View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 16/08/2007 11:05 am Post subject: |
|
|
ออกมาถึงอีกฝั่งหนึ่งของสะพานแล้วครับ มองไปทางขวาของโครงสะพานก็จะเห็น nameplate ติดอยู่ในตำแหน่งเดียวกันกับช่วง span แรกครับ
แล้วตัวอักษรที่เห็นอยู่บน nameplate นี้ ก็ลางเลือนเหมือนกับ nameplate ที่ติดอยู่ในช่วง span แรกเช่นกัน
จากที่เห็น nameplate ทั้ง 2 ป้ายนี้ ผมรู้สึกว่าลักษณะของตัวอักษรคล้าย ๆ กับ nameplate ที่ติดอยู่ตามสะพานเหล็กแบบแผงขึ้นเล็ก ๆ ที่รางประธาน ( รางใหม่ ) ในเส้นทางระหว่างสถานีชุมทางตลิ่งชัน - สถานีนครปฐมครับ แต่ผมยังไม่เคยเดินสำรวจสะพานเหล็กแบบแผงขึ้นที่พูดถึงนี้ ก็เลยบอกไม่ได้ครับว่าสะพานนี้เป็นผลงานของใคร
เสาโทรเลขที่อยู่ใกล้ ๆ กับสะพานทางด้านฝั่งนี้ ก็คือเสาโทรเลขที่ 58/10 ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 16/08/2007 11:17 am Post subject: |
|
|
เอาล่ะครับ เสร็จภารกิจที่สะพานแล้ว ต่อไปก็จะเดินกลับไปที่สถานีคลองบางตาลแล้วครับ เดินผ่านสะพานมาก็จะเห็น " สัญญาณผ่านถนนเสมอระดับ " อยู่ทางด้านขวาของรางประธานครับ
ถัดไปก็จะเห็นจุดตัดถนนเสมอระดับครับ
จุดตัดถนนเสมอระดับนี้ จะมีเครื่องกั้นอัตโนมัติ โดยที่เครื่องกั้นเป็นแบบคานเหล็กสั้น ๆ ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 16/08/2007 12:25 pm Post subject: |
|
|
เดินผ่านจุดตัดถนนเสมอระดับมา ทางขวาของรางประธานจะมีอุปกรณ์รูปร่างหน้าตาแบบนี้ ถ้าผมจำไม่ผิดน่าเป็นอุปกรณ์ที่เคยใช้ร่วมกับลวดสลิงใช่หรือเปล่าครับ
เดินต่อไปก็มาถึงประแจทางด้านทิศตะวันออกของสถานีคลองบางตาลครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 16/08/2007 12:36 pm Post subject: |
|
|
ประแจที่อยู่ที่สถานีคลองบางตาลเป็นแบบบังคับด้วยสายลวดครับ
ลองมาดูใกล้ ๆ กันสักหน่อย
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 16/08/2007 12:50 pm Post subject: |
|
|
จะเรียกว่า " ตะเฆ่ " ก็อาจจะไม่ถูกนักนะครับ เพราะที่ผมเห็นอยู่นี้ มีลักษณะเหมือนราง 2 รางมาชนกันซะมากกว่า ผมมองหาตัวอักษรหรือตัวเลขบอกรายละเอียด แต่ก็ไม่เจออะไรเลยครับ
มองหาไปเรื่อย ๆ ก็ไปเจอกับตัวเลข และตัวอักษร ที่เห็นอยู่ในรูป อยู่ที่รางที่ถูกเชื่อมติดอยู่กับรางหลีกที่แยกออกไป ตัวอักษรลางเลือนมองเห็นไม่ค่อยชัดครับ " .... 1960 IX .... "
ตัวอักษรที่เห็นอยู่นี้ ติดอยู่ที่รางหลีกช่วงที่เพิ่งแยกออกจากรางประธานมาไม่ไกลครับ ลูบ ๆ คลำ ๆ แล้วก็แกะออกมาได้ว่า " ( S อยู่ในวงกลม ) 1978 I I I I I I I I I I I 0 - MM 80 A " ครับ
รางขนาด 80 ปอนด์จะวางอยู่แค่ช่วงต้น ๆ ของรางหลีกที่เพิ่งแยกออกจากรางประธานมาเท่านั้นครับ ไล่ตามรางหลีกไปเรื่อย ๆ ก็มาถึงบริเวณที่เป็นรอยต่อระหว่างราง 80 ปอนด์กับรางที่มีขนาดเล็กกว่า
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 16/08/2007 12:59 pm Post subject: |
|
|
เดินต่อไปจะมาถึงเสาสัญญาณออกของขบวนรถที่จะวิ่งไปทางสถานีกรุงเทพ และสถานีธนบุรีครับ
มองไปทางซ้าย ( ฝั่งอาคารสถานีคลองบางตาล ) จะเป็นที่ตั้งของ " โรงเรียนวังตาลวิทยา " ด้านหน้าของโรงเรียน หลังพุ่มไม้สูง ๆ ที่ขึ้นอยู่ข้าง ๆ รางประธานจะมีถนนตัดผ่านด้วยครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 16/08/2007 1:10 pm Post subject: |
|
|
ก้มลงมาดูที่รางประธานครับ มองเห็นตัวอักษรชัดเจน เหมือนมีผงปูนมาเกาะเอาไว้ ดูที่หมอน Mono Block ที่อยู่ใกล้ ๆ กันนี่ขาวโพลนไปหมดเลยครับ
เห็นแบบนี้แล้วนึกขึ้นมาได้ว่า น่าจะพกแป้งขวดเล็ก ๆ ติดตัวเอาไว้ เวลาไปเดินเที่ยวที่สถานีไหน ก็โรยแป้งทาให้ทั่ว ๆ แล้วก็ปัด ๆ ออกสักหน่อย ก็ไม่ต้องมาลูบ ๆ คลำ ๆ เล่นเดาตัวอักษรอีกต่อไปแล้ว
บริเวณรอยต่อของรางประธานบางจุดก็ยังคงใช้เป็นหมอน Mono Block
บางจุดก็จะใช้หมอนไม้แบบนี้...
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 16/08/2007 1:18 pm Post subject: |
|
|
ข้ามไปดูที่รางหลีกกันต่อครับ ตัวอักษรก็ยังมองเห็นได้ชัดเจน นั่นก็คือ " RODANGE 1938 RSR BB "
หมอนไม้ ประกับราง หมุดยึดรางที่อยู่ที่รางหลีกครับ
สำหรับรูปที่ผมจะโพสท์เพิ่มเติมก็คงจะมีแต่เพียงเท่านี้ครับ ก็คงยังขาดอยู่เพียงแค่ทางทิศตะวันตกของสถานีคลองบางตาลแห่งนี้เท่านั้น ผมมัวแต่ไปเสียเวลาอยู่ที่สะพานนานไปหน่อย พอกลับมาถึงที่อาคารสถานี ได้นั่งพักแปบเดียว เสียงสัญญาณก็ดัง ต่อจากนั้นไม่นานขบวนรถที่ผมจะใช้เดินทางต่อก็เข้ามาถึงที่สถานีพอดี เลยไม่ได้เดินไปทางทิศตะวันตกเลยครับ แต่ก็คิดว่าทั้งประแจ และเสาสัญญาณก็คงจะเหมือน ๆ กับที่อยู่ทางด้านทิศตะวันออกล่ะครับ
ส่วนก่อนหน้าที่จะมาถึงที่สถานีคลองบางตาล ผมแวะไปที่ไหนก่อน แล้วต่อจากสถานีคลองบางตาลผมนั่งรถเลยไปที่ไหน เอาไว้ผมรวบรวมรูปให้ได้เยอะกว่านี้ก่อน แล้วจะเอามายำรวมกันแล้วโพสท์ให้ดูครับ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 16/08/2007 1:29 pm Post subject: |
|
|
อิอิ ในที่สุดสะพานข้ามคลองบางตาลก็ไม่พ้นนักสำรวจสะพานอย่างพี่เต้ยจนได้
อันที่จริงกลิ่นขี้หมู ถ้ามาอยู่นครปฐมหรือในย่านนี้นานๆ จะชินครับ เหมือนผมเป็นต้น อิอิ |
|
Back to top |
|
|
Toyota1500
3rd Class Pass (Air)
Joined: 05/07/2007 Posts: 301
|
Posted: 16/08/2007 2:40 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณ ครับ รูป สวย |
|
Back to top |
|
|
|