View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/03/2006 Posts: 3642
Location: Thailand
|
Posted: 22/10/2007 8:54 am Post subject: |
|
|
ถ้าสิ่งที่เคยคิดไว้นี้ สามารถเป็นจริงขึ้นมาได้ โดยการผลักดันของพี่หมอ ผ่านเพื่อนพี่ที่สอบผ่านการเลือก อบจ. ได้
ก็นับได้ว่าเป็นข่าวที่ดีมากๆ ของวงการคนรักรถไฟ และเป็นการยกระดับสถานที่ท่องเที่ยวให้น่าสนใจมากยิ่งขึ้นไป เลยครับ
แต่โดยส่วนตัวแล้ว ผมคงยกเครดิตของงานนี้ให้พี่หมอ 1,000,000 % เลยครับ
ผมก็คิดว่าพี่หมอก็อาจจะคิดทำนองเดียวกันกับผมว่า ทางรถไฟที่มีประวัติศาสตร์ยิ่งใหญ่เหมือนเส้นทางที่ว่านี้ หากจะยังรักษาสภาพทางไว้
หรือทำให้มองเห็นว่าเป็นทางรถไฟจริงๆ ในช่วงที่นับว่าเป็นไฮไลต์ที่สำคัญของเส้นทาง ไม่แพ้ช่วงที่ผ่านแม่น้ำแควน้อย หรือข้ามแม่น้ำแควใหญ่
โดยเฉพาะที่ช่องเขาขาดนั้น หากยังคงมีรางเหล็ก มีไม้หมอน มีหินโรยทางอยู่ มันก็น่าจะมีคุณค่าทางจิตใจมากกว่าการที่มีเพียงร่องรอย หรือคันทาง นะครับ
ส่วนเรื่อง รถจักร C56 ที่จอดไว้ตรงป้ายหยุดรถน้ำตกไทรโยคน้อยก็โอเคแล้วครับ แต่ที่ช่องเขาขาดหากยังพอหามาได้ ก็น่าจะมีอีกซักคัน
ถ้าผมจำไม่ผิด C56 ยังมีเหลือในมักกะสันอีกคัน และที่หลังท้องฟ้าจำลองอีกคัน แต่จะขนย้ายหรือสับเปลี่ยนกันยังไงก็งานช้างเหมือนกันนะครับ
ที่ต้องประสานงานหลายหน่วยกรณีมีการสับเปลี่ยน โยกย้ายกัน ตามความเหมาะสมในการที่เคยมีโอกาสรับใช้ในเส้นทางนั้นๆ |
|
Back to top |
|
|
box_car
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006 Posts: 2169
Location: บ่อเลี้ยงสิ่งมีชีวิต ชนิดกินไก่ ผิวเกล็ด
|
Posted: 22/10/2007 10:01 am Post subject: |
|
|
เอ็ม...
ตื่ง...ง....ตื่ง..ง....ตื่ง อ้ายแอ๊ว...อ๋ายแอ๊วน้า....
(ตื่นได้แล้ว สาย(ไป)แล้วนะ...) _________________
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 22/10/2007 10:05 am Post subject: |
|
|
tentarmy43 wrote: | มีอีกอย่างครับวันนี้ผ่านไปสถานีวังเย็นครับ....เวลาประมาณห้าโมงเย็นนะครับ....ที่สงสัยคือว่าทำไหมรถข.ที่มาจากน้ำตกไปปลายทางที่ชุมทางน้ำปลาดุก ต้องเปลี่ยนรถจักรกับขบวนที่มาจากเมืองกาญ ปลายทางน้ำตกด้วยครับ |
ขบวนรถจากน้ำตก ที่พูดถึงก็คือ ข.486 น้ำตก - ชท.หนองปลาดุก ส่วนขบวนรถจากเมืองกาญจน์ คือ ข.260 ธนบุรี - น้ำตก
รถทั้งสองขบวนนี้ อยู่ในความรับผิดชอบ ของแขวงธนบุรี และรถจักรทำการ ก็มาจากแขวงธนบุรีด้วยเช่นกัน ดังนั้น ในบางวัน
ที่เรามีโอกาสได้เห็น รถสองขบวนนี้ เปลี่ยนหัวรถจักรกัน ก็เพื่อนำรถจักรเก่าของขบวน 486 สลับกับขบวน 260 โดยในวันรุ่งขึ้น
หัวรถจักรคันนั้น จะได้ทำขบวน 259 น้ำตก - ธนบุรี เพื่อกลับไปตรวจสภาพและซ่อมบำรุง ยังโรงรถจักรธนบุรี เป็นลำดับต่อไป
ส่วนหัวรถจักรของขบวน 260 ที่ถูกเปลี่ยนออกมานั้น ก็จะมาทำขบวน 485/486 อยู่ในช่วงเวลาหนึ่ง จากนั้น ก็จะเข้าสู่กระบวนการ
แลกหัวรถจักร เพื่อส่งกลับมาที่ธนบุรีอีกครั้ง ตามวงรอบที่กำหนดไว้ เป็นอย่างนี้เรื่อยๆ มา
เคยมีกระทู้เดิมๆ ของสมาชิก ที่ไปเที่ยวในเส้นทางสายนี้ แล้วกล่าวถึงเรื่องรถสองขบวน สลับหัวรถจักรอยู่นะครับ ลองไปค้นๆ ดูเอาก็แล้วกัน |
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 22/10/2007 10:36 am Post subject: |
|
|
Rakpong wrote: | การจะหารถ C56 มาประกอบสถานที่ที่นี่ ผมไม่แน่ใจว่าตอนนี้จะเหลือที่ไหนอีกบ้าง |
เหลือที่มส. 1 คันครับ หมายเลข 733 แต่ใครจะไปยก ผมว่านะ อยู่มส.ก็ดีอย่าง ไม่มีคนปีนขึ้นไปทิ้งขยะ อย่าง 702 ที่น้ำตก สภาพตอนนี้อนาถใจจริงๆ ปล่อยให้สนิมกัดจนผุกร่อนไปเรื่อยๆ แถมในเตาไฟ ช่องต่างๆ ต่างก็มีขยะอยู่เต็มไปหมด _________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
Back to top |
|
|
OutRun
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/05/2006 Posts: 1187
|
Posted: 22/10/2007 2:48 pm Post subject: |
|
|
ขอชมจากใจจริงครับ ว่าความพยายามสูงจริง ๆ อย่างว่าครับ ไปกันเป็นคณะ มีรถรับส่ง เลยพลอยมีเวลาสำรวจหลายชั่วโมง
ดีใจด้วยครับ ที่มีโอกาสได้สำรวจเส้นทางตรงนี้อย่างละเอียด เชื่อว่าหลาย ๆ คนในที่นี้คงแอบอิจฉาไม่เบา
ยังไงก็ขอขอบคุณมาก ๆ ครับ ที่นำภาพประสบการณ์ที่หายากแบบนี้มาเล่าสู่กันฟัง ขนาดผมเป็นนักสำรวจประจำที่นี่
ยังไม่มีโอกาสได้ไปสำรวจละเอียดแบบนี้เลยครับ เคยไปแค่ตรงช่องเขาขาดเท่านั้นเอง น่าอายจัง _________________ นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ |
|
Back to top |
|
|
tentarmy43
2nd Class Pass
Joined: 10/10/2007 Posts: 665
|
Posted: 05/07/2008 12:39 am Post subject: |
|
|
icolor wrote: | ทางช่วงนี้เนื่องจากเป็นพิพิธภัณฑ์บางส่วนจึงถูกปรับพื้นที่ใหม่ ผมยังเคยเห็นทางรถไฟที่ไม่ได้เป็นสถานที่ท่องเที่ยวอยู่ท้ายไร่เพื่อนที่ อ.ไทรโยค ถ้าว่างๆจะไปถ่ายภาพมาให้สมาชิกชมกันครับ
ถ้าสมาชิกท่านใดมีภาพ unseen ของทางรถไฟสายมรณะ ขอให้มาแบ่งปันกันนะครับ ช่วงปิดเทอมใหญ่นี้ผมเองก็วางโครงการจะไปสำรวจให้เป็นเรื่องเป็นราว เร็วๆนี้คงจะมีรูปมาฝากกัน
สำหรับการรีวิวครั้งนี้เป็นการรีวิวครั้งแรกของผมก็ขออภัยหากมีอะใรผิดพลาด สามารถติดชมได้ตามสบายครับ สวัสดีครับ |
ไม่ทราบว่าอยู่บริเวณใดหรือครับ...กำลังรวบรวมขอมูลอยู่ครับ..เผื่อว่าปลายปีนี้จะได้มีโอกาสสำรวจเส้นทางนี้จนถึงด่านเจดีย์สามองค์ |
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 05/07/2008 8:30 am Post subject: |
|
|
tentarmy43 wrote: |
ไม่ทราบว่าอยู่บริเวณใดหรือครับ...กำลังรวบรวมขอมูลอยู่ครับ..เผื่อว่าปลายปีนี้จะได้มีโอกาสสำรวจเส้นทางนี้จนถึงด่านเจดีย์สามองค์ |
เป็นความคิดที่ดีสุดยอด ยังไม่มีใครทำถึง ขอให้ผู้พันต่อยอดด้วย ขอขอบพระคุณครับ |
|
Back to top |
|
|
icolor
3rd Class Pass
Joined: 14/05/2007 Posts: 66
Location: บางเขน
|
Posted: 05/07/2008 5:24 pm Post subject: |
|
|
tentarmy43 wrote: |
ไม่ทราบว่าอยู่บริเวณใดหรือครับ...กำลังรวบรวมขอมูลอยู่ครับ..เผื่อว่าปลายปีนี้จะได้มีโอกาสสำรวจเส้นทางนี้จนถึงด่านเจดีย์สามองค์ |
เดี๋ยวสอบถามตำแหน่งที่แน่ชัดมาให้อีกทีนะครับ เนื่องจากหลายปีมาแล้ว และตอนนี้เรียนอยู่กรุงเทพครับ เป็นแนวคิดที่น่าสนใจมากๆลยครับ ผมอยากสำรวจแต่เวลาและเงินยังไม่พร้อม รอให้เรียนจบก่อนๆ |
|
Back to top |
|
|
tentarmy43
2nd Class Pass
Joined: 10/10/2007 Posts: 665
|
Posted: 05/07/2008 8:47 pm Post subject: |
|
|
ถ้าไปสำรวจคงต้องเตรียมการเยอะมากครับ...จะที่พัก.ไงจะรถราม้าช้าง..นะครับ |
|
Back to top |
|
|
nathapong
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
|
Posted: 05/07/2008 10:22 pm Post subject: |
|
|
tentarmy43 wrote: | ถ้าไปสำรวจคงต้องเตรียมการเยอะมากครับ...จะที่พัก.ไงจะรถราม้าช้าง..นะครับ |
แต่ถ้า สำหรับคนหนุ่มเหลือน้อยอย่างผม วีซ่า จากภรรเมียสำคัญที่สุด
จะกินที่ไหนไม่ยั่น (ต้องแอบพกข้าวกล่องไปด้วย.....) |
|
Back to top |
|
|
|