View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006 Posts: 1346
|
Posted: 08/05/2008 4:01 pm Post subject: |
|
|
เคยอ่านที่ไหนมาไม่ทราบ ได้ความว่า
ท่านางหอม คือ ท่าน้ำที่ นางผมหอม มาอาบน้ำ เป็นประจำ
Last edited by rodfaithai on 08/05/2008 5:11 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44874
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 08/05/2008 4:08 pm Post subject: |
|
|
rodfaithai wrote: | แผนแม่บทพลังงานมีไหมครับ ผมคิดว่าน่าจะมีแต่ยังไม่เคยเห็น |
ไม่เคยเห็นเหมือนกันครับ แต่มีนี่ครับ
โพกัสภาคใต้ wrote: | ทางสำนักงานพลังงานภูมิภาคที่ 12 จังหวัดสงขลาก็ได้ว่าจ้างมหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ เป็นที่ปรึกษาในการจัดทำ โครงการการศึกษาการจัดทำกรอบแผนยุทธศาสตร์พลังงานระดับจังหวัดแบบบูรณาการ
คณะที่ปรึกษาชุดนี้ มี รศ.กำพล ประทีปชัยกูร เป็นหัวหน้าโครงการ ผศ.พีระพงศ์ ทีฆสกุล ดร.นภิสพร มีมงคล ร่วมทีมที่ปรึกษา
ในการประชุมคณะกรรมการพลังงานจังหวัดสงขลาครั้งแรก เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2547 ณ ศาลากลางจังหวัดสงขลา โดยมีนายอภิชาติ จุลเสวก รองผู้ว่าราชการจังหวัดสงขลา เป็นประธาน
ได้มีการนำ โครงการการศึกษาการจัดทำกรอบแผนยุทธศาสตร์พลังงานระดับจังหวัดแบบบูรณาการ เข้าไปปรึกษาหารือ
นายพีรพงศ์ สาครินทร์ ผู้อำนวยการสำนักงานพลังงานภูมิภาคที่ 12 สงขลา นำเสนอยุทธศาสตร์พลังงานเพื่อการแข่งขันของประเทศไทย ของกระทรวงพลังงานว่า มี 6 ประเด็น คือ การเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานในภาคคมนาคม และภาคอุตสาหกรรม รณรงค์การสร้างจิตสำนึกการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ ความมั่นคงของปริมาณสำรองพลังงานของประเทศ เสริมสร้างขีดความสามารถในการบริหารจั
ดการและบูรณาการด้านพลังงาน และการใช้ศักยภาพของโครงสร้างพื้นฐาน ด้านพลังงานเพื่อการแข่งขันของประเทศ
สำหรับหลักการและเหตุผลของ โครงการศึกษาการจัดทำกรอบแผนยุทธศาสตร์พลังงานระดับจังหวัดแบบบูรณาการ จังหวัดสงขลา
เกิดจากการจัดทำแผนพัฒนาด้านพลังงานในระดับภูมิภาคของกระทรวงพลังงาน จะต้องเชื่อมโยงกับแผนพัฒนาจังหวัด ให้เป็นไปในทิศทางเดียวกับเป้าประสงค์ของกระทรวงพลังงาน ที่ต้องการให้ประเทศไทยมีพลังงานใช้อย่างมั่นคง ปลอดภัย รู้ค่า
มีคุณภาพ ในราคาที่เหมาะสมและเป็นธรรม
กระทรวงพลังงาน จึงได้เสนอยุทธศาสตร์ ในระยะ 8 ปี คือ ตั้งแต่ พ.ศ.2546 - 2554 ประกอบด้วย ยุทธศาสตร์การใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ โดยการควบคุมสัดส่วนความต้องการใช้พลังงานต่อรายได้ประชาชาติ (GDP) ให้ลดลงจาก 1.4 : 1 เหลือ 1:1 ภายใน 5 ปี
ส่วนยุทธศาสตร์การพัฒนาพลังงานทดแทน ซึ่งปัจจุบันมีจำนวน 0.5% ของการใช้พลังงานทั้งหมด จะต้องเพิ่มขึ้นเป็น 8% ภายใน 8 ปีข้างหน้า
เพราะฉะนั้น แต่ละหน่วยงานต้องมีแผนปฏิบัติการด้านพลังงาน โดยบูรณาการกับยุทธศาสตร์พลังงานของกระทรวงพลังงานทุกมิติของแผนงาน
สำหรับวัตถุประสงค์ของโครงการ เพื่อเตรียมกรอบแผนยุทธศาสตร์พลังงานระดับจังหวัดแบบบูรณาการ ให้สอดคล้องกับแผนยุทธศาสตร์จังหวัด และแผนยุทธศาสตร์พลังงานของกระทรวงพลังงาน โดยคำนึงถึงสิ่งแวดล้อม และการมีส่วนร่วมของประชาชน
ซึ่งสำนักงานพลังงานภูมิภาคเขต 12 ใช้จังหวัดสงขลาเป็นจังหวัดนำร่อง
ส่วนขอบเขตการดำเนินงานมีดังนี้
1. จัดตั้งคณะกรรมการจากหน่วยงานและบุคคลที่เกี่ยวข้อง เพื่อมากำหนดความรั
บผิดชอบในการจัดเตรียมแผนพลังงานจังหวัดร่วมกัน ซึ่งในส่วนนี้จะใช้เวลา 3 เดือน คือ
มิถุนายน - กันยายน 2547
2. ทบทวน รวบรวมข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับมิติพลังงานตามภาคเศรษฐกิจ ดังนี้
1) อุตสาหรรม
2) คมนาคม
3) เกษตรกรรม
4) พานิชยกรรมและบริการ
5) ที่อยู่อาศัย
6) อื่นๆ
3. จัดทำและจัดสัมมนาเพื่อเสนอกรอบแผนยุทธศาสตร์พลังงานระดับจังหวัดแบบบูรณาการ ให้สอดคล้องกับแผนยุทธศาสตร์จังหวัด และแผนยุทธศาสตร์พลังงานของกระทรวงพลังงาน โดยมีประเด็น ดังต่อไปนี้
1) ประเมินศักยภาพในการพัฒนาพลังงานในเชิงพาณิชย์ระดับจังหวัด
2) ประเมินศักยภาพแหล่งพลังงานหมุนเวียนในจังหวัด ได้แก่ พลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานลม พลังงานน้ำ พลังงานจากเชื้อเพลิงชีวมวล พลังงานจากก๊าซชีวภาพ พลังงานจากขยะและอื่นๆ
3) ประเมินศักยภาพของแหล่งวัตถุดิบที่จะนำมาใช้ในการผลิตไบโอดีเซลและก็าซโซฮอล์
4) ประเมินอัตราการใช้พลังงานต่อคนต่อรายได้ และคาดการณ์ความต้องการใช้พลังงานในจังหวัด 5 ปีข้างหน้า
5) ประเมินแนวทางการจัดหาพลังงานที่จะสนองความต้องการใช้ในจังหวัด
6) จัดลำดับกลุ่มผู้ใช้พลังงานตามปริมาณการใช้พลังงานในแต่ละประเภทของสาขาเศรษฐกิจและวิเคราะห์ศักยภาพในการอนุรักษ์พลังงาน
7) กำหนดแนวทางเบื้องต้นในการพัฒนาพลังงานเชิงพาณิชย์ พลังงานหมุนเวียนและอนุรักษ์พลังงานในสาขาเศรษฐกิจนั้นๆ ที่สอดคล้องกับแผนยุทธศาสตร์จังหวัด
4.เสนอแนะนโยบาย กลยุทธ์และการพัฒนาโครงการนำร่องที่น่าสนใจและคาดว่าจะเป็นประโยชน์ต่อการผลิตและการใช้พลังงานในจังหวัดสงขลา โดยคำนึงถึงสิ่งแวดล้อมและการมีส่วนร่วมของประชาชน
ตัวอย่างโครงการนำร่องที่เป็นไปได้ ได้แก่
ด้านการคมนาคม ประกอบด้วย
1. ก๊าซ NGV พลังงานใหม่ของสงขลาเมื่อโรงแยกก๊าซสร้างเสร็จ
2. ระบบการขนส่งทางรถไฟสายสงขลา-หาดใหญ่
3. ขนส่งมวลชนในเมือง รถไฟฟ้าหาดใหญ่-บ้านพรุ
4. ทางเลี่ยงเมืองด้านตะวันออก-เมืองหาดใหญ่
5. ถนนเชื่อม ปาดังเบซาร์ - สนามบิน
6. ระบบขนส่งมวลชนเมืองสงขลาและเมืองหาดใหญ่
ด้านอุตสาหกรรม ประกอบด้วย การเพิ่มประสิทธิภาพ / ลดการใช้พลังงาน
ด้านพาณิชยกรรม / ที่อยู่อาศัย ประกอบด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพ/ลดการใช้พลังงาน
ด้านพลังงานทดแทน ประกอบด้วย การศึกษาเรื่อง
1. พลังงานลม
2. พลังงานแสงอาทิตย์
3. เขื่อนขนาดเล็ก
4. ชีวมวล ได้แก่ ปาล์ม มะพร้าว เศษขี้เลื่อย / วัชพืช / น้ำมันที่ใช้แล้ว เป็นต้น
สุดท้าย ด้านพลังงานฟอสซิล คือ แหล่งถ่านหินสะบ้าย้อย
ที่ประชุม พูดถึงแนวโน้มการเจริญเติบโตของเมืองสงขลาและหาดใหญ่ในอนาคตว่า 2 เมืองจะรวมกันกลายเป็นมหานคร เพราะฉะนั้น ต้องวางแผนการขนส่งมวลชนทั้งระบบ
ซึ่งในด้านเทคนิคทำได้ไม่ยาก ปัญหาอยู่ตรงที่จะทำอย่างไร ให้เป็นที่ยอมรับของสังคม
โดย Focus Team เมื่อวันที่ 8 ก.ค. 2547 17:59:24 น. |
|
|
Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006 Posts: 1346
|
Posted: 08/05/2008 5:23 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณครับ
เข้าใจว่าป่านนี้คงเสร็จแล้วครับ งานลักษณะนี้ ไม่น่าเกิน 1 ปี คงเสร็จ
เราต้องต้องเสาะหา Final report มาศึกษา ว่าเค้าพูดว่าไงมั่ง
ที่ผมเดาว่ามีแผนฯ เพราะ ถ้ามันมีสำนักงานนโยบายและแผน มันก็ต้องมีแผนอะไรสักอย่าง ผมเคยได้ยินว่ามีสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน
ยังมีแผนอะไรอีกล่ะ แผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (ฉบับที่เท่าไหร่แล้วก็ไม่รู้)
ฉบับต่อไปทำแล้วยัง ใครเป็นคนทำ สภาพัฒน์ ต้องหาทาง Lobby คนทำแผนให้ใส่รถไฟเข้าไปอีก
กองทุนอนุรักษ์พลังงานยังแจกเงินให้ taxi ไปติด gas ฟรี
น่าจะให้ รฟท ไปซื้อ commuter train บ้าง ในงบที่เท่ากัน (4 พันล้าน)
เราก็ต้องไป lobby กองทุนอนุรักษ์พลังงานอีก
บอกเค้าว่าเอาหัวลากมาลากรถท้องถิ่นบางขบวนมันเปลืองเกินไป
ใช้ DMU ดีกว่า
ไม่รู้ด้านสิ่งแวดล้อมมีแผนอะไรอีกบ้าง แต่ไม่เคยได้ยินสำนักงานนโยบายและแผนสิ่งแวดล้อม (อาจจะมี) เคยได้ยินแค่กรมควบคุมมลพิษ กับ กรมส่งเสริมสิ่งแวดล้อม อะไรทำนองนี้
เรามา List หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกันดีกว่า ว่ามีใครมั่ง แล้วค่อยหาทางทำอะไรต่อไป |
|
Back to top |
|
|
ukito
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/03/2008 Posts: 1103
Location: ลาดกระบัง,บางน้ำเปรี้ยว
|
Posted: 13/05/2008 8:58 am Post subject: |
|
|
เข้าไปอ่าน Web นี้มาครับ http://wisan.igetweb.com/index.php?mo=3&art=85668 มีข้อความบรรยายถึงการขึ้นรถไฟจาก หาดใหญ่-สงขลา ด้วย (ไม่รู้ซ้ำกับใครหรือเปล่านะ) ถึงแม้มีแค่ท่อนเดียวที่กล่าวถึงก็ได้บรรยากาศดีครับ _________________ ทรายเม็ดเล็ก ๆ ถ้ามากพอก็สามารถจมเรือใหญ่ได้ Ukito Yoji
|
|
Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006 Posts: 1346
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44874
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 13/05/2008 10:51 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณพี่ ukito อีกครั้งครับที่เข้ามาแนะนำบทความให้อ่าน
น่าสนใจมากครับ ทำให้เห็นบรรยากาศการเดินทางโดยรถไฟสายหาดใหญ่-สงขลา สมัยก่อน
ทำให้ผมนึกได้ว่า อาจจะมีบทความสารคดีแบบนี้อยู่ในที่อื่นๆ ตามนิยาย บทความ สารคดีในหนังสือพวก อสท. อะไรแบบนี้อีกหรือเปล่า แต่ยังหาไม่เจอ
เรื่องเล่าประสบการณ์ชีวิตที่ผ่านร้อน ผ่านหนาว ของลุงวิ ผู้ใช้ชีวิตอยู่ระหว่างรอยต่อวัฒนธรรมสงขลา และวัฒนธรรมปัตตานีในบทความบันทึกของวิศาล
ลุงวิ wrote: | ...
ที่นั่งบนรถไฟเป็นเก้าอี้ไม้หันหน้าเข้าหากัน เก้าอี้ตัวที่หันหน้าไปทางหัวขบวนมีคนนั่งอยู่ก่อนแล้ว ตนมาแต่ไหน เสียงคุณย่าถามสมาชิกที่นั่งอยู่ก่อน ได้ความว่าเดินทางมาจากต้นทางสถานีรถไฟยะลา จะกลับไปเยี่ยมบรรพบุรุษที่จังหวัดพัทลุงมารับราชการอยู่ที่ยะลานานแล้วหลายปียังไม่ได้กลับไปเยี่ยมบ้าน เสียงคุณย่าคุยถามสารทุกข์สุกดิบกันอยู่พักหนึ่ง ผมไม่ได้ตั้งใจฟังเพราะมัวแต่สนใจบรรยากาศข้างทางที่ผ่านป่ายางสลับกับทุ่งนา จนรถไฟชะลอช้าลง คุณย่าบอกถึงสถานีรถไฟเทพาแล้ว ก่อนรถไฟจะหยุด คุณย่าแกะผ้าเช็ดหน้าออกและหยิบเงินใบละบาทออกมาสองใบ คุณย่าบอกจะซื้อข้าวแกง กินมื้อกลางวัน พอรถไฟจอดสนิทคุณย่าชะโงกหน้าออกไปนอกหน้าต่างสั่งซื้อข้าวแกงไก่และไก่ทอด แม่ค้าตักข้าวใส่กระทงราดน้ำแกงแถมด้วยไก่ทอดกระทงละชิ้น ท่าทางแม่ค้าคล่องแคล่วว่องไว ข้าวและแกงไม่มีหกเลอะเทอะเลย เมื่อรถไฟเคลื่อนขบวนออกจากสถานีคุณย่ายื่นกระทงข้าวแกงให้ผม กินข้าวซะก่อนเดี๋ยวจะหิว อีกนานกว่าจะถึงสงขลา คุณย่าบอก แต่ผมไม่ค่อยสนใจกับอาหารมื้อเที่ยงนี้เท่าไรเพราะตื่นเต้นกับบรรยากาศสองข้างทาง เมื่อรถไฟเลี้ยวทางโค้ง มองออกไปข้างนอกหน้าต่างขบวนรถไฟเห็นอีกาบินตามขบวนรถเป็นแถว ยังนึกสงสัยอยู่เลยว่าอีกาจะไปไหน ครู่หนึ่ง ก็หายสงสัยเมื่อเห็นผู้คนโยนกระทงข้าวพร้อมกระดูกไก่ออกนอกหน้าต่าง อีกานี่ช่างฉลาดหากิน สามารถพึ่งเศษอาหารที่เหลือจากขบวนรถไฟ............ บ่ายแก่ๆถึงสถานีรถไฟสงขลา รถไฟจากหาดใหญ่ไปสงขลาขบวนสั้นกว่าไปพัทลุง มีเพียงสองตู้เท่านั้นที่หัวรถจักรลากไปและเวลาวิ่งก็วิ่งช้าๆรับคนจากสถานีเล็กๆไปตลอดทาง
... |
เป็นเพราะอย่างนี้แหละครับ ยุคนั้นเลยเป็นข้ออ้างเรืองขาดทุน ใช้หัวรถจักรลากโบกี้เพียงสองตู้
จริงๆ แล้วมีผู้มีอิทธิพลและไม่หวังดีและมีอำนาจ ให้เอารถจักรใกล้ชำรุดมาวิ่ง รถเลยเสียกลางทางบ่อย ไม่ก็เสียเวลา รถถึงน้ำกระจาย 3 ทุ่ม ทำให้ผู้โดยสารเบื่อหน่าย แล้วก็ค่อยๆ ลดจำนวนลง หันไปใช้บริการรถโพธิ์ทอง รถแท๊กซี่ มากขึ้น
ผมได้ยินได้ฟังมาอย่างนี้ จากเจ้าหน้าที่การรถไฟยุคนั้นครับ |
|
Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006 Posts: 1346
|
Posted: 13/05/2008 11:21 am Post subject: |
|
|
ผมก็คิดอย่างอาจารย์แหละครับ แต่พูดไม่ได้
จะว่าไปแล้ว เรื่อง ราวที่เกี่ยวข้องกับแถวนี้คงยังมีอีกที่โพสท์ไม่ได้ |
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 17/05/2008 8:07 am Post subject: |
|
|
ผมขอนำเสนอสะพานอีกแห่งที่หลบฃ่อน เป็นสะพานที่ข้ามคลอง ที่ขนามนามว่า " คลองเตย "
สะพานแห่งนี้เป็นสะพานที่จัดว่าแบ่งเขตพื้นที่ติดต่อการปกครอง 3 แห่งด้วยกันคือ
1.เขตของเทศบาลนครหาดใหญ่
2.เขตของเทศบาลเมืองคอหงส์
3.เขตของเทศบาลเมืองคลองแห
|
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 17/05/2008 8:18 am Post subject: |
|
|
คลองที่นี้เรียกว่า "คลองเตย " สุดคลองปูนก็สิ้นสุดเขตพื้นที่เทศบาลนครหาดใหญ่ เลยไปเป็นพื้นที่เขตเทศบาลเมืองคลองแห ฝั่งตรงข้ามคลองที่เป็นสวนยางนั้น เป็นพื้นที่เขตเทศบาลเมืองคอหงส์
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44874
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 17/05/2008 8:20 am Post subject: |
|
|
มีของดีมาให้รับชมอีกแล้วครับ
สะพานโครงขึ้น(ถัก) เสียด้วย
Last edited by Mongwin on 17/05/2008 8:34 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
|