| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
 Posted: 29/03/2008 7:17 am Post subject: |
 |
|
สำหรับภาพบรรยากาศการเดินทางในเส้นทางจาก สถานีนครราชสีมา จนถึง สถานีจักราช ก็คงจะเหมือน ๆ กับที่ได้เห็นกันไปแล้วในกระทู้ ตุลาฮาเฮ... แบกเป้ " ตะลอนทั่วอีสาน " ผมคงจะไม่นำเสนอซ้ำอีก แต่คราวนี้จะแปะ Clip ช่วงที่ขบวนที่ 419 วิ่งผ่าน สะพานข้ามลำน้ำมูล ความยาว 25 วินาที มาให้ดูแทนภาพถ่ายครับ
น้องบอล ( Rapid140 ) เคยนำเสนอรายละเอียดเกี่ยวกับ สะพานข้ามลำน้ำมูล แห่งนี้ให้ได้รับชมกันไปแล้ว ในกระทู้ ที่นี่สถานีท่าช้าง ตอน:พาชมสะพานดำข้ามลำน้ำมูลครับ ผมกับพี่อ้นก็เลยต้องจำยอมขอข้ามสะพานแห่งนี้ไปก่อน ทั้ง ๆ ที่ใจอยากจะไป ( มาก ๆ ) แต่ความต้องการส่วนตัวคงต้องเก็บเอาไว้ทีหลัง ได้แต่หวังเอาไว้ว่าสักวันคงจะได้กลับมาเยือนที่นี่ด้วยตัวเองสักครั้งครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
| Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 29/03/2008 7:37 am Post subject: |
|
|
หลังจากผ่าน สะพานข้ามลำน้ำมูล ไปไม่ไกล ขบวนที่ 419 ก็จะมาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ สถานีท่าช้าง รูปนี้หันหน้ากล้องกลับหลังไปทางท้ายขบวนครับ
สถานีท่าช้าง ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทาง สถานีอุบลราชธานี )
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ ชา. รหัสสถานี 2213
ตั้งอยู่ใน ตำบลท่าช้าง อำเภอเฉลิมพระเกียรติ จังหวัดนครราชสีมา
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 285.40 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลเดี่ยว ( ประแจมือ ) พร้อมสัญญาณหางปลา ข. *
* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
รูปนี้เก็บมาเป็นของฝากแก่เจ้าถิ่นโดยเฉพาะ แต่ถ้าอยากชมบรรยากาศที่ สถานีท่าช้าง มากกว่าที่เห็นจากในรูปของผม น้องบอล ( Rapid140 ) เจ้าถิ่นที่นี่ได้เคยนำเสนอให้ชมกันไปแล้ว ในกระทู้ ตามคณะ RFT.Com ไปแก่งคอย จาก ท่าช้าง - ผาเสด็จ - หินลับ ครับ
ตัดมาตอนที่ผมกับพี่อ้นมาถึงที่ สถานีจักราช เลยแล้วกันครับ เพราะว่าระหว่างทางนั้นก็ไม่มีอะไรผิดแปลกแตกต่างไปจากที่เคยเห็นในเดือนตุลาคมปีที่แล้ว ที่ได้ทำเป็นรีวิวให้ชมกันไป ในวันนั้นขบวนที่ 419 มาถึงที่ สถานีจักราช เวลา 11.45 น. ครับ
หลังจากนี้ผมกับพี่อ้นก็จะเริ่มลงพื้นที่กันแล้วล่ะครับ... 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 29/03/2008 1:11 pm Post subject: |
|
|
ไหน ๆ ก็มายืนอยู่บริเวณทางด้านทิศตะวันออกของ สถานีจักราช แล้ว ก็ขอเริ่มต้นการเดินสำรวจจากบริเวณนี้เลยก็แล้วกันครับ
หันมองไปทางขวาจะเห็นว่าทางทิศตะวันออกของสถานีแห่งนี้ มีจุดตัดถนนเสมอระดับอยู่ด้วย ซึ่งจุดตัดถนนแห่งนี้ใช้เครื่องกั้นแบบสายลวด มีซุ้มควบคุมเครื่องกั้นตั้งอยู่ทางด้านขวาของรูป
หันมองไปทางซ้าย ข้างทางประธานมี " ป้ายเตือนระบุความเร็ว " ติดตั้งอยู่ครับ
ส่วนประแจแยกเข้ารางหลีกทั้ง 2 รางนั้น เป็นประแจมือ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 29/03/2008 2:22 pm Post subject: |
|
|
ทางประธานนั้นเป็นรางเชื่อมขนาด 100 ปอนด์ ที่ผลิตขึ้นเมื่อปี ค.ศ. 2003
จากการเดินดูรางเหล็กที่ถูกนำมาวางเป็นรางที่ 2 เท่าที่ได้เห็นตัวอักษรบ่งบอกที่มาที่ปรากฏอยู่ที่ราง ก็จดมาได้ประมาณนี้ครับ " D . L . & Co, Ltd. M BRO NESC ' L ' 1906 "
ส่วนรางที่ 3 นั้น จากการเดินสำรวจเที่ยวแรกไม่พบตัวอักษรบ่งบอกที่มาแต่อย่างใด ผมกับพี่อ้นก็เลยคิดว่าหลังจากเสร็จสิ้นการสำรวจ สะพานข้ามลำจักราช ก็จะใช้เวลาช่วงที่รอขบวนรถที่จะพาเราทั้งคู่ออกเดินทางต่อ กลับมาลองหาอีกครั้ง แต่ท้ายที่สุดก็มีเหตุทำให้ไม่ได้กลับมาเดินหาตามที่ตั้งใจเอาไว้จนได้... 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 29/03/2008 3:00 pm Post subject: |
|
|
ที่เห็นอยู่ในรูปนี้คือบริเวณปลายสุดของชานชาลาทางด้านทิศตะวันออก ( ไปทาง สถานีอุบลราชธานี ) ครับ
ป้ายประเพณีที่อยู่ที่ชานชาลาทางด้านทิศตะวันออก
สถานีจักราช ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทาง สถานีอุบลราชธานี )
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ จช. รหัสสถานี 2217
ตั้งอยู่ใน ตำบลจักราช อำเภอจักราช จังหวัดนครราชสีมา
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 300.15 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลเดี่ยว ( ประแจมือ ) พร้อมสัญญาณหางปลา ข. *
* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 29/03/2008 3:15 pm Post subject: |
|
|
อีกด้านหนึ่งของป้ายประเพณีทางด้านทิศตะวันออก
ป้ายบอกสถานีใกล้เคียง ถ้าไปทาง สถานีบ้านหินโคน เป็นทางไปสู่ดินแดนอีสานใต้ จังหวัดบุรีรัมย์ สุรินทร์ ศรีสะเกษ สุดปลายทางที่จังหวัดอุบลราชธานี แต่ถ้าไปทาง สถานีหนองมโนรมย์ จะเป็นทางไปสู่เขตจังหวัดนครราชสีมา สระบุรี อยุธยา และกลับสู่กรุงเทพมหานครในที่สุดครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
RAPID140
3rd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 430
Location: สถานีท่าช้าง นครราชสีมา
|
| Posted: 29/03/2008 3:20 pm Post subject: |
|
|
| ExtendeD wrote: | หลังจากผ่าน สะพานข้ามลำน้ำมูล ไปไม่ไกล ขบวนที่ 419 ก็จะมาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ สถานีท่าช้าง รูปนี้หันหน้ากล้องกลับหลังไปทางท้ายขบวนครับ
สถานีท่าช้าง ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทาง สถานีอุบลราชธานี )
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ ชา. รหัสสถานี 2213
ตั้งอยู่ใน ตำบลท่าช้าง อำเภอเฉลิมพระเกียรติ จังหวัดนครราชสีมา
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 285.40 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลเดี่ยว ( ประแจมือ ) พร้อมสัญญาณหางปลา ข. *
* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
รูปนี้เก็บมาเป็นของฝากแก่เจ้าถิ่นโดยเฉพาะ |
 ขอบคุณครับพี่เต้ยที่ถ่ายรูปมาฝาก จ่ายค่าผ่านทางแล้วผมให้ธงเขียวผ่านตลอดเส้นทางเลยครับ |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 29/03/2008 3:33 pm Post subject: |
|
|
| RAPID140 wrote: | | ขอบคุณครับพี่เต้ยที่ถ่ายรูปมาฝาก จ่ายค่าผ่านทางแล้วผมให้ธงเขียวผ่านตลอดเส้นทางเลยครับ |
อ้าว... เพิ่งจะได้สัญญาณธงเขียว พี่ผ่านมาถึง สถานีจักราช ตั้งนานแล้วเนี่ย...
ดูจากสถานการณ์ในตอนนี้ คงอีกนานแน่ ๆ เลย กว่าพี่จะได้ผ่านไปแถว ๆ บ้านน้องบอลอีกครั้ง เฮ้อ... หวังไว้มาก ก็ผิดหวังมากเป็นธรรมดา ให้มันได้อย่างนี้สิ 
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
อาคาร สถานีจักราช เป็นอาคารไม้ชั้นเดียว ใกล้ ๆ กันเป็นเรือนไม้หลังเล็ก ๆ ที่ด้านในนั้นเป็นอุปกรณ์ควบคุมเสาสัญญาณหางปลาครับ
ป้ายชื่อสถานีที่ติดอยู่ด้านหน้าอาคารสถานี กับตุ๊กตา และ อ่างน้ำที่ถูกนำมาตกแต่งอยู่บริเวณที่นั่งพักผู้โดยสาร
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 29/03/2008 3:51 pm Post subject: |
|
|
ป้ายแสดงกำหนดเวลาเดินรถ ที่เข้าหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ สถานีจักราช ครับ
นอกจากกำหนดเวลาเดินรถที่ปรากฏอยู่ในป้ายแล้ว ยังสามารถตรวจสอบกำหนดเวลาเดินรถสายตะวันออกเฉียงเหนือได้ที่ Website ของการรถไฟแห่งประเทศไทย ครับ
ด้านหลังป้ายแสดงกำหนดเวลาเดินรถที่อยู่ข้างบน เป็นช่องจำหน่ายตั๋ว ที่มีอยู่เพียงแค่ช่องเดียว แต่ผมไม่ได้ถ่ายรูปที่เห็นช่องจำหน่ายตั๋วชัด ๆ เอาไว้ เนื่องมาจากเหตุความไม่สะดวกบางประการครับ
อาคาร สถานีจักราช ในอีก 1 มุมมองครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 29/03/2008 4:14 pm Post subject: |
|
|
บริเวณชานชาลาทางด้านทิศตะวันตกของ สถานีจักราช ก็ได้มีการปลูกไม้ประดับเอาไว้อย่างสวยงามเช่นเดียวกันกับชานชาลาทางด้านทิศตะวันออกครับ
เดินผ่านป้ายประเพณีทางด้านทิศตะวันตกไป แล้วหันมองย้อนกลับไปทางอาคารสถานีอีกครั้ง...
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
