View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Dahlia
1st Class Pass (Air)
Joined: 17/02/2007 Posts: 1030
Location: BKK / NST
|
Posted: 21/10/2007 6:08 pm Post subject: |
|
|
อาการหนักเอาเรื่องเลย..... |
|
Back to top |
|
|
suraphat
1st Class Pass (Air)
Joined: 12/02/2007 Posts: 1117
Location: ดินแดง ห้วยขวาง
|
Posted: 21/10/2007 6:19 pm Post subject: ทางแก้อุบัติเหตุ |
|
|
therock wrote: | พึ่งเห็นกันอยู่ต้องซ่อมยาวเสียแล้วน่าเสียดายมากยิ่งรถจักรไม่พอทำขบวนอยู่ด้วย |
นั่นสินะ กระผมว่าคงต้องมีการยุบรวมขบวนรถกันอีกแน่ ยิ่งหัวรถจักรไม่พออย่างนี้ หรือว่าถ้าเป็นทางแก้อีกทางหนึ่งเลยก็คือ ให้เขาหยุดทำงานก่อสร้างในแบบชั่วคราว ในเวลาที่มีขบวนรถผ่านมาในบริเวณจุดก่อสร้าง แล้วหลังจากขบวนรถผ่านไปแล้ว ก็ทำงานก่อสร้างต่อไปได้ ซึ่งถ้าทำอย่างนี่ อุบัติเหตุในแบบนี้ก็จะไม่เกิดขึ้นแน่นนอนนะสิ |
|
Back to top |
|
|
the_nut
3rd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 280
Location: ดินแดง
|
Posted: 21/10/2007 8:23 pm Post subject: |
|
|
เห็นแล้วสุดเซ็งเลย แต่ก็ว่าแหล่ะครับ อุบัติเหตุของการก่อสร้างนี่ บ่อยจริง ส่วนใหญ่มาจากความประมาท
คราวก่อนนั่งรถไฟจาก รังสิตไป หัวตะเข้(รถไฟสนามบิน) ที่เป็นดีเซลรางน่ะ
แล้วทีนี้ออกจากมักกะสันได้นิดเดียว พขร.ต้องลงเบรคฉุกเฉินเลย เพราะมีรถปูนของการก่อสร้างกำลังวิ่งผ่านราง (ทั้งๆที่มีสัญญาณบอกว่ารถไฟกำลังจะมาแล้วเชียว น่าตีจริงๆ) หวิดไปครับอีกนิดดดดดดดเดียวก็ได้เป็นข่าวแน่นอน
แถมทิ้งท้าย พหล.ด่าคนคุมซุ้มเครื่องกันเล็กซะยับเลย เป็นซุ้มที่ทางผู้ก่อสร้างต้องทำขึ้นมาเองเพื่อใช้ในการขนส่งของ _________________
|
|
Back to top |
|
|
uranus
2nd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 756
Location: Suanruang , Bangkok
|
Posted: 21/10/2007 8:33 pm Post subject: Re: ทางแก้อุบัติเหตุ |
|
|
suraphat wrote: | นั่นสินะ กระผมว่าคงต้องมีการยุบรวมขบวนรถกันอีกแน่ ยิ่งหัวรถจักรไม่พออย่างนี้ หรือว่าถ้าเป็นทางแก้อีกทางหนึ่งเลยก็คือ ให้เขาหยุดทำงานก่อสร้างในแบบชั่วคราว ในเวลาที่มีขบวนรถผ่านมาในบริเวณจุดก่อสร้าง แล้วหลังจากขบวนรถผ่านไปแล้ว ก็ทำงานก่อสร้างต่อไปได้ ซึ่งถ้าทำอย่างนี่ อุบัติเหตุในแบบนี้ก็จะไม่เกิดขึ้นแน่นนอนนะสิ |
เมื่อก่อนตามจุดที่เป็นทางตัดต่างๆที่ถูกทำขึ้นเพื่อใช้ในการก่อสร้าง จะมีการเปิดสัญญาณเตือนในขณะที่รถไฟจะวิ่งผ่าน แต่ปัจจุบันไม่แน่ใจว่ายังมีอยู่เปล่า แต่คิดว่าไม่มีแล้วเพราะเวลานั่งรถผ่านก็รู้สึกเงียบๆไม่ได้ยินเสียงอะไรเลย แต่การให้หยุดการก่อสร้างเฉพาะเวลาที่มีรถผ่านคงไม่ใช่การแก้ปัญหาและอาจจะทำให้เกิดปัญหาการก่อสร้างล่าช้าด้วย แต่ถึงยังไงในปัจจุบันการก่อสร้างส่วนที่เป็นรากฐานได้เสร็จไปเกือบทั้งหมดแล้ว ส่วนใหญ่ก็จะเหลืองานทางด้านบนไม่ว่าจะเป็นการวางคานกล่องหรือการวางรางและติดตั้งระบบต่างๆทางด้านบน ซึ่งการก่อสร้างในส่วนตรงนี้ก็คงป้องกันได้ด้วยวิธีการเพิ่มความระมัดระวัง ป้องกันไม่มีสิ่งของตกลงมาจากด้านบน |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 21/10/2007 8:47 pm Post subject: |
|
|
suraphat wrote: | หรือว่าถ้าเป็นทางแก้อีกทางหนึ่งเลยก็คือ ให้เขาหยุดทำงานก่อสร้างในแบบชั่วคราว ในเวลาที่มีขบวนรถผ่านมาในบริเวณจุดก่อสร้าง แล้วหลังจากขบวนรถผ่านไปแล้ว ก็ทำงานก่อสร้างต่อไปได้ ซึ่งถ้าทำอย่างนี่ อุบัติเหตุในแบบนี้ก็จะไม่เกิดขึ้นแน่นนอนนะสิ |
ความประมาท เชื่อมือตัวเองเกินไปของพนักงานคุมเครื่องจักร และการละเลยความปลอดภัยของผู้ควบคุมงานยังไงล่ะครับ จุดใดที่อยู่ใกล้แนวทางรถไฟแล้ว ต้องติดสัญญาณเสียงให้ผู้ปฏิบัติงานรู้ตัว และหยุดการทำงานชั่วขณะเมื่อขบวนรถไฟผ่าน ทำไมจะทำไม่ได้ ?
ที่แน่ๆ ผู้รับจ้างต้องชดใช้ค่าเสียหายให้กับการรถไฟฯ มากโขล่ะ ด้วยเหตุอันไม่สมควรแท้ๆ |
|
Back to top |
|
|
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 4150
|
Posted: 22/10/2007 8:15 am Post subject: |
|
|
รูปสุดท้ายที่ทางทีม RFT.COM เก็บได้ขณะทำขบวน 112 เมื่อวันที่ 20 ต.ค. 50 ผ่านย่านสถานี ปพ. หลังเที่ยงเล็กน้อย ยืมภาพของหมีเล็ก ยูเรนัส มาให้ดูต่างหน้า คงอีกนานกว่าจะได้พบกับ 4214
|
|
Back to top |
|
|
Winning
2nd Class Pass (Air)
Joined: 28/10/2006 Posts: 933
Location: สุรินทร์,มหาสารคาม
|
Posted: 22/10/2007 8:16 am Post subject: |
|
|
ดีนะ ที่ไม่ใช่รถดีเซลราง
ไม่งั้นเสียหายมากกว่านี้อีก
เจ้า 4214 คงต้องพักอีกนานเลย
รถจักรยิ่งไม่พอใช้อยู่ด้วย |
|
Back to top |
|
|
uranus
2nd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 756
Location: Suanruang , Bangkok
|
Posted: 22/10/2007 9:17 am Post subject: |
|
|
Winnarak wrote: | ดีนะ ที่ไม่ใช่รถดีเซลราง
ไม่งั้นเสียหายมากกว่านี้อีก |
ถ้าเป็นรถดีเซลราง งานนี้ผมว่ามีเจ็บตัวกันบ้างล่ะ เพราะส่วนที่ฝาครอบและเครื่องรถจักรหลุดออกไป ถ้าเป็นรถดีเซลรางส่วนนั้นก็เป็นห้องโดยสาร
nirakarn wrote: | น่าสงสารนะครับผม ทุกคนที่ปากน้ำโพได้เห็นเขาก่อนที่อีกวัน ต้องนอนโรงพยาบาลอีกยาวเลย |
สงสารๆเช่นกัน ใครจะนึกว่าก่อนหน้านี้หนึ่งวันยังทำขบวนอยู่ดีๆ แล้ววันรุ่งขึ้นจะไปประสบอุบัติเหตุได้ เหตุการณ์ลักษณะนี้ทำให้นึกถึง สปรินเตอร์ 2506 ซึ่งก่อนหน้าที่จะไปทำขบวน 3 ไปชนกับรถสิบล้อจนต้องตัดบัญชี ก็ยังเห็นทำขบวนรถพิเศษชานเมืองฉะเชิงเทราอยู่ติดๆกัน พอได้ข่าวอุบัติเหตุมา ก็ยังไม่คิดว่ารถคันที่ไปชนจะเป็นรถคันที่เราเพิ่งเห็นกันอยู่ |
|
Back to top |
|
|
als4141
3rd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 289
Location: หลักสี่กรุงเทพ และ อ เมือง ชลบุรี
|
Posted: 22/10/2007 10:42 am Post subject: |
|
|
ดีนะไม่มีพนักงานเกาะ แค๊บท้ายไม่งั้นมี ตาย 4214 รถดีมากๆด้วย หายไวๆนะ |
|
Back to top |
|
|
Laguna
3rd Class Pass
Joined: 04/08/2007 Posts: 83
Location: มีนบุรี-รามอินทรา
|
Posted: 22/10/2007 5:26 pm Post subject: |
|
|
อ้าวววว เพิ่งเห็นกันอยู่หยกๆที่ปากน้ำโพ เข้าโรงพยาบาลซพแล้ว 4214 หายไวๆนะครับ |
|
Back to top |
|
|
|