| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
 Posted: 03/10/2008 3:00 pm Post subject: |
 |
|
เท่าที่ผมจำได้ อาการผิดปกติของรถจักร Hitachi คันที่ทำขบวนที่ 136 มาก็คือ น้ำร้อน และ แบตเตอรี่หมด ทำให้ Start เครื่องยนต์ไม่ติด ส่วนรายละเอียดที่มาก และถูกต้องกว่านี้รอให้น้องปู๊นมาเพิ่มเติมให้ทีหลังแล้วกันครับ ผมอยู่วงนอก + นอกวงโคจรตลอดรายการ . . . 
มาดูรถจักรคันที่มีปัญหาคันนี้แบบใกล้ ๆ ครับ เป็น HID. 4514 นั่นเอง ถ้าถามว่าในจำนวน Hitachi ทั้ง 21 + 1 คัน ผมชอบคันไหนมากที่สุด แต่ก่อนผมอาจจะตอบไม่ได้ แต่หลังจากที่ได้มาตะลอนอีสานช่วงเดือนตุลาคม ปี 2550 ผมได้คำตอบแล้ว . . . คำตอบของผมก็คือ HID. 4514 คันนี้ล่ะครับ 
เจอ Hitachi เป็นครั้งแรกของ Trip เป็น HID. 4514 ก็ดีใจอยู่ แต่ทำไมต้องมาอยู่ในสภาพนี้ด้วยนะ . . . 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Last edited by ExtendeD on 15/10/2008 6:46 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 03/10/2008 3:55 pm Post subject: |
|
|
เห็นภาพกันไปแล้ว คราวนี้มาฟังเสียงช่วงที่พี่ ๆ เขากำลังพยายาม Start เครื่องรถจักรกันบ้างดีกว่า Clip นี้มีความยาว 12 วินาที ภาพที่เห็นคงจะไม่สำคัญเท่าเสียงที่ได้ยินครับ . . .
Screenshot Click here~!
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
| Posted: 03/10/2008 4:04 pm Post subject: |
|
|
 4514 เจ้าเอย....ทำไมทำเสียฟอร์มเช่นนี้.....ตอนพาผมขึ้นขุนตาน คุณท่านไม่มีสดุดเลยครับ
พี่เต้ยครับ ยาวไป ยาวไป 
ส่วนเจ้าปู้น รีบมาบอกอาการ 4514 ให้ไว้ 
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก
 |
|
| Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007
Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
| Posted: 03/10/2008 4:38 pm Post subject: |
|
|
คุณเต้ยนี่โชคดีจริง ไปอิสานใต้ครั้งก่อนก็ได้เห็นกรรมวิธีการเปลี่ยนล้อรถจักร อัสตอม มาคราวนี้ก็เห็นรถจักร Hitachi เสียอีก ขบวนไหน 
จะถูกวิสามัญเด็ดหัวลาก ข.136 นะ 
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 03/10/2008 4:55 pm Post subject: |
|
|
สถานการณ์ในตอนนั้นเท่าที่ผมรับรู้มาก็คือ พี่ ๆ เขาไม่สามารถ Start เครื่องยนต์ของ HID. 4514 ได้ ก็เลยได้ติดต่อไปที่โรงรถจักรนครราชสีมา เพื่อขอรถจักรมาช่วยทำขบวนที่ 136 ต่อเรียบร้อยแล้ว ส่วนรถจักรคันไหนจะมารับบทอัศวินม้าขาวในเหตุการณ์ครั้งนี้ รวมถึง ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 21 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี และ ขบวนรถเร็วที่ 146 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ที่ตามกำหนดเวลาเดินรถจะทำขบวนผ่าน สถานีห้วยราช ไปในช่วงเวลาประมาณเที่ยง ๆ แบบนี้พอดีจะวิ่งผ่านไปได้อย่างไร ผมไม่แน่ใจว่าน้องปู๊นได้สอบถามรายละเอียดมาหรือเปล่า ยังไงก็ขอโยนเผือกร้อน เอ๊ย . . . ยังไงก็รอรายละเอียดจากเจ้าถิ่นบุรีรัมย์แล้วกันครับ
ในวันนั้นถ้าที่โรงรถจักรสะพานยาวไม่จำเป็นต้องรีบใช้หมูยอที่ส่งมากับขบวนที่ 136 อย่างเร่งด่วนแล้วล่ะก็ ผมกับน้องปู๊นก็คงจะได้เกาะติดสถานการณ์อยู่ที่ สถานีห้วยราช ต่อแน่นอนครับ แต่ในเมื่อเหตุการณ์ความจำเป็นบังคับให้ต้องรีบกลับฐานที่ตั้งก็เลยต้องจำใจถอนกำลังกลับออกมา . . . 
หมูยอถูกลำเลียงขึ้นไปอยู่บนขบวนที่ 947 เรียบร้อยแล้ว ก็ได้เวลาทำขบวนมุ่งหน้ากลับไปที่โรงรถจักรสะพานยาวแล้วล่ะครับ แต่ก่อนจะวิ่งพ้นไปจากบริเวณ สถานีห้วยราช ขอจอดเก็บภาพมุมไกลอีกสักครู่แล้วกัน ตอนช่วงขามาเห็นรถดับเพลิงจอดอยู่ก็ใจคอไม่ค่อยจะดี แต่ตอนขากลับนี่เข้าใจเหตุผลการมาของรถดับเพลิงสีแดงคันนี้แล้วล่ะครับ
ก็เพราะเจ้าสายยางส่งน้ำที่ต่อตรงมาจากรถดับเพลิงวางเป็นแนวยาวเหยียดไปทางรถจักรที่จอดงอแงอยู่นี่ล่ะครับที่ทำให้ผมใจคอไม่ค่อยดี ยิ่งเห็นว่ารถจักรคันที่มีปัญหาเป็น Hitachi ทำให้อดเป็นห่วงไม่ได้ คิดเตลิดไกลออกนอกโลกไปเลยทีเดียว วิตกจริตจริง ๆ . . .
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
therock
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/09/2007
Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย
|
| Posted: 03/10/2008 5:35 pm Post subject: |
|
|
| saraburi wrote: | 4514 เจ้าเอย....ทำไมทำเสียฟอร์มเช่นนี้.....ตอนพาผมขึ้นขุนตาน คุณท่านไม่มีสดุดเลยครับ
พี่เต้ยครับ ยาวไป ยาวไป
ส่วนเจ้าปู้น รีบมาบอกอาการ 4514 ให้ไว้ |
อ๋อง แต่พอวันรุ่งขึ้นทำ51ต้องมาเปลี่ยนหัวที่ลำปางโดยเอาอัสต้อมของรถน้ำมันแทนนอนพักยาวจนถึงเย็นมั้ง4514  |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 03/10/2008 5:55 pm Post subject: |
|
|
มาดูขาโจ๋สะพานยาวบ้าง ดูอาลัยอาวรณ์ไม่แพ้กัน ขนาดเป็น HID. 4514 นะเนี่ย ถ้าเป็น 4503 ล่ะก็ สงสัยคงยอมฝ่าฝืนคำสั่งจากเบื้องบน อยู่รอดูจนเสร็จสิ้นกระบวนการแน่นอน . . . 
ปิดท้ายการพาทัวร์ สถานีห้วยราช ด้วย รูปของคุณพี่ตำรวจสุดเท่ห์ตามคำขอแกมบังคับ ( คำสั่งแบบขัดไม่ได้ ) จากพขร. ขบวนที่ 947 ผมเคยเห็นแต่ทหารขี่ม้า แต่ไม่เคยเห็นตำรวจไทยขี่ม้าเหมือนกันครับ แปลกดี อาจจะเป็นมาตรการประหยัดน้ำมัน เปลี่ยนจากขี่มอเตอร์ไซค์ มาขี่ม้าแทน . . . 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
narita_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006
Posts: 1170
Location: PSU. Original Campus
|
| Posted: 03/10/2008 6:25 pm Post subject: |
|
|
^
ll
ll
ll
ภาพตำรวจม้านี่สุดๆไปเลยจริงๆคุณเต้ย..
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
Guitar
1st Class Pass (Air)
Joined: 11/10/2007
Posts: 1057
Location: บุรีรัมย์ - นครราชสีมา
|
| Posted: 03/10/2008 7:03 pm Post subject: |
|
|
สวัสดีครับ ชาว Rotfaithai.Com ทุกๆท่านครับ หลังจากที่ผมได้กลับมาจากกรุงเทพฯเมืองใหญ่(ไปเที่ยวนั่นแหล่ะครับ)มายังบ้านเกิดบุรีรัมย์ ก็ต้องมาติดภารกิจเรืยน รด. อีก 3 วัน ทำให้ช่วงนี้ผมไม่ค่อยได้เข้าเว็บเท่าไรนัก ส่วนภาพที่ผมเก็บมาได้เดี๋ยวจะเริ่มทยอยลงตั้งแต่วันจันทร์นะครับ ช่วงนี้ก็ให้พี่เต้ยลงไปก่อนก็แล้วกันนะครับ
| Quote: | | อาการของเจ้า Hitachi 4514 |
จากการที่ผมได้พูดคุยกับคุณลุง พขร. นะครับ ท่านบอกว่า รถจักรคันนี้เนี้ยน้ำร้อนบ่อย จนทำให้น้ำแห้ง(เล่นเอารถดับเพลิงมาเติมเลยครับ) หลังจากที่เติมเสร็จ ก็สตาร์ทเครื่องครับ แต่สตาร์ทไม่ติดเพราะว่าแบตเตอรี่มีไฟไม่พอ(สงสัยแบตเตอรี่คงไม่ชาร์ท) ก็ได้ความเท่านี้แหล่ะครับ เพราะไม่อยากรบกวนคุณลุง พขร. มาก เพราะท่านกำลังทำงานอยู่ครับ |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 03/10/2008 8:15 pm Post subject: |
|
|
ภารกิจรับหมูยอจากขบวนที่ 136 ที่ สถานีห้วยราช เสร็จสิ้นไปแล้ว แต่นั่นก็ไม่ได้หมายความว่าในวันนั้นผมกับน้องปู๊นจะไม่ได้เฉียดไปอยู่ใกล้ ๆ กับรางเหล็กอีกเลยนะครับ ช่วงบ่ายหลังจากช่วยงานที่โรงรถจักรสะพานยาวเสร็จแล้ว ผมกับน้องปู๊นก็ออกไปกินข้าวกลางวันข้างนอก พออิ่มท้องแล้วมองดูเวลาก็เห็นว่าใกล้จะได้เวลาที่ ขบวนรถเร็วที่ 135 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี จะเข้ามาถึง สถานีบุรีรัมย์ แล้ว ถ้าจะกลับบ้านยังไง ๆ ก็ต้องผ่านสถานีรถไฟอยู่ดี แวะดูรถไฟก่อนกลับสักขบวนคงจะดีไม่น้อย . . .
ตามปกติแล้ว ทิศทางของแสงในช่วงบ่ายที่ สถานีบุรีรัมย์ นั้น ไม่เหมาะที่จะถ่ายภาพขบวนรถเที่ยวขึ้นเลยแม้แต่น้อย แต่สำหรับขบวนที่ 135 ในวันนั้นไม่ถ่ายไม่ได้ครับ เพราะว่ารถจักรที่ทำรถเร็วขบวนนี้มาก็คือ รถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi หมายเลข 4504 ภาพที่พี่ ๆ น้อง ๆ จะได้เห็นใน Clip ด้านล่างนี้ เป็นช่วงที่ HID. 4504 กำลังทำขบวนที่ 135 ออกจาก สถานีบุรีรัมย์ Clip นี้มีความยาว 1 นาที 36 วินาที เสียงหวีด เสียงเครื่องยนต์ มาครบ ได้ยินชัดเจนครับ
Screenshot Click here~!
วันเดียวได้เจอ Hitachi 2 คัน ถูกใจผมกับน้องปู๊นจริง ๆ ครับ 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
