดิษฐ์มนูธรรม
มีตำแหน่งทางขึ้น - ลง จำนวน 4 จุด
สถานีลาดพร้าว 71 อยู่ระหว่างการดำเนินงานก่อสร้างงานสถาปัตยกรรมของสถานีและการดำเนินงานก่อสร้างทางขึ้น - ลง ของสถานี ทั้ง 4 จุดค่ะ
ครั้งหน้าน้องทันใจจะนำภาพการดำเนินงานจุดไหน สถานีใดมาฝาก รอติดตามชมกันด้วยนะคะ
สวัสดีค่ะ ต้อนรับต้นเดือนกันยายน ด้วยภาพการดำเนินงานก่อสร้างของโครงการฯ บนถนนลาดพร้าวกันค่ะ
โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง
3 กันยายน 2564 เวลา 13:01 น.
วันนี้มาชมภาพการดำเนินงานก่อสร้างสถานีบางกะปิ และแนวสายทางรถไฟฟ้า จากสถานีบางกะปิ มุ่งหน้าสถานีแยกลำสาลี
โดยสถานีบางกะปิ อยู่ระหว่างการดำเนินงานก่อสร้างงานสถาปัตยกรรมของสถานีและการดำเนินงานก่อสร้างทางขึ้น - ลง ของสถานี ทั้ง 4 จุดค่ะ
อีกทั้งแนวสายทาง ได้มีการดำเนินงานยกติดตั้งเสาตอหม่อรวมไปถึง การลงเหล็กเสริมคอนกรีต เพื่อก่อสร้างโครงสร้างเสาตอม่อในพื้นที่อีกด้วยค่ะ
ครั้งหน้าน้องทันใจจะนำภาพการดำเนินงานจุดไหน สถานีใดมาฝาก รอติดตามชมกันด้วยนะคะ
Back to top