Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟ สปป.ลาว
View previous topic :: View next topic
Author
Message
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44497
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42697
Location: NECTEC
Posted: 28/11/2021 8:56 pm Post subject:
โทรทัศน์แห่งชาติลาว รายงานข่าวเรื่องการตรวจพินิจแบบไปกลับ รถไฟลาวจีนจาก สถานีนครหลวงเวียงจันที่บ้านไซเมืองไซทานี ไป ที่สถานีบ่อเต็นที่ หลวงน้ำทา ก่อนการเปิดการเดินรถอย่างเป็นทางการ 3 ธันวาคม 2021 และ จะมีการเดินรถโดยสารสองเที่ยวต่อวัน และ การเดินรถโดยสารสองเที่ยวต่อวัน แต่รถโโยสารจะไม่ข้ามแดนเพราะโควิด 19 ยังระบาดอย่างหนัก
https://www.facebook.com/watch/?extid=NS-UNK-UNK-UNK-IOS_GK0T-GK1C&v=264687062370074
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42697
Location: NECTEC
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42697
Location: NECTEC
Posted: 29/11/2021 1:07 am Post subject:
Mongwin wrote: รายงาน: ดันรถไฟอุดรฯ-หนองคาย-เวียงจันทน์ พัฒนาเมือง-เชื่อมการค้าอีสานตอนบน
Source - ประชาชาติธุรกิจ
Wednesday, November 24, 2021 05:27
ลิงก์มาแล้วครับ
ดันรถไฟอุดรฯ-หนองคาย-เวียงจันทน์ พัฒนาเมือง-เชื่อมการค้าอีสานตอนบน
เศรษฐกิจภูมิภาค
วันที่ 25 พฤศจิกายน 2564 - 09:18 น.
เมื่อเร็ว ๆ นี้ สมาคมการขนส่งมวลชนไทยและกฎบัตรคมนาคมขนส่งเขียว จัดเสวนา พลิกอุดรธานีเชื่อมโลก ทางอากาศและทางราง ข้อเสนอกลยุทธ์เร่งรัดการเพิ่มขีดความสามารถ อีสานตอนบนด้วยคมนาคมขนส่งเขียว เพื่อพัฒนาการขนส่งมวลชนทุกระบบของพื้นที่ภาคอีสานให้ทันต่อการเปลี่ยนแปลงของโลก
https://www.prachachat.net/local-economy/news-807505
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42697
Location: NECTEC
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44497
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44497
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42697
Location: NECTEC
Posted: 30/11/2021 2:51 pm Post subject:
ที่ปรึกษานายกรัฐมนตรีลาวให้สัมภาษณ์ว่า ทางรถไฟลาวจีนจะช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจและบรรลุกการพัฒนาใหม่
สำนักข่าวซินหัว
29 พฤศจิกายน 2564
ขณะที่รถไฟจีน-ลาวกำลังจะเปิดให้บริการในอนาคตอันใกล้นี้ วาลี เวดสะพง ที่ปรึกษานายกรัฐมนตรีลาว และรองประธานสภาการค้าและอุตสาหกรรมแห่งชาติลาว ได้ให้สัมภาษณ์กับสำนักข่าวซินหัวว่าการก่อสร้างทางรถไฟลาว-จีน ซึ่งเป็นการร่วมมือที่เป็นประโยชน์ร่วมกันระหว่างสองประเทศ จะนำโอกาสทางธุรกิจมากมายมาสู่ลาวและช่วยให้เศรษฐกิจลาวบรรลุการพัฒนาครั้งใหม่
หลังการประชุมสมัชชาแห่งชาติครั้งที่ 9 สมัยที่ 2 ของลาวปิดฉากลงในวันที่ 17 พ.ย. วาลีและสมาชิกรัฐสภาท่านอื่นๆ ได้สัมผัสประสบการณ์นั่งรถไฟหัวกระสุนล้านช้างครั้งแรกจากนครหลวงเวียงจันทน์สู่เมืองวังเวียง เมืองท่องเที่ยวทางตอนเหนือของประเทศ ฉันโชคดีที่ได้ทดลองโดยสารรถไฟลาว-จีนหลังเสร็จสิ้นการประชุมฯ นับเป็นช่วงเวลาแห่งประวัติศาสตร์จริงๆ เธอกล่าว
วาลีชื่นชมการออกแบบสถานีว่า โครงสร้างภายนอกโดยเฉพาะหลังคาเป็นสถาปัตยกรรมแบบลาว ส่วนการตกแต่งได้ผสานวัฒนธรรมลาวและจีน ซึ่งสอดคล้องกับจุดเด่นของโครงการอย่างลงตัวและงดงาม
วาลีกล่าวว่า นักท่องเที่ยวจากทั่วทุกมุมโลกต้องการสัมผัสประสบการณ์นั่งรถไฟลาว-จีน โดยปัจจุบันนักท่องเที่ยวจำนวนมากล้วนทำงานไปพร้อมๆ กับการเดินทาง ดังนั้นผู้ประกอบการในวงการท่องเที่ยวของลาวจึงต้องก้าวทันโลก ปรับตัวให้เข้ากับความต้องการใหม่ของนักท่องเที่ยว คว้าโอกาสทางธุรกิจที่มาจากการรถไฟ เพื่อดึงดูดลูกค้าให้กลับมาใช้บริการซ้ำมากขึ้น
วาลีกล่าวว่า เกษตรกรรมเชิงนิเวศถิอเป็นอีกหนึ่งโอกาส เพราะนักลงทุนจากจีนและไทยจำนวนมากต้องการปลูกสินค้าเกษตรในลาวเพื่อส่งออก เพราะมีตลาดขนาดใหญ่ พร้อมเสริมว่าควรผลิตสินค้าเกษตรอินทรีย์ที่ไม่ใช้ปุ๋ยเคมี เพื่อเพิ่มราคาให้สูงขึ้น ปกป้องสิ่งแวดล้อม และให้นักท่องเที่ยวได้รับประทานอาหารที่สะอาดและเพลิดเพลินกับอากาศบริสุทธิ์
อีกโอกาสหนึ่งคืออุตสาหกรรมเบา ผลิตภัณฑ์บางอย่างไม่มีวัตถุดิบในลาว แต่สามารถแปรรูปและประกอบที่ลาวได้ รวมถึงค่อยส่งออกผ่านทางรถไฟได้ วาลีกล่าว พร้อมเสริมว่านักลงทุนที่ต้องการค้าขายกับจีน ส่งออกสินค้าไปยังตลาดของประเทศเพื่อนบ้าน หรือแม้กระทั่งส่งออกสินค้าผ่านจีนไปยุโรป ล้วนสามารถมาตั้งโรงงานที่ลาวได้ โดยลาวกำลังทำงานอย่างหนักเพื่อปรับปรุงกฎหมายส่งเสริมการลงทุน ให้สะดวกง่ายดายยิ่งขึ้น
วาลีเชื่อว่า ทางรถไฟลาว-จีนเน้นย้ำความได้เปรียบทางภูมิศาสตร์ของลาว รวมถึงโอกาสในการพัฒนาของอุตสาหกรรมการเงินและการดูแลสุขภาพในประเทศ ลาวเป็นประเทศเล็กๆ แต่ประเทศเพื่อนบ้านบางส่วนมีขนาดเศรษฐกิจที่ใหญ่ จึงมอบโอกาสดีสำหรับการลงทุนในลาว
ทางรถไฟจีน-ลาว ถือเป็นโครงการเชื่อมต่อเชิงยุทธศาสตร์ ระหว่างแผนริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (BRI) ของจีน และยุทธศาสตร์ของลาวที่มุ่งเปลี่ยนตนเองจากประเทศไร้ทางออกสู่ทะเลเป็นศูนย์กลางการเชื่อมต่อทางบก
โครงการทางรถไฟส่วนที่อยู่ในลาว ซึ่งตัดจากด่านชายแดนบ่อเต็นทางตอนเหนือมาสู่นครหลวงเวียงจันทน์ ระยะความยาวกว่า 400 กิโลเมตร ที่เริ่มขึ้นเมื่อเดือนธันวาคม 2016 นั้น จะแล้วเสร็จพร้อมเปิดใช้งานภายในเดือนธันวาคม 2021
ทั้งนี้ รถไฟจีน-ลาวทั้งหมดถูกสร้างขึ้นตามมาตรฐานการจัดการและมาตรฐานทางเทคนิคของจีน มีความเร็วออกแบบ 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และเป็นรถไฟโดยสารและขนส่งสินค้าที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42697
Location: NECTEC
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42697
Location: NECTEC
Posted: 30/11/2021 4:34 pm Post subject:
ออกตารางและ ราคาค่าตั๋วรถไฟความไวสูงลาวจีน 25 พฤศจิกายน 2021
รถขบวน 82 นครหลวงเวียงจัน - บ่อเต็น
นครหลวงเวียงจันออก 0800
โพนโฮงถึง 0830 ออก 0833
วังเวียงถึง 0901 ออก 0904
หลวงพระบางถึง 0956 ออก 1001
เมืองไซถึง 1046 ออก 1049
บ่อเต็นถึง 1120
รถขบวน 81 บ่อเต็น - นครหลวงเวียงจัน -
บ่อเต็นออก 1215
เมืองไซถึง 1246 ออก 1249
หลวงพระบางถึง 1334 ออก 1339
นครหลวงเวียงจันถึง 1519
รถขบวน 84 นครหลวงเวียงจัน - หลวงพระบาง
นครหลวงเวียงจันออก 1610
หลวงพระบางถึง 1802
รถขบวน 83 หลวงพระบาง - นครหลวงเวียงจัน -
หลวงพระบางออก 1850
วังเวียงถึง 1941 ออก 1944
โพนโฮงถึง 2012 ออก 2015
นครหลวงเวียงจันถึง 2046
ค่าโดยสาร
นครหลวงเวียงจัน - โพนโฮง EMU ชั้น 1 คิด 48 หยวน (86,000 กีบ) EMU ชั้น 2 คิด 31 หยวน (56,000 กีบ) รถไฟความไวธรรมดา 22 หยวน (40,000 กีบ)
นครหลวงเวียงจัน - วังเวียง EMU ชั้น 1 คิด 91 หยวน (164,000 กีบ) EMU ชั้น 2 คิด 57 หยวน (103,000 กีบ) รถไฟความไวธรรมดา 41 หยวน (74,000 กีบ)
นครหลวงเวียงจัน - หลวงพระบาง EMU ชั้น 1 คิด 174 หยวน (313,000 กีบ) EMU ชั้น 2 คิด 110 หยวน (198,000 กีบ) รถไฟความไวธรรมดา 78 หยวน (140,000 กีบ)
นครหลวงเวียงจัน - เมืองไซ EMU ชั้น 1 คิด 246 หยวน (443,000 กีบ) EMU ชั้น 2 คิด 155 หยวน (279,000 กีบ) รถไฟความไวธรรมดา 110 หยวน (198,000 กีบ)
นครหลวงเวียงจัน - บ่อเต็นถึง EMU ชั้น 1 คิด 294 หยวน (529,000 กีบ) EMU ชั้น 2 คิด 185 หยวน (333,000 กีบ) รถไฟความไวธรรมดา 132 หยวน (238,000 กีบ)
โพนโฮง - วังเวียง EMU ชั้น 1 คิด 44 หยวน (79,000 กีบ) EMU ชั้น 2 คิด 29 หยวน (52,000 กีบ) รถไฟความไวธรรมดา 21 หยวน (38,000 กีบ)
โพนโฮง - หลวงพระบาง EMU ชั้น 1 คิด 128 หยวน (230,000 กีบ) EMU ชั้น 2 คิด 81 หยวน (146,000 กีบ) รถไฟความไวธรรมดา 58 หยวน (104,000 กีบ)
โพนโฮง - เมืองไซ EMU ชั้น 1 คิด 200 หยวน (360,000 กีบ) EMU ชั้น 2 คิด 126 หยวน (227,000 กีบ) รถไฟความไวธรรมดา 90 หยวน (162,000 กีบ)
โพนโฮง - บ่อเต็นถึง EMU ชั้น 1 คิด 248 หยวน (446,000 กีบ) EMU ชั้น 2 คิด 156 หยวน (281,000 กีบ) รถไฟความไวธรรมดา 111 หยวน (200,000 กีบ)
วังเวียง - หลวงพระบาง EMU ชั้น 1 คิด 86 หยวน (155,000 กีบ) EMU ชั้น 2 คิด 54 หยวน (97,000 กีบ) รถไฟความไวธรรมดา 39 หยวน (70,000 กีบ)
วังเวียง - เมืองไซ EMU ชั้น 1 คิด 158 หยวน (284,000 กีบ) EMU ชั้น 2 คิด 99 หยวน (178,000 กีบ) รถไฟความไวธรรมดา 71 หยวน (128,000 กีบ)
วังเวียง - บ่อเต็นถึง EMU ชั้น 1 คิด 206 หยวน (371,000 กีบ) EMU ชั้น 2 คิด 129 หยวน (232,000 กีบ) รถไฟความไวธรรมดา 93 หยวน (167,000 กีบ)
หลวงพระบาง - เมืองไซ EMU ชั้น 1 คิด 74 หยวน (133,000 กีบ) EMU ชั้น 2 คิด 47 หยวน (85,000 กีบ) รถไฟความไวธรรมดา 34 หยวน (61,000 กีบ)
หลวงพระบาง - บ่อเต็นถึง EMU ชั้น 1 คิด 122 หยวน (220,000 กีบ) EMU ชั้น 2 คิด 77 หยวน (139,000 กีบ) รถไฟความไวธรรมดา 55 หยวน (99,000 กีบ)
เมืองไซ - บ่อเต็นถึง EMU ชั้น 1 คิด 50 หยวน (90,000 กีบ) EMU ชั้น 2 คิด 32 หยวน (58,000 กีบ) รถไฟความไวธรรมดา 23 หยวน (41,000 กีบ)
ผู้โดยสารต้องจองตั๋ว 3 วันก่อนวันออกเดินทาง ให้มาถึงสถานีก่อนเวลาออกรถ 1 ชั่วโมง ให้ยื่นตัวเพื่อเป็นสิ่งอ้างอิงเวลาเข้าชานชลา จะเริ่มประกาศเตือน 20 นาทีก่อนออกรถ ก่อนเลืกประกาศ 5 นาทีก่อนออกรถ ให้เก็บรักษาตั๋วให้ดี เพราะ ต้องมีการตรวจตั๋วที่สถานีปลายทาง ด้วย ถ้าขอคืนตั๋ว เนื่องจากมีเหตุขัดข้องต้องคืนตั๋วภายใน 48 ชั่วโมง โดยจะโดนหักเงิน 20%
https://www.facebook.com/LaosChinaRailway/posts/4589651581119253
https://www.facebook.com/fm90laos/posts/4632400716853152 Last edited by Wisarut on 30/11/2021 7:01 pm; edited 2 times in total
Back to top
You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group