View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44770
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 16/03/2013 12:49 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณพี่นพมากครับที่ช่วยขยายความ
ผมกำลังสงสัยอยู่พอดีว่ารางสองรางนี้ใช้ทำอะไรครับ
สำหรับถังน้ำนั้น อยู่ตรงนี้ครับตามภาพ สังเกตเห็นเงาดำทอดไปบนรางริมแม่น้ำน่านด้วยครับ
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44770
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44770
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44770
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44770
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44770
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 18/03/2013 7:15 pm Post subject: |
|
|
ภาพขยายบริเวณโค้งบ้านโป่ง จากภาพถ่ายวันที่ 12 มี.ค. 2489 ของคุณปีเตอร์ วิลเลียมส์ ฮันท์ครับ
จะเห็นสวนมะพร้าวเป็นฉากหลังของโค้งทางรถไฟครับ ซึ่งสอดคล้องกับภาพถ่ายปี 2521 ของอาจารย์วิรัตน์ครับ (เวลาผ่านไปจากภาพถ่ายของคุณวิลเลียมส์ ฮันท์ถึง 32 ปี )
ภาพถ่ายของอาจารย์วิรัตน์เองก็มีอายุถึง 35 ปีแล้วครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44770
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 18/03/2013 8:37 pm Post subject: |
|
|
เจอข่าวนี้ ไม่เกี่ยวกับรถไฟ แต่ทำให้นึกถึงการถ่ายภาพของคุณปีเตอร์ วิลเลียมส์ ฮันท์ครับ
----
นาฬิกาหรู ส่งทีมนักบินเจ็ท ร่วมบินผาดแผลง น่านฟ้าไทยครั้งแรก
ไทยรัฐออนไลน์ 12 มีนาคม 2556, 05:45 น.
คัทสุฮิโกะ โทคุนากะ ช่างภาพชื่อดัง พล.อ.อ.ธงชัย แฉล้มเขตร
กองทัพอากาศ เตรียมเฉลิมฉลองวาระ วันกองทัพอากาศ ซึ่งตรงกับวันที่ 27 มีนาคมของทุกปีโดยปีนี้ครบรอบ 101 ปีของกองทัพอากาศไทย จึงจะจัดเป็นพิเศษ โดยร่วมกับ บริษัท เพนดูลัม จำกัด ตัวแทนจำหน่ายนาฬิกา BREITLING (ไบร์ทลิ่ง) แบรนด์นาฬิกาที่ผูกติดกับนวัตกรรมการบิน เชิญนักบินจาก ไบร์ทลิ่ง เจ็ท ทีม เข้าร่วมแสดงการบินผาดแผลงระดับโลกกับทีมหมู่บินผาดแผลงของไทย ในงาน BREITLING JET TEAM UNDER THE ROYAL SKY ในวันที่ 23 มี.ค.56 ตั้งแต่เวลา 09.30-12.00 น. ที่บริเวณฝูงบิน 603 กองบิน 6 กองทัพอากาศดอนเมือง
พลอากาศเอกธงชัย แฉล้มเขตร หัวหน้าคณะนายทหาร ฝ่ายเสนาธิการทหารอากาศ ในฐานะประธานการจัดการแสดงบินผาดแผลงในวันกองทัพอากาศไทยปีนี้ กล่าวว่า เป็นครั้งแรกของ ไบร์ทลิ่ง เจ็ท ทีม ที่จะมาแสดงการบินผาดแผลงเหนือน่านฟ้าไทย เนื่องจากเป็นช่วงที่เขามาแสดงการบินในแถบเอเชียพอดี จึงเชิญมาบินโชว์ให้คนไทยได้ชมกันฟรี เพราะอยากให้คนไทยได้เห็นวิวัฒนาการของการบิน รวมทั้งได้เห็นความสามารถของหมู่บินผาดแผลงของไทย บลูฟินิกซ์ ด้วย ที่จะแสดงการบินเครื่องบินขับไล่ Gripen และ F-16 คนไทยจะได้เห็นสมรรถภาพของเครื่องบินและสมรรถภาพของคนที่จะนำมาประสานกัน ซึ่งกองทัพอากาศไทยมีการพัฒนามาเป็นลำดับ ตั้งแต่เริ่มต้นเมื่อ 100 ปีก่อนด้วยนักบิน 3 คน เครื่องบิน 8 เครื่อง จนกระทั่งปัจจุบันเรามีความพร้อมทั้งนักบินและเครื่องบินที่ทันสมัย ซึ่งเป็นโอกาสเหมาะที่จะแสดงศักยภาพทางด้านการบินของกองทัพในวาระสำคัญนี้ โดย ไบร์ทลิ่ง เจ็ท ทีม มี 7 นักบินมืออาชีพแสดงการขับเครื่องบินสุดยอดของเครื่องบิน L-39 จำนวน 7 ลำ
นอกจากการแสดงบินผาดแผลงแล้ว มร.คัทสุฮิโกะ โทคุนากะ ช่างภาพชื่อดังชาวญี่ปุ่น ซึ่งมีชื่อเสียงในการถ่ายภาพบนอากาศ จะเป็นผู้บันทึกภาพอันสวย งามระหว่างการบินบนน่านฟ้าไทยของทีมไบร์ทลิ่ง เจ็ท ทีมและทำหน้าที่เป็นโฆษกของทีมนักบินไบร์ทลิ่งด้วย ได้เปิดเผยว่า ไบร์ทลิ่ง เจ็ท ทีม เป็นหมู่บินผาดแผลงของเอกชนจากประเทศสวิตเซอร์แลนด์ จัดตั้งขึ้นเมื่อปี 2546 ประกอบด้วยนักบินมืออาชีพ 7 คน ขับเคลื่อนเครื่องบิน L-39 Albratros ซึ่งมีประสบการณ์การบินมากกว่า 400 ครั้ง ใน 26 ประเทศ ส่วนตนเคยเป็นช่างภาพถ่ายภาพบนอากาศมานานนับสิบๆ ปี เคยเป็นช่างภาพประจำกองทัพอากาศของประเทศญี่ปุ่น และเคยได้เข้าร่วมบินกับทีมบินผาดแผลงมาหลายทีม สำหรับการถ่ายภาพครั้งนี้จะมีทั้งบริเวณทะเลทางตอนใต้ของไทย และที่อื่นๆ ที่เราขับผ่าน โดยการเลือกสถานที่ถ่ายภาพนั้น ตนจะเลือกดูความเกี่ยวข้องกับวัฒนธรรมของประเทศนั้นๆ ด้วย
พร้อมกันนี้ ช่างภาพคนดังยังเผยถึงเทคนิคในการทำงานอีกด้วยว่า การเป็นช่างภาพบันทึกบนอากาศเราต้องนั่งอยู่ด้านหลังนักบิน เราไม่จำเป็นต้องเรียนรู้เรื่องการบิน แต่เราต้องมีคุณสมบัติพร้อมทั้งร่างกายและจิตใจ อาจต้องผ่านการฝึกร่างกายต่างๆ เช่นเดียวกับนักบิน อาทิ การทดสอบกับเครื่องฝึกปรับความดัน, ทดสอบการขาดออกซิเจน เป็นต้น เพราะเวลาอยู่บนฟ้านั้น การทำงานของสมองและการตัดสินใจของเราจะลดลงเหลือ 30% จากคนปกติ หากไม่พร้อมอาจเกิดอาการวูบหมดสติได้ นอกจากนี้เวลาทำงานมีเพียง 25 นาทีต่อการบิน 1 ครั้ง จึงต้องทำงานอย่างรวดเร็ว หยุดไม่ได้ และทำให้มีประสิทธิภาพ เก็บภาพสวยๆให้ได้มากที่สุด ซึ่งการเตรียมความพร้อมเป็นสิ่งสำคัญที่สุด แต่สิ่งที่ต้องคำนึงมากที่สุดด้วยคือ ความปลอดภัย. |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44770
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44770
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 18/03/2013 10:16 pm Post subject: |
|
|
หาเจอแล้วครับ
สถานีห้วยราชนั่นเอง
สังเกตจากสระน้ำขนาดใหญ่ในภาพนี้ครับ ที่มุมล่างซ้าย
และลำห้วยด้านขวาของภาพ คือ "ห้วยราช" ครับ
ด้านบนของภาพเป็นทิศใต้ครับ
สระน้ำขนาดใหญ่ที่เห็น ชื่อว่า "หนองระเบิก" ครับ
นี่เองที่มาของชื่อโฟลเดอร์ Nong_Lam_BoeK |
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
|
Back to top |
|
|
|