View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 03/01/2008 9:33 pm Post subject: |
|
|
tuie wrote: | ExtendeD wrote: | พี่ตุ้ยขึ้น 255 จากหัวหินนี่คงไม่มีที่นั่งแน่ ๆ เลย เกาะประตูดูวิวแล้วกันนะครับพี่ หลังจากนี้คงมีอะไรดี ๆ จากเส้นทางสายใต้ออกมาให้พี่ ๆ น้อง ๆ ได้ดูเป็นระยะล่ะครับ |
พี่ลงทุนลางานไปวันธรรมดากะว่าน่าจะคนไม่แน่นมากนะครับ ส่วนใหญ่พอเลยบางสะพานใหญ่ไปแล้วรถโล่งแทบทุกทีครับคุณเต้ย ยกเว้นปีหนึ่งพี่เคยไปวันที่ ๓๑ ธ.ค. คนแน่นจริงๆ ยืนตั้งแต่หัวหินจนถึงมาบอำมฤตถึงจะได้นั่ง ถึงจะขาแข็งไปบ้างแต่มีความสุขครับ
ส่วนของดีจากขบวน ๒๕๕ นั้นไม่น่าจะมีอะไรเพิ่มเติมจากที่คุณเต้ยเคยนำเสนอไว้อย่างละเอียดดียิ่งแล้วละครับ เดี๋ยวรอพี่ผลักดันโครงการออกปฏิบัติการ ณ ที่แห่งความลับคับอก โดยจะไปออกเดินตากแดดแถวๆประจวบดีกว่าครับ ถ้าเป็นรูปเป็นร่างชัดเจนอย่างไรไม่ลืมชวนคุณเต้ยแน่นอนครับ |
กราบขอบพระคุณพี่ตุ้ยงาม ๆ หลาย ๆ ครั้งเลยครับพี่ที่ไม่ลืมผม คาดว่าต้นเดือนหน้า หรืออย่างช้าก็หลังตรุษจีนผมคงจะได้ชีวิตอิสระแบบเดิม ๆ กลับคืนมาแล้วล่ะครับ คราวนี้อยากไปไหนก็คงจะได้ไปเหมือนอย่างที่ผ่าน ๆ มา อึดอัดอยู่แค่ บางซื่อ - กรุงเทพ - บางซื่อมานานเดือนกว่า ๆ แล้ว ( ไม่นับที่แอบโดดงานไปเที่ยวอรัญประเทศกับน้อง ๆ แล้วก็ไปตามฝันกับพี่ ๆ น้อง ๆ ทีมงานนะครับ )
แถว ๆ ประจวบก็มีสะพานโครงเหล็กเหมือนกันครับ แต่อยู่ไกลจากสถานีประจวบคีรีขันธ์พอสมควรเลย เท่าที่จำได้พื้นที่รอบข้างสะพานนั้นโล่งมาก ทำให้เห็นสะพานแห่งนี้ได้อย่างชัดเจน แต่ไม่แน่ใจว่า " ปฏิบัติการ ณ ที่แห่งความลับคับอก " ของพี่ตุ้ยนี่ หมายรวมถึงสะพานแห่งนี้ด้วยหรือเปล่า
ขบวนที่ 255 วันที่ผมนั่งไปชุมพรผ่านหัวหินไปผู้โดยสารก็ยังยืนกันอยู่เลยครับ กว่าจะได้เห็นว่ามีที่นั่งริมทางเดินบ้างก็คงจะประมาณช่วงบางสะพานใหญ่โน่นล่ะครับพี่ แต่ท้ายขบวนอาจจะว่างก็ได้ครับ
ที่กองอยู่บนโต๊ะคอมพิวเตอร์ของผมตอนนี้ก็มีกระดาษหลายแผ่น ดินสอ แล้วก็ยางลบ นอกจากจะเปิด RFT.com เอาไว้แล้ว ผมก็ยังเปิด website ของการรถไฟฯ และ website ของ ททท. เอาไว้ด้วยครับ ส่วนทั้งหมดนี้หมายถึงอะไร ผมว่าพี่ ๆ น้อง ๆ บางคนคงจะพอเดาออกแล้วล่ะครับ
ทำกระทู้พี่วิศรุตเป๋หรือเปล่าครับเนี่ย ยังไงผมก็ติดตาม ( อย่างใกล้ชิด ) นะครับ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
nutbeam
3rd Class Pass
Joined: 02/04/2007 Posts: 226
Location: บ้านฉิมพลี
|
Posted: 03/01/2008 10:12 pm Post subject: |
|
|
ภาตใต้ยังมีมนต์ขลังและเสน่ห์อีกมากมาย รอให้พวกเราได้ชื่นชมบรรยากาศกัน
ผมว่า วันที่ 17 ม.ค. สอบซ่อมเสร็จ จะลงไปภาคใต้สักหน่อย กับขบวน 447
หวังว่าคงไม่มี ฝน มาขัดบรรยากาศนะ _________________ ความรักเหมือนการเดินทางไม่มีที่สิ้นสุด แต่ความรักฉันจะหยุดลงที่ปลายทางทางรถไฟ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
Posted: 04/01/2008 9:33 am Post subject: Re: เที่ยวภาคใต้ |
|
|
tuie wrote: | ทางสำนักข่าวปลายิ้มเหงือกแดงในตู้กระจกถือว่าเป็นคำชมนะครับคุณวิศรุต
เรื่องนั่งรถไฟลงใต้ชมวิวนั้น คงไม่ลุยเท่าคุณวิศรุตเป็นแน่ครับ แค่สองวันสองคืนเท่านั้นเอง ตามโปรแกรมเริ่มที่การนั่งรถทัวร์ บขส.ป.๑ (พวก ป.๒-ป.๔ ไม่สนครับ )ไปหัวหินแวะกินไอติมอิตาเลียนโฮมเมดเจ้าประจำก่อน แล้วขึ้น ๒๕๕ จากหัวหิน-ชุมพร ค้างชุมพร ๑ คืน รุ่งขึ้นนั่ง ๔๔๕ จากชุมพร-ชุมทางเขาชุมทอง แล้วขึ้น ๑๗๔ มาลงชุมทางทุ่งสง ขึ้น ๘๖ จากชุมทางทุ่งสงมาลงบางบำหรุครับ
ไม่นิยมนั่งด่วน ๔๓/๔๑ ชมวิวครับ เพราะเป็นตู้กระจกดูวิวภายนอกรถไม่ชัด แถมวิ่งเร็วจนคนแก่แบบผมชมวิวไม่ทันด้วยครับ |
น่าจะลองข้าวผัดรถไฟกะยำเนื้อที่โซฟิเทลบ้างน่อ แค่ 500 บาทเอง
ว่าแต่ว่า ร้านไอติมอิตาเลียนที่ว่านั้น ใช่ที่โซฟิเตลหรือเปล่าครับ
ถ่ายจากท้ายขบวนแดวู สำหรับ ขบวน 41 และ 43 ก็ได้นี่
ไว้จิตสังหารเข้มแข็งระดับกระบี่อยู่ที่ใจเสียก่อนจึงจะลุย 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ได้ครับ
Last edited by Wisarut on 04/01/2008 3:34 pm; edited 3 times in total |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
Posted: 04/01/2008 9:39 am Post subject: |
|
|
ExtendeD wrote: | ท้องฟ้าที่ชุมพรไม่ค่อยสดใสเลย พี่วิศรุตเจอฝนบ้างหรือเปล่าครับ ??? ( ฝากบอกน้องฝนว่าคิดถึง )
พี่ตุ้ยขึ้น 255 จากหัวหินนี่คงไม่มีที่นั่งแน่ ๆ เลย เกาะประตูดูวิวแล้วกันนะครับพี่ หลังจากนี้คงมีอะไรดี ๆ จากเส้นทางสายใต้ออกมาให้พี่ ๆ น้อง ๆ ได้ดูเป็นระยะล่ะครับ |
โฮ่ย โดนฝนมาแต่ สุราษฏร์ธานี ถึง ชุมพร กว่าฟ้าจะเปิดก็สายๆ วันปีใหม่ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
Posted: 04/01/2008 9:40 am Post subject: |
|
|
ExtendeD wrote: | tuie wrote: | ExtendeD wrote: | พี่ตุ้ยขึ้น 255 จากหัวหินนี่คงไม่มีที่นั่งแน่ ๆ เลย เกาะประตูดูวิวแล้วกันนะครับพี่ หลังจากนี้คงมีอะไรดี ๆ จากเส้นทางสายใต้ออกมาให้พี่ ๆ น้อง ๆ ได้ดูเป็นระยะล่ะครับ |
พี่ลงทุนลางานไปวันธรรมดากะว่าน่าจะคนไม่แน่นมากนะครับ ส่วนใหญ่พอเลยบางสะพานใหญ่ไปแล้วรถโล่งแทบทุกทีครับคุณเต้ย ยกเว้นปีหนึ่งพี่เคยไปวันที่ ๓๑ ธ.ค. คนแน่นจริงๆ ยืนตั้งแต่หัวหินจนถึงมาบอำมฤตถึงจะได้นั่ง ถึงจะขาแข็งไปบ้างแต่มีความสุขครับ
ส่วนของดีจากขบวน ๒๕๕ นั้นไม่น่าจะมีอะไรเพิ่มเติมจากที่คุณเต้ยเคยนำเสนอไว้อย่างละเอียดดียิ่งแล้วละครับ เดี๋ยวรอพี่ผลักดันโครงการออกปฏิบัติการ ณ ที่แห่งความลับคับอก โดยจะไปออกเดินตากแดดแถวๆประจวบดีกว่าครับ ถ้าเป็นรูปเป็นร่างชัดเจนอย่างไรไม่ลืมชวนคุณเต้ยแน่นอนครับ |
กราบขอบพระคุณพี่ตุ้ยงาม ๆ หลาย ๆ ครั้งเลยครับพี่ที่ไม่ลืมผม คาดว่าต้นเดือนหน้า หรืออย่างช้าก็หลังตรุษจีนผมคงจะได้ชีวิตอิสระแบบเดิม ๆ กลับคืนมาแล้วล่ะครับ คราวนี้อยากไปไหนก็คงจะได้ไปเหมือนอย่างที่ผ่าน ๆ มา อึดอัดอยู่แค่ บางซื่อ - กรุงเทพ - บางซื่อมานานเดือนกว่า ๆ แล้ว ( ไม่นับที่แอบโดดงานไปเที่ยวอรัญประเทศกับน้อง ๆ แล้วก็ไปตามฝันกับพี่ ๆ น้อง ๆ ทีมงานนะครับ )
แถว ๆ ประจวบก็มีสะพานโครงเหล็กเหมือนกันครับ แต่อยู่ไกลจากสถานีประจวบคีรีขันธ์พอสมควรเลย เท่าที่จำได้พื้นที่รอบข้างสะพานนั้นโล่งมาก ทำให้เห็นสะพานแห่งนี้ได้อย่างชัดเจน แต่ไม่แน่ใจว่า " ปฏิบัติการ ณ ที่แห่งความลับคับอก " ของพี่ตุ้ยนี่ หมายรวมถึงสะพานแห่งนี้ด้วยหรือเปล่า
ขบวนที่ 255 วันที่ผมนั่งไปชุมพรผ่านหัวหินไปผู้โดยสารก็ยังยืนกันอยู่เลยครับ กว่าจะได้เห็นว่ามีที่นั่งริมทางเดินบ้างก็คงจะประมาณช่วงบางสะพานใหญ่โน่นล่ะครับพี่ แต่ท้ายขบวนอาจจะว่างก็ได้ครับ
ที่กองอยู่บนโต๊ะคอมพิวเตอร์ของผมตอนนี้ก็มีกระดาษหลายแผ่น ดินสอ แล้วก็ยางลบ นอกจากจะเปิด RFT.com เอาไว้แล้ว ผมก็ยังเปิด website ของการรถไฟฯ และ website ของ ททท. เอาไว้ด้วยครับ ส่วนทั้งหมดนี้หมายถึงอะไร ผมว่าพี่ ๆ น้อง ๆ บางคนคงจะพอเดาออกแล้วล่ะครับ
ทำกระทู้พี่วิศรุตเป๋หรือเปล่าครับเนี่ย ยังไงผมก็ติดตาม ( อย่างใกล้ชิด ) นะครับ |
เอาตะพานที่ปราณบุรี, สะพานท่าตะเภาที่ชุมพรก็ได้นี่ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
Posted: 04/01/2008 3:12 pm Post subject: |
|
|
nathapong wrote: | tuie Quote: | แค่สองวันสองคืนเท่านั้นเอง ตามโปรแกรมเริ่มที่การนั่งรถทัวร์ บขส.ป.๑ (พวก ป.๒-ป.๔ ไม่สนครับ )ไปหัวหินแวะกินไอติมอิตาเลียนโฮมเมดเจ้าประจำก่อน แล้วขึ้น ๒๕๕ จากหัวหิน-ชุมพร ค้างชุมพร ๑ คืน รุ่งขึ้นนั่ง ๔๔๕ จากชุมพร-ชุมทางเขาชุมทอง แล้วขึ้น ๑๗๔ มาลงชุมทางทุ่งสง ขึ้น ๘๖ จากชุมทางทุ่งสงมาลงบางบำหรุครับ |
อะ อะ.... ไปเมื่อไหร่ อะ อาจารย์ เผื่อเกาะไปด้วยคน... คริคริ
ปล.ผมไม่นิยม นั่งรถทัวร์ หรือ บขส
ขนาดนั่งรถทัวร์ชั้นหนึ่งของนครชัยแอร์ ที่ว่าที่นั่งแสนจะหรูมีทีวีส่วนตัว
ถึงปลายทางที่ขอนแก่น เท้าบวม ลงมาเดินแทบไม่ได้ เข็ดจริง ๆ หงะ |
อาจารย์ตุ้ย, ป๋านัฐครับ ถ้า สามารถเดินรถผ่านชุมพร ไป พระนคร โดยมาถึงชุมพร ตอน สายๆ บ่ายๆ ได้ ก็จะวิเศษมากเลยครับ จะได้ไม่ต้องอาศัยรถบขส. ที่แยกปฐมพร หละนะ
จะรอ ตอนค่ำๆ ก็ไม่ไหว เพราะ ไม่งั้นถ้าเกาะ เจ้า 174 ก็จะถึงกรุงเทพ ตอนตี 4 ไม่ได้พักอาบน้ำที่บ้านกันพอดี |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
Posted: 04/01/2008 3:14 pm Post subject: |
|
|
tuie wrote: | ไม่นั่ง บขส. แล้วไปนั่ง "โคปเตอร์" พร้อมดื่มกาแฟใส่ "นมตราเรือใบ" ดีไหมครับพี่ สำนักข่าวปลายิ้มเหงือกแดงมี The Best of "โคปเตอร์" and "นมตราเรือใบ" มานำเสนอนะครับ ลองใช้บริการแล้วไม่ถึงขั้น The Best จริงดั่งคำโฆษณาทางสำนักข่าวฯไม่ขอรับผิดชอบนะครับ |
กรณีนี้ ผมกินโกปีฮ้อ ไม่ต้องใส่นมตาเรือใบให้เสียเวลา ส่วน "โคปเตอร์" ก็ถ่ายที่เขาตันกวนแล้ว ไม่จำเป็น ต้องสอย ด้วยแซม 7 หรือ สตริงเกอร์หรอกนะ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44640
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 04/01/2008 3:22 pm Post subject: |
|
|
Wisarut wrote: | มาดูสถานีย่อยๆ ดีกว่า
สถานีคลองแงะ หนึ่งเดียวของสายปาดังเบซาร์ .. นอกจากที่หยุดรถ ตรงเขตแดน
|
เดือนตุลาคมที่ผ่านมา นั่ง 35 ไปบัตเตอร์เวิร์ธ
พบว่า นอกจากสถานีคลองแงะแล้ว สถานีอื่นๆ ยังมีร่องรอยของชานชาลากับป้ายประเพณีอยู่ครับ
สถานีศาลาทุ่งลุงหรือบ้านพรุ ไม่แน่ใจ น่าจะขัดป้ายประเพณีแล้วทาสีใหม่ครับ
เพราะตะไคร่จับจนอ่านแทบไม่ออกเลยครับ
ส่วนชานชาลา หญ้าขึ้นรกมาก เนื่องจากเป็นช่วงฤดูฝน
สถานีคลองรำ กับที่หยุดรถบ้านท่าข่อย หาซากไม่เจอเลยครับ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
Posted: 04/01/2008 3:24 pm Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | เดือนตุลาคมที่ผ่านมา นั่ง 35 ไปบัตเตอร์เวิร์ธ
พบว่า นอกจากสถานีคลองแงะแล้ว สถานีอื่นๆ ยังมีร่องรอยของชานชาลากับป้ายประเพณีอยู่ครับ
สถานีศาลาทุ่งลุงหรือบ้านพรุ ไม่แน่ใจ น่าจะขัดป้ายประเพณีแล้วทาสีใหม่ครับ
เพราะตะไคร่จับจนอ่านแทบไม่ออกเลยครับ ส่วนชานชาลา หญ้าขึ้นรกมาก เนื่องจากเป็นช่วงฤดูฝน
สถานีคลองรำ กับที่หยุดรถบ้านท่าข่อย หาซากไม่เจอเลยครับ |
งั้นพอจะเขียน Track map ได้หรือเปล่าว่า สถานีศาลาทุ่งลุงหรือบ้านพรุ นั้นอยู่ฝั่งไหนเมื่อหันหน้าไปทางปาดังเบซาร์ครับ ...
ส่วนคลองรำ ถ่ายได้แค่สะพานคลองรำที่ผู้รับเหมากำลังก่อสร้างสะพานขึ้นใหม่แทนสะพานเดิมที่รับโหลดรถคอนเทนเนอร์แทบไม่ไหวแล้ว |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
Posted: 04/01/2008 3:36 pm Post subject: |
|
|
nutbeam wrote: | ภาตใต้ยังมีมนต์ขลังและเสน่ห์อีกมากมาย รอให้พวกเราได้ชื่นชมบรรยากาศกัน
ผมว่า วันที่ 17 ม.ค. สอบซ่อมเสร็จ จะลงไปภาคใต้สักหน่อย กับขบวน 447
หวังว่าคงไม่มี ฝน มาขัดบรรยากาศนะ |
เออ หนะ มีเวลา ตั้ง 8 ปี ทำได้อยู่แล้วนี่ ส่วนเรื่องฝน จะกลัวไปทำไม ... แค่เก็บกล้องให้ดีๆ อย่างให้เปียกฝนก็แล้วกันนะ |
|
Back to top |
|
|
|