View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 04/09/2006 12:45 pm Post subject: |
|
|
Air_Reservoir wrote: |
เป็นสมาชิกในเว็บล่ะครับ มีพาหนะคู่ใจคือจักรยานเสือภูเขา รับประกันฝีมือได้ครับ |
ไม่มีปัญหาครับ รายนี้เคยสำรวจแก่งหลวงด้วยเสือภูเขามาแล้ว |
|
Back to top |
|
|
boat
3rd Class Pass
Joined: 03/07/2006 Posts: 135
Location: ผมก็ไม่รู้.. ว่าที่นี่ที่ไหน??
|
Posted: 04/09/2006 1:09 pm Post subject: |
|
|
ช่างภาพ.. อย่าลืมถ่ายรูป ตอนเขายกรถจักรขึ้นมานะครับ.. |
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 04/09/2006 1:36 pm Post subject: |
|
|
alderwood wrote: | Air_Reservoir wrote: |
เป็นสมาชิกในเว็บล่ะครับ มีพาหนะคู่ใจคือจักรยานเสือภูเขา รับประกันฝีมือได้ครับ |
ไม่มีปัญหาครับ รายนี้เคยสำรวจแก่งหลวงด้วยเสือภูเขามาแล้ว |
คงเป็นนายตั้มแน่ ๆ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 04/09/2006 3:03 pm Post subject: |
|
|
เมื่อสักครู่ ผู้สื่อข่าวหัวเห็ด หน้าตาคล้ายพระเอกหนังแขก รายงานเพิ่มเติมมาว่า นักสำรวจของเรา เดินทางกลับมาถึง กทม. แล้ว แต่ยังหมดสภาพอยู่ ขณะนี้กำลังนอนพักเอาแรง อีกไม่นานคงจะได้ทราบ ว่าไปเก็บข้อมูลอะไรมาได้บ้าง ..... สำหรับเส้นทางที่เกิดอุบัติเหตุ ขณะนี้สามารถเปิดทางให้ขบวนรถเดินได้ถึงสถานีนครลำปาง .... รถเครน Gottwald หมายเลข 36 จากบางซื่อ หลังเสร็จภารกิจที่กาญจนบุรี ขณะนี้ไปถึงสถานีเด่นชัยเรียบร้อยแล้ว เพื่อเตรียมกู้รถจักร Alsthom หมายเลข 4218 ที่นอนจมน้ำมาตั้งแต่เย็นวันที่ 31 ส.ค. 49 .... ในวันนี้ ระดับน้ำในแม่น้ำยม ลดลงจากวันที่เกิดเหตุแล้ว ประมาณ 3 เมตร (ป๋านัทแจ้งมา)
ผู้สื่อข่าวท่านเดิม ยังแจ้งมาอีกว่า ทางเจ้าหน้าที่ ได้ทำการทดลองยกรถจักรจากแม่น้ำแล้ว โดยใช้รถเครน 2 คันช่วยกันยก แต่เกิดอุบัติเหตุสายสลิงขาดเสียก่อน จึงทำให้ต้องยกเลิกกลางคัน ... ส่วนช่างเครื่องอีก 1 ท่านที่ยังสูญหาย ขณะนี้ยังหาไม่พบ แต่สันนิษฐานว่า น่าจะติดอยู่ด้านในห้องเครื่องของรถจักร
ขอจบการรายงานเพียงเท่านี้ก่อนครับ
จบข่าว
|
|
Back to top |
|
|
tongchit
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006 Posts: 1164
Location: ทับยาว เขต.ลาดกระบัง
|
Posted: 04/09/2006 3:15 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณครับสำหรับความคืบหน้าของข่าว |
|
Back to top |
|
|
Napster
3rd Class Pass
Joined: 05/07/2006 Posts: 109
Location: คณะสถาปัตย์ ม.เกษตรศาสตร์
|
Posted: 04/09/2006 4:19 pm Post subject: |
|
|
ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ |
|
Back to top |
|
|
vut_kmitnb
3rd Class Pass (Air)
Joined: 08/07/2006 Posts: 253
Location: กฟผ.ส่วนกลาง บางกรวย จ.นนทบุรี
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 24/01/2008 11:41 am Post subject: |
|
|
ขออนุญาตขุดกระทู้นะครับ ขอแจ้งความคืบหน้าครับ
พบแล้วศพ พขร.ดิ่งน้ำยมปีกว่า-พบเหลือแต่โครงกระดูก
โดย ผู้จัดการออนไลน์ 24 มกราคม 2551 10:42 น.
แพร่ - พบแล้วศพพนักงานขับรถไฟที่หายสาบสูญ หลังหัวรถจักรดิ่งน้ำยม 5 เดือนก่อน ล่าสุดชาวบ้านหาปลาพบซากศพในแม่น้ำยมที่เหลือแต่โครงกระดูก - รองเท้าโผล่กลางสันทรายในแม่น้ำยม ต้องวิ่งโร่แจ้งตำรวจขุดพบเป็นศพ พขร.ที่หายไปในวันรถไฟตกราง
จากเหตุการณ์เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม 2549 เวลา 20.45 น.ได้เกิดรถไฟขบวนที่ 52 เชียงใหม่ กรุงเทพฯ เกิดตกรางที่บริเวณบ้านแก่งหลวง ต.แม่ปาน อ.ลอง จ.แพร่ โดยมีโบกี้ที่ 2 และหัวรถจัก ตกลงไปในแม่น้ำยม ซึ่งในขณะนั้นเกิดน้ำท่วมสูงจนหัวรถจักหายไปในน้ำ และก็ทำให้นายสาธิต เอี่ยมเสือ พขร.เสียชีวิตคาที่ และยังมี พขร.อีกคนซึ่งได้หายสาบสูญไปตั้งแต่วันเกิดเหตุคือนายอนุชา อนุรักษ์ ช่างเครื่อง ซึ่งเจ้าหน้าที่ตำรวจพร้อมทั้งกู้ภัย พนักงานการรถไฟได้ออกค้นหานานนับเดือนก็ไม่พบ ก็จึงเลิกค้นหา ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา
ล่าสุด พ.ต.ท.ธงชัย เนื่องพืช สารวัตรเวร สภ.ลอง จ.แพร่ ได้รับแจ้งจากชาวบ้านเมื่อวันที่ 23 ม.ค.51 ที่ผ่านมา ว่า มีรองเท้าพร้องเท้าคนโผล่ออกมาจากกองทรายในแม่น้ำยมที่แห้งขอดคาดว่าจะเป็นศพที่ถูกฆ่านำมาทิ้ง จากนั้นจึงได้รายงานให้ผู้บังคับบัญชาทราบจากนั้นได้รุกไปที่เกิดเหตุพร้อมด้วย พ.ต.ท.สุรสิทธิ์ ชาวนา รอง ผกก.(ป) พ.ต.อ.สิรภพ พุ่มเฉลิม ผกก.สภ.ลอง หน่วยกู้ภัย และแพทย์จากโรงพยาบาลลอง ได้เดินทางไปที่เกิดเหตุตามที่ได้รับแจ้ง ซึ่งห่างจากที่หัวรถจักรตกรางจมน้ำประมาณ 80เมตร
สภาพศพที่เห็นเป็นเพียงรองเท้าที่โผล่ขึ้นมา จากนั้นเจ้าหน้าที่ได้ขุดขุ้ยเอาทรายออกก็พบมีกางเกงเสื้อชุดของ พขร. พร้อมกระดูกข้อเท้าที่ติดรองเท้าอยู่ กระดูกบางส่วนที่ติดอยู่กับเสื้อ ส่วนหัวกะโหลกไม่พบ เมื่อตรวจค้นในกระเป๋ากางเกง พบมีกระเป๋าใส่เงินสีดำ มีเงินเหรียญสิบบานจำนวน 8 เหรียญ และมีบัตรเอกสารอื่น เช่น บัตรประจำตัว พขร. บัตรประชาชน ใบขับขี่ ระบุชื่อนายอนุชา อนุรักษ์ ซึ่งก็เป็นคนเดียวกับที่หายสาบสูญไป เมื่อครั้งรถไฟตกรางจมน้ำ เวลาผ่านไปร่วม 5 เดือน
ต่อมาทางเจ้าหน้าที่ได้รวบรวมเอากระดูกที่เหลือทั้งหมดมาเก็บไว้ เพื่อที่จะนำไปตรวจหาดีเอ็นเออีกครั้ง จากนั้นได้แจ้งให้ทางญาติได้รับทราบ ซึ่งจากการตรวจสอบของแพทย์โรงพยาบาลลอง ยืนยันว่าเป็นกระดูกของมนุษย์จริง ต่อมานายสมชาติ อนุรักษ์ ผู้เป็นพ่อของนายอนุชา ได้เดินทางไปตรวจสอบหลักฐานต่างๆ และยืนยันว่ามีสร้อยคอมีเหรียญรัชการที่ 5 กรอบเงิน และเอกสารต่างๆซึ่งมั่นใจว่าเป็นของลูกชายแน่นอน
อย่างไรก็ดีในวันนี้ (24 ม.ค.51) ทางการรถไฟแห่งประเทศไทย จะส่งเจ้าหน้าที่วมตรวจสอบเนื่องจากจะมีผลเรื่องของการจ่ายค่าตอบแทนต่างๆ ด้วย
ภาพและข่าวจากผู้จัดการออนไลน์
ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้สูญเสียครับ _________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
Back to top |
|
|
OutRun
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/05/2006 Posts: 1187
|
Posted: 25/01/2008 12:39 am Post subject: |
|
|
.............อยากบอกว่าขนหัวลุกกับข่าวนี้ครับ............. ............... _________________ นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ |
|
Back to top |
|
|
|