RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311306
ทั่วไป:13278992
ทั้งหมด:13590298
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - สำรวจ รังวัด หาพิกัดสถานีเขาปูน
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

สำรวจ รังวัด หาพิกัดสถานีเขาปูน
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5 ... 15, 16, 17  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Patiew
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2008
Posts: 1058
Location: กำแพงแสน

PostPosted: 03/11/2008 11:19 pm    Post subject: Reply with quote

ถึงเชิงสะพานอีกด้านแล้วมองย้อนกลับมา (กว่าจะถึงจุดนี้ลุ้นแทบแย่ว่า อ.เอก จะขอถอนตัวก่อนรึเปล่า) Laughing Laughing

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Patiew
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2008
Posts: 1058
Location: กำแพงแสน

PostPosted: 03/11/2008 11:20 pm    Post subject: Reply with quote

เดินห่างออกมาอีกหน่อย

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44715
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 03/11/2008 11:22 pm    Post subject: Reply with quote

สองคนข้างหน้าเดินเร็วมาก ยังสงสัยอยู่เลยครับว่าจะเดินไปถึงถ้ำเขาปูนจริงๆ หรือ ไกลโขอยู่นะ (4 กิโล)

----------------------------------------------------------------
ไม่ต้องพิกัดสถานีเขาปูนหรอกครับ
แค่พิกัดป้ายหยุดรถสะพานแควใหญ่ก็ทำให้งงแล้ว ว่าวัดศูนย์กลางตรงไหนแน่
เพราะบอกว่าอยู่ที่ 120.26 (ประมาณ สทล. 120 ทับ 0.26*17+1 = 120/5)
แต่ที่ตีนสะพานก็เป็น สทล.120/3 เอง

ผมว่าพิกัดของป้ายหยุดรถสะพานแควใหญ่ที่ถูกต้อง น่าจะเป็น 120.019 มากกว่า
(ที่มา : www.yimsiam.com)


Last edited by Mongwin on 03/11/2008 11:28 pm; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Patiew
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2008
Posts: 1058
Location: กำแพงแสน

PostPosted: 03/11/2008 11:22 pm    Post subject: Reply with quote

Khok_Makok wrote:
รอติดตามชมด้วยคนนะครับ ช่วงนี้ทางสายนี้มาแรงจริงๆๆทั้ง เขาดิน เขาปูน วังลาน และวังโพครับ Very Happy


ยินดีค่ะน้องแซม Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Patiew
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2008
Posts: 1058
Location: กำแพงแสน

PostPosted: 03/11/2008 11:27 pm    Post subject: Reply with quote

ปลายสะพานด้านนี้ ณ สทล.120/9 มองไปทางเขาปูน

Click on the image for full size

แล้วลองมองย้อนกลับมาที่สะพานอีกที

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44715
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 03/11/2008 11:35 pm    Post subject: Reply with quote

Patiew wrote:
เดินห่างออกมาอีกหน่อย
http://i438.photobucket.com/albums/qq107/patiew/khaopun_1november2008/khaopun11.jpg

ป้อมยามที่ปลายสะพานด้านท่ามะขามนี่
ตอนแรกดูไกลๆ นึกว่ามีทหารมาเฝ้าไว้แบบชายแดน
พอมาถึง ที่ไหนได้ ตั้งแผงขายของที่ระลึกครับ Rolling Eyes
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Patiew
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2008
Posts: 1058
Location: กำแพงแสน

PostPosted: 03/11/2008 11:48 pm    Post subject: Reply with quote

เลย สทล.120/9 มานิดหน่อย พบหลักครึ่ง ก.ม. (เพิ่งเคยเห็นครั้งแรกเลยนะเนี่ย) Shocked

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44715
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 04/11/2008 12:05 am    Post subject: Reply with quote

ปกติถ้าเป็นทางตรง
ระยะทาง 1 กิโลเมตรจะมีเสาโทรเลข 16 ต้น
เช่น ตั้งแต่ 120/1 120/2 120/3 ... 120/15 120/16 121/1
ดังนั้นครึ่งกิโลจะอยู่ตรงกับ สทล.ที่ 120/9

แต่ถ้าเป็นทางโค้ง มีเสาโทรเลขมากกว่า 16 ต้นต่อกิโล
จำเป็นต้องมีหลักครึ่งกิโลครับ Very Happy
เช่น ถ้า 1 กิโลมี 17 ต้น
หลักครึ่งกิโลจะอยู่ระหว่าง /9 กับ /10 ครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
beer45
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/06/2007
Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม

PostPosted: 04/11/2008 2:22 am    Post subject: Reply with quote

^
สืบเนื่งจาก สทล. ครับอ.เอก ใน 1 กม. สทล.มี 16 ต้นอย่างว่า แต่ละต้นห่างกัน 62.5 เมตร พขร.จะใช้เป็นจุดสังเกตในการทำขบวนรถว่า ท้ายขบวนรถผ่านพ้นทางหลีกไปหรือยัง เช่นขบวนรถมีความยาว 470 เมตร จะใช้เวลาในการเคลื่อนขบวนท้ายผ่านพ้นทางหลีกก็ดูได้จาก สทล. หัวรถจักรต้องผ่าน สทล.ไปประมาณ 7 ต้นกว่าๆ ท้ายจึงจะพ้นทางหลีก
Back to top
View user's profile Send private message
Patiew
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2008
Posts: 1058
Location: กำแพงแสน

PostPosted: 04/11/2008 5:42 pm    Post subject: Reply with quote

beer45 wrote:

สืบเนื่งจาก สทล. ครับอ.เอก ใน 1 กม. สทล.มี 16 ต้นอย่างว่า แต่ละต้นห่างกัน 62.5 เมตร พขร.จะใช้เป็นจุดสังเกตในการทำขบวนรถว่า ท้ายขบวนรถผ่านพ้นทางหลีกไปหรือยัง เช่นขบวนรถมีความยาว 470 เมตร จะใช้เวลาในการเคลื่อนขบวนท้ายผ่านพ้นทางหลีกก็ดูได้จาก สทล. หัวรถจักรต้องผ่าน สทล.ไปประมาณ 7 ต้นกว่าๆ ท้ายจึงจะพ้นทางหลีก


^
^
^
อ่อ..อย่างนี้นี่เอง ขอบคุณสำหรับข้อมูลค่ะคุณ beer Smile
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5 ... 15, 16, 17  Next
Page 4 of 17

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©