Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:309173
ทั่วไป:12262486
ทั้งหมด:12571659
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ร้อน เหนื่อย หิว... ที่โยทะกา
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ร้อน เหนื่อย หิว... ที่โยทะกา
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 10, 11, 12, 13, 14  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 02/08/2007 5:51 pm    Post subject: Reply with quote

ก้าวเข้าไปในสะพาน มองไปที่โครงเหล็กทางด้านซ้าย ก็จะเห็น nameplate ติดอยู่ 1 ป้ายครับ โครงสะพานช่วงนี้ผลิตโดย บริษัท Dayde' จากประเทศฝรั่งเศสครับ

Click on the image for full size

เท่าที่ผมเก็บข้อมูลได้มาถึงตอนนี้ บริษัท Dayde' นี้เป็นผู้ผลิตโครงเหล็กที่นำมาประกอบเป็น สะพานข้ามห้วยสำราญ จังหวัดศรีสะเกษ และ สะพานข้ามแม่น้ำชี จังหวัดขอนแก่น ด้วยครับ

ทางรถไฟภายในสะพานใช้หมอนไม้ มีรางกันตกสะพานวางอยู่ตรงกลาง และข้าง ๆ รางประธานครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 02/08/2007 6:33 pm    Post subject: Reply with quote

ช่วง span แรก นอกจาก nameplate แล้ว ก็ไม่มีอะไรมากครับ เดินผ่านไปอย่างสบาย ๆ whistle

ลองมองออกไปด้านนอกสะพานอีกที ทางด้านซ้ายจะเห็นว่ามีบ้านเรือนของชาวบ้านด้วย

Click on the image for full size

แต่ทางด้านขวา พื้นที่ส่วนใหญ่จะเป็นทุ่งนา และต้นไม้ซะมากกว่า

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 02/08/2007 6:51 pm    Post subject: Reply with quote

ที่เห็นนี้คือทางรถไฟที่อยู่ในช่วง span ที่ 2 ครับ สภาพไม้หมอนยังดูสมบูรณ์ดี แต่แผ่นไม้ที่วางอยู่ตรงกลางนี่ เริ่มผุแล้วครับ

Click on the image for full size

แผ่นไม้ผุ ๆ ที่เห็นอยู่นี้ช่วยในการเดินข้ามสะพานในครั้งนี้ได้เยอะเลยครับ โดยเฉพาะในเวลาที่ไม่มีไม้หมอนให้เหยียบแบบนี้ Shocked ไม้หมอนหายไป 1 ท่อนครับ ไม่รู้ว่าเป็นการจงใจที่จะใช้ท่อนเหล็กถ่างรางแทนที่หรือเปล่านะครับ เป็น 1 จุดที่ตอนเดินข้ามก็ต้องระวังพอสมควร ยังดีที่ด้านล่างเป็นพื้นดินที่มีต้นไม้ขึ้นเยอะแยะ ถ้าข้างล่างเป็นแม่น้ำล่ะก็ กว่าจะผ่านไปได้ผมคงต้องใช้เวลาอยู่นานกว่านี้แน่ ๆ Embarassed

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 02/08/2007 7:10 pm    Post subject: Reply with quote

ทางด้านขวาของช่วง span ที่ 2 นี้จะมีแต่ต้นไม้ขึ้นเต็มไปหมด ก็เลยขอข้ามไปนะครับ ส่วนทางซ้ายจะมีพื้นที่ของชาวบ้านที่ใช้เลี้ยงวัวอยู่ ตอนที่เดินผ่านช่วงนี้ ผมก็มองน้องวัว ส่วนน้องวัวก็หันมามองผมเหมือนกันครับ Laughing

Click on the image for full size

น้องวัวนี่ไม่ได้มาให้เห็นแค่ตัวนะครับ ยังมีกลิ่นมาฝากด้วย Ohh ร้อน ๆ เหนื่อย ๆ เพลีย ๆ แบบนี้ สูดกลิ่นน้องวัวเข้าไป... Confuse ไม่น้อยหน้าไปกว่ากลิ่นน้องหมูที่นครปฐมเลยครับ Laughing รีบออกเดินกันต่อดีกว่าครับ ก่อนที่จะตาลายไปมากกว่านี้

ข้างหน้าเป็นช่วง span ที่ 3 ที่เป็นโครงเหล็กที่มีขนาดใหญ่กว่า 2 ช่วง span ที่ผ่านมาครับ แต่เอ๊ะ... เห็นอะไรเปลี่ยนแปลงไปหรือเปล่าครับ แย่ละสิ Ahhh

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 02/08/2007 7:30 pm    Post subject: Reply with quote

ตอนนี้มาอยู่ที่ช่วง span ที่ 3 แล้วครับ ก่อนจะไปดูส่วนอื่น ๆ ของสะพานช่วงนี้ลองมองลงไปที่ตอม่อสักนิดครับ

Click on the image for full size

ผมลองมองดูแล้ว ที่ตอม่อมีที่พอให้ยืน ก็เลยกระโดดลงมา ตอนนี้ไม้หมอนก็อยู่สูงระดับหน้าอกผมแล้วครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 02/08/2007 7:51 pm    Post subject: Reply with quote

คานรับน้ำหนักข้างใต้รางประธานครับ

Click on the image for full size

จริง ๆ แล้ว สะพานอื่น ๆ ที่ผมไปเดินดู ถ้ามีตอม่อให้พอให้ผมลงไปได้ ผมก็จะลงไปครับ เพราะว่าถ้ามายืนที่ตอม่อนี้แล้ว จะสามารถมองเห็นด้านข้างของสะพานในอีกมุมมองหนึ่งที่จะไม่สามารถเห็นจากมุมไหนได้อีกแล้ว แต่ที่ผมไม่ได้โพสท์รูปตอนที่ไปยืนอยู่ที่ตอม่อของสะพานอื่น ๆ ก็เพราะว่า ผมสามารถหาภาพที่ถ่ายจากพื้นที่ด้านข้างสะพานได้ชัดเจนกว่ามาแทนได้ครับ

แต่สำหรับที่สะพานข้ามแม่น้ำนครนายกแห่งนี้ รูปภาพด้านข้างสะพานที่ผมถ่ายเอาไว้ก็มีเพียงแต่รูปที่ยืนอยู่บนตอม่อนี้เท่านั้นล่ะครับ

Click on the image for full size

จริง ๆ แล้วถ้าวันนั้นกินข้าวเช้า หรือมีเสบียงติดตัวมาบ้าง หลังจากเดินสำรวจสะพานเสร็จแล้ว ผมก็จะหาทาง หรือสอบถามเอาจากชาวบ้านที่อยู่แถวนั้น ว่าจะเดินลงไปที่ถนนที่ลอดใต้สะพานได้ยังไง แต่ในเมื่อไม่ได้กินอะไรมาเลย มีแรงเดินกลับไปที่สถานีได้ก็เต็มที่แล้วครับ Wink
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 02/08/2007 8:08 pm    Post subject: Reply with quote

เห็นด้านข้างสะพานฝั่งซ้ายไปแล้ว ก็ต้องปีนกลับขึ้นมาบนราง ย้ายมาอีกฝั่งครับ ก็กระโดดลงมาเหมือนเดิม Wink

Click on the image for full size

สุดตัวก็ได้เห็นด้านข้างสะพานแค่นี้ล่ะครับ Embarassed

Click on the image for full size

จากที่เห็นนี้ ตอม่อต้นต่อไปผมยังกระโดดลงไปได้อยู่ แต่ตอม่อที่อยู่กลางแม่น้ำนี่ มีรูปร่างไม่เหมือนกับตอม่อต้นอื่น ๆ ครับ ถึงกระโดดลงไปได้ ผมก็ขอสละสิทธิ์ล่ะครับ พลาดทีไม่อยากคิดเลย Ohh
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 02/08/2007 8:28 pm    Post subject: Reply with quote

เอาล่ะครับ ได้เห็นด้านข้างของสะพานข้ามแม่น้ำนครนายกไปแล้ว ผมก็ปีนกลับขึ้นมายืนบนรางประธานอีกครั้งครับ ผมมองไม่เห็น nameplate ของสะพานช่วงนี้ครับ มีเพียงแต่ตัวอักษร " CARGO - FLEET - ENGLAND " เท่านั้นครับ เอ... จะใช้ผู้สร้างสะพานช่วง span นี้หรือเปล่าหนอ Wow

Click on the image for full size

มองตรงไปข้างหน้าครับ เพิ่งเดินผ่านมาแค่ 2 ช่วง span เท่านั้นเอง แถมเป็น span เล็ก ๆ ด้วย ก้มลงไปมองที่รางจะเห็นว่ารางกันตกสะพานที่อยู่ด้านข้างรางประธานนั้นหายไปแล้ว แต่นั่นไม่สำคัญเท่ากับแผ่นไม้ที่วางอยู่ตรงกลางรางประธานก็หายไปเหมือนกันครับ หลังจากนี้ก็ต้องฝากชีวิตไว้กับไม้หมอนแต่ละท่อนแล้วล่ะครับ cry

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 02/08/2007 8:48 pm    Post subject: Reply with quote

เดินมาถึงกลางช่วง span ที่ 3 มองออกไปทางขวาจะเห็นแม่น้ำนครนายกไหลผ่ากลางทุ่งนาเป็นวิวที่สวยมาก ๆ ครับ ผมไปเดินสำรวจมาก็หลายสะพานก่อนหน้านี้ก็เห็นว่า สะพานข้ามลำน้ำแควน้อย ที่อยู่ทางทิศเหนือของสถานีแควน้อย น่าจะเป็นสะพานที่อยู่ท่ามกลางธรรมชาติมากที่สุด แต่พอได้มาที่นี่ ลืมสะพานข้ามลำน้ำแควน้อยไปเลยครับ สะพานนี้สุดยอด thumbsup

Click on the image for full size

เอาล่ะครับ และแล้วก็มาถึงช่วง span ที่ใหญ่ที่สุดของสะพานข้ามแม่น้ำนครนายกแห่งนี้แล้วครับ ถ้ายังจำรูปภาพจากโปรแกรม paint ที่ผมเคยโพสท์ให้ดูได้ สะพานช่วงนี้จะเป็นโครงเหล็กที่ด้านบนจะมีลักษณะโค้ง ๆ และมีความยาวที่สุดในจำนวน 5 span ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 02/08/2007 9:08 pm    Post subject: Reply with quote

ก่อนที่จะเดินเข้าไปในช่วง span ที่ 4 ที่เป็นโครงเหล็กที่ใหญ่ที่สุดในสะพานแห่งนี้ ลองมองออกไปข้างนอกอีกสักครั้งครับ

ทางด้านซ้ายของสะพาน จะเห็นถนนลูกรังเส้นหนึ่ง ข้าง ๆ ถนนที่กำลังพูดถึงนี้ มีบ้านเรือนของชาวบ้านตั้งอยู่ด้วย

Click on the image for full size

หันไปทางขวาบ้างครับ ทางฝั่งนี้ไม่เห็นบ้านของชาวบ้านครับ จะมีแต่ทุ่งนากับต้นไม้ และแม่น้ำเท่านั้น

Click on the image for full size

หลายคนอาจจะสงสัยว่าทำไมผมถ่ายรูปบรรยากาศข้างนอกสะพานมาให้ดูบ่อยจริง ๆ ก็เป็นเพราะว่า ตอนนั้นผมกำลังหยุดยืนอยู่กับที่ รอให้ขาหายสั่นแล้วถึงจะออกเดินต่อน่ะครับ Embarassed รู้แล้ว จุ๊ จุ๊... นะครับ Embarassed Embarassed Embarassed Laughing
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 10, 11, 12, 13, 14  Next
Page 11 of 14

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test