มาดูรถไฟวิ่งแข่งกันกันเถอะครับ

taweep · 2nd Class Pass Joined: 04/07/2006 Posts: 569

รับทราบครับ ผมก็เคยซื้อตั๋ว รถเร็ว ,9139 /9140 กรุงเทพ -อุบลราชธานี - กรุงเทพ ประมาณ 10 ปีที่แล้ว ที่แท้เหตุผลเป็นอย่างนี้เอง

uranus · Posted: 06/10/2006 12:23 pm Post subject:

สำหรับสายตะวันออกที่เป็นรถเที่ยวล่องช่วง ชท.ฉะเชิงเทรา-หัวตะเข้ ก็มีวิ่งแข่งเหมือนกันแต่จะเป็นขบวนรถสินค้ากับขบวนรถโดยสาร ส่วนเส้นทางสายเหนือช่วง รังสิต-ชท.บ้านภาชี ก็เจออยู่บ่อยๆ เวลารถวิ่งไล่กันลักษณะนี้ กลัวว่าพวกมอร์เตอร์ไซด์ที่ข้ามทางรถไฟตามทางลักผ่าน หรือคนที่ข้ามทางรถไฟโดยไม่ระวัง จะถูกชนเอาง่ายๆ มีอยู่ครั้งนึงเคยมากับ ขบวน 112 วิ่งทางกลาง แล้วกำลังโดน ขบวน 76 ไล่หลังมาในทางสาม ช่วงที่ผ่านทางลักผ่านเล็กๆแห่งนึง(จำไม่ได้แล้วว่าตรงไหน) พอ ขบวน 112 พ้นทางตัดไปแล้ว ก็มีมอร์เตอร์ไซด์เตรียมที่จะข้ามทางรถไฟโดยที่ไม่ได้มองว่ามีอีกขบวนที่กำลังวิ่งตามมา อาจจะเป็นเพราะความเคยชินก็ได้ วันนั้น ขบวน 76 เลยต้องหวีดยาวๆเตือนอย่างเดียวเลย

CENTENNIAL · Posted: 06/10/2006 1:23 pm Post subject:

เมื่อวันที่ 29 กันยายน 2549 ผมนั่ง ข. 51 ไป ชม.

ปรากฎว่า 51 ซึ่งแล่นในทางขึ้น ได้แซง ขบวน 115 ที่แล่นในทางล่อง ช่วงสถานีบ้านหมอ - หนองโดน ท่ามกลางสายฝน ที่ตกลงมาอย่างหนัก ซึ่งถือว่าเป็นครั้งแรกเลยที่ผมเห็นว่ารถไฟมีการแซงกันในช่วงรางคู่ บ้านภาชี - ลพบุรี ผมกำลังชมวิวอยู่เพลินๆ โดยหน้าต่างก็ปิดลงเหลือช่องนิดเดียวเพราะฝนตก จู่ๆ ก็เห็นแสงไฟรำไร โผล่มา ซึ่งปรากฎว่าเป็นตู้โดยสารท้ายขบวน 115 นี่เอง แล้วขบวน 51 ก็ค่อยๆ แซง จนเห็นรถจักรของ 115 และผ่านพ้นไป

และที่น่าตกใจเล็กน้อยคือ เมื่อผ่านสถานีหนองโดนมาไม่ถึง 1 กม. กลับพบขบวนรถน้ำมันแล่นสวนทางไปอีกในทางล่องนั่นล่ะครับ หวังว่าคงไม่ชนกันนะ และเมือผ่านบ้านกลับก็ยังเจอขบวนรถน้ำมันอีกขบวนแล่นในทางล่องอีกด้วย
เห็นเขาว่า ระบบ CTC มันดีกว่าระบบเดิมเยอะ สงสัยจะดีตรงที่จัดรถไฟให้มาเบียดๆ กันได้มากกว่าระบบเดิมมั้งครับ

แต่ก็ไม่ทราบว่าจริงๆ แล้ว มันเป็นยังไง Rolling Eyes

แล้วอย่างที่คุณ uranus ว่ามานะจริงเลย ครั้งที่รถไฟชน จยย ที่สามเสน ก็เพราะพอเห็นท้ายรถไฟพ้นแล้วทั้งที่เครื่องกั้นก็ยังขวางอยู่แต่คงลำพองตนว่าตูเป็นรถ จยย สามารถลอดช่องไม้กั้นไปได้และด้วยความรีบมากก็เลยพุ่งข้ามไปเลย โดยไม่ได้มองเลยว่ารถไฟอีกคันกำลังแล่นสวนทางมาพอดี เลยเปรี้ยงเข้าให้ ผลคือคาที่ ต่อหน้าต่อตาผู้ชมนับสิบ นับร้อย
ในเมืองที่มีเครื่องกั้นแท้ๆ

saraburi · Posted: 06/10/2006 4:16 pm Post subject:

ว่าด้วยเรื่องแซง..... วันนี้(6ตุลาคม 2549 )ผมก็เจอแบบแซงๆกันอีกแล้ว
เริ่มด้วย..ขบวน 209 กับ 233 ซึ่งขบวน 209 ออกกรุงเทพล่าช้ากว่าเดิม 5นาที และยังมีรถจักรฝากไปกับ 209 อีก 2 คัน ช่วง กรุงเทพ - บางซื่อ โดนการจราจรพิเศษอีกครับ.....209 เลยช้าขึ้นมาอีก จนถึงบางซื่อ ประมาณ12.00น. ผมดูแล้วว่า 233 ตามแน่ๆ ผมเลยลงบางซื่อมา ซัก 7นาทีได้ 233 ก็มาถึง ผมก็นั่งไปเพื่อจะกลับบ้าน ถึงดอนเมืองโดนกักรอ 209 อีก จนถึงรังสิต ก็ได้เข้าราง 2 วิ่งไปจนถึงอยุธยา ก็เห็นท้าย 209 อยู่ไกลๆ พอถึงมาบพระจันทร์233 ก็แซง 209 ที่กำลังจะออกสถานี แล้ว233 ก็แซงเรื่อยมา จนถึงภาชี โดนสับรางไปราง 8 ส่วน 209 ก็แซงไปอีกทีเพราะเขาวิ่งตรงเลย... (เอาเข้าไป) จน 209 ออก ก่อน 233 ในที่สุดครับ......

ทางช่วงรังสิต - ภาชีนี้สุดยอดเลยครับ ถ้ารถมาระยะใกล้ๆกัน

รถสินค้าแข่งกันผมก็เคยเจอ ..........
ผมอยู่บนขบวน 234 จอดรับส่งผู้โดยสารอยู่ที่บ้านดอนกลาง ทางประธานล่อง ผมก็เห็นขบวนพิเศษ บขน ปล่าว(ไม่รู้เลขขบวน) วิ่งมาในทางประธานขึ้น ไปทางภาชี และทางประธานกลางผมก็เห็นขบวน ด่วนดำ 631 วิ่งแซงขบวน บขน ปล่าว ไปทางภาชีเหมือนกัน แบบว่าเร็วกว่าเห็นๆ แซงกัน ณ บ้านดอนกลางพอดิบพอดีเลยครับ..............

anusorn · Posted: 06/10/2006 4:54 pm Post subject:

เคยเจอ 2 ครั้งครับ

1. ปี 2536 ผมนั่งรถดีเซลราง THN ทำขบวน ลพบุรี-กรุงเทพ ในช่วงเช้า มาจ๊ะเอ๋กะ รถดีเซลรางปรับอากาศ DAEWOO 2 โบกี้ ทำขบวน สุพรรณบุรี-กรุงเทพ- สุพรรณบุรี (ป้ายข้างรถเขาเขียนไว้อย่างนั้น) เริ่มแข่งกันตั้งแต่เริ่มโค้งเข้ามาจากสายใต้ ไปจนถึงบางซื่อ โดย THN มาเร็วกว่าแต่ DAEWOO เร่งมิดด้ามThrotle แซงนำไปได้ครึ่งตัว จนกระทั่ง DAEWOO ต้องเบรคเพื่อหยุดที่บางซื่อ 2 จึงถูกแซงคืน สังเกตุว่า พขร. ยิ้มให้กันด้วย

2. ปี 2547 ผมนั่งรถเร็วอุบลราชธานี-กรุงเทพ ช่วงเย็น มามาจ๊ะเอ๋กะ รถชานเมืองสายตะวันออกจำขบวนไม่ได้แต่เป็น Alsthom+รถดีเซลราง JR-WESTที่ถูกถอดเครื่องยนต์ออก เข้ากรุงเทพเหมือนกัน เจอกันที่ที่หยุดรถยมราช ในตอนนั้นรถทั้ง 2 ขบวนใช้ความเร็วเท่ากัน ไม่ต้องหลีกทางให้กัน รางใครรางมัน ผู้โดยสารนั่งมองหน้ากันไป รถชานเมืองสายตะวันออกเข้ารางซ้ายชิดรั้ว รถเร็วอุบลราชธานี-กรุงเทพเข้ารางกลางย่านหัวลำโพงแยกกันตรงอุโมงค์ลอดถนน ไปเจอกันอีกทีที่ ชานชลา 3 และ 4 จอดข้างกัน หยุดรถพร้อมกันราวกับนัดกันไว้

Vetrail

ใช่แล้วครับ ตามตั๋วในวันนั้นเป็น ข.9212 จริงๆ ผมก็เลยใช้ข้อมูลยืนยันตามตั๋วโดยสาร แต่แทบทุกสถานีที่จอดประกาศเป็น ข.212 เกือบหมดครับ (แถวๆกรุงเทพนี่มีประกาศผิดเป็นปลายทางพหลโยธินด้วย) เดี๋ยวว่างๆจะเอารูปตั๋ววันนั้นมาลงให้ดูนะครับ
_________________
Daewoo2528,2532 & GEA 4531 & HID 4521 & ALS4132

Vetrail · Posted: 07/10/2006 9:36 pm Post subject:

Anan124 · Posted: 07/10/2006 11:48 pm Post subject:

ตอนแรกก็งงๆกับ ข.9xxx ตอนนี้ก็กระจ่างแล้ว...ขอบคุณครับผม Wink

Vetrail · Posted: 08/10/2006 11:48 pm Post subject:

เมื่อวานนี้ (7 ต.ค.) ผมนั่ง ข.201 (=9201 ในตั๋ว) กลับบ้านตาคลี ก้อเจอเจ้า 71 โผล่ๆไปตั้งแต่อยุธยาอ่ะครับ จนไปได้แซงที่มาบพระจันทร์ ซึ่ง ข.201 ต้องจอดพอดี แต่ด้วยเนื่องจากมีความผิดพลาดบางประการ คือเน็ตช้า (แล้วเป็นภาพตะแคงด้วย) ทำให้ยังไม่สามารถนำวีดีโอมาได้ดูได้ต้องขออภัยด้วยครับ ในวันนั้น ข.201 ยังถูก ข.3 แซงที่บ้านหมี่อีกด้วย ถึงว่าใช้เวลาวิ่งนานจังเลย
_________________
Daewoo2528,2532 & GEA 4531 & HID 4521 & ALS4132