หนองคาย - ตลาดหนองคาย

railway123 · 3rd Class Pass Joined: 30/08/2007 Posts: 179

โรยหินและอัดเข้าไปให้ได้ระดับตามยาวครับ ส่วนที่หยุดรถตลาดหนองคายนั้น
มีคนมาเช่าทำที่จอดรถนานแล้วครับ คุณจึงเห็นมีรถมาจอดทุกวันไง.. Very Happy

heerchai · Posted: 02/04/2008 8:09 pm Post subject:

Serberk · Posted: 03/04/2008 6:55 am Post subject:

จากที่เห็นในภาพ รถเกลี่ยหิน และอัดหิน ชุดนี้เป็น รถชุดแรกที่วิ่งบนเส้นทางสายนี้หรือเปล่าครับ เพราะจากภาพของคุณ outrun ตอนไปตลาดหนองคายยังไม่มีประแจเชื่อมต่อเลย

black_express · Posted: 03/04/2008 8:06 am Post subject:

รู้สึกเหมือนฝันครับ ตอนเห็นภาพรถอัดหินที่เชิงสะพานมิตรภาพไทย-ลาว Wink

น่านำเข้า gallery จริงๆ

คงเป็นภาพชุดหนึ่งในประวัติศาสตร์การเปิดเส้นทางรถไฟระหว่างไทย-ลาว ช่วยกันเก็รักษาไว้ให้ดีด้วยนะครับ

railway123 · 3rd Class Pass Joined: 30/08/2007 Posts: 179

เป็นรถอัดหินชุดแรกครับที่ได้ขึ้นไปทำงานครับ ก่อนหน้านั้นมีรถยนต์รางขึ้นไปขุดตอไม้
ส่วนผมเป็นคนรถไฟชุดแรกที่ได้นั่งรถไฟ(รถเครื่องกลบำรุงทาง ความจริงพวกผมเป็นแค่เจ้าหน้าที่ฝ่ายการช่างโยธา
ส่วนท้องถิ่น มีหน้าที่นำชี้จุดให้กับเจ้าหน้าที่รถอัดหินเท่านั้น)ขึ้นไปทำงานบนเชิงสะพาน..
ส่วนทางนั้นพวกเราชาวบำรุงทางช่วยกันเบนแนวรางเดิมเชื่อมกับแนวทางใหม่ขึ้นสะพานไม่ได้วางประแจ จุดแยกขึ้นสะพานอยู่ที่
กม.622+000.00 ครับ -> จุด ที่ กม. 621 + 900.00 ไม่ใช่หรือครับ? Rolling Eyes

umic2000 · Posted: 03/04/2008 11:41 pm Post subject:

ขอเรียนถามเพิ่มเติมนะครับ

ตอนนี้ทางรถไฟช่วงบนสะพานได้ทำการแซะร่องบังใบ และทำการตรวจสภาพรางและเครื่องยึดเหนี่ยวหรือยังครับ แล้วรางที่วางบนสะพานนี่เป็นรางขนาดกี่ปอนด์/หลาครับ เคยไปดูบางเวบเห็นบอกว่าเป็นราง 80 ปอนด์/หลาครับ Wink

railway123 · 3rd Class Pass Joined: 30/08/2007 Posts: 179

KTTA-50-L · Posted: 04/04/2008 7:13 pm Post subject:

พี่ทางรถไฟ 123 มีรูปจุดแยกระหว่างตลาดหนองคายกับบ้านท่านาแล้ง ล่าสุด มั้ยครับ อยากเห็น emot133

_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com

heerchai · Posted: 04/04/2008 7:56 pm Post subject:

ผมดีใจจริงๆๆ สายอุดรธานี-หนองคาย ไดรับปรับปรุงทางแล้ว ขอความกรุณาช่วยถ่ายรูปทางกำลังปรับปรุงมาให้ชมเป็นขวัญตาหน่อยครับ thankyou