View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 01/08/2006 11:18 am Post subject: |
|
|
เริ่มการสำรวจทางแยกนี้กันเลยครับ ที่เห็นนี่คือ ป้ายเตือนสามเหลี่ยม ครับ ปักกำกับล่วงหน้าก่อนถึงป้ายหยุดขอบแดงตะกี้ประมาณ 800 เมตร ช่วงนี้เริ่มเป็นหมอนไม้ตามปกติแล้วนะครับ
ที่หมอนไม้เค้าเขียนอะไรไว้ด้วย แต่เราไม่รู้ความหมายว่ามันหมายถึงอะไร |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 01/08/2006 11:57 am Post subject: |
|
|
ฟากนู้นในทางประธานกำลังอัดหินอยู่ครับ จะได้เลิกเบา 50 กม.ต่อชม.ซะที 8)
เอาดินมาถมใส่เลยเหรอเนี้ย ไอ้เจ้าทางลักผ่าน เอาเหอะครับตรงนี้คงไม่มีอุบัติเหตุอะไรหรอก เพราะไม่มีขบวนรถวิ่งเข้ามาแล้ว ยกเว้นแต่ สะดุดขาตัวเองล้มหน้าแหกก็แค่นั้นครับ
เห็นกันมั้ยครับพวกเรา เจ้าเสาโทรเลขของเจ้าทางแยกนี้ รูปร่างแปลกตาดี |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 01/08/2006 1:39 pm Post subject: |
|
|
เอ้า...เดินสำรวจกันต่อครับ นับไม้หมอนไปเรื่อยๆ สนุกสนาน 8)
เสาโทรเลขช่วงนี้รูสึกว่าห่างจากทางมากไปซะหน่อยครับ
หลักหมุดแท่งคอนกรีตสีเหลืองทรงกระบอก ปักไว้ทำไมครับ ผู้รู้ช่วยบอกที |
|
Back to top |
|
|
khon-thom
3rd Class Pass
Joined: 05/07/2006 Posts: 11
Location: Khon-thom_Thailand
|
Posted: 01/08/2006 5:25 pm Post subject: |
|
|
สำรวจนานๆ ชักเมื่อยแล้ว เป็นกำลังใจให้ครับ จอรอดูต่อไป
ภาพสวยงามมากครับ |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 01/08/2006 6:49 pm Post subject: |
|
|
ต่อครับ เพิ่งกลับมาจากไปธุระมา
ทำไมรางมันแปลกๆชอบกลๆ
ที่แท้เหล็กประกบราง โดนพวกถอดขโมยไปครับเลยทำให้รางกลายเป็นสภาพแบบนี้ |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 02/08/2006 9:15 am Post subject: |
|
|
มิน่า...เห็นรางแยกลงหมอน คสล. อย่างดี ผมนึกว่ากลับมาใช้งานกันอีกครั้ง
แต่แล้วก็ แป่ว... |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 10/08/2006 6:22 pm Post subject: |
|
|
ต่อครับ จบคืนนี้แน่ๆ ถ้ามีคนติดตามชมอยู่เรื่อยๆ 8)
สภาพข้างทางช่วงนี้ยังดูโล่งๆครับ ยังไม่รกเท่าไหร่
เดินต่อไปได้ซะพัก เริ่มมีต้นไม้ขึ้นล้ำเข้ามาในรางแล้วครับ เดินระวังๆด้วยนะครับ เดี๊ยวจะโดนกิ่งไม้แหลมๆเกี่ยวเป็นแผลได้นะครับ 8) |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 10/08/2006 6:40 pm Post subject: |
|
|
เห็นอะไรข้างหน้ามั้ยครับ ถ้ายังเดี๊ยวเราเดินไปดูกันใกล้ๆครับ 8)
ที่แท้มันคือสะพานครับ เป็นสะพานขนาดเล็กมาก สร้างข้ามร่องน้ำเล็กๆ |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 10/08/2006 7:00 pm Post subject: |
|
|
เดินจากสะพานมาเล็กน้อย ก็มาเจอกับป้ายหวีดรถจักร แสดงว่าต้องมีทางตัดผ่านอยู่ข้างหน้าแน่ๆ รูปนี้ถ่ายเข้าไปยังสถานีบ้านหมอครับ เพราะเจ้าป้ายนี้อันหมุนผิดด้าน
ติดใจเจ้าเสาโทรนี้จริงๆครับ รูปร่างแปลกตาดี 8) ตั้งห่างออกจากแนวรางมากไปหน่อยนะครับ |
|
Back to top |
|
|
palm_gea
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.
|
Posted: 11/08/2006 1:58 pm Post subject: |
|
|
มาต่อไวๆเน้อ เห็นทางสายนี้แล้วอยากภาวนาให้น้ำมันแพงๆ(อ้าว ปากเสีย)จะได้มีการรื้อฟื้นกลับมาใช้บริการของรฟท.อีกครั้งครับ...แหม ถ้ามีบ้านคนปลูกทับรางก็ว่าไปอย่าง เนอะ _________________
|
|
Back to top |
|
|
|