RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311286
ทั่วไป:13268355
ทั้งหมด:13579641
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ภาพเก่าเล่าอดีตสถานีรถไฟควนเนียง โดย คุณพรเลิศ ละออสุวรรณ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ภาพเก่าเล่าอดีตสถานีรถไฟควนเนียง โดย คุณพรเลิศ ละออสุวรรณ
Goto page 1, 2, 3  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44599
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 09/08/2008 2:30 am    Post subject: ภาพเก่าเล่าอดีตสถานีรถไฟควนเนียง โดย คุณพรเลิศ ละออสุวรรณ Reply with quote

เมื่อวานนี้ (8 ส.ค. 2551) ผมได้รับอีเมล์จากคุณพรเลิศ ละออสุวรรณ ท่านได้ส่งสำเนาภาพเก่าของสถานีรถไฟควนเนียง พ.ศ. 2472 ซึ่งเป็นภาพของคุณพ่อคุณพรเลิศ และภาพของคุณพรเลิศเองในวัยเด็ก ซึ่งเป็นผู้ที่ชื่นชอบรถไฟมากคนหนึ่งทีเดียว พร้อมกับเรื่องเล่า ผมเห็นว่าจะเป็นประโยชน์กับคนรักรถไฟทุกท่านไว้ศึกษาประวัติศาสตร์ จึงขออนุญาตท่านนำมาเผยแพร่ ดังนี้ครับ

สวัสดีครับ

ดีใจครับที่รูปที่ผมเก็บไว้ได้เป็นประโยชน์กับคนอื่นๆ

ความจริงอยากบอกอาจารย์ว่า ผมเป็นคนที่หลงไหลเสน่ห์ของรถไฟมาก
ตอนเด็กก็วิ่งเล่นอยู่ริมทางรถไฟ โตขึ้นไปเรียนที่ มอ. วันหยุดนั่งรถไฟกลับบ้านที่ยะลา
สมัยนั้นราวปี 2514 ยังลากจูงด้วยหัวรถจักรไอน้ำ พ่นไอสีขาวตัดกับป่าเขียวๆ
เสียงหวูดและกลิ่นควันฟืนยังประทับใจ
ได้บรรยากาศการเดินทางไปหาวิชาของเด็กบ้านนอกจริงๆ

ช่วงประมาณปี 2504-2509 ผมย้ายตามคุณพ่อไปเรียนที่อ.เบตง ไม่มีรถไฟ
ตอนอยู่ที่นั่นเพื่อนหลายคนไม่เคยนั่งรถไฟ
มาติดคำถามของเพื่อนๆว่ารถไฟมันสับรางยังไง ผมสงสัยมาก

วันแรกที่พ่อย้ายกลับมายะลา ผมขี่จักรยานไปสถานีรถไฟเลยครับ
ไปดูให้หายสงสัย รถไฟสับรางกันอย่างไร
หลังจากวันนั้น ว่างเมื่อไรผมจะไปนั่งใต้ร่มประดู่ใหญ่ สถานีรถไฟยะลา
ฟังเสียงแกะร้อง ฟังเสียงระฆังสถานี ดูหัวรถจักร รถน้ำมัน รถตญ. ดูกลไกสัญญาณ ธงหางปลา ...

ผมส่งรูปมาให้ดูอีกครับ ภาพนี้น่าจะถ่ายราวปี 2497-98 ช่วงที่คุณพ่อได้กล้องมาใหม่
เด็กกางเกงลายจุดสุดหล่อ คือผมเองที่วิ่งเล่นอยู่ข้างทางรถไฟ

พรเลิศ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44599
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 09/08/2008 2:39 am    Post subject: Reply with quote

สถานีรถไฟควนเนียงมีความสำคัญมากในอดีต เนื่องจากการเดินทางจากกรุงเทพฯ ไปยัง จ.สตูลในสมัยก่อน พ.ศ. 2500 ต้องเดินทางโดยรถไฟมาลงสถานีควนเนียง ซึ่งขณะนั้นเป็นเพียงตำบลหนึ่งของ อ.กำแพงเพ็ชร์ จ.สงขลา ต่อมา อ.กำแพงเพ็ชร์ เปลี่ยนชื่อเป็น อ.รัตตภูมิ (พ.ศ.2480) และเป็น รัตภูมิ ในที่สุด (พ.ศ.2509) ส่วน ต.ควนเนียงได้รับการยกฐานะขึ้นเป็นอำเภอในปัจจุบันครับ
เมื่อลงสถานีควนเนียงแล้ว ต้องต่อรถยนต์ไปจังหวัดสตูลต่อไป

ในอนาคตหากมีการสร้างทางรถไฟสายควนเนียง-ปากบารา
ควนเนียงอาจกลับมารุ่งเรืองอีกครั้งก็ได้

ภาพแรก คือ การเดินทางไกลของคณะลูกเสือ เมื่อมาถึงสถานีรถไฟควนเนียง ถ่ายเมื่อ พ.ศ. 2472 ครับ
(หากประสงค์จะชมภาพขนาดใหญ่ ให้คลิกลิงก์ใต้ภาพนะครับ Very Happy )

Click on the image for full size
http://i284.photobucket.com/albums/ll8/Mongwin/khuanniang2472l.jpg
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44599
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 09/08/2008 2:52 am    Post subject: Reply with quote

ภาพที่สอง ถ่ายเมื่อ พ.ศ. 2471 คณะลูกเสือเดินทางไกลด้วยจักรยานถึงสถานีควนเนียง
แล้วจัดฉากถ่ายภาพโดยใช้โบกี้รถโดยสารครับ สังเกตเห็นกล้องถ่ายรูปขนาดใหญ่ฟิล์มกระจก มีขาตั้งด้วยครับ อย่างที่พี่ black_express เล่าให้ฟัง Very Happy

หากชาว RFT เกิดทันยุคนั้น เวลาออกไปถ่ายภาพรถไฟคงทุลักทุเลกว่าทุกวันนี้ที่มีกล้องดิจิทัลนะครับ ไม่มีอินเตอร์เน็ตใช้ด้วย ต้องจัดนิทรรศการอย่างเดียว

Click on the image for full size
http://i284.photobucket.com/albums/ll8/Mongwin/khuanniang2471l.jpg

ข้างหลังภาพครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44599
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 09/08/2008 3:11 am    Post subject: Reply with quote

และสองภาพนี้ครับ ที่คุณพรเลิศ ชาว จ.ยะลา บอกว่า

ผมส่งรูปมาให้ดูอีกครับ ภาพนี้น่าจะถ่ายราวปี 2497-98 ช่วงที่คุณพ่อได้กล้องมาใหม่
เด็กกางเกงลายจุดสุดหล่อ คือผมเองที่วิ่งเล่นอยู่ข้างทางรถไฟ


Click on the image for full size
http://i284.photobucket.com/albums/ll8/Mongwin/pornlert1l.jpg

Click on the image for full size
http://i284.photobucket.com/albums/ll8/Mongwin/pornlert2l.jpg
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
therock
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/09/2007
Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย

PostPosted: 09/08/2008 6:34 am    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณนะครับที่เอามาให้รับชมกันถือว่าเป็นภาพที่หาดูได้ยากแล้วในปัจจุบัน emot135
Back to top
View user's profile Send private message
Rakpong
President
President


Joined: 29/03/2006
Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก

PostPosted: 09/08/2008 10:04 am    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณ อาจารย์หม่อง และคุณพรเลิศมากเลยครับ ที่นำภาพประวัติศาสตร์เหล่านี้มาให้ชมกัน

ถ้าเกิดพิพิธภัณฑ์รถไฟเมื่อไร คงต้องขอรับภาพบริจา่คจากประชาชนทั่วไปที่เคยถ่ายกันไว้ เพื่อสะท้อนวิถีชีวิตของคนไทยกับรถไฟ ในแต่ละยุคสมัยอย่างนี้ครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Adithepc20
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/07/2006
Posts: 3403
Location: ลาดพร้าว 71 หรือ ชานเมือง 9

PostPosted: 09/08/2008 11:56 am    Post subject: Reply with quote

เป็นอีก 1 กระทู้ที่น่าติดตามมากๆครับ ภาพสมัย 2478 - 2479 ยังคงมีความคลังในตัวจริงๆ Cool
_________________
ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 09/08/2008 2:18 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
สถานีรถไฟควนเนียงมีความสำคัญมากในอดีต เนื่องจากการเดินทางจากกรุงเทพฯ ไปยัง จ.สตูลในสมัยก่อน พ.ศ. 2500 ต้องเดินทางโดยรถไฟมาลงสถานีควนเนียง ซึ่งขณะนั้นเป็นเพียงตำบลหนึ่งของ อ.กำแพงเพ็ชร์ จ.สงขลา ต่อมา อ.กำแพงเพ็ชร์ เปลี่ยนชื่อเป็น อ.รัตตภูมิ (พ.ศ.2480) และเป็น รัตภูมิ ในที่สุด (พ.ศ.2509) ส่วน ต.ควนเนียงได้รับการยกฐานะขึ้นเป็นอำเภอในปัจจุบันครับ
เมื่อลงสถานีควนเนียงแล้ว ต้องต่อรถยนต์ไปจังหวัดสตูลต่อไป


เข้าใจว่า...สมัยที่รัฐบาลในอดีตนำคุณ สอ เสถบุตร ไปพักผ่อนที่ตะรุเตา คงลงที่ควนเนียงด้วยเช่นกัน

ปัจจุบัน (๒๕๕๑) กำแพงเพชร มีฐานะเป็น อบต. อยู่ในอำเภอรัตภูมิ
Back to top
View user's profile Send private message
nutt8
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/03/2008
Posts: 1965
Location: บางใหญ่

PostPosted: 09/08/2008 5:37 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณครับ ที่นำภาพหายากมาให้ชม Laughing
_________________
Click on the image for full size

แชมป์สมัยที่ 19 แล้วนะ อิอิอิ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44599
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 03/07/2009 9:41 am    Post subject: Reply with quote

อีกหนึ่งภาพประวัติศาสตร์ที่หาชมที่ไหนไม่ได้ครับ

โรงรถจักรสงขลา (Singora Roundhouse Locomotive Shed)

Click on the image for full size

ภาพถ่ายโดยคุณพ่อของคุณพรเลิศ ละออสุวรรณ
เป็นภาพโปสการ์ดขอบหยัก ถ่ายจากเครื่องบินปีกสองชั้น ราว พ.ศ. 2477
มองเห็นแนวทางประธาน ทางตัน ถังน้ำและทางเข้าวงเวียนกลับรถจักรอย่างชัดเจน

ภาพถ่ายนี้ ต้นฉบับมีขนาดประมาณ 2" x 2"
เป็นภาพที่อัดด้วยเทคนิค contact print
คือนำฟิล์มต้นฉบับแนบกับกระดาษอัดภาพ แล้วฉายแสงลงไป
ภาพที่ได้จึงมีความคมชัดสูงมาก เป็นเทคนิคแบบเดียวกับภาพถ่ายทางอากาศขนาด 9" x 9"
ที่กรมแผนที่ทหารให้บริการอยู่ในปัจจุบัน

ขณะนี้อยู่ระหว่างขอความอนุเคราะห์ทำสำเนาภาพต้นฉบับเพื่ออนุรักษ์ไว้ครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3  Next
Page 1 of 3

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©