Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าว รฟท จาก หนังสือพิมพ์
View previous topic :: View next topic
Author
Message
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44710
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 30/12/2021 10:27 am Post subject:
รฟท.จัดเพิ่มขบวนรถช่วงปีใหม่เต็มอัตรารองรับประชาชนเดินทางสูงสุด 1 แสนคน/วัน
ข่าวเศรษฐกิจ Thursday December 30, 2021 09:57 สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (IQ)
การรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) จัดเต็ม พ่วงตู้โดยสารจนเต็มหน่วยลากจูง มีขบวนรถโดยสารให้บริการรวม 176 ขบวนต่อวัน และจะพิจารณาเพิ่มขบวนรถพิเศษรองรับการเดินทางของพี่น้องประชาชนให้เพียงพอต่อความต้องการ โดยจะพิจารณาจากสถานการณ์ในแต่ละวัน ทั้งนี้ ในช่วงเทศกาลปีใหม่ 30 ธันวาคม 2564 - 5 มกราคม 2565 สามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 100,000 คนต่อวัน พร้อมแจ้งย้ำถึงผู้โดยสาร ยังให้บริการสถานีต้นทางและปลายทางที่สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) รวมถึงเปิดรับส่งผู้โดยสารที่สถานีบางเขน สถานีหลักสี่ และสถานีดอนเมืองได้ตามเดิม ตลอดจนเข้มงวดมาตรการทางสาธารณสุข ในการเฝ้าระวังและป้องกันการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19
นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ รฟท. เปิดเผยว่า รฟท.จัดทำมาตรการอำนวยความสะดวกรองรับการเดินทางของประชาชนในช่วงเทศกาลปีใหม่ประจำปี 2565 โดยมีการพ่วงตู้โดยสารจนเต็มหน่วยลากจูงในขบวนรถทุกสายทั่วประเทศ และเพิ่มขบวนรถพิเศษรองรับการเดินทางของประชาชนให้เพียงพอต่อความต้องการ ระหว่างวันที่ 30 ธันวาคม 2564-5 มกราคม 2565 คาดว่าจะมีผู้ใช้บริการรถไฟเดินทางกลับภูมิลำเนาและท่องเที่ยวจำนวนมาก หลังรัฐบาลมีการผ่อนคลายการควบคุมสถานการณ์การแพร่ระบาดโควิด-19 และได้ประกาศให้มีวันหยุดยาวต่อเนื่อง
ทั้งนี้ การพ่วงตู้โดยสารจะมีการเพิ่มจนเต็มหน่วยลากจูงในขบวนรถที่วิ่งให้บริการปกติทุกสายทั่วประเทศ และมีการเพิ่มขบวนรถพิเศษ ไป-กลับ ในทุกเส้นทางโดยจะพิจารณาจากสถานการณ์ในแต่ละวัน ทำให้ รฟท.มีขบวนรถให้บริการประชาชนช่วงเทศกาลปีใหม่ถึง 176 ขบวน รองรับปริมาณการเดินทางได้สูงสุดถึง 100,000 คนต่อวัน
นายเอกรัช กล่าวต่อว่า ขณะเดียวกัน รฟท.ขอแจ้งย้ำถึงผู้โดยสารทุกคนว่าการให้บริการเดินรถในปัจจุบันยังคงให้บริการสถานีต้นทางและปลายทางที่สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) ตามปกติ ไม่ได้มีการย้ายไปที่สถานีกลางบางซื่อแต่อย่างใด พร้อมทั้งยังเปิดให้ขบวนรถชานเมือง และขบวนรถโดยสารทางไกลสามารถเดินรถและหยุดให้บริการรับส่งผู้โดยสารที่สถานีบางเขน สถานีหลักสี่ และสถานีดอนเมืองเดิม โดยให้เลื่อนการใช้เส้นทางการเดินรถพื้นที่โครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงที่สถานีกลางบางซื่อออกไปก่อน
สำหรับแผนการพิจารณาย้ายสถานีต้นทางและปลายทางฯ ขณะนี้อยู่ระหว่างที่ รฟท.ทำการศึกษารายละเอียด ตามข้อสั่งการของผู้ว่าการ รฟท.ที่กำชับให้เจ้าหน้าที่จัดทำสถิติในทุกๆด้าน โดยมีผู้เชี่ยวชาญและสถาบันการศึกษาร่วมให้คำแนะนำเพื่อพิจารณาโครงสร้างพื้นฐาน การเชื่อมต่อการเดินทางของประชาชน การขนส่งสินค้า การอำนวยความสะดวกด้านการจราจรและความปลอดภัยในการเดินรถและจะประเมินแผนการเดินรถ โดยคำนึงถึงผลประโยชน์ของประชาชนเป็นที่ตั้งสูงสุด
นอกจากนี้ ในช่วงเทศกาลปีใหม่ รฟท.ยังได้จัดตั้งศูนย์ปลอดภัยในช่วงเทศกาลปีใหม่ ทั้งส่วนกลางและส่วนภูมิภาค สำหรับอำนวยความสะดวก และดูแลความปลอดภัยการเดินทางแก่ประชาชน ตั้งแต่วันที่ 29 ธันวาคม 2564 ถึงวันที่ 4 มกราคม 2565 พร้อมเพิ่มความเข้มงวดในการตรวจวัดระดับแอลกอฮอล์ สารเสพติดของพนักงานขับรถ เจ้าหน้าที่ประจำขบวนรถ และประจำสถานีก่อนปฏิบัติหน้าที่ รวมถึงห้ามจำหน่ายและดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์บนขบวนรถและบริเวณสถานีรถไฟ
ตลอดจนดำเนินมาตรการทางสาธารณสุขในการเฝ้าระวังและป้องกันการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ควบคู่กันอย่างเคร่งครัด โดยมีการตั้งจุดคัดกรองวัดไข้ผู้โดยสารก่อนเข้าสถานี การตั้งจุดบริการแอลกอฮอล์ล้างมือ การให้สวมหน้ากากอนามัยตลอดการเดินทาง การรักษาระยะห่าง Social Distancing พร้อมให้สแกนแอปพลิเคชัน ไทยชนะ ก่อนและหลังใช้บริการ
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44710
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 30/12/2021 5:47 pm Post subject:
บรรยากาศ ปชช. เดินทางกลับบ้านปีใหม่ 2565 ที่สถานีรถไฟหัวลำโพง
Dec 30, 2021
FM91 Trafficpro
https://www.youtube.com/watch?v=cdi_9ZJ02Aw
บรรยากาศ ปชช. เดินทางกลับบ้านปีใหม่ 2565 ที่สถานีรถไฟหัวลำโพง
30 ธันวาคม 2564 ผู้สื่อข่าวได้รายงานบรรยากาศที่สถานีรถไฟหัวลำโพง วันนี้ ยังมีประชาชนทยอยเดินทางมาอย่างต่อเนื่อง แต่ไม่คึกคัก หรือหนาแน่นเช่นปีที่ผ่านมา โดยประชาชนส่วนใหญ่ที่เลือกใช้บริการรถไฟ ต่างบอกตรงกันว่า ค่าโดยสารไม่แพง และ มีความปลอดภัย แม้จะช้าบ้าง แต่ไม่ส่งผลอะไรกับการเดินทางมากนัก
ในขณะที่ การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้จัดเตรียม พ่วงตู้โดยสารจนเต็มหน่วยลากจูง มีขบวนรถโดยสารให้บริการรวม 176 ขบวนต่อวัน และจะพิจารณาเพิ่มขบวนรถพิเศษรองรับการเดินทางของพี่น้องประชาชนให้เพียงพอต่อความต้องการ โดยจะพิจารณาจากสถานการณ์ในแต่ละวัน
โดยในช่วงเทศกาลปีใหม่ตั้งแต่ 30 ธันวาคม 2564 - 5 มกราคม 2565 จะสามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุดถึง 100,000 คนต่อวัน
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44710
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 30/12/2021 6:02 pm Post subject:
การรถไฟฯ พร้อมรองรับการเดินทางของพี่น้องประชาชนในช่วงเทศกาลปีใหม่นี้
Dec 30, 2021
การรถไฟแห่งประเทศไทย Official
https://www.youtube.com/watch?v=cLH2hmBenXU
การรถไฟฯ จัดเต็ม พ่วงตู้โดยสารจนเต็มหน่วยลากจูง มีขบวนรถโดยสารให้บริการรวม 176 ขบวนต่อวัน และจะพิจารณาเพิ่มขบวนรถพิเศษรองรับการเดินทางของพี่น้องประชาชนให้เพียงพอต่อความต้องการ โดยจะพิจารณาจากสถานการณ์ในแต่ละวัน ทั้งนี้ ในช่วงเทศกาลปีใหม่ 30 ธันวาคม 2564 - 5 มกราคม 2565 สามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 100,000 คนต่อวัน พร้อมแจ้งย้ำถึงผู้โดยสาร ยังให้บริการสถานีต้นทางและปลายทางที่สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) รวมถึงเปิดรับส่งผู้โดยสารที่สถานีบางเขน สถานีหลักสี่ และสถานีดอนเมืองได้ตามเดิม ตลอดจนเข้มงวดมาตรการทางสาธารณสุข ในการเฝ้าระวังและป้องกันการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44710
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44710
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 31/12/2021 7:54 pm Post subject:
รฟท.เผยผู้โดยสารทยอยเดินทางกลับภูมิลำเนาช่วงปีใหม่ยันขบวนรถมีเพียงพอ
ข่าวทั่วไป Friday December 31, 2021 16:16 สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (IQ)
รฟท.เผยผู้โดยสารทยอยเดินทางกลับภูมิลำเนาช่วงปีใหม่ยันขบวนรถมีเพียงพอ
นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า สำหรับการเดินทางกลับภูมิลำเนาของผู้โดยสารในเส้นทางรถไฟช่วงเทศกาลปีใหม่ เมื่อวันที่ 30 ธันวาคม 2564 ที่ผ่านมา การรถไฟฯ สามารถรองรับผู้โดยสารเดินทางกลับภูมิลำเนาได้หมด ไม่มีผู้โดยสารตกค้างทุกสถานีทั่วประเทศ ซึ่งการรถไฟฯ ได้มีการจัดขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสารเพิ่มพิเศษในเส้นทางสายเหนือ (กรุงเทพ ? เชียงใหม่) จำนวน 1 ขบวน และเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ (กรุงเทพ ?อุบลราชธานี) อีก 1 ขบวน ไม่มีผู้โดยสารตกค้างแต่อย่างใด
สำหรับปริมาณผู้โดยสารเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม 2564 ที่ผ่านมามีจำนวนรถโดยสารให้บริการทั่วประเทศ 170 ขบวน เพิ่มพิเศษ 2 ขบวน รวมมีรถโดยสารให้บริการทั้งสิ้น 172 ขบวน มีจำนวนผู้โดยสาร ขาเข้า จำนวน 21,586 คน ขาออก จำนวน 28,414 คน รวมจำนวนผู้โดยสารทั้งสิ้น 50,966 คน
สำหรับในวันที่ 31 ธันวาคม 2564 บรรยากาศที่สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) ตลอดทั้งวัน ยังคงมีผู้โดยสารทยอยเดินทางกลับอีกจำนวนหนึ่ง ซึ่งสภาพการโดยสารปกติ ด้านจำนวนขบวนรถและตู้โดยสารมีเพียงพอ ไม่มีผู้โดยสารตกค้าง การจำหน่ายตั๋วเป็นไปด้วยความเรียบร้อย
นอกจากนี้ การรถไฟฯ ยังได้เพิ่มความเข้มงวดมาตรการเฝ้าระวังและป้องกันการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ตามนโยบายของนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และนายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย โดยกำชับให้พนักงานด้านปฏิบัติการทั่วประเทศอำนวยความสะดวกในการเดินทาง ควบคู่กับการดูแลด้านสาธารณสุข และมอบสเปรย์แอลกอฮอล์สำหรับผู้โดยสารอีกด้วย
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44710
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44710
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 01/01/2022 5:54 pm Post subject:
ปีใหม่ คนแห่ใช้รถไฟ-รถไฟฟ้า 2 ล้านคน เตรียมเสริมขบวนขากลับทุกเส้นทาง
ประชาชาติธุรกิจ วันที่ 1 มกราคม 2565 - 16:04 น.
เทศกาลปีใหม่ คนแห่ใช้รถไฟ-รถไฟฟ้า 2 ล้านคน กรมราง เตรียมเสริมขบวนรถไฟขากลับทุกสายทาง
วันที่ 1 มกราคม 2565 นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) เปิดเผยว่า เมื่อวานนี้ (31ธ.ค 2564) ซึ่งเป็นวันสิ้นปี และเป็นวันที่ 3 ของเทศกาลปีใหม่ 2565 มีประชาชนมาใช้บริการระบบรางรวม 536,918 คน (ลดลงจากวันที่ 30 ธ.ค.2564 จำนวน 133,188 คน หรือลดลงร้อยละ 19.88) แบ่งเป็นรถไฟระหว่างเมืองของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) จำนวน 42,487 คน และรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลและรถไฟชานเมือง(สายสีแดง) จำนวน 494,431 คน โดยมีรายละเอียดดังนี้
1.รถไฟของ ร.ฟ.ท. จำนวน 42,487 คน (ลดลงจากวันที่ 30 ธ.ค.64 จำนวน 7,513 คน หรือลดลงร้อยละ 15.03) แบ่งเป็นผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ 15,147 คนและเชิงสังคม 27,340 คน โดยมีผู้โดยสารขาออกจำนวน 24,470 คน (ลดลงจากวันที่ 30 ธ.ค.64 จำนวน 3,944 คน หรือลดลงร้อยละ 13.88) และผู้โดยสารขาเข้า 18,017 คน (ลดลงจากวันที่ 30ธ.ค.64 จำนวน=3,569=คน หรือลดลวร้อยละ 16.53)
โดยพบว่า สายใต้มีผู้ใช้บริการมากสุดถึง 13,752 คน (ผู้โดยสารขาออก 7,668 คน ผู้โดยสารขาเข้า 6,084 คน) รองลงมาคือสายตะวันออกเฉียงเหนือ จำนวน 10,532 คน (ผู้โดยสารขาออก 6,246 คน ผู้โดยสารขาเข้า 4,286 คน) สายเหนือ 9,239 คน (ผู้โดยสารขาออก 5,411 คน ผู้โดยสารขาเข้า 3,828คน) สายตะวันออก 5,537 คน (ผู้โดยสารขาออก 3,409 คน ผู้โดยสารขาเข้า 2,128 คน) และสายมหาชัย/แม่กลอง 3,427 คน (ผู้โดยสารขาออก 1,736 คน ผู้โดยสารขาเข้า 1,691 คน)
ทั้งนี้ ร.ฟ.ท.ได้เพิ่มตู้โดยสารไปกับรถไฟทางไกล พบว่า ไม่มีผู้โดยสารตกค้างที่สถานีกรุงเทพและชุมทางบางซื่อ
2.ระบบรถไฟฟ้า จำนวน 494,431 คน (ลดลงจากวันที่ 30 ธ.ค.64 จำนวน 125,675 คน หรือลดลงร้อยละ 20.27) ประกอบด้วย รถไฟฟ้า Airport Rail Link จำนวน 22,013 คน รถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) จำนวน 5,612 คน รถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรม (สีม่วง) จำนวน 15,739 คน รถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) จำนวน 118,385 คน และรถไฟฟ้าบีทีเอส (สีเขียวและสีทอง) จำนวน 332,682 คน โดยขยายระยะเวลากการมห้บริการจาก 24.00 น. เป็น 02.00น. ของวันที่ 1มกราคม 2565 เพื่อรองรับผู้ฌดยสารที่ไป Countdown โดยมีเหตุอุปกรณ์ตรวจนับเพลาล้อขัดข้องที่สถานีการเคหะฝั่งขาเข้า ของรถไฟชานเมือง(สายสีแดง) เมื่อเวลา05.57น. และได้ดำเนินการแก้ไข ส่งผลให้ขบวนรถล่าช้า1 เที่ยว
สำหรับด้านความปลอดภัยประจำวันที่ 31ธันวาคม 2564 พบว่า หน่วยงานผู้ให้บริการระบบรางดำเนินการตามมาตรการป้องกันการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่( Covid-19) อย่างต่อเนื่อง และไม่มีเหตุอันตรายหรืออุบัติเหตุทางรถไฟแต่อย่างใด
ทั้งนี้ จำนวนผู้โดยสารที่ใช้บริการระบบรางสะสม 3 วันคือ วันที่ 29-31ธันวาคม 2564 มีประชาชนใช้บริการระบบราง 1,915,038 คน ประกอบด้วย รถไฟระหว่างเมืองของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) มีผู้ใช้บริการรวม 136,277 คน แบ่งเป็นผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ 53,212 คน และผู้โดยสารเชิงสังคม 83,065 คน โดยมีผู้โดยสารขาออกสะสม 77,318 คน และขาเข้า 58,959 คน ซึ่งพบว่า สายใต้มีผู้ใช้บริการมากสุดถึง 40,604 คน รองลงมาคือสายตะวันออกเฉียงเหนือ 36,992 คน สายเหนือ 32,641 คน
[img]https://www.prachachat.net/wp-content/uploads/2022/01/755699.jpg [/img]
สายตะวันออก 16,547 คน และสายมหาชัย/แม่กลอง 9,493 คน และระบบรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล (รวมรถไฟฟ้าชานเมือง(สายสีแดง)) สะสม 3 วัน มีผู้ใช้บริการ 1,778,761 คน ประกอบด้วย Airport Rail Link 79,459 คน สายสีแดง 21,202 คน สายฉลองรัชธรรม(สีม่วง) 66,460 คน สายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) 437,627 คน และรถไฟฟ้าบีทีเอส (สีเขียวและสีทอง) 1,138,013 คน
สำหรับในวันพรุ่งนี้ (2 มกราคม 2565). คาดว่าจะมีประชาชนทะยอยเดินทางกลับ โดยกการรถไฟแห่งประเทศไทยจัดเพื่มขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสาร 3 ขบวน ได้แก่ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 6 เส้นทางเชียงใหม่-กรุงเทพ ขบวนรถเร็วที่ 933 เส้นทางกรุงเทพ-อุบลราชธานี และขบวน 934 อุบลราชธานี-กรุงเทพพร้อมเพิ่มตู้โดยสารไปกับขบวนรถไฟทางไกล
กรมการขนส่งทางราง ห่วงใยผู้ใช้บริการระบบราง เทศกาลปีใหม่เดินทางสะดวก ปลอดภัย ห่างไกล Covid-19
------------
เต็มทุกที่นั่ง! ชาวพิจิตรแห่ขึ้นรถไฟกลับ กทม.
Jan 3, 2022
สํานักข่าวไทย TNAMCOT
https://www.youtube.com/watch?v=4KPua4qpJfw
วันหยุดสุดท้ายในช่วงเทศกาลปีใหม่ ประชาชนทยอยเดินทางกลับเข้า กทม.ต่อเนื่อง โดยที่ จ.พิจิตร คนแห่ตีตั๋วขึ้นรถไฟเต็มทุกขบวน ส่วนรถไฟสายใต้แน่นทั้งขาขึ้น-ขาล่อง
บรรยากาศการเดินทางด้วยรถไฟ ที่สถานีรถไฟพิจิตร ตั้งแต่ช่วงเช้า มีประชาชนจำนวนมากมารอโดยสารรถไฟ เพื่อกลับกรุงเทพฯ หลังสิ้นสุดวันหยุดยาวในเทศกาลปีใหม่ เจ้าหน้าที่ช่องจำหน่ายตั๋ว แจ้งให้ทราบว่า ตั๋วโดยสารรถไฟตลอดทั้งวัน จำนวนกว่า 10 ขบวน เต็มหมดแล้วทุกที่นั่ง และหากจะเดินทางต้องรอวันถัดไป เนื่องจากจะไม่จำหน่ายตั๋วโดยสารแบบไม่มีที่นั่งหรือตั๋วยืนให้โดยเด็ดขาด
ขณะที่ขบวนรถไฟสายเหนือ เที่ยวขาล่อง 2 ขบวนแรกที่มาถึงสถานีรถไฟพิจิตร คือ ขบวนรถธรรมดา ขบวนที่ 202 ต้นทางจากสถานีพิษณุโลก และขบวนรถเร็วที่ 112 ต้นทางจากสถานีเด่นชัย ปลายทางกรุงเทพฯ มีประชาชนชาวพิจิตรใช้บริการเต็มทุกตู้โดยสาร ท่ามกลางมาตรการคัดกรองโควิด-19 อย่างเข้มงวด โดยเฉพาะหากไม่ได้สวมใส่หน้ากากอนามัย จะไม่อนุญาตให้ขึ้นโดยสารบนขบวนรถ รวมถึงการโดยสารบนขบวนรถต้องเว้นระยะห่างทางสังคมด้วย
เช่นเดียวกับที่สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ จ.สงขลา ยังคงคึกคัก โดยตั้งแต่ช่วงเช้า มีประชาชนมารอเดินทางกลับภูมิลำเนา ทั้งเส้นทาง 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ และภาคใต้ตอนบน ค่อนข้างหนาแน่น โดยเฉพาะขบวนรถไฟที่มาจากกรุงเทพฯ 2 ขบวน ทั้งขบวนรถเร็ว 171 กรุงเทพฯ-สุไหงโก-ลก และขบวนรถด่วนพิเศษทักษิณารัถย์ 31 กรุงเทพฯ-หาดใหญ่ มีผู้โดยสารเดินทางเต็มทั้ง 2 ขบวน
ทั้งนี้ ในส่วนของขบวนรถเร็ว 171 กรุงเทพฯ-สุไหงโก-ลก ที่ตกรางที่สถานีรถไฟรือเสาะ จ.นราธิวาส เมื่อวานนี้ (2 ม.ค.) ก็กลับมาเดินรถตามปกติแล้ว ทั้งขาขึ้นและขาล่อง
สำหรับการเดินทางด้วยรถไฟสายใต้ โดยเฉพาะขบวนขึ้น-ล่องกรุงเทพฯ ที่ให้บริการวันละ 4 ขบวน มีผู้โดยสารจองตั๋วเดินทางเต็มไปจนถึงวันที่ 4 มกราคม 2564 และมีการเสริมตู้โบกี้เต็มพิกัดการลากจูงทุกขบวน เพื่อให้เพียงพอกับจำนวนผู้โดยสารที่เดินทางในช่วงปีใหม่
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44710
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 06/01/2022 2:17 pm Post subject:
การรถไฟเปิดสถิติ เส้นทางที่ผู้โดยสารหนาแน่นที่สุด ช่วงปีใหม่ 2565
ประชาชาติธุรกิจ วันที่ 6 มกราคม 2565 - 14:18 น.
การรถไฟเปิดสถิติผู้โดยสารช่วงปีใหม่
การรถไฟแห่งประเทศไทยเปิดสถิติผู้โดยสารช่วงปีใหม่ 2565 รวม 3.01 แสนคน พร้อมเผยเส้นทางที่มีผู้โดยสารเดินทางหนาแน่นที่สุด
วันที่ 6 ม.ค. 2565 นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ภาพรวมของจำนวนผู้โดยสารที่เดินทางโดยรถไฟช่วงเทศกาลปีใหม่ ตั้งแต่วันที่ 30 ธันวาคม 2564 ถึง 4 มกราคม 2565 มีจำนวนทั้งสิ้น 301,156 คน แบ่งเป็นผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ 120,462 คน และเชิงสังคม 180,694 คน เป็นผู้โดยสารขาออก 148,892 คน ผู้โดยสารขาเข้า 152,264 คน
โดยเส้นทางที่มีผู้โดยสารเดินทางหนาแน่นที่สุด คือ
สายใต้ 91,801 คน
สายตะวันออกเฉียงเหนือ 82,022 คน
สายเหนือ 71,444 คน
สายตะวันออก 36,630 คน
ซึ่งภาพรวมการเดินทางในช่วงเทศกาลปีใหม่ 2565 มีผู้โดยสารใช้บริการตามสถานีต่าง ๆ ทั่วประเทศเพิ่มขึ้นจากปี 2564 ที่มีผู้ใช้บริการ 269,379 คน
ทั้งนี้ การรถไฟฯ ขอขอบคุณพี่น้องประชาชน ผู้โดยสาร ที่ให้ความร่วมมือในการปฏิบัติตามมาตรการความปลอดภัย โดยไม่จำหน่ายและดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์บนขบวนรถและบริเวณสถานีรถไฟ ตลอดจนปฏิบัติตามมาตรการทางสาธารณสุขในการเฝ้าระวังและป้องกันการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 อย่างเคร่งครัด
โดยมีการเข้าจุดคัดกรองวัดไข้ผู้โดยสารก่อนเข้าสถานี การตั้งจุดบริการแอลกอฮอล์ล้างมือ การให้สวมหน้ากากอนามัยตลอดการเดินทาง การรักษาระยะห่าง Social Distancing พร้อมสแกนแอปพลิเคชัน ไทยชนะ ก่อนและหลังใช้บริการ
โดยสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเดินทางโดยรถไฟ ได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ หมายเลขโทรศัพท์ 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง หรือ Facebook แฟนเพจ ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44710
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 08/01/2022 1:34 pm Post subject:
จนท.บุกรวบแรงงานต่างด้าวซุกสถานีรถไฟร้าง กว่า 20 คน เตรียมเข้ากรุง
บ้านเมือง วันเสาร์ ที่ 08 มกราคม พ.ศ. 2565, 13.24 น.
วันที่ 8 ม.ค.65 เวลา 09.30 น. นายเชี่ยวชาญ เทพประดิษฐ์ ปลัดอาวุโส รักษาราชการแทนนายอำเภอเมืองฉะเชิงเทรา พร้อมกำนันผู้ใหญ่บ้าน และเจ้าหน้าที่ตำรวจจากสืบสวนภูธร จ.ฉะเชิงเทรา จนท.ตม. ได้นำกำลังเข้าตรวจสอบที่บริเวณอาคารร้าง ซึ่งเป็นบ้านพักพนักงานภายในสถานีรถไฟคลองแขวงกลั่น พื้นที่ ม.7 ต.บางเตย อ.เมือง จ.ฉะเชิงเทรา หลังรับแจ้งจากชาวบ้านในพื้นที่ว่าได้มีขบวนการขนแรงงานเถื่อน แอบลักลอบนำแรงงานต่างด้าวที่หลบหนีเข้าเมืองมาซุกซ่อนไว้เป็นจำนวนมาก หลังชาวบ้านผ่านมาพบเห็น ขณะกำลังเดินทางไปตลาดนัดเมื่อช่วงเช้ามืดที่ผ่านมา
โดยนายเชี่ยวชาญ กล่าวว่า เมื่อช่วงเช้าที่ผ่านมา ได้มีชาวบ้านในพื้นที่ผ่านเข้ามาพบเห็นความผิดปกติ ที่มีคนจำนวนมากเข้ามาพักอาศัยอยู่ภายในบริเวณสถานีรถไฟร้างแห่งนี้ ทั้งที่ปกติจะเป็นสถานีร้างและไม่มีเจ้าหน้าที่หรือคนงานเข้ามาพักอยู่อาศัย จึงได้เข้ามาดูและพบเห็นว่าเป็นคนต่างด้าว จึงได้แจ้งให้แก่ทางผู้ใหญ่บ้านในพื้นที่ทราบ จากนั้นทางผู้ใหญ่บ้านได้นำกำลังฝ่ายปกครองเข้ามาทำการควบคุมพื้นที่เอาไว้
และแจ้งให้ทางกำนัน รวมถึงทางอำเภอเมืองฉะเชิงเทราทราบ ก่อนที่จะประสานไปยังทางเจ้าหน้าที่ตำรวจ โดยสามารถควบคุมแรงงานต่างด้าวชาวกัมพูชาเอาไว้ได้จำนวน 20 คน เป็นชาย 15 คนหญิง 5 คน และคนขับรถแท็กซี่ ซึ่งเป็นคนไทย 1 คน ที่กำลังเดินทางเข้ามารับช่วงส่งต่อกลุ่มแรงงานเถื่อนเหล่านี้ เพื่อนำไปส่งยังในพื้นที่กรุงเทพฯ ต่อไป
จากการสอบถาม ทราบว่าเมื่อช่วงเช้ามืดที่ผ่านมา ได้มีรถแท็กซี่ทยอยเข้ามารับ ขนแรงงานต่างด้าวเข้ากรุงเทพฯ ไปก่อนหน้าแล้วเป็นจำนวนมาก เบื้องต้นจึงเชื่อว่า น่าจะมีการทำกันอย่างเป็นขบวนการ จึงสามารถขนแรงงานต่างด้าวเข้ามาได้มากถึงกว่า 100 คนหลังทำการควบคุมตัวไว้ได้ จึงได้ให้ทางเจ้าหน้าที่ฝ่ายสาธารณสุข อสม. เข้ามาทำการตรวจหาเชื้อโควิด 19 ด้วยชุดตรวจ ATK ทั้งหมดทุกคนแล้ว ซึ่งผลการตรวจออกมาในเบื้องต้นนั้นยังไม่พบเชื้อ โดยหลังจากนี้ทางเจ้าหน้าที่ตำรวจสืบสวน ภ.จว.ฉะเชิงเทรา จะได้นำตัวแรงงานต่างด้าวหลบหนีเข้าเมืองทั้งหมดไปดำเนินคดีและส่งไปยัง ตม. ตามกระบวนการของกฎหมายต่อไป นายเชี่ยวชาญ กล่าว
ขณะที่ นายจิม ชวด อายุ 42 ปี ชาว อ.กะแรง จ.เสียมเรียบ ประเทศกัมพูชา กล่าวว่า เมื่อหลายปีก่อนตนเคยเข้ามาทำงานก่อสร้างอยู่ในกรุงเทพฯ มาก่อนแล้ว และได้เดินทางกลับบ้านไปเมื่อช่วงโควิด 19 ระบาดครั้งแรกเมื่อปี 2563 หลังจากพาสปอร์ตหมดอายุ ส่วนการเดินทางมาในครั้งนี้ ที่ต้องมาอย่างผิดกฎหมายนั้น เนื่องจากไม่สามารถติดต่อกับคนเดินเรื่องในการทำพาสปอร์ตใหม่ให้ได้
เพื่อจะเข้ามาทำเอกสารให้ถูกต้องยังภายในประเทศไทย ที่กำลังเปิดให้นายจ้างดำเนินการลงทะเบียนอย่างถูกต้อง โดยได้ยอมจ่ายเงินให้แก่ทางขบวนการผู้นำพาที่ฝั่งด้านประเทศกัมพูชาไปแล้วคนละ 6,500 บาท โดยคาดหวังว่าจะได้กลับไปทำงานกับทางนายจ้างที่เดิม จึงได้ตัดสินใจเดินทางเข้ามาในลักษณะนี้ ซึ่งหากสามารถทำเอกสารเดินทางอย่างถูกต้องได้พวกตนก็คงจะไม่เสี่ยงเดินทางมาอย่างผิดกฎหมายของไทยแบบนี้ นายจิม กล่าว
ขณะที่ นายชัยพัฒน์ พลสิงห์ อายุ 40 ปี ชาว จ.สกลนคร คนขับรถแท็กซี่ กล่าวว่า ตนเป็นเพียงคนขับรถแท็กซี่รับจ้างทั่วไป หลังได้รับการติดต่อว่าจ้างให้มารับคนผ่านทางโทรศัพท์ จึงได้เดินทางมาตามที่เขาบอกเส้นทางจากในกรุงเทพฯ เพื่อเข้ามารับคนตามเส้นทางที่เขาบอกมา โดยที่ตนไม่ทราบมาก่อนว่าจะมารับคนงานต่างด้าวยังที่นี่
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44710
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 08/01/2022 1:34 pm Post subject:
จนท.บุกรวบแรงงานต่างด้าวซุกสถานีรถไฟร้าง กว่า 20 คน เตรียมเข้ากรุง
บ้านเมือง วันเสาร์ ที่ 08 มกราคม พ.ศ. 2565, 13.24 น.
วันที่ 8 ม.ค.65 เวลา 09.30 น. นายเชี่ยวชาญ เทพประดิษฐ์ ปลัดอาวุโส รักษาราชการแทนนายอำเภอเมืองฉะเชิงเทรา พร้อมกำนันผู้ใหญ่บ้าน และเจ้าหน้าที่ตำรวจจากสืบสวนภูธร จ.ฉะเชิงเทรา จนท.ตม. ได้นำกำลังเข้าตรวจสอบที่บริเวณอาคารร้าง ซึ่งเป็นบ้านพักพนักงานภายในสถานีรถไฟคลองแขวงกลั่น พื้นที่ ม.7 ต.บางเตย อ.เมือง จ.ฉะเชิงเทรา หลังรับแจ้งจากชาวบ้านในพื้นที่ว่าได้มีขบวนการขนแรงงานเถื่อน แอบลักลอบนำแรงงานต่างด้าวที่หลบหนีเข้าเมืองมาซุกซ่อนไว้เป็นจำนวนมาก หลังชาวบ้านผ่านมาพบเห็น ขณะกำลังเดินทางไปตลาดนัดเมื่อช่วงเช้ามืดที่ผ่านมา
โดยนายเชี่ยวชาญ กล่าวว่า เมื่อช่วงเช้าที่ผ่านมา ได้มีชาวบ้านในพื้นที่ผ่านเข้ามาพบเห็นความผิดปกติ ที่มีคนจำนวนมากเข้ามาพักอาศัยอยู่ภายในบริเวณสถานีรถไฟร้างแห่งนี้ ทั้งที่ปกติจะเป็นสถานีร้างและไม่มีเจ้าหน้าที่หรือคนงานเข้ามาพักอยู่อาศัย จึงได้เข้ามาดูและพบเห็นว่าเป็นคนต่างด้าว จึงได้แจ้งให้แก่ทางผู้ใหญ่บ้านในพื้นที่ทราบ จากนั้นทางผู้ใหญ่บ้านได้นำกำลังฝ่ายปกครองเข้ามาทำการควบคุมพื้นที่เอาไว้
และแจ้งให้ทางกำนัน รวมถึงทางอำเภอเมืองฉะเชิงเทราทราบ ก่อนที่จะประสานไปยังทางเจ้าหน้าที่ตำรวจ โดยสามารถควบคุมแรงงานต่างด้าวชาวกัมพูชาเอาไว้ได้จำนวน 20 คน เป็นชาย 15 คนหญิง 5 คน และคนขับรถแท็กซี่ ซึ่งเป็นคนไทย 1 คน ที่กำลังเดินทางเข้ามารับช่วงส่งต่อกลุ่มแรงงานเถื่อนเหล่านี้ เพื่อนำไปส่งยังในพื้นที่กรุงเทพฯ ต่อไป
จากการสอบถาม ทราบว่าเมื่อช่วงเช้ามืดที่ผ่านมา ได้มีรถแท็กซี่ทยอยเข้ามารับ ขนแรงงานต่างด้าวเข้ากรุงเทพฯ ไปก่อนหน้าแล้วเป็นจำนวนมาก เบื้องต้นจึงเชื่อว่า น่าจะมีการทำกันอย่างเป็นขบวนการ จึงสามารถขนแรงงานต่างด้าวเข้ามาได้มากถึงกว่า 100 คนหลังทำการควบคุมตัวไว้ได้ จึงได้ให้ทางเจ้าหน้าที่ฝ่ายสาธารณสุข อสม. เข้ามาทำการตรวจหาเชื้อโควิด 19 ด้วยชุดตรวจ ATK ทั้งหมดทุกคนแล้ว ซึ่งผลการตรวจออกมาในเบื้องต้นนั้นยังไม่พบเชื้อ โดยหลังจากนี้ทางเจ้าหน้าที่ตำรวจสืบสวน ภ.จว.ฉะเชิงเทรา จะได้นำตัวแรงงานต่างด้าวหลบหนีเข้าเมืองทั้งหมดไปดำเนินคดีและส่งไปยัง ตม. ตามกระบวนการของกฎหมายต่อไป นายเชี่ยวชาญ กล่าว
ขณะที่ นายจิม ชวด อายุ 42 ปี ชาว อ.กะแรง จ.เสียมเรียบ ประเทศกัมพูชา กล่าวว่า เมื่อหลายปีก่อนตนเคยเข้ามาทำงานก่อสร้างอยู่ในกรุงเทพฯ มาก่อนแล้ว และได้เดินทางกลับบ้านไปเมื่อช่วงโควิด 19 ระบาดครั้งแรกเมื่อปี 2563 หลังจากพาสปอร์ตหมดอายุ ส่วนการเดินทางมาในครั้งนี้ ที่ต้องมาอย่างผิดกฎหมายนั้น เนื่องจากไม่สามารถติดต่อกับคนเดินเรื่องในการทำพาสปอร์ตใหม่ให้ได้
เพื่อจะเข้ามาทำเอกสารให้ถูกต้องยังภายในประเทศไทย ที่กำลังเปิดให้นายจ้างดำเนินการลงทะเบียนอย่างถูกต้อง โดยได้ยอมจ่ายเงินให้แก่ทางขบวนการผู้นำพาที่ฝั่งด้านประเทศกัมพูชาไปแล้วคนละ 6,500 บาท โดยคาดหวังว่าจะได้กลับไปทำงานกับทางนายจ้างที่เดิม จึงได้ตัดสินใจเดินทางเข้ามาในลักษณะนี้ ซึ่งหากสามารถทำเอกสารเดินทางอย่างถูกต้องได้พวกตนก็คงจะไม่เสี่ยงเดินทางมาอย่างผิดกฎหมายของไทยแบบนี้ นายจิม กล่าว
ขณะที่ นายชัยพัฒน์ พลสิงห์ อายุ 40 ปี ชาว จ.สกลนคร คนขับรถแท็กซี่ กล่าวว่า ตนเป็นเพียงคนขับรถแท็กซี่รับจ้างทั่วไป หลังได้รับการติดต่อว่าจ้างให้มารับคนผ่านทางโทรศัพท์ จึงได้เดินทางมาตามที่เขาบอกเส้นทางจากในกรุงเทพฯ เพื่อเข้ามารับคนตามเส้นทางที่เขาบอกมา โดยที่ตนไม่ทราบมาก่อนว่าจะมารับคนงานต่างด้าวยังที่นี่
Back to top
You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group